Član #55 Prijavljen dne: 14 nov 2006, 19:57 Objav: 720
Kisik je ključni faktor pri izgorevanju v izgorevalnih komorah motorja. Moderna avtomobilska elektronika poizkuša režim delovanja motorja prilagoditi tako, da je izgorevanje čim čistejše - torej, v izpuhu ne ostane (oziroma naj ne bi ostalo) praktično nič kisika. Upam, da pisec ne misli resno.
bolje kot turbo....
