Forumi / S60 / V70 (2. gen) / XC70 (2. gen) / (V70, 2.5tdi) ugašanje na avtocesti

Forumi

vozimvolvo.si :: Forumi :: S60 / V70 (2. gen) / XC70 (2. gen)

<< Prejšnja tema | Naslednja tema >>

(V70, 2.5tdi) ugašanje na avtocesti

Avtor

objava

volvoman

17 dec 2006, 14:30

Član #133
Prijavljen dne: 17 dec 2006, 14:16
Objav: 34

Mi lahko kdo svetuje,kaj bi bilo narobe z mojim v 70 2.5 tdi,...?? Na avtocesti mi avto pod večjimi obremenitvami ugasne,ker mu zmanjka nafte,..vse to pa se dogaja samo takrat,ko je kazalec nivoja goriva pod polovico,...Potem pa spet normalno vžge po nekaj sekundnem startanju,ko spet potegne nafto... .Znanec mi je omenil,da je možno,da je težava v plovcu,....Prosim,če mi lahko kdo kaj svetuje,..PS,..na vozilu je bil pred kratkim opravljen veliki servis,tako,da težave s filtri odpadejo,...LP. in HVALA 8-|

[ Uredi 03 jan 2007, 08:31 ]

Na vrh

alfaromeo

17 dec 2006, 14:45

Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866

Kolegu se je na Fiat marea Weekend(bencin) pojavljal isti probelm. Avto je kar crknil med vožnjo. Ampak le takrat ko je bilo manj kot 1/3 prostorine rezvoarja napoljnena z gorivom.
Dolgo časa ni vedel kaj je narobe. Nato so ugotvili da se mu je zamašil oddušek rezvoarja za gorivo. Ker zrak ni prihajal v rezvoar je črpalka težko črpala oziroma je prenehala črpati, ker se je ustvaril poddtlak v rezvoarju.
Skratka naredil je luknjo čez zamšek in se vozil dalje BP.
Sumim da je pri tebi problem podoben, saj
je ugašanje motorja povezano z napol praznim rezervoarjem goriva.Zato predlagam, da se probaš voziti brez pokrovčka rezervoarja.....

Na vrh

volvoman

17 dec 2006, 20:34

Član #133
Prijavljen dne: 17 dec 2006, 14:16
Objav: 34

Pa še nekaj sem pozabil omeniti,..ko grem tankat na črpalko,moram zelo,zelo počasi nalivati nafto v odprtino,ker drugače ne utegne požirati sproti,..tako,da potem nalivam nafto v tank po žličkah in to traja,....Je možno,da je ta težava povezana z ugašanjem,ki sem ga opisal na začetku??? *-)

Na vrh

alfaromeo

17 dec 2006, 20:39

Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866

Težava s polnjenem rezervoarja oziroma tankanjem mi pove, da imaš zamašen oddušek in sem 99.999%, da je ugašanje motorja posledica zamašenega odduška rezervoarja.
Tankati moraš počasi, ker mora zrak nekje ven iz tanka in pri tebi mora iti čez dovodno cev, ker je oddušek zamašen.

lp

Na vrh

sebaveh

17 dec 2006, 20:40

Član #91
Prijavljen dne: 22 nov 2006, 19:08
Lokacija: Slovenska Bistrica
Objav: 1249

v dovodni cevi - ta je med odprtino za nalivanje in rezervoarjem samim, - je ponavadi taka zaklopka in sito, ki preprečujeta da bi gorivo ven pljuskalo in preglej če je s tistim delom vse vredu. Preglej tusi to dovodno cev v kakem stanju je.

Na vrh