|
|
 |
 (S40/V50) 'Facelift'
|
|
| grimreaper |  12 apr 2007, 13:22 | |
| Član #28
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:27
Objav: 608
| Ova nova zadnja svjetla kaj guraju na svim modelima su mi korak unazad. No, svjetlo drvo u S40... MLJAC! | | Na vrh | |
| S60R-Ocean Race | | 12 apr 2007, 13:25 | |
| Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418
| Meni je tale les všeč. Ker sedaj pa je res vgrajen LES ne pa imitacija. Bravo Volvo 
[ Uredi 12 apr 2007, 13:25 ] | | Na vrh | |
| Blaž | | 12 apr 2007, 14:21 | |
| Član #7
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 16:31
Objav: 1283
| Žal so zadnje luči preveč žalostne!  | | Na vrh | |
| sadarj79 | | 12 apr 2007, 14:27 | |
| Član #203
Prijavljen dne: 03 feb 2007, 10:08
Objav: 93
| Novi s40 mi je zelo všečen, vendar bo skoraj sigurno problem precej velika cena... :( | | Na vrh | |
| S60R-Ocean Race | | 12 apr 2007, 14:34 | |
| Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418
| sadarj79 je napisal(a): ...
Novi s40 mi je zelo všečen, vendar bo skoraj sigurno problem precej velika cena... :(
No vbistvu je samo faceliftan, ni čisto novi, cena pa mislim da bo ostala nespremenjena oziroma če bo že, bo to res malenkost. Sicer pa mislim da bo tale celo cenejši, ker s prodajo S40 niso najbolj zadovoljni, zaradi zasoljene cene pomoje. | | Na vrh | |
| Blaž 460 | | 12 apr 2007, 14:37 | |
| Član #40
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 16:52
Lokacija: Ljubljana
Objav: 814
| spredaj - zelo lep
zadnje luči so obupne
les - ne | | Na vrh | |
| Tomaz40 | | 12 apr 2007, 14:58 | |
| Član #6
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 10:24
Objav: 984
|
Vsak posamezen del avta mi je všeč. Notranjost je lepa, sprednji in zadnji del tudi, tudi z bočno linijo ni nič narobe, ampak vseeno mi skupek vseh teh delov ni najbolj všeč.
Verjetno zato, ker je optično tako narejen, da avto pomanjša.
Če ga gledam, mi deluje kot da je razred VW Golf, Bora in podobno. Ampak v bistvu je avto daljši od prve serije S/V40.
Res pa je tako kot je rekel Blaž, da je zadek nekoliko ''žalosten''. | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 12 apr 2007, 15:09 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| Izgleda lep. S50 je optično piršla zelo blizu s80 sploh v tej zlati barvi. V40 pa je blizu V70. Les je pa lep... | | Na vrh | |
| grimreaper | | 12 apr 2007, 15:10 | |
| Član #28
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:27
Objav: 608
| Ne moze se rec da je novi S40 ruzan auto, ali mislim da nije ono sto je prva serija bila 1996.
A ne treba zanemarit ni drugu stranu medalje - svijest kupaca. Kad svi testovi S40ke moraju spominjat da je to "preruseni Focus", onda ljudi u to i povjeruju. I pocnu se pitat: "zakaj da dam 23k eura za S40 kad mogu dat 16k eura za Focusa?"
Volvu kronicno treba image maker! | | Na vrh | |
| grimreaper | | 12 apr 2007, 15:12 | |
| Član #28
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:27
Objav: 608
| Tomaz40 je napisal(a): ...
Če ga gledam, mi deluje kot da je razred VW Golf, Bora in podobno.
Objektivno on i je u klasi Bore, Mazde 3, Octavie i ostalih, samo premium izdanje hehe
| | Na vrh | |
| volvo5er | | 12 apr 2007, 15:18 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:24
Lokacija: Ljubljana Bežigrad
Objav: 1142
| Lepa sta, predvsem notranjost so lepo popravili (zgleda, da nisem bil edini, ki mu je tisti odsekan del na spodnjem koncu sredinske konzole, za menjalnikom, izgledal obupno). | | Na vrh | |
| Tomaz40 | | 12 apr 2007, 15:22 | |
| Član #6
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 10:24
Objav: 984
| grimreaper je napisal(a): ... Tomaz40 je napisal(a): ...
Če ga gledam, mi deluje kot da je razred VW Golf, Bora in podobno.
Objektivno on i je u klasi Bore, Mazde 3, Octavie i ostalih, samo premium izdanje hehe
Ja no saj to mi gre na živce, ker je bil prejšnji tak kot si ga imel ti in kot ga imam jaz konkurenca BMW3, Passat, A4, Laguna,.. Vsi ostali so hitreje rasli kot Volvo S40 in zato je sedaj to deluxe Focus, namesto da bi bil še vedno konkurenčen Passatu. | | Na vrh | |
| grimreaper | | 12 apr 2007, 15:34 | |
| Član #28
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:27
Objav: 608
| Tomaz40 je napisal(a): ...
Ja no saj to mi gre na živce, ker je bil prejšnji tak kot si ga imel ti in kot ga imam jaz konkurenca BMW3, Passat, A4, Laguna,.. Vsi ostali so hitreje rasli kot Volvo S40 in zato je sedaj to deluxe Focus, namesto da bi bil še vedno konkurenčen Passatu.
Pa... meni je i prije S40 bio vise klasa Bore nego Passata. No, slazem se da su te razlike prije bile manje. Danas je i S60 dosta skucen za srednju klasu. | | Na vrh | |
| volvo5er | | 12 apr 2007, 15:37 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:24
Lokacija: Ljubljana Bežigrad
Objav: 1142
| Tomaz40 je napisal(a): ... grimreaper je napisal(a): ... Tomaz40 je napisal(a): ...
Če ga gledam, mi deluje kot da je razred VW Golf, Bora in podobno.
Objektivno on i je u klasi Bore, Mazde 3, Octavie i ostalih, samo premium izdanje hehe Ja no saj to mi gre na živce, ker je bil prejšnji tak kot si ga imel ti in kot ga imam jaz konkurenca BMW3, Passat, A4, Laguna,.. Vsi ostali so hitreje rasli kot Volvo S40 in zato je sedaj to deluxe Focus, namesto da bi bil še vedno konkurenčen Passatu.
Volvo S40 sploh ni rasel, ampak se je zmanjšal ;) | | Na vrh | |
| KARO3575 | | 12 apr 2007, 20:38 | |
| Član #261
Prijavljen dne: 26 mar 2007, 16:31
Objav: 135
| Vsak facelift je večkrat narejen zaradi osvežitve modela in odprave manjših popravkov, ki so bili opaženi naknadno.
Mislim, da je S40/V50 dober avto z dobrimi voznimi lastnostmi in precej kvalitetno uporabno notranjostjo in ko berem mnjenja nekaterih, da je S40/V50 "deluxe focus" , sem negativno presenečen. 
Če kdo ne opazi razlike ima velik problem. 
Vsak, ki je v dilemi med S40/V50 in Ford Focusom, si zasluži voziti "Turka" 
Novi S40/V50 ni več mišljen kot konkurent VW Passatu, temveč Audi A3,Mazda 3, BMW 1 in tudi VW Golf.
Za primerjavo s Passatom imamo S60.
Volvo Rules | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 13 apr 2007, 02:10 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| Se zelo močno strinjam z RS in grimmijem......
Je pa res, da zadnja leta volvo zelo dobro skriva velikost in vozila dajejo občutek da so manjša.. | | Na vrh | |
| Tomaz40 | | 13 apr 2007, 07:40 | |
| Član #6
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 10:24
Objav: 984
| volvo5er je napisal(a): ...
Volvo S40 sploh ni rasel, ampak se je zmanjšal ;)
Ni. Čeprav izgleda aktualni S40 in V50 manjši od starega S/V40, je v bistvu večji.
D*Š*V (v milimetrih)
V40 4483*1717*1390
V50 4514*1770*1452
Zrasel je v vse smeri, a deluje mnogo manjši od starega.
| | Na vrh | |
| AljAž | | 13 apr 2007, 09:56 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Ja novejši Volvoti so bolj kompaktni, od tu optična prevara glede velikosti. Modela sta vsekakor popravljena na lepše, mislim, da se je spremenila tudi konzola med sedežema in je sedaj malo bolj jasen koncept le-te. Glede lesa je pa prav hecno...vezana plošča hehe, ki pa meni super izgleda samo zato, ker je les pravi in topel material-prav vabljivo za pobožat! | | Na vrh | |
| Jazz | | 13 apr 2007, 16:34 | |
| Član #281
Prijavljen dne: 13 apr 2007, 16:24
Objav: 1
| Hmmm, pa ravnokar sem naročil nov V50 Sport 2.4i (170KM) in ne morem spremeniti naročila. So mi parekli, da bodo dobave 2008 modela nekje v avgustu ali septembru....
Glede primerjave s focusom, pa bi rekel, da je to isto, kot da bi Audiju A3 rekli Golf ali Seat. Ni vse samo podvozje, ampak je tu faktor znamka, kvaliteta notranjosti, občutek pri vožnji, motor,... ves paket in tu ne moreš primerjat fokusa in volvota.
Jaz osebno bolj primerjam V50 s Audijem A4 ali BMW 3 in podobnimi avti. Če gledaš dimenzijeje je V50 za centimeter krajši od BMW 3 in enak A4-ki. BMW1 ali A3 bolj primerjam z C30.
Prej sem imel A4 (sedanji model) in je bil totalna štala. Stalno se je kvaril, tko da sem ga na koncu zamenjal z Mazdo6 136 CD.
V glavnem sedaj odštevam dneve... | | Na vrh | |
| noj | | 13 apr 2007, 16:46 | |
| Član #46
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 21:01
Lokacija: Arja Vas
Objav: 855
| Definitivno lepa zadeva in korak naprej! Les je pa za dol padit lep! | | Na vrh | |
| noj | | 13 apr 2007, 16:51 | |
| Član #46
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 21:01
Lokacija: Arja Vas
Objav: 855
| Definitivno lepa zadeva in korak naprej! Les je pa za dol padit lep! | | Na vrh | |
| volvo5er | | 14 apr 2007, 01:59 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:24
Lokacija: Ljubljana Bežigrad
Objav: 1142
| Tomaz40 je napisal(a): ... volvo5er je napisal(a): ...
Volvo S40 sploh ni rasel, ampak se je zmanjšal ;)
Ni. Čeprav izgleda aktualni S40 in V50 manjši od starega S/V40, je v bistvu večji. D*Š*V (v milimetrih) V40 4483*1717*1390 V50 4514*1770*1452 Zrasel je v vse smeri, a deluje mnogo manjši od starega.
Pogledal sem 4 različne vire podatkov (autoweek.nl, catalog.auto.ru, autoindex.org, avtokatalog (avtomagazinov)) pa nikjer nisem našel podatke za V40 ki bi bili identični tvojim, medtem ko se za V50 povsod ujemajo. V glavnem, za V40 je navedena dolžina 2mm daljša kot od V50, širina in višina pa sta manjši, kar se tiče primerjave S40 prve in druge generacije, je slednji že kar občutno krajši, ampak širši in višji. | | Na vrh | |
| Tomaz40 | | 14 apr 2007, 08:16 | |
| Član #6
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 10:24
Objav: 984
| Jazz: Seveda so velike razlike med Focusom in Volvotom. To, da je le malo polepšan Focus so samo neki predsodki, ki jih nekateri imamo (in priznamo da jih imamo), čeprav v realnosti niso vredni popolnoma nič. Prd dobrimi 5 leti ali celo več sem gledal oddajo, kjer so govorili ravno o delitvi platform avtomobilov in ista je samo popolna osnova. Vse obese, vzmetenje, izolacija,... VSE je za posamezen avto popolnoma različno. Tako da med Volvotom in Focusom je še vedno velika razlika. Enako velja za Jaguar in Mondeo, pa tudi Vectro in Saaba.
Ljudje v večini tudi ne vedo, da je platforma za aktualnega Golfa in Passata ista, samo vmes so jo ''vštukali''. Podaljšana je, drugo je pa popolnoma isto. To je rekel šef inžinirjev v VW na nekem avtomobilskem sejmu, ko so delali intervju z njim.
Ko ga boš dobil, prosim predstavi, da bomo še drugi videli ta stroj.
Volvo5er: Podatki, ki sem jih navedel za V40 so prišli iz avtomagazinovega kataloga letnik 1998. Sedaj sem pogledal moj homologacijski kartonček, kjer so podatki isti, razen višina avtomobila je drugačna.
4483*1717*1458
| | Na vrh | |
| Blaž | | 14 apr 2007, 08:26 | |
| Član #7
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 16:31
Objav: 1283
| Jazz je napisal(a): ...
Hmmm, pa ravnokar sem naročil nov V50 Sport 2.4i (170KM)
Čestitke in naj do dostave dnevi hitro minejo! | | Na vrh | |
| grimreaper | | 14 apr 2007, 09:13 | |
| Član #28
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:27
Objav: 608
| Tomaz40 je napisal(a): ...
Jazz: Seveda so velike razlike med Focusom in Volvotom. To, da je le malo polepšan Focus so samo neki predsodki, ki jih nekateri imamo (in priznamo da jih imamo), čeprav v realnosti niso vredni popolnoma nič. Prd dobrimi 5 leti ali celo več sem gledal oddajo, kjer so govorili ravno o delitvi platform avtomobilov in ista je samo popolna osnova. Vse obese, vzmetenje, izolacija,... VSE je za posamezen avto popolnoma različno. Tako da med Volvotom in Focusom je še vedno velika razlika. Enako velja za Jaguar in Mondeo, pa tudi Vectro in Saaba.
Drugim rijecima: osnova i mehanika su zajednicki, ali onda Focus krece u smjeru smanjenja troskova i racionalizaciji gdje god je moguce, a Volvo u u smjeru gdje je fino podesavanje, sigurnost i ugodjaj ipak u prvom planu.
Cinjenica je da je danas razlika medju premium i "obicnim" autima sve manja, tako da vozac Focusa objektivno nece bit osjetno zakinut u odnosu na Volva. Ali, vozac Volva ce ipak putovat u ugodnijem ambijentu, znat ce da i straga ima disk kocnice, znat ce da je u Volvu ipak malo vise truda ulozeno u podesavanje motora, da se vozi na boljim sjedalima... Stvari koje covjek pocne uocavat sa vremenom, a ne na jednodnevnim testovima.
Isto se moze pretocit i na VW/Skoda/Audi. Stovise, nova Octavia je toliko dobar auto da osim filingranske izrade kokpita A4orke ne mogu naci nikakav drugi razlog zasto bi isao na premium izvedbu! I na testovima Golf u vecini slucajeva pobjedjuje A3, no to je toliko tiho pokazano da se ni ne uocava (uglavnom jedna recenica i razlika u bodovima).
A onda usporedba S40 vs. Mazda 3 i veliki naslov preko pola strane: "zasto placat vise za isto?" 
Samo za kraj: Auto Blic, 2006., usporedba Focus ST, Golf GTI, Astra 2.0 turbo. Focus pobjedjuje u SVIM disciplinama osim u potrosnji. Na kraju dijeli sa Golfom prvo mjesto jer je Golf "uravnotezen", a Focus preagresivnog izgleda, pa je "fer da oboje budu pobjednici"?!? WTF?! I naravno, ukupni poredak:
1. Golf
1. Focus
2. Astra
Naravno, psihologija cini svoje... | | Na vrh | |
| volvo5er | | 14 apr 2007, 10:15 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:24
Lokacija: Ljubljana Bežigrad
Objav: 1142
| Tomaz40 je napisal(a): ...
Volvo5er: Podatki, ki sem jih navedel za V40 so prišli iz avtomagazinovega kataloga letnik 1998. Sedaj sem pogledal moj homologacijski kartonček, kjer so podatki isti, razen višina avtomobila je drugačna.
4483*1717*1458
Res je, sem pogledal, v 98 pišejo takšne mere, v 2000/2001 in novejših pa so te mere že večje.
| | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 53, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5977
najnovejši član: PeterFuh |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
