|
|
 |
 (940) Nakup (uvoz) rabljenega
Pojdi na stran
[1]
2
3
|
|
| rdečs40 |  01 jul 2007, 14:14 |  |
| Član #50Prijavljen dne: 14 nov 2006, 11:25 Objav: 382 | Situacija je takšna.Pod pogojem, da bo kje dobil lepo 940-ko, bi mojo malo volvico(s40) prodal in kupil "pravo ciglo".Zanima me pa kaj oz. koliko kaj veste o teh avtih, na kaj naj bom pozoren(razen na "šrauf ki pofafa ventile" - kot pravi MiRo  ) in nasplošno kaj si mislite o avtu.Kateri motor je po vašem mnenju najprimernejši(avta ne bom imel da bi ga pritiskal - po novem se mi nikamor več ne mudi).
Vglavnem, dobrodošle so vsakršne informacije.
Lp in hvala.
jaka
uredil naslov AljAž
[ Uredi 02 jul 2007, 12:03 ] | | Na vrh | |
| volvo5er | | 01 jul 2007, 14:36 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:24
Lokacija: Ljubljana Bežigrad
Objav: 1142
| Super avto, veliko več Volvota kot pa S40. Glede motorja bi pa vsaj jaz izbiral med 2.3 (cca 130 KM) 2.3t (161 KM) in turbodizlom (cca 115 KM, audijev (vwjev) šestak). | | Na vrh | |
| S60R-Ocean Race | | 01 jul 2007, 14:39 | |
| Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418
| Turbač je prava izbira.  Samo tega je zelo malo pri nas...
[ Uredi 01 jul 2007, 14:41 ] | | Na vrh | |
| rdečs40 | | 01 jul 2007, 15:46 | |
| Član #50
Prijavljen dne: 14 nov 2006, 11:25
Objav: 382
| Pri nas ne da je mala izbira, pri nas ni nič.Tujina je moja rešitev. Pri motorjih sem pa zdele mal obdeloval internet in sem zasledil, da daleč najbolj priporočajo 2.3 "staro klasiko".Zanima me kakšne ma prednosti pred recimo 2.0, ki se ga tudi dobi, ker kot sem že rekel mi moč ni pomembna, predvsem mi je važno da je motor "preverjen". Kar se pa turba tiče me pa mal skrbi vzdrževanje(avti so vendarle že kar stari) in pa poraba.Vzdrževanje in zanesljivost imata prednost pred močjo(zame), tko da...
vsak nasvet je dobrodošel  | | Na vrh | |
| volvo5er | | 01 jul 2007, 15:57 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:24
Lokacija: Ljubljana Bežigrad
Objav: 1142
| rdečs40 je napisal(a): ... Pri nas ne da je mala izbira, pri nas ni nič.Tujina je moja rešitev. Pri motorjih sem pa zdele mal obdeloval internet in sem zasledil, da daleč najbolj priporočajo 2.3 "staro klasiko".Zanima me kakšne ma prednosti pred recimo 2.0, ki se ga tudi dobi, ker kot sem že rekel mi moč ni pomembna, predvsem mi je važno da je motor "preverjen". Kar se pa turba tiče me pa mal skrbi vzdrževanje(avti so vendarle že kar stari) in pa poraba.Vzdrževanje in zanesljivost imata prednost pred močjo(zame), tko da...
...2.3 "stara klasika" ;)
| | Na vrh | |
| S60R-Ocean Race | | 01 jul 2007, 17:42 | |
| Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418
| Kot si napisal "off topic" če vozi kdo avte iz tujine...V kolikor je avto starejši od 10 let se ga več ne da uvoziti k nam ker ne dobiš homologacije. | | Na vrh | |
| RollingStone | | 01 jul 2007, 20:45 | |
| Prijavljen dne: 13 nov 2006, 12:12
Objav: 1965
| Zanesljivi so (preverjeno!!!) vsi motorji iz te serije. Res je, da turbo (zaradi turbine) zdrži malce manj, N/A pa bi morali preživeti krepko čez 500.000km brez večjih posegov.
Tako, da se strinjam z volvo5r-om. Če nočeš turbo motorja, je 2.3 N/A najboljša izbira. Tudi 2.0 je sicer preverjen motor, vendar za moje pojme malce podhranjen, vsaj glede na to, kakšno težo vleče s sabo.
Jaz osebno bi sicer šel s turbo verzijo, saj je motor enako vzdržljiv, le turbino je potrebno menjalti na vsake (glede na to, da je volvo...:...) 400kkm. 
[ Uredi 01 jul 2007, 20:49 ] | | Na vrh | |
| grimreaper | | 01 jul 2007, 21:26 | |
| Član #28
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:27
Objav: 608
| A zakaj ne 960? Zadnji pravi svedski tenk... | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 01 jul 2007, 21:50 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| 2.0 mislim, da je malenkost podhranjen za tako vozilo. Najbolj preverjen motor je 2.3 litrski. Tega so vgrajevlai tudi v 7xy, torej je na "sceni" že dolgo. 3.0 V6 24V je tudi dobra izbira, v kolikor ne boš vozil zgolj po mestu. V kombinaciji s tem motorjem boš dobil zelo dobro opremljen avto po "defaultu", ker boš dobil 960.(avt klima, hebedach, tempomat, mogoče avtomatik, večjo posdo za gorivo). Če ti pa diši dizel je pa izbira zgolj ena, to je VAGov 6 valjni 2,5 litrski dizel. | | Na vrh | |
| rdečs40 | | 01 jul 2007, 22:05 | |
| Član #50
Prijavljen dne: 14 nov 2006, 11:25
Objav: 382
| Tudi sam sem že razmišljal o 960 ja, ampak me skrbi poraba.Raje bi videk če bi se vrtela okoli 10l in ne 15l. 
 pardon! Ne me j...t, a več kot 10 let starega res ne morem uvozit?????Sem mislil da je vsaj zato naš vstop v EU dobrodošel.  | | Na vrh | |
| volvo5er | | 02 jul 2007, 00:28 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:24
Lokacija: Ljubljana Bežigrad
Objav: 1142
| Jah popolnoma legalno (brez da bi ga predelal na euro 2) ga res ne moreš uvoziti, oz uvoz ne bi smel biti problem, problem nastane pri registraciji ;), se da pa taka vozila uvoziti po principu "sivega uvoza": Primer | | Na vrh | |
| AljAž | | 02 jul 2007, 11:54 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Prestavljam objave iz OffTopic-a o morebitnem uvozu 940ke. Boljše kot takole žal ne gre, spremenil pa sem naslov teme, da se bo lažje našlo informacije za uvoz rabljenih avtomobilov.
hvala za razumevanje
rdečs40 je napisal(a): ... A mamo tule v tej (i)zbrani druščini koga ki uvaža avte?Sam si namreč ne upam pripeljat avta iz tujine 
noj je napisal(a): ... rdečs40 je napisal(a): ... A mamo tule v tej (i)zbrani druščini koga ki uvaža avte?Sam si namreč ne upam pripeljat avta iz tujine Obrni se na uporabnika z nikom Pravljičar in mislim, da ti bo z veseljem pomagal!
mikko je napisal(a): ... noj je napisal(a): ... rdečs40 je napisal(a): ... A mamo tule v tej (i)zbrani druščini koga ki uvaža avte?Sam si namreč ne upam pripeljat avta iz tujine Obrni se na uporabnika z nikom Pravljičar in mislim, da ti bo z veseljem pomagal! Moj svak uvaža avtomobile... www.syncro.siPejt tja, pa povej kaj bi rad, pa boš dobil ;)
S60R-Ocean Race je napisal(a): ... Sem že X-krat slišal da se vozila od Syncrota nekaj časa vozijo rikverc 
mikko je napisal(a): ... S60R-Ocean Race je napisal(a): ... Sem že X-krat slišal da se vozila od Syncrota nekaj časa vozijo rikverc Ja , itq , skos vrtijo ;) Pa itq sploh davkov ne plačujejo , eni redkih ;) Dejte raj mal pazit, kakšne ven mečete, ok ? Upam, da smo si na jasnem glede tega , pa da se razumemo;) Sej lepo, da poveš, kar si slišal, ampak , če že folk govori, naj to dokaže
S60R-Ocean Race je napisal(a): ...
Mislim da nas je kar nekaj tukaj ki vemo da nekateri to delajo in na žalost je Syncro med njimi. Morda ne več, je pa vsekakor bil. Pa ne mešat davkarije z kilometrino avtomobila ker to nima nobene veze v tem trenutku. Človek je vprašal mi tukaj na forumu bi pa radi čimbolje svetovali in mu pomagali da bi dobil po najkvalitetnejši in najlažji poti dober avto z realnimi kilometri kakršnegakoli že hoče. "Če že folk govori naj dokaže"... To pa je res najbolj nonšalantno podan odgovor... Če povem iz svojih izkušenj sem to slišal iz večih strani tudi iz pooblaščenega servisa VW ( nekoč sem imel Golfa ) kaj folk pripelje od Syncrota. Ne rečem da zbijajo vsak avto ampak so prenekaterega. Če pa jih več ne pa so si naredili slabo reklamo iz preteklosti. Je pač vprašanje zakaj bi se za nekoga ki bi naj res kvalitetno posloval govorilo obratno in to več ljudi slišalo... Ne rečem da so zbiti avtomobili, ki prihajajo iz Leasing hiš, vsi pa niso iz leasinga....
No kakorkoli odločitev posameznika....
mikko je napisal(a): ...
Upoštevaj zlobne jezike, ki jih je tukaj okol, kjer jaz živim ogromno, in govorijo marsikaj, pa ti bo jasno zakaj pol take stresajo ;)
rdečs40 je napisal(a): ... Ne se kregat fantje. To da je firm, ki avte uvažajo milijon vem (tud moj sosed ma eno), sam zanimala so me preiporočila, ravno zaradi tega zaradi česar ste se vi kregali.Kar se tega tiče sem tud jaz malo "konzervativen" in ne bi rad privlekel enih "jeter".Sicer pa hvala fantje. 
Damijan je napisal(a): ...
Sploh ni zaheban uvoz avta v teh cajtih! Jaz sem si sam uvozil 2, ko še nismo bili v EU! Postopek pa je praktično enak kot nakup avta v SLO. Več je edinole postopek homologacije. Homologacijo pa pridobiš z lahkoto za katerikoli avto, ki je bil v ponudbi na naši tržnici.
Starejši morajo izpolnjevati EURO-2 normo oziroma direktivo 12/94, ki dovoljuje uvoz avtomobilov, ki še ne izpolnjujejo EURO-2 normo.
rdečs40 je napisal(a): ...
Damijan, konkretno torej naj uvoz 940-ke oz 960-ke ne bi bil večji, predvsem administrativni "napor"?Kolikor sem jaz gledal po netu te avti ustrezajo normam EU2, vsaj od modelnega leta '95 naprej če se ne motim.Popravite me če se motim.Hvala
lp, jaka
[ Uredi 02 jul 2007, 11:57 ] | | Na vrh | |
| rdečs40 | | 02 jul 2007, 16:54 | |
| Član #50
Prijavljen dne: 14 nov 2006, 11:25
Objav: 382
| Bolj kot iščem, manj najdem okoli Euro 2 standarda in od katerega letnika naprej oz kateri motorji že ustrezajo temu standardu.Če kdo ve kaj več, se priporočam --> dobi 940 za en krog ko/če jo kupim | | Na vrh | |
| Terminator | | 02 jul 2007, 18:10 | |
| Član #74
Prijavljen dne: 18 nov 2006, 18:29
Lokacija: Ljubljana
Objav: 2980
| meni lahko podariš S40-ko | | Na vrh | |
| rdečs40 | | 02 jul 2007, 19:46 | |
| Član #50
Prijavljen dne: 14 nov 2006, 11:25
Objav: 382
| Podarim rvno ne no, jo pa z veseljem prodam.Ker bi imel pol 2 40-ki bi ti dal še malo "količinskega"popusta. | | Na vrh | |
| Švedmorebitprh | | 11 jul 2007, 13:09 | |
| Član #408
Prijavljen dne: 11 jul 2007, 12:55
Objav: 228
| Zdravo,
sem novi uporabnik na vašem forumu in novi ponosni lastnik 960 95 letnik (facelift, ubistvu s90 oblika) 2,5 bencinar 24V 125 kw 192000 prevoženih.
Pro avto v Domžalah kjer je moj serviser ima svetlo plavi 940 na dvorišču.
Zgleda lepo ohranjen cena pa mislim, da je 2500 evrov.  | | Na vrh | |
| Blaž | | 11 jul 2007, 13:50 | |
| Član #7
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 16:31
Objav: 1283
| Pozdravljen!
Kr predstavt mašinco v garaži, da bomo lohka pogledal! 
Lp | | Na vrh | |
| Švedmorebitprh | | 11 jul 2007, 19:17 | |
| Član #408
Prijavljen dne: 11 jul 2007, 12:55
Objav: 228
| Ga bom pofotku, ker sem pa bolj analogen si moram sposodit digitalca.
P.S A kdo ve za dobro spletno štacuno z volvo deli, ker rabim oba sprednja žmigovca za 960 oziroma S90, ker sta moja grda in zbledela in ne pašeta k novim lučem. | | Na vrh | |
| MKovic | | 31 jul 2007, 19:39 | |
| Član #55
Prijavljen dne: 14 nov 2006, 19:57
Objav: 720
| Za vse nove Volvo karoserijske dele in svetlobna telesa priporočam: http://217.149.222.43/team/shop.htm
z njimi imam dobre izkušnje - zanesljivi in poceni, konkretna cena smernikov za 960 je nekaj malega čez 20 EUR.
In k 940-ki:
Če najdeš avto, ki ima znano servisno zgodovino z njim skoraj ne moreš zgrešiti. Vsi bencinski motorji so izredno zanesljivi. Oba 2.0 in 2.3 (B200 in B230) v osnovi izhajata še iz 240 in z njima ne bi smel imeti problemov. Turbine se ni potrebno bati, bi pa se osebno izogibal 16V varjanti.
Avto nima veliko serijskih pomanjkljivosti. Glede na to, da je, prav tako kot motorji v njem, derivat serije 200 in 700 je imel Volvo dovolj časa, da izpili vse malenkosti. :-) Servisiranje je preprosto in, če se ne zanašaš na slovenske uradne servise tudi poceni.
Če morda že ni prodan, se v tem trenutku prodaja turbo karavan, ki se ga tudi sam ne bi branil, če ne bi imel dveh Volvov. :-) Lahko mi pošlješ ZS, če želiš telefonsko številko prodajalca.
| | Na vrh | |
| Volvoline | | 04 avg 2007, 13:05 | |
| Član #96
Prijavljen dne: 23 nov 2006, 21:13
Lokacija: Loka
Objav: 178
| Jaka,
si mogoče že naletel na tole: http://www.brickboard.com/FAQ/700-900/BuyingUsed7xx.htm ?
Jaz ti toplo priporočam '97 ali '98 940 z low pressure turbom, mašina B230FK, 99kW/135 KM (po možnosti iz Nemčije s polno volvo zgodovino).
Imajo praktično vso možno opremo, in potem boš kruzal z zavestjo,
da sediš v zadnjem pravem volvu z ne najdražjo registracijo 
Kasneje pa lahko povečaš pritisk turbine in imaš HPT s 180 KM. Ali pa zamenjaš še čipe in dobiš 220 KM.
Mater, vidim da zanimanje za 9xx narašča v SLO, na koncu bo postal še kultno vozilo
LP
Saša
| | Na vrh | |
| rdečs40 | | 04 avg 2007, 20:11 | |
| Član #50
Prijavljen dne: 14 nov 2006, 11:25
Objav: 382
| Hvala za vse vaše odgovore/namige/pomoč ampak žal moram povedat da je nakup 940 zaenkrat odložen.Finance pač,Namigi pa so še vedno dobrodošli, ideja namreč še tli | | Na vrh | |
| Terminator | | 05 avg 2007, 08:32 | |
| Član #74
Prijavljen dne: 18 nov 2006, 18:29
Lokacija: Ljubljana
Objav: 2980
| škoda  sem nameraval odkupiti tvoje meglenke pri S40  | | Na vrh | |
| 940 | | 21 maj 2009, 13:21 | |
| Član #657
Prijavljen dne: 26 feb 2008, 20:01
Objav: 233
| Ali bi koga zanimal nakup 940-ke karavan... Razmišljam namreč o nakupu novejšega volvota.  | | Na vrh | |
| divja jaga | | 21 maj 2009, 16:38 | |
| Član #398
Prijavljen dne: 03 jul 2007, 08:38
Objav: 1613
| 940 je napisal(a): ... Ali bi koga zanimal nakup 940-ke karavan... Razmišljam namreč o nakupu novejšega volvota.
Cena? | | Na vrh | |
| 940 | | 21 maj 2009, 16:51 | |
| Član #657
Prijavljen dne: 26 feb 2008, 20:01
Objav: 233
| Stvar dogovora z resnim kupcem
Če si ga zelo želiš, me kontaktiraj ZS, pa da vidimo kaj se da naredit...
[ Uredi 21 maj 2009, 16:52 ] | | Na vrh | |
| citrobooster | | 21 dec 2009, 12:27 | |
| Član #1424
Prijavljen dne: 21 dec 2009, 12:07
Objav: 21
| pozdravljeni.
sem kot nov član foruma in imam par vprašanj. sicer moram priznati da sem navdušenec nad drugo znamko z zadnjim pogonom, vendar je ne častim in sem odprt tudi za druge znamke.. skratka, za zimo bi si rad omislil volva 940 (zadnji pogon z avtomatsko zaporo difa.) ta, ki je v oglasu, ima menjan motor z VW D24 vrstni 6 valjni brez dodatkov, torej z nekje 60 kw, katere so vgrajevali v 240...
kaj lahko pričakujem od tega motorja in nasplošno od serije 900? vnaprej hvala.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3366509&show=1
lp
Sebastjan | | Na vrh | |
| Lukc pa V70 | | 21 dec 2009, 13:13 | |
| Član #559
Prijavljen dne: 29 dec 2007, 09:57
Lokacija: Nova Gorica
Objav: 387
| Meni se zdi, da je zelo podhranjen. | | Na vrh | |
| citrobooster | | 21 dec 2009, 15:00 | |
| Član #1424
Prijavljen dne: 21 dec 2009, 12:07
Objav: 21
| hja, je podhranjen, važno je da gre tistih 140 po AC. vem da je ta motor vzet iz predhodnika 240 oz je od VW... sklepam da je to motor podoben v golfu z dvemi bati več...
bi moral še kaj vedet o modelu 900? zaradi odlične pločevine in špere mi je predvsem zanimiv. | | Na vrh | |
| Beastmaster | | 21 dec 2009, 15:30 | |
| Član #111
Prijavljen dne: 02 dec 2006, 09:23
Objav: 1307
| Za tega dotičnega ti povem, da je podrt ko 100mater...
Vendar smatram, da ga boš imel kot mašino za "pošrek" pozim, za to je pa še dober... | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 110, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5981
najnovejši član: Bobbikedge |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
