|
|
 |
 (S80 2.5 TDI) tresenje sprednjega dela pri pospeševanju
|
|
| Tadej |  01 jun 2007, 20:57 |  |
| Član #95Prijavljen dne: 23 nov 2006, 16:54 Objav: 104 | Zdravo,
po 1700 km kontinuirane vožnje (minus postanki za WC) se je pri pospeševanju od hitrosti cca 100-120 km/h pojavilo tresenje sprednjega dela vozila. Ko sem dal nogo z gasa se je vozilo umirilo. Ko sem vozilo ustavil, odprl pokrov motorja, pod le tem nisem opazil ničesar nenavadnega. Kolesa so bila prav tako na mestu in pritrjena z vsemi vijaki. Manšeta homokinetičnega zgloba suha, enako velja za notranjo manšeto.
Preostanek poti, cca 300 km, sem prevozil s čimmanjšim pospeševanjem... vmes sem se parkrat ustavil da sem "okolico" motorja malce ohladil, saj sem po prvem postanku opazil da se tresenje vsaj par minut ni pojavilo. Zato sem sklepal da je nekako povezano s temperaturo "okolice" motorja.
Naslednji dan sem ponovno naredil 150 km, pri čem sem posploševal z občutkom in do enako jakega tresenja ni prišlo. Vseeno pa je bilo prisotno vendar v precej manjši obliki.
Ko sem prišel do pooblaščenega servisa, kjer so avto dvignili in poskusili locirati izvor omenjene težave, so po testni vožnji pri kateri se težave ni dalo reproducirati, izpostavili dve možnosti:
- mastna okolica nosilcev motorja pri določeni temperaturi in pri določenem navoru motorja povzroči tolikšnjo zračnost nosilcev da motor trese....
- težava ležajev četrte in pete prestave....
... skratka, je kdo že imel sorodno težavo?
kakšni predlogi??
Tudi sedaj ko se vozim na relacijah cca 40km se težava ne pojavi, razen v zelo majhnih oblikah..... Smola je v tem, ker me v nedeljo čaka pot nazaj.. ponovnih 2000 km...
Hvala za morebitne predloge in lep pozdrav,
Tadej
| | Na vrh | |
| Boromir | | 01 jun 2007, 21:12 | |
| Član #206
Prijavljen dne: 06 feb 2007, 20:38
Lokacija: Postojna, Volariceva
Objav: 27
| Tadej
To vrstnih izkušen nisem imel. Imel pa sem drugačno težavo, ki se je pojavila pri pospeševanju. Prednji del vozila je ob pospeševanju potegnilo v desno in ko sem spustil gas se je vozilo spet normalno odzivalo. Peljal sem ga takoj k prvemu mehaniku na AMZS, ki je najprej dvignila avto pogledal oba kolesa spredaj, za tem pa je pogledal mene. Vprašal me je če se želim fentat. Vprašal sem ga zakaj, nakar mi pokaže prednje levo kolo, ki je imelo za prst zračnosti. Odšrafal se je napreč spodnji šrauf, ki drži kolo v vertikali.
Nisem ti glih pomagal, ampak ti želim, da bi zadevo čimprej rešil.
[ Uredi 01 jun 2007, 21:13 ] | | Na vrh | |
| AljAž | | 01 jun 2007, 21:33 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Če se pojavlja znotraj ozkega območja vrtljajev je možno da zaradi kakšne "zračnosti" in posledično resonance. To pa ne razloži zakaj samo pri pospeševanju in samo v peti brzini pri 100-120km/h. Kako je v četrti brzini pri pospeševanju od 100-120km/h? In kako je v recimo tretji brzini pri pospeševanju znotraj istega območja vrtljajev? Kako je v "leru", na mestu v peti brzini pri istih vrtljajih?Malo stestiraj, pa pomoje lahko kmalu izključiš prvo opcijo in ugotoviš ali je menjalnik, motor, ali kak tretji sklop.
PS: izgleda da boš naredil lep izlet, želim ti, da bi bil v nadaljevanju čim manj adrenalinski.
[ Uredi 01 jun 2007, 21:35 ] | | Na vrh | |
| Tadej | | 02 jun 2007, 14:33 | |
| Član #95
Prijavljen dne: 23 nov 2006, 16:54
Objav: 104
| Hvala obema za ideje in zelje.
Tresenje se pòjavi izkljucno pri pospesevanju od cca 120 km/h naprej, ko odvzamem gas se zadeva umiri, tako da sem takrat vozil s srednjim gasom cca 120-130 km/h ker se tresenje ni pojavilo. Povezano je z navorom, ceprav si tezko razlozim zakaj le v cetrti in peti prestavi. v tretji se nikoli ni pojavilo. Ce sem pospeseval do 180, in potem dal iz prestave in dal gas tresenja ni bilo, prav tako ne ce sem gas samo spustil v 5 prestavi. cCe sem zelel voziti 160, je to bilo prevec navora in je tresel....
Najbolj me jezi, ker me caka precej poti v kateri bi lahko uzival, tako pa bom moral vozit kot bi hodil po jajcih....
Ko pridem do Ljubljane bom z nekako resil zadevo... upam da mi ne bo treba koga klicat naj me pride iskat 1000km stran...
Hvala in LP,
Tadej | | Na vrh | |
| AljAž | | 02 jun 2007, 14:55 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Jaz bi sklepal, da gre za okvaro nekje "za" motorjem in do (z) menjalnikom.
veliko sreče! | | Na vrh | |
| Blaž | | 03 jun 2007, 12:56 | |
| Član #7
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 16:31
Objav: 1283
| Sem vozil S80 s podobno težavo kot jo opisuješ - avto trese pri pospeševanju, ko spustiš gas, se zadeva umiri.
Diagnoza je bila okvara stabilizatorjev vztrajnika in zato trese - baje je bilo to v večih primerih - nekako znana hiba - tako so rekli vsaj na servisu cca 3 leta nazaj!
Upam, da je tvoj problem manjši in gab oš hitro rešil!
Srečno vožnjo nazaj!  | | Na vrh | |
| Tadej | | 05 jun 2007, 09:59 | |
| Član #95
Prijavljen dne: 23 nov 2006, 16:54
Objav: 104
| Zdravo,
vožnja nazaj je potekala dokaj nemoteno... v bistvu nad pričakovanji. Po cca 100 prevoženih kilometrih se je tresenje začelo. Sem bil skoraj prepričan da ne bo šlo do Ljubljane.. No in po ne vem kakem čudežu pri 150km/h ni tolk treslo da se nebi dalo preživet. Seveda je pospeševanje do omenjene hitrosti bilo pa "raztreseno".
Skratka, sedaj iščem kakšen servis, kjer bi mi to težavo odpravili. Poklical sem enega mojstra, ki do konca meseca nima časa, je pa izstelil kot iz topa, da ima notranji zglob desne pol osi luft.. Kar mi je sedaj še nekak najbolj verjetno, saj se sedaj pojavlja tudi "klaklanje" nekej spredaj desno, kadar spustim gas v nižjih prestavah.
Hvala še enkrat za informacije in trud,
Lp,
Tadej | | Na vrh | |
| AljAž | | 05 jun 2007, 10:29 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Si le prišel do doma! 
Pa dobro popravi zadevo in poročaj. ;)
[ Uredi 05 jun 2007, 10:29 ] | | Na vrh | |
| Tadej | | 05 jun 2007, 11:18 | |
| Član #95
Prijavljen dne: 23 nov 2006, 16:54
Objav: 104
| Aljaž,
predlagaš kakšnega mehanika?
LP,
Tadej | | Na vrh | |
| Damijan | | 05 jun 2007, 13:01 | |
| Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932
| Če imaš časin ti razdalja ni problem, se odpelji sem!
Avtomehanika Arčon, Jordan Arčon s.p.
Lukežiči 24b
5292 Renče
Tel: 05/301 31 50
Fax: 05/395 52 19
Tu dela ex uporabnik foruma "bric", pravo ime je Peter. Je živa enciklopedija za VOLVO in obvlada. | | Na vrh | |
| Tadej | | 11 jun 2007, 10:48 | |
| Član #95
Prijavljen dne: 23 nov 2006, 16:54
Objav: 104
| Zdravo,
avto sem peljal na servis, kjer nekako niso ni česar ugotovili. Da avta nitreslo razumem, ker se to pojavi po cca 100km vožnje, bolj mi je zanimivo in smešno to, da tudi "šklopotanja" spredaj desno ni več možno ponovit. Tudi ko sem serviserja peljal cca 15 km po Ljubljani. Še en večer pred tem se je to pojavilo po 3 kilometrih vožnje.....
V petek imam namen it do Bleda in nazaj v upanju da se napaka ponovi, ker dvomim da je sedaj kar vse ok, in da je avto pripravljen za daljše poti.
Lp,
Tadej
P.s.: Pozna kdo olje Castrol SLX 0-30 za R5 Tdi-ja??
| | Na vrh | |
| Tadej | | 14 jun 2007, 17:07 | |
| Član #95
Prijavljen dne: 23 nov 2006, 16:54
Objav: 104
| Da nadaljujem reportažo o moji težavi....
neprijetno in precej glasno ropotanje spredaj desno, se je vedno bolj pogosto pojavljalo. Zato sem ga peljal nazaj na servis, kjer so se odločili sneti manšete homokinetičnih zglobov na desni pogonski osi. Najprej so sporočili da je zunanji zglob potreben menjave in da se ga posebej ne da dobiti. Med potjo do trgovine kjer bi naj omenjeni del imeli na zalogi, me pokliče iz servisa in pravijo, da je tudi notranji uničen in da je potrebno menjato celo os. Ker je strošek le te cca. 400€, sem malo potelefonaril in zvedel za delavnico, kjer zglobe precej uspešno obnavljajo in na svoje delo dajejo eno letno garancijo. Na servisu sem prevzel os z obema razdrtima zgloboma in jo odpeljal do delavnice kjer je sedaj to na obnavljanju. Jutri prevzamem izdelek in ga odpeljem na servis, kjer mi os zmontirajo nazaj na avto. Stroški obnove so po besedah prodajalca cca 190€.
Kako se bo obnovljena os obnesla v praksi, bom lahko poročal po večih prevoženih kilometrih.
Lep pozdrav,
Tadej | | Na vrh | |
| Ivo | | 14 jun 2007, 17:22 | |
| Član #39
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 16:13
Objav: 276
| hmmm ... kje so ti pa prvič ugotovili da ni nič narobe, kam si nesel popraviti zglob? | | Na vrh | |
| Tadej | | 15 jun 2007, 09:35 | |
| Član #95
Prijavljen dne: 23 nov 2006, 16:54
Objav: 104
| Avto vozim na dolgi most k "JanMar-ju". Fantje so v redu, verjamem da je blo težko ugotovit kaj je narobe, ker se nobeden od simptomov takrat ni hotel pokazat. Manšete vseh zglobov ki so jih pregledali, so bile pa suhe in nepoškododvane....
Zglobi so na obnovi v Črnučah pri FD Avto deli (ob baru Down town 50m naprej od Ruskega carja)
Lp,
Tadej | | Na vrh | |
| Plesko | | 16 jun 2007, 01:46 | |
| Član #15
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:53
Objav: 937
| Zglobi so na obnovi v Črnučah pri FD Avto deli (ob baru Down town 50m naprej od Ruskega carja)
mal OT. tisto je še Ježica,Črnuče so ko prideš čez Savo... da ne bo kdo potem FD V Črnučah iskal.
| | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 60, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5976
najnovejši član: Juliovioky |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
