|
|
 |
 V70 R AWD, 97`, Volvo.4 Life
Pojdi na stran
1
2
3
4
[5]
6
7
|
|
| Mihc V50 T5 |  20 feb 2009, 19:04 | |
| Član #403
Prijavljen dne: 06 jul 2007, 14:15
Lokacija: Podsmreka ( Dobrova-Polhov Gradec)
Objav: 725
| Zdi se mi še najbolj super da bi imel notebook in lepo en program ki bi ti vse kazal pa prklopš na računalnik od avta in to bi blo to. Razen potem tipala za temperaturo inp. nevem kako bi izpeljau.  | | Na vrh | |
| croma_man | | 20 feb 2009, 21:01 | |
| Član #439
Prijavljen dne: 06 avg 2007, 14:11
Lokacija: Celje
Objav: 610
| fantje, je že kdo slišal za OBD2 konektor?
vse to se da narest, so programi, so vmesniki ;)
V zračnike pa sploh ni problem zmontirat, te števčki ti itak pridejo prav da vsake tolko časa vržeš uč gor, oz. če se ti avto čudno začne vedit pač posvetiš malo več pozornosti števčkom in takoj vidiš v katerem tiču grmi zajec.
| | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 21 feb 2009, 09:24 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| Je montaža tipal zahtevna, lahko to storiš doma, ali je treba it do kakega mojstra ? Bom jest to mal naštudiral tale vikend, kam, kako, zakaj, pa jih morda še res naštimam. Ma da gre pol še hitrej  | | Na vrh | |
| croma_man | | 21 feb 2009, 17:31 | |
| Član #439
Prijavljen dne: 06 avg 2007, 14:11
Lokacija: Celje
Objav: 610
| oljni filter dol, sendvič plata se zmontira vmes med filter, filter nazaj, kable iz tipal do kabine, cevko za boost v kabino, zvežeš na kontakt števce in povežeš konektorje.
to je to | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 22 feb 2009, 17:28 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| Evo, najdel za moje pojme najlažjo, najbolj estetsko in najbolj pametno rešitev 
Original phone holder, ki se samo natakne, nobenega šravbanja. Zadeva obstaja v več barvah, je pa original Volvo part, cena pa ne more biti več kot kakih 30 €. Narejena je iz steklenih vlaken, oblečena v usnje. Velikost je ravno pravšnja za 3 števce ( fi 52 mm ), zadaj pa je vsaj 5 cm prostora. Croma, bi te morda zanimalo, sedaj sem ga vzel dol, če hočeš ti ga pošljem in narediš odlitek ( usput še 3 lunkje ) , pa lahko štancaš to. Tudi na zelo vidnem mestu bi bili števci, zadeva je nekoliko obrnjena proti vozniku. Je pa Clip on/off sistem ,zelo praktično 
Sedaj pa samo še števčke naročit 
| | Na vrh | |
| alfaromeo | | 22 feb 2009, 21:29 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| No ti bodi poizkusni zajček, zato tole kar ušpič, pa da vidimo kako to izgleda. | | Na vrh | |
| T-5R | | 23 feb 2009, 00:07 | |
| Član #387
Prijavljen dne: 23 jun 2007, 11:40
Lokacija: GB
Objav: 745
| Adapter za merit pritisk, in temperaturo olja sem naročil pri Conradu.
Klik!
Je od Nemškega proizvajalca RAID Hp. Edino kar moraš vedet, je velikost navoja na karterju. Namreč fitingi se razlikujejo. | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 23 feb 2009, 00:15 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| T-5R je napisal(a): ...
Edino kar moraš vedet, je velikost navoja na karterju. Namreč fitingi se razlikujejo.
A lahko prilimaš link artikla s te strani, da bom vedel o čem je govora  | | Na vrh | |
| T-5R | | 23 feb 2009, 00:26 | |
| Član #387
Prijavljen dne: 23 jun 2007, 11:40
Lokacija: GB
Objav: 745
| Sem poskušal, ma ne gre. Pojdi pod avtooprema, vgradni merilniki, na tretji strani imaš. Ali pa vpiši v iskalnik Št. izdelka: 852806
Izgleda pa tako:
| | Na vrh | |
| croma_man | | 23 feb 2009, 07:58 | |
| Član #439
Prijavljen dne: 06 avg 2007, 14:11
Lokacija: Celje
Objav: 610
| ti mojster clip on clip off, ne morš kr gor pa dol dajat števčkov ker če boš mel boost cevko nepriklopljeno ti bo boost uhajal Pa tud vso drugo kablovje bi si mogu na konektor narest. Drugač pa ni slaba ideja, ma pa V70 drugačno armaturko kot 850 tko da pr men bo kr pepelnik pel | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 23 feb 2009, 08:56 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| Mi prosim poveš kje se zapre original ventil, s to blockoff plate ?? Še raje kaka slikica | | Na vrh | |
| croma_man | | 23 feb 2009, 09:28 | |
| Član #439
Prijavljen dne: 06 avg 2007, 14:11
Lokacija: Celje
Objav: 610
| na turbini ga imaš, to je tista kurba ki je draga ko svinja na volvo servisu ko crkne - pero lahko pesmico zapoje o teh ventilih
tistega je treba dol odšraufat, tesnilno maso na blockoff plate (100% more dihtat) zaradi tega da ne izgubiš tam boosta, tesnilna masa naj bo mega super dooper hudo temperaturno odporna ker so tam največje temperature, cevko pa prevežeš na nov BOV ventil.
mit bild :
privijačena z 3x vijaki, ključ 10 bo pravi na gedorci
jem veliko kraško pico, pršut zapečen gor, pol pa žirafo za žejo potešit 
[ Uredi 23 feb 2009, 09:29 ] | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 23 feb 2009, 09:47 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| aja, pozabu sem povedat, da ga varil NE bom, ampak sem kupil kit, ki ga poveš kar na gumi cev! Ma to kaj veze/razlike ? | | Na vrh | |
| croma_man | | 23 feb 2009, 09:58 | |
| Član #439
Prijavljen dne: 06 avg 2007, 14:11
Lokacija: Celje
Objav: 610
| nima veze, men se ni dal kitov kupovat pa sm še eno cev dobu od turbine pa smo kr gor navaril. Drugač pa je kit čist ekvivalent temu sam pač več stane kot pa 1 minuta varjenja aluminija | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 23 feb 2009, 10:33 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| hvala za nasvete! Sporočim kako bomo/bodo zmontiral, pa mogoče kak sound test, če ne bo prej kej odprl | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 23 feb 2009, 13:19 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| Ok, montiral bomo jutr dopoldne ( sedaj je še čas da vprašam ), kupil sem pasto za 345 °C upam, da je dovolj, saj jo za več niso imeli ( 10 € - pasta ). Sedaj pa me zanima, ko to zadevo napacaš, moraš počakat da se posuši ( na pasti piše 20 minut po montaži ), al je boljš počakat kako uro ali 6, prosim nasvet ??  | | Na vrh | |
| croma_man | | 23 feb 2009, 13:38 | |
| Član #439
Prijavljen dne: 06 avg 2007, 14:11
Lokacija: Celje
Objav: 610
| namažeš, stisneš gor, zategneš, pustiš 20 minut, teraš
za stopinje pa ne vem, jst sm si jo sposodu pr kolegu neko divjo verzijo. | | Na vrh | |
| Damijan | | 23 feb 2009, 14:49 | |
| Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932
| Za tesnenje na toplotno obremenjenih predelih motorja je fino, če tesnilna masa vsebuje kaj grafita. | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 24 feb 2009, 17:09 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| klik Ta ma tud tam števc montiran , kjer ga predvidevam sam ... poraba je zanimiva  | | Na vrh | |
| Mihc V50 T5 | | 24 feb 2009, 19:54 | |
| Član #403
Prijavljen dne: 06 jul 2007, 14:15
Lokacija: Podsmreka ( Dobrova-Polhov Gradec)
Objav: 725
| Tole je bilo pa zanimivo vidt kaj ga to wwleče uf | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 25 feb 2009, 17:43 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
|  Danes zmontiral, zadeva dela, zadovoljen .... zakaj dolg ksiht ?!
2 dni sem iskal mojstre, da bi mi zadevo montiral ( moj mehanik je mel ful gužvo, jest pa ves nestrpen ), ampak 1 je trdil da je treba motor ven vzet, drugi pa da je treba turbino ven vzet, podret, ventil,............. 
No, danes mi je mehanik zmontiral, skupaj z menjavo olja in pa filtrov v 1,5 ure! Zadeva siiiiiiiiiiiiiika kot mora, edino nasvet od Crome bi z veseljem upošteval in ga navaril bližje turbini ( sedaj je dokaj tih :( ) , vendar najdt majstra za varit aluminij, bi vrjetno hotu vzet dol pol avta, vključno s podvozjem in ne vem kaj še .... adijo gorenjska in mehaniki
U glavnem zadovoljen, upam da naslednjih 12-15.000 bo mir!
Olje pa sem kljub nepriporočanju tunerja dal 0W-30 R-tec  | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 01 mar 2009, 21:13 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| 
[ Uredi 01 mar 2009, 21:17 ] | | Na vrh | |
| Mihc V50 T5 | | 01 mar 2009, 23:10 | |
| Član #403
Prijavljen dne: 06 jul 2007, 14:15
Lokacija: Podsmreka ( Dobrova-Polhov Gradec)
Objav: 725
| Lepo, zelo lepo
| | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 04 mar 2009, 09:07 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| Joj Damijan, kolk si mi pa " živleje " rešu s temle relejem za interval brisalcev. Že 3 dni pri nas nekaj rosi in mi ne bi mogel priti bolj prav Aja, pa seveda AR-ju za strokovno montažo  | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 04 mar 2009, 09:47 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| Rele za izbiro intervala je zakon. | | Na vrh | |
| Majkl | | 04 mar 2009, 16:53 | |
| Član #359
Prijavljen dne: 05 jun 2007, 22:48
Objav: 346
| alfaromeo je napisal(a): ...
Rele za izbiro intervala je zakon.
To se da zmontirat v vsakega?! Predvsem me zanima če gre v V40?! | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 07 mar 2009, 18:51 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| Evo, zadeva za montažo je izdelana, kolega tapetnik je zadevo še sfiniširal, tako da vsaj izgleda lepo ( zelo lepo ) Malo se zatakne pri tehle merilnikih... Pri Conradu sem naročil vse 3
- Prikazovalnik oljnega tlaka
- Prikazovalnik temperature olja
- Prikazovalnik tlaka turbine
Ko sem poskušal ugotovit kateri navoj imam za sendvič plato , mi to nikakor ni uspelo ugotoviti, zato mi je T-5R svetoval naj kupim tole, kjer poleg dobiš zraven še 3 adapterje in eden ziher paše  Se pa pojavi problem pri tipalih. Tu ga dobiš zraven, tako piše v opisu, je pa še cenejši kot oni zgoraj, vendar pri tistih nič ne piše. Kdo ve, dobiš to zraven, ali jih je treba kupiti posebaj... KJE ??
Hvala! | | Na vrh | |
| volhart | | 07 mar 2009, 19:43 | |
| Član #699
Prijavljen dne: 06 apr 2008, 18:17
Lokacija: Skofja Loka
Objav: 2461
| Ko bi tvoji merilniki vsaj imeli belo-zelene prikazovalnike, da bi bili skladni z Volvotovimi prikazovalniki. Zamenjaj diode, ce se da. | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 07 mar 2009, 19:46 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| Lažje bo, če montiram nekam stikalo in jih vklopim, samo ko jih potrebujem, oz. jih spremljam na kakih daljših furah. Všeč mi je to, da steklo potemni oz. izgleda črno, ko niso prižgani | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 09 mar 2009, 14:37 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| Tole so mi poslali s Conrada, ali so tipala zraven števcev, pa mi po 3 mejlih niso znali odgovoriti... bo treba počakat poštarja  | | Na vrh | |
| croma_man | | 09 mar 2009, 15:34 | |
| Član #439
Prijavljen dne: 06 avg 2007, 14:11
Lokacija: Celje
Objav: 610
| za pirca vem da obvlada sceno, tak da pejt tja težit ;) | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 68, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5981
najnovejši član: Bobbikedge |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
