|
|
 |
 (960) Merilec pretoka zraka (MAF)
|
|
| Švedmorebitprh |  06 maj 2008, 11:41 |  |
| Član #408Prijavljen dne: 11 jul 2007, 12:55 Objav: 228 | Kje naj dobim rabljen merilec pretoka zraka za mojo 960-tko. Nov je brutalno drag. Če kdo ve naj mi prosim pomaga. 
P.S Proavto ga nima, sem že spraševal.
[ Uredi 06 maj 2008, 13:47 ] | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 06 maj 2008, 12:17 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| Ebay.de, največji problem pa je najti nemški izraz zanj... vztrajen moraš biti  | | Na vrh | |
| bvogri | | 06 maj 2008, 12:22 | |
| Član #36
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 13:08
Lokacija: Ljubljana
Objav: 1574
| V skrajni sili če neboš našel jih popravljajo v avtoelektoniki v črnučah, cene nevem.
Sicer pa tale firma uvaža iz tujine in verjetno se tam najde več:
KLIK!!
Če paše od kakšnega drugega bolj pogostega volva recimo 850 ti bodo pa strokovnjaki tukaj povedali, čeprav dvomim. | | Na vrh | |
| Švedmorebitprh | | 06 maj 2008, 13:25 | |
| Član #408
Prijavljen dne: 11 jul 2007, 12:55
Objav: 228
| Hvala vam, sem našel na E-bayu. Nemško se reče luft mass meter= LMM. Sicer je aftermarket ampak bolš 50 evrov za fake kot 450 za Bosch.
| | Na vrh | |
| bvogri | | 06 maj 2008, 13:47 | |
| Član #36
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 13:08
Lokacija: Ljubljana
Objav: 1574
| Sem že slišal pritožbe da tele aftermarket variante ponavadi ne delujejo opitmalno  , sploh kakšne poceni.
| | Na vrh | |
| Švedmorebitprh | | 06 maj 2008, 15:12 | |
| Član #408
Prijavljen dne: 11 jul 2007, 12:55
Objav: 228
| Ta je v Essexu narejen. Ne vem ampak ponavadi imajo Angleži kvalitetne izdelke. | | Na vrh | |
| Damijan | | 06 maj 2008, 18:15 | |
| Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932
| @švedprhiš, napiši mi originalno BOSCH kodo z ohišja in ti sporočim ceno za LMM!
Če te zanima!
LP, Damijan | | Na vrh | |
| Švedmorebitprh | | 06 maj 2008, 19:08 | |
| Član #408
Prijavljen dne: 11 jul 2007, 12:55
Objav: 228
| Seveda me zanima, težave je le v tem, da je avto na servisu. Jutri ga dvignem in ti povem kodo (upam, da je na vidnem mestu). | | Na vrh | |
| T-5R | | 06 maj 2008, 21:01 | |
| Član #387
Prijavljen dne: 23 jun 2007, 11:40
Lokacija: GB
Objav: 745
| Bosch N. 0 280 213 025 zamenjava za 0 986 280 114, od letnika 09/1994 do 08/1995
Bosch N. 0 986 280 114 zamenjava za 0 280 213 025 , od l. 09/1994 do 08/1995 (obnovljen)
Enake so imeli motorji od Lancie 2.0 16v turbo
Bosch N. 0 280 217 511 od l. 9/95
Ne paše pa od nobenega drugega modela, razen 960 z motorjem B6304S, torej 2.9l
Sicer pa se ga da malce predelati. Včasih je potem še bolši kot nov. Kupovati rabljenega, pa je kot kupovanje mačka v žaklju. Obstajajo tudi moduli, ki naj bi zlagali podatke, in tako prelisičili elektroniko. Koliko so ti moduli učinkoviti, pa ne vem.
| | Na vrh | |
| Švedmorebitprh | | 07 maj 2008, 16:04 | |
| Član #408
Prijavljen dne: 11 jul 2007, 12:55
Objav: 228
| Cifra na ohišju mojega debimetra je 0 280 217 511. A to pomeni, da lahko menjam katerokoli od zgoraj naštetih šifer? | | Na vrh | |
| Švedmorebitprh | | 07 maj 2008, 17:26 | |
| Član #408
Prijavljen dne: 11 jul 2007, 12:55
Objav: 228
| Našel sem ga v Idriji. www.tehnoshop.net . Nemški proizvajalec 120 evrov, leto garancije . A se splača? | | Na vrh | |
| Damijan | | 07 maj 2008, 17:28 | |
| Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932
| Švedmorebitprh je napisal(a): ...
Cifra na ohišju mojega debimetra je 0 280 217 511. A to pomeni, da lahko menjam katerokoli od zgoraj naštetih šifer?
Sem pogledal pa žal ne moreš zamenjati z nobenim od zgoraj naštetih!
Za tvojega ti še sporočim! | | Na vrh | |
| Damijan | | 07 maj 2008, 17:43 | |
| Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932
| Ekola, ju3 popoldan izveš ceno in pa rok dobavljivosti! | | Na vrh | |
| MKovic | | 08 maj 2008, 18:57 | |
| Član #55
Prijavljen dne: 14 nov 2006, 19:57
Objav: 720
| Kaj pa je narobe z avtom, da je sum padel na merilec pretoka? | | Na vrh | |
| Švedmorebitprh | | 08 maj 2008, 19:47 | |
| Član #408
Prijavljen dne: 11 jul 2007, 12:55
Objav: 228
| Težko speljuje pa crkuje v štand gasu, pol k se pa pelješ je pa normalno pa tud lučka na armaturi gori. | | Na vrh | |
| MKovic | | 08 maj 2008, 19:57 | |
| Član #55
Prijavljen dne: 14 nov 2006, 19:57
Objav: 720
| Deluje avto normalno, če je merilec odklopljen? | | Na vrh | |
| Damijan | | 08 maj 2008, 20:20 | |
| Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932
| MKovic je napisal(a): ...
Deluje avto normalno, če je merilec odklopljen?
Ne deluje ravno tako kot bi moral, ker se elektronika preklopi v varni, "Safe Mode" način. Pa poraba naraste! | | Na vrh | |
| MKovic | | 08 maj 2008, 21:02 | |
| Član #55
Prijavljen dne: 14 nov 2006, 19:57
Objav: 720
| Gre za diagnoziranje problema. Če se enaki simptomi pojavljajo, ko je merilec odklopljen, potem z njim ni nič narobe. Primeri, da bi imel Volvo probleme z merilcem zraka so namreč zelo redki.
Neglede na to pa je safe-mode na naši nadmorski višini, pri trenutni vlažnosti in temperaturi zelo blizu optimuma. Razlike v porabi bi se merile na drugi decimalki litra, voznik pa dejstva, da merilec ni priklopljen najbrž nebi niti opazil. | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 85, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5981
najnovejši član: Bobbikedge |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
