Forumi / S40 (2. gen) / V50 / C30 / C70 (2. gen) / (V50) zamenjava karterja

Forumi

vozimvolvo.si :: Forumi :: S40 (2. gen) / V50 / C30 / C70 (2. gen)

<< Prejšnja tema | Naslednja tema >>

(V50) zamenjava karterja

Avtor

objava

aly

12 avg 2009, 15:22

Član #773
Prijavljen dne: 02 jun 2008, 10:19
Lokacija: Kranj
Objav: 429

[V50, 2.0D, 2005]

Damn!
Jaz ma pa počen karter (korito za olje)

Izvedel na rednem servisu.
Zavarit se menda ne da, ker je kao nek specialen aluminij...
Kje bi to dobil? Pri Lekšetu je cca 400 eur (auuu), na avto.net ni nobenega razbitega.

Kateri avti še imajo enak motor (D4204T, 4cyl, 2.0D, 100kW)? Peugeot? Citroën?

Zdej me pa tepe, ker sem kupil enega od cenejših avtov. Pa dobro, koliko takih skritih napak bom še našel?!? Serviser pravi, da je tudi to pogosta napaka teh motorjev

Do sedaj tega nisem opazil, ker je pod motorjem tak lep plastičen pokrov z eno peno, ki pije kapljajoče olje.

[ Uredi 12 avg 2009, 15:47 ]

Na vrh

aly

12 avg 2009, 15:35

Član #773
Prijavljen dne: 02 jun 2008, 10:19
Lokacija: Kranj
Objav: 429

2.0 HDI pri Peugeotu ali Citroënu je isti motor?

Na vrh

Krchan

12 avg 2009, 16:25

Član #893
Prijavljen dne: 05 okt 2008, 18:50
Lokacija: Krško
Objav: 1259

aly je napisal(a): ...

2.0 HDI pri Peugeotu ali Citroënu je isti motor?

V osnovi je isti motor PSA 2.0 HDI (Peugeot, Citroen) in Ford 2.0 TDCI. Če pa karter paše, pa ne vem. Bo kateri strokovnjak povedal. Čeprav pomoje paše...

Na vrh

mat63

12 avg 2009, 16:41

Član #1248
Prijavljen dne: 12 avg 2009, 16:32
Objav: 3

Tud jst sem mel počen karter ( V50), pa so mi ga zavaril in tako se vozim že kakšno leto brez problema.Nisem bil na Volvo servisu, ampak na črno

Na vrh

RollingStone

12 avg 2009, 17:49

Prijavljen dne: 13 nov 2006, 12:12
Objav: 1965

Koliko pa je počen? Drugače se ga da popravit, če ni preveč počen. Cena varjenja bi bila zanemarljiva napram 400€ za novi karter.

Na vrh

aly

13 avg 2009, 08:16

Član #773
Prijavljen dne: 02 jun 2008, 10:19
Lokacija: Kranj
Objav: 429

Pravi, da ga je zaenkrat zakital z neko packarijo

In pa, da je bojda nek tak aluminij, ki se ga ne da varit.

mat63, prosim za info o tistem, ki ti je popravil.
Počen je ob iztočnem čepu (vključno z navojem).

Na vrh

mat63

13 avg 2009, 20:48

Član #1248
Prijavljen dne: 12 avg 2009, 16:32
Objav: 3

Vsak dober mehanik "na črno" ima v svojem imeniku nekoga , ki ima znanje in mašinerijo za varjenje aluminija, moj mehanik je trenutno na dopustu,tako da v tem trenutku nimam naslova od "varilca aluminija",ko se vrne se pozanimam.Na original servisu pa "vrjetno" ne varijo,je prepoceni : )

Lp Mat63

Na vrh

Damijan

13 avg 2009, 21:49

Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932

Jaz sem za mojo IT bijač tudi iskal rabljen karter, ker novi stane skoraj 600€.

Potem pa sem lepo elegantno saniral zadevo z dvokomponentno zadevo, KEMISKIT, za hladno varjenje. Kupil zadevo, k ije namenjena popravilu karterjev in zdrži 200+ stopinj.

Tako je bil strošek kemične zadeve proti karterju 11,+prdec drobižaa vs. 600€

Na vrh

janko

15 avg 2009, 08:21

Član #750
Prijavljen dne: 12 maj 2008, 22:01
Lokacija: Kocevje
Objav: 156

aly je napisal(a): ...

Počen je ob iztočnem čepu (vključno z navojem).

A si ziher ,da to ni ratalo "majstrom" pri odvijanju čepa ???

Na vrh

aly

17 avg 2009, 20:40

Član #773
Prijavljen dne: 02 jun 2008, 10:19
Lokacija: Kranj
Objav: 429

Tudi jaz sumim, da je nekdo bil malo premočan pri odvijanju ali zategovanju čepa. Ampak jaz sem že takega kupil. Ker je imel nekaj pack olja po podnu...

Damijan, hvala za tole - kako se nisem sam spomnil na kemis kit za hladno varjenje. Še doma sem ga imel

Na vrh

moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž