Forumi / Oprema, dodatki in tuning / Brembo zavore

11 mar 2008, 19:43

Član #403
Prijavljen dne: 06 jul 2007, 14:15
Lokacija: Podsmreka ( Dobrova-Polhov Gradec)
Objav: 725

Pozdravljeni,

zanimam se za complet diske z paknami z vsem, od Brembota.
Pa bi vas prosil, če veste kdo v Sloveniji jih prodaja in kakšne priporočate?
Kaj ti moji so že zviti ne veliko , če bo hudo jih bol dal ''drejat''.

Hvala LP Mihc

S60R-Ocean Race

11 mar 2008, 23:54

Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418

S40/V50 imata zelo dobre zavore, najbolje rečeno dorasene 220-im konjem zato če nisi ultra super duper dirkač in "tjuner" ( 300hp+) Brembotovih komplet zavor ne rabiš razen če imaš 3-4 tisoč evrov pa nimaš kam z njimi. Brembo GT brake kit je nekje ta cena, ki sem jo podal zgoraj sicer pa cene grejo še samo navzgor.

p.s.: da si diske zvil, močno dvomim, pomoje jih imaš že v toliki meri obrabljene.

croma_man

12 mar 2008, 08:58

Član #439
Prijavljen dne: 06 avg 2007, 14:11
Lokacija: Celje
Objav: 610

velikokrat trese zaradi neenakomerne obrabe ploščic.

Brembo blanks se pa zelo dobro obnesejo z kombinacijo serijskih ploščic pri večini avtomobilov. Je pa dejstvo da jih je povozil čas in trenutno na tržišču Roesch dobesedno dela revolucijo zavor.

Roesch pa dobiš pri Sinterju v ljubljani, priporočeno pri menjavi diskov in ploščic tudi menjava zavornih cevi in olja.

AljAž

12 mar 2008, 09:45

Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767

croma_man je napisal(a): ...

...
Roesch pa dobiš pri Sinterju v ljubljani, priporočeno pri menjavi diskov in ploščic tudi menjava zavornih cevi in olja.

Sicer nisem strokovnjak ampak tole z menjavo cevi se mi zdi pa malo huda (ok, če je avto star 10let+). Olje naj bi menjal vsak drugi servis oz. na dve leti, diske in ploščice pač ko se obrabijo. Je pa res, da so za tresenje pri zaviranju pri Volvakih S60/80, V/XC70/90 največkrat krivi zviti zadnji diski.
Moram reč, da je glede tega V50 veliko bolj suveren.

croma_man

12 mar 2008, 10:06

Član #439
Prijavljen dne: 06 avg 2007, 14:11
Lokacija: Celje
Objav: 610

menjajo se samo tisti gumijasti deli od čeljusti do cevi ki je fiksirana cca 30 cm ponavadi (strošek 50€).

12 mar 2008, 14:06

Član #403
Prijavljen dne: 06 jul 2007, 14:15
Lokacija: Podsmreka ( Dobrova-Polhov Gradec)
Objav: 725

Ker sliši se samo vibriranje, ko zavira pri 200km/h ali več in čutim na stopalki za bremzo vibracije po katerih sem posumil da je disk zvit.
Če je to, kar je Croma man rekel da se ploščice obrabljajo potem ni hudga, samo zamnjeam in smo zmagal.
Mi lahko še poveste če bi se dalo samo od Brembota navrtan disk dat gor?

Hvala in vam želim lep sončen dan še naprej

Mihc

[ Uredi 12 mar 2008, 14:09 ]

croma_man

12 mar 2008, 14:22

Član #439
Prijavljen dne: 06 avg 2007, 14:11
Lokacija: Celje
Objav: 610

lahko zamenjaš samo diske ampak obvezno pri menjavi diskov tudi ploščice, vsaj koliko smo mi imeli brembo max navrtanih diskov se niso izkazali za to kar naj bi bili, so brembo blanks bolše prijeli, navrtani so samo za odvajanje temperature. Si vprašal pri sinterju za Reusch komplet ceno?

Sicer redkokdaj favoriziram nekoga tako kot sinterja ampak tako miha kot stari njegov obvladata zadevo na evropskem nivoju ne slovenskem ;)

Yaris

12 mar 2008, 15:45

Član #118
Prijavljen dne: 10 dec 2006, 13:25
Objav: 141

Miha, jaz bi ti raje priporočal EBC-jeve diske in EBC rdeče ploščice oz. rumene.
Al pa druga varijanta Black Diamond

12 mar 2008, 16:05

Član #403
Prijavljen dne: 06 jul 2007, 14:15
Lokacija: Podsmreka ( Dobrova-Polhov Gradec)
Objav: 725

Zdaj je tko, navrtani se dobro hladijo , narezani pa bol ploščice poberajo.
Croma man dej mi povej kakšni so ti Brembo Blanks?
Kar se tiče bremzanje z trenutnimi diski in ploščicami je uredu, samo zdi se mi da so resnično ploščice preveč pobrane. Ali ima V50 kak senzor če je ploščica že toliko pobrana da je čas za menjavo in da ti sporoči BC?

croma_man

12 mar 2008, 16:18

Član #439
Prijavljen dne: 06 avg 2007, 14:11
Lokacija: Celje
Objav: 610

brembo blank (blank pomeni čisto navaden disk) ampak je za normalno uporabo boljši od raznih lucas, ferodo,... za zelo normalen denar.

12 mar 2008, 19:06

Član #403
Prijavljen dne: 06 jul 2007, 14:15
Lokacija: Podsmreka ( Dobrova-Polhov Gradec)
Objav: 725

Mi lahko poveš kje jih dobim v Sloveniji

?

Hvala

12 mar 2008, 19:40

Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327

Mihc V50 T5 je napisal(a): ...

Ali ima V50 kak senzor če je ploščica že toliko pobrana da je čas za menjavo in da ti sporoči BC?

To tudi mene zanima ?! Oz. ali sploh kateri Volvo to ima, ali vsaj kaj podobnega ??

Terminator

12 mar 2008, 20:15

Član #74
Prijavljen dne: 18 nov 2006, 18:29
Lokacija: Ljubljana
Objav: 2980

V 70 AWD je napisal(a): ...

Mihc V50 T5 je napisal(a): ...

Ali ima V50 kak senzor če je ploščica že toliko pobrana da je čas za menjavo in da ti sporoči BC?

To tudi mene zanima ?! Oz. ali sploh kateri Volvo to ima, ali vsaj kaj podobnega ??

na moji V40 letnik 97 je začelo nagravžo piskati, ko je varovalka drgnila ob disk in se sliši ob odprtem oknu. oz. od zunaj

Pri meni se notri ne sliši, ker je vedno radio malo bolj na glas

T-5R

12 mar 2008, 20:27

Član #387
Prijavljen dne: 23 jun 2007, 11:40
Lokacija: GB
Objav: 745

Pri nakupu zavornih diskov z luknjami, bodite pozorni na to, da so luknje vlite, ne pa naknadno zvrtane. Takšni diski zelo radi počijo, zaradi nepravilnih napetosti v materialu. Tudi sam priporočam Roesch.

croma_man

13 mar 2008, 08:06

Član #439
Prijavljen dne: 06 avg 2007, 14:11
Lokacija: Celje
Objav: 610

brembo dobiš v motomatu

tesFaLar

13 mar 2008, 16:03

Član #87
Prijavljen dne: 22 nov 2006, 08:11
Objav: 43

Ene tri leta nazaj sem kupil Brembo Blanks pri Potokarju v Ljubljani za cca polovico cene originalnih Volvo diskov. Delajo ko švajcarski sat.
Pri V40 je pa tako kot je napisal Terminator; varovalka drgne po disku in začne cviliti, najprej v ovinku.

13 mar 2008, 17:03

Član #403
Prijavljen dne: 06 jul 2007, 14:15
Lokacija: Podsmreka ( Dobrova-Polhov Gradec)
Objav: 725

Ja kaj naj rečem fantje, najlepša hvala, pa ko bo več folka za volvo kavico se pa vidmo pa pade runda.

Hvala za use za najprej in nazaj LP Mihc

1-ej

07 apr 2009, 19:07

Član #448
Prijavljen dne: 17 avg 2007, 04:57
Objav: 326

Da ne odpiram nove teme o zavorah! Na uho mi je prišlo, da pašejo diski od C70 T-5 oz prva generacija R izvedbe (V70R) na 850 T5-R in to ne rabiš menjat čeljusti samo diski naj bi bili večji in vse paše ko ata na mamo

Je to res?

Damijan

08 apr 2009, 21:17

Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932

Ni res in nikoli v nobenem primeru ne drži.

Edini pogoj, da bi držalo je, da je na nosilcu čeljusti še en par lukenj, s katrerimi bi se zavorna čeljust premaknila navzven in bi ta premik omogočil montažo zavornih diskov večjega premera.

Tudi po logiki otroka iz vrtca ne moreš vstaviti večjo reč v manjšo.

croma_man

09 apr 2009, 08:59

Član #439
Prijavljen dne: 06 avg 2007, 14:11
Lokacija: Celje
Objav: 610

če ne gre uporabi večje kladivo !

DoomStar

09 apr 2009, 10:14

Član #956
Prijavljen dne: 01 dec 2008, 22:02
Lokacija: Ribnica
Objav: 295

croma_man je napisal(a): ...

če ne gre uporabi večje kladivo !

1-ej

13 jul 2009, 12:07

Član #448
Prijavljen dne: 17 avg 2007, 04:57
Objav: 326

Volvo 850 ima original sprednje diske premera 280 mm! Izvedba S 70 ima diske premera 302 mm! Obstajajo nadgradnje, ki omogočajo vgradnjo večjih diskov tako da se zamenja sedlo (držalo) čeljusti na katero se namesti obstoječa stara čeljust.
V mislih imam tako nadgradnjo

Zanima me ali lahko namestim novo čeljust modela S 70 ( za disk premera 302 mm) na obstoječe sedlo modela 850 ter ob tem ni potrebno menjati sedla čeljusti?

Cardone Front Right Brake Caliper
1998-2000 Volvo S70
Reman. - w/o Brake Pads

Fit Note: w/ 302mm (12") O.D. Brake Discs Be sure to check the actual Brake Disc Diameter as different Wheel and Tire upgrades may have been done..

13 jul 2009, 12:13

Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327

No, jaz imam tudi spredaj 302 in sem z Brembo zelo zadovoljen ... bi pa imel, podobno vprašanje, ker imam zadaj 280 bi tudi zadaj dal 302, kako je to izvedljivo, oz. ali je sploh možno ?

Damijan

13 jul 2009, 12:57

Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932

@1-ej: Vsekakor rabiš adapter, ki ti skompenzira razliko za pritrditev čeljusti za večji disk. Ali pa sama (pre)montaža ustreznega nosilca na prednjih obesah.
Če že delaš upgrade, zamenjaj čeljusti s temi, narediš ustrezni adapter in kupiš še 310mm diske za Alfa166/Lancia Kappa turbo ali 3,0 po letniku 1998, pri katerih so to serijske zavore. Pa še razmak lukenj je enak kot pri opeki, 5x108.

@volvo. 4 life: oriđiđ ima volvo v disku še boben za ročno zavoro. Moral bi zamenjati sistem zadaj, zaradi ročne zavore, da bi lahko kako drugače upgrejdal.

alfaromeo

13 jul 2009, 14:09

Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866

Za 850 obstaja original XXL komplet zavor spredaj.

@volvo4life. Zakaj rabiš zadaj večje zavorne kolute

[ Uredi 13 jul 2009, 14:11 ]

1-ej

13 jul 2009, 16:00

Član #448
Prijavljen dne: 17 avg 2007, 04:57
Objav: 326

alfaromeo je napisal(a): ...

Za 850 obstaja original XXL komplet zavor spredaj.

@volvo4life. Zakaj rabiš zadaj večje zavorne kolute

Kako to misliš XXL komplet

Kje se pa to kupi? Na uradnem servisu ?

13 jul 2009, 16:04

Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327

alfaromeo je napisal(a): ...

@volvo4life. Zakaj rabiš zadaj večje zavorne kolute ?

lahko tudi spredaj večje, samo da se lažje ustavim

p.s. trenutno stanje bremz ne zamenjam, razen če kdo da za peljat Porša, ker v katerikol drug avto se usedem, si želim čimprej ven, ker me kar srh spreleti, s kakšnimi bremzami ( serijskimi ) se folk vozi

Damijan

13 jul 2009, 17:13

Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932

Volvo. 4 life je napisal(a): ...
lahko tudi spredaj večje, samo da se lažje ustavim

p.s. trenutno stanje bremz ne zamenjam, razen če kdo da za peljat Porša, ker v katerikol drug avto se usedem, si želim čimprej ven, ker me kar srh spreleti, s kakšnimi bremzami ( serijskimi ) se folk vozi

Ti si vajen svojega avtomobila in se ti zdi vse OK. Zato potem s svojimi očmi gledaš na druga vozila. Najdi koga, ki ima zmoglivejši serijski avto, bi se pa verjetno križal nad tvojimi zavorami in si mislil točno to, kar si ti napisal.

13 jul 2009, 17:17

Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327

Damijan je napisal(a): ...

Volvo. 4 life je napisal(a): ...
lahko tudi spredaj večje, samo da se lažje ustavim

Točno to sem imel v mislih, ko sem pisal o večjih zadnjih zavorah. Moje zavore so sprejemljive, vendar daleč od tega, da bi bile ustrezne za hitrosti, pri katerih se vozim. Zato sem tudi napisal za Porša, če bi mi ga kdo dal za peljat, bi se vrjetno ne bi upal usest nazaj v moj avto

Večkrat si pisal o Lancinih zavorah in kvalitetnih zavornih sistemih, zato se zavedam dobrega pomena varnosti zaviranja in če bo le mogoče bom to tudi nadgradil

divja jaga

13 jul 2009, 18:07

Član #398
Prijavljen dne: 03 jul 2007, 08:38
Objav: 1613

zdravo
Jaz imam eno vprašanje glede zavor...pa sem kar tukaj pisal, da ne odpiram nove teme

Ko na avtocesti zaviram mi začne trst volan...mogoče ve zakaj to? So vzrok obrabljene ploščice, diski ali kaj drugega?
Hvala

Gašper

Terminator

13 jul 2009, 18:10

Član #74
Prijavljen dne: 18 nov 2006, 18:29
Lokacija: Ljubljana
Objav: 2980

divja jaga je napisal(a): ...

zdravo
Jaz imam eno vprašanje glede zavor...pa sem kar tukaj pisal, da ne odpiram nove teme

Ko na avtocesti zaviram mi začne trst volan...mogoče ve zakaj to? So vzrok obrabljene ploščice, diski ali kaj drugega?
Hvala

Gašper

Ponavadi so krivi diski