|
|
 |
 LPG, še zmer se splača ...
Pojdi na stran
1
[2]
|
|
| Cookie |  17 apr 2016, 17:56 | |
| Član #13578
Prijavljen dne: 14 apr 2016, 12:07
Objav: 37
| alfaromeo je napisal(a): ... @Cookie: 1. Kako se hladijo ventili? 2. Zanima me, zakaj se zaradi premajhnega uparjalnika zapacajo injektorji? 3. Cookie je napisal(a): ...
ne škodi, tudi narejeno tako da izklopi plinski sistem ko zmanjka hladilnega olja Edino pravilno je tako, da sistem izklopi. 4. Ne poznam Jeepa, ki im 5.000 kubikov. Glede na ta podatek sklepam, da so tudi ostali podatki navrženi kar tako počez.... LP
1. Glede na to da si izgleda izvedenec, verjetno veš kako se 'hladijo' ventili ...
2. Nisem rekel, da se zapacajo injektorji zaradi 'premajhnega' uparjevalnika, odgovor Prinsa je bil, da če bo delalo (sistem) potem bo dovolj en uparjevalnik ... in če boš še enkrat prebral so pri Prinsu rekli da so se injektorji zapacali zaradi nekvalitetnega LPGja, kolega pa ima VSE račune tankanja (praktično vse v SLO) ker je služben avto, 'zapacani' injektorji pri 80 TKM!? Ureja, oz. obljubili da bodo uredili, če še niso pa bodo ker po 2 letih pač zadeva ne more kar crknt!? in pa kolega je zelo vztrjen, pa tut profesionalno bi bilo da se uredi za/v dobro kupca?
3. Bravo!
4. Jeep, se opravičujem, 4,7 V8 ... moja napaka ...
[ Uredi 17 apr 2016, 18:08 ] | | Na vrh | |
| Cookie | | 17 apr 2016, 18:15 | |
| Član #13578
Prijavljen dne: 14 apr 2016, 12:07
Objav: 37
| Twista je napisal(a): ... Cookie je napisal(a): ... Twista je napisal(a): ...
Kakšna oglaševalska politika pa je to zdej, da spustijo neodraslo osebo pametovat na forume? A vam je dela zmanjkalo?
Čim vidim napise kot so "s pomočjo EU" ali pa "subvencija za ..." me vse mine. Seveda za izdelke ki niso subvencionirani s strani države ali eu, kar pa v tem primeru ni.
OK sej ne znaš stavka razumljivo napisat ... seveda je subvencionirano, na 3 načine ... razložim?? Preden sem kupil sem se pozanimal pri takih, ki vedo kaj govorijo ... Prosim, razloži mi kako Evropska unija ter država subvencionirata vgradnjo plina pri vas
Jaz ne vgrajujem plina ... gre mi na k... ker so kle vsi pametni pa niti probali niso niti pozanimali se niso na to temo!? Izgleda da je 70% italijanov najmanj tepcev (pa naj se kdo kle od pametnjakovičev vsaj pozanima in preračuna koliko milijovov avtomobilov je to!? da ne bo treba meni kle pametovat?), ker so predelali avto na plin ker se ne izplača?
Subvencije pa so 600, 200, 250 in 150 EUR odvisno od kombinacij, 24 mesecv na obroke brez obresti časti EU ...
[ Uredi 17 apr 2016, 18:31 ] | | Na vrh | |
| Cookie | | 17 apr 2016, 18:26 | |
| Član #13578
Prijavljen dne: 14 apr 2016, 12:07
Objav: 37
| No ker vidim da eni pač NOČEJO nič slišat, pa sej je to za slovenistan itak tipično, torej in še moj zadnji komentar/argument na vse skupaj ... pa NI IZVZETO IZ KONTEKSTA!? Verjetno ne razume lih vsak ki to bere ...
1. Sem srečen uporabnik sistema, ki je TEMELJITO preverjen in iz domačih logov. Torej podpiram slovensko znanje in njihov pogum, da navkljub 'forumašem' sploh kaj delajo (in ne samo škodo!).
2. Kolega ima sistem in ima težave, po forumski logiki bi moral biti zadnji, ki sploh razmišlja o plinu??!!
in končno
3. Nisem tako bogat, da se ne bi vozil ceneje in ta prihranjeni evro vložil ali porabil kje drugje, in recimo podprl slovensko (ta zdravo!) gospodarstvo! Tako kot milijoni italijanov svoje!?
Hawk
[ Uredi 17 apr 2016, 18:28 ] | | Na vrh | |
| bsheep | | 17 apr 2016, 18:28 | |
| Član #1928
Prijavljen dne: 03 nov 2010, 22:33
Objav: 512
| Tole zadevo o tem kar razpravljate...sem jaz naredil...in ta mesec glih odplacal teh 24 mescov.
Tocno na plineksu sem 2014 ugradil lpg za mojo s60 t5 na 24 mescov in imel sem 70eur na mesec... | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 17 apr 2016, 18:29 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| ad1 Ker nisem izvedenec, me vseeno zanima kako se hladijo ventili.
ad 2.Cookie je napisal(a): ...
... ne škodi, tudi narejeno tako da izklopi plinski sistem ko zmanjka hladilnega olja ... Dodelana stvar ... So le malo bolj profesionalni kot pri Prinsu, kolega ima Jeepa 5.000 kubikov in so mu dal na začetku (Prins) samo en uparjevalnik, v stilu če bo delalo pač naj je le eden in ima sedaj prti 80 TKM zapacane šobe in odgovor v stilu da je tankal nekvalitetno gorivo ...
Nevem, zgornji sestavek, ki je težko berljiv si zapisal ti.
Dva uparjalnika za V8 motor, ki proizvede dovolj toplote in ima "samo 220 konjev. Ne vem. Sedaj ima dva uparjalnika?
Je kolega kaj dosegel z računi in vztrajnostjo?
Si prepričan, da je LPG v Sloveniji OK?
ad3. Verjetno imajo vsi narejeno tako, da se sistem izklopi, zato v tej novotariji ne vidim "dodelane stvari".
[ Uredi 17 apr 2016, 18:31 ] | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 17 apr 2016, 18:34 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| @Cookie: Koliko kilometrov si naredil z vozilom na LPG ?
Zakaj lahko državne in EU subvenvije koristim samo pri PLINEKSu?
[ Uredi 17 apr 2016, 18:35 ] | | Na vrh | |
| Cookie | | 17 apr 2016, 18:35 | |
| Član #13578
Prijavljen dne: 14 apr 2016, 12:07
Objav: 37
| alfaromeo je napisal(a): ... ad1 Ker nisem izvedenec, me vseeno zanima kako se hladijo ventili. ad 2. Cookie je napisal(a): ...
... ne škodi, tudi narejeno tako da izklopi plinski sistem ko zmanjka hladilnega olja ... Dodelana stvar ... So le malo bolj profesionalni kot pri Prinsu, kolega ima Jeepa 5.000 kubikov in so mu dal na začetku (Prins) samo en uparjevalnik, v stilu če bo delalo pač naj je le eden in ima sedaj prti 80 TKM zapacane šobe in odgovor v stilu da je tankal nekvalitetno gorivo ...
Nevem, zgornji sestavek, ki je težko berljiv si zapisal ti. Dva uparjalnika za V8 motor, ki proizvede dovolj toplote in ima "samo 220 konjev. Ne vem. Sedaj ima dva uparjalnika? Je kolega kaj dosegel z računi in vztrajnostjo? Si prepričan, da je LPG v Sloveniji OK? ad3. Verjetno imajo vsi narejeno tako, da se sistem izklopi, zato v tej novotariji ne vidim "dodelane stvari".
Še javim kaj je dosegel ...
Ja info s Plineksa njemu, ko je pač hotel rešiti problem je bil da bi pri njih zagotovo vgradili 2 uparjevalnika,
ad 3 nimajo ...
Jaz sem sledil tej tehnologiji zadnjih 7 let in sem bil vesel teh 24ih obrokov ...
Na Plineksovi strani boš z veliko vztrajnsoti prišel do vseh informacij, tudi kaj imajo patentirano, veliko so naredili na uparjevalniku in krmilni elektroniki in to je bistveno ...
[ Uredi 17 apr 2016, 18:52 ] | | Na vrh | |
| Cookie | | 17 apr 2016, 18:38 | |
| Član #13578
Prijavljen dne: 14 apr 2016, 12:07
Objav: 37
| alfaromeo je napisal(a): ...
@Cookie: Koliko kilometrov si naredil z vozilom na LPG ?
Zakaj lahko državne in EU subvenvije koristim samo pri PLINEKSu?
10 TKM
Gre čez veliko sit in to lahko dela le tisti ki lahko zagotavlja vsem normam ki so pri temu potrebne oz zahtevane ... tako so meni oni to razložili in mi je tut logično ...
Samo naprimer, a veš kako težko je recimo samo dobiti SIQ znak/certifikat?? (nima zveze z subvencijo!)
PA lej ne da se mi, vse je na netu, dejte se mal potrudit in stvari najdit ... z zdravo mere kritike ... ne pa VSE JE LE SLABO, še sploh če je naše!?
[ Uredi 17 apr 2016, 18:54 ] | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 17 apr 2016, 18:41 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| Cookie je napisal(a): ...
Še javim kaj je dosegel, ja info s Plineksa njemu, ko je pač hotel rešiti problem je bil da bi pri njih zagotovo vgradili 2 uparjevalnika, ad 3 nimajo, jaz sem sledil tej tehnologiji zadnjih 7 let in sem bil vesel teh 24ih obroišel do vseh informacij, tudi kaj imajo patentirano, veliko so naredili nkov ... na Plineksovi strani boš z veliko vztrajnsoti pra uparjevalniku in krmilni elektroniki in to je bistveno ...
Zdaj pa dovolj nabijanja in laganja.
1. Sam sem vozil jeep V8 s še malo večjim motorjem 5,9 litra in še malo več konji. Vozilo ima 1 uparjalnik in je zadeva delal tako kot je treba.
Tvoj kolega je imel sistem PRINS, probleme pa je reševal in rešil na PLINEKSU ?!?
2. PRINS -> ko sistemu zmanjka dodatka za ventile preklopi na plin in opozori, da ni več tekočine.
3. Začni pisati normalne sestavke ali pa ne boš več sodeloval.
[ Uredi 17 apr 2016, 18:42 ] | | Na vrh | |
| Cookie | | 17 apr 2016, 18:48 | |
| Član #13578
Prijavljen dne: 14 apr 2016, 12:07
Objav: 37
| alfaromeo je napisal(a): ... Cookie je napisal(a): ...
Še javim kaj je dosegel, ja info s Plineksa njemu, ko je pač hotel rešiti problem je bil da bi pri njih zagotovo vgradili 2 uparjevalnika, ad 3 nimajo, jaz sem sledil tej tehnologiji zadnjih 7 let in sem bil vesel teh 24ih obroišel do vseh informacij, tudi kaj imajo patentirano, veliko so naredili nkov ... na Plineksovi strani boš z veliko vztrajnsoti pra uparjevalniku in krmilni elektroniki in to je bistveno ...
Zdaj pa dovolj nabijanja in laganja. 1. Sam sem vozil jeep V8 s še malo večjim motorjem 5,9 litra in še malo več konji. Vozilo ima 1 uparjalnik in je zadeva delal tako kot je treba. Tvoj kolega je imel sistem PRINS, probleme pa je reševal in rešil na PLINEKSU ?!? 2. PRINS -> ko sistemu zmanjka dodatka za ventile preklopi na plin in opozori, da ni več tekočine. 3. Začni pisati normalne sestavke ali pa ne boš več sodeloval.
Ni rešil na Plineksu to si napisal ti ... jaz sem le napisal (no nisem ker bi potem bil stavek daljši!) da ko je preverjal kako to da ima zapacane injektorje, so mu rekli da ... med drugim ... a moram lih vse kar napišem pri notarju overit?!
Če nihče nikomur ne verjame to ni moj problem, jaz le napišem tisto kar mislim da je prav, podprto z argumrnti (če je potrebno!).
Drugače pa človeku verjamem na besedo, če je vse logično, če ni preverim in se pozanimam sam, če je vredno mojega časa!!
In plin v temu primeru je, saj prinaša toliko prihranka in je že toliko tehnološko razvit da bi moral delati, sem se o tej temi pač sem pozanimal, da lahko potem tu pametujem zdaj!
Ko bo, če še ni rešil, NA PRINSU!! ti javim!
[ Uredi 17 apr 2016, 18:49 ] | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 17 apr 2016, 18:49 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| Cookie je napisal(a): ... alfaromeo je napisal(a): ...
Zakaj lahko državne in EU subvenvije koristim samo pri PLINEKSu?
Gre čez veliko sit in to lahko dela le tisti ki lahko zagotavlja vsem normam ki so pri temu potrebne oz zahtevane ... tako so meni oni to razložili in mi je tut logično ... a veš kako težko je recimo samo dobiti SIQ znak/certifikat?? PA lej ne da se mi, vse je na netu, dejte se mal potrudit in stvari najdit ... z zdravo mere kritike ... ne pa VSE JE LE SLABO, še sploh če je naše!?
Ne zastopim. SIQ znak je pogoja za subvencijo???
Dam vgradimi sistem in ga homologiram.
S homologacijo sem dokazal da je vgrajeni sistem dober, da so sestavni deli pravi in vgradnja pravilna, varna ? Zakaj potem nisem upravičen do subvencije?
| | Na vrh | |
| Cookie | | 17 apr 2016, 18:51 | |
| Član #13578
Prijavljen dne: 14 apr 2016, 12:07
Objav: 37
| alfaromeo je napisal(a): ... Cookie je napisal(a): ... alfaromeo je napisal(a): ...
Zakaj lahko državne in EU subvenvije koristim samo pri PLINEKSu?
Gre čez veliko sit in to lahko dela le tisti ki lahko zagotavlja vsem normam ki so pri temu potrebne oz zahtevane ... tako so meni oni to razložili in mi je tut logično ... a veš kako težko je recimo samo dobiti SIQ znak/certifikat?? PA lej ne da se mi, vse je na netu, dejte se mal potrudit in stvari najdit ... z zdravo mere kritike ... ne pa VSE JE LE SLABO, še sploh če je naše!? Ne zastopim. SIQ znak je pogoja za subvencijo??? Dam vgradimi sistem in ga homologiram. S homologacijo sem dokazal da je vgrajeni sistem dober, da so sestavni deli pravi in vgradnja pravilna, varna ? Zakaj potem nisem upravičen do subvencije?
SIQ pogoj?? Kje to piše?
Imaš vsa potrebna dovoljenja in certifikate da lahko pooblaščeno, vgrajuješ omenjene sisteme? Če DA potem jupiii ... si zmagal!
| | Na vrh | |
| alfaromeo | | 17 apr 2016, 18:54 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| Tale tvoj kolega me zelo zanima :-p.
Kakšen problem je povzročal en oziroma premajhen uprjalnik? Oziroma kaj je bilo narobe, da je vzrok "nedelovanja" en uprajalnik?
Cookie je napisal(a): ... Cookie je napisal(a): ... alfaromeo je napisal(a): ...
Zakaj lahko državne in EU subvenvije koristim samo pri PLINEKSu?
Gre čez veliko sit in to lahko dela le tisti ki lahko zagotavlja vsem normam ki so pri temu potrebne oz zahtevane ... tako so meni oni to razložili in mi je tut logično ... a veš kako težko je recimo samo dobiti SIQ znak/certifikat?? SIQ pogoj?? Kje to piše? Imaš vsa potrebna dovoljenja in certifikate da lahko pooblaščeno, vgrajuješ omenjene sisteme? Če DA potem jupiii ... si zmagal!
[ Uredi 17 apr 2016, 18:59 ] | | Na vrh | |
| Cookie | | 17 apr 2016, 19:00 | |
| Član #13578
Prijavljen dne: 14 apr 2016, 12:07
Objav: 37
| alfaromeo je napisal(a): ...
Tale tvoj kolega me zelo zanima :-p.
Kakšen problem je povzročal en oziroma premajhen uprjalnik? Oziroma kaj je bilo narobe, da je vzrok "nedelovanja" en uprajalnik?
Lahko tudi ... čeprav enoznačnega vzroka oz. razloga ni ...
Na mail ti vržem ime in priimek kolega, da mi boš končno verjel ... ;)
Ko bodo na PRINSU popravili in bo delovalo, javim, če bodo povedali zakaj je šlo, drugače pa pri Plineksu na 90 TKM šobe podrejo in očistijo, če ne gre, zamenjajo, vse gre v ti. reden servis ...
NO IN KLE IMAM jaz in kolega 'problem' s Prinsom, lepo bi rekli da je problem ker so zapacane šobe in bi jih v garanciji zamenjali, in to takoj brez prigovarjanja in raznih izgovorov, brez slabe volje na obeh straneh!!?
Glede kolega še to ... ko gre akumulator ponavadi kmalu crkne tudi alternator, kljub novemu akumulatorju ... stvar je povezana, star akumulator matra alternator in končno crkne (akumulator) je potem tudi alterenator že zj in potem tudi ta kmalu crkne ... V temu kontekstu jaz razumem temo 'samo ' enega uparjevalnika ...
[ Uredi 17 apr 2016, 19:34 ] | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 17 apr 2016, 19:17 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| Nisem prepričan, da si to razlagaš prav. | | Na vrh | |
| Cookie | | 17 apr 2016, 19:21 | |
| Član #13578
Prijavljen dne: 14 apr 2016, 12:07
Objav: 37
| alfaromeo je napisal(a): ...
Nisem prepričan, da si to razlagaš prav.
Vidiš, ti trdiš da si jaz tako razlagam, pa si ne, na tak način sem se začel pogovarjati s tabo oz. komerkoli in prišel končno do normalne debate ... v redu, kdo si ti da bi ti verjel, jaz NISEM strokovnjak za plin, hočem pa kaj vedeti, in nekoč bom izvedel, sploh ker me to zanima ... da ne zapletam stavka preveč, torej če ...
Če si strokovnjak, mi prosim potem razloži, da samo en uparjevalnik pri toliko kubikih ni potencialno problem ... in zakaj potem komentar Plineksa, da bi pri njih vgradili 2, brez skrbi da jih bom vprašal! | | Na vrh | |
| Cookie | | 17 apr 2016, 19:30 | |
| Član #13578
Prijavljen dne: 14 apr 2016, 12:07
Objav: 37
| alfaromeo je napisal(a): ...
Nisem prepričan, da si to razlagaš prav.
Pa še to me zanima, zakaj 'cenejši' in starejši sistemi, izgledajo popolnoma enaki današnjim recimo (kolega!) za/na praktično enakem avtu njemu troši 18 L LPGja, meni pa 11,5 L/100km ...
Nisem sarkastičen, samo logično razmišljam, da je potem dandanašnji sistem boljši, med drugim tudi več ne 'pokajo' glave in se 'topijo' ventili, VERJETNO??
HOČEM eno zdravo debato in pa realane informacije ne pa zaplankanosti nekaterih!? Ja?
Hawk
[ Uredi 17 apr 2016, 20:24 ] | | Na vrh | |
| jack8black | | 17 apr 2016, 19:31 | |
| Član #12296
Prijavljen dne: 19 okt 2014, 23:03
Lokacija: Obala
Objav: 429
| Cookie jaz bi bil bolj vesel, če bi ti predstavil tvojega Volvota na forumu ali pa sodeloval še v kaki drugi temi 
| | Na vrh | |
| Cookie | | 17 apr 2016, 19:38 | |
| Član #13578
Prijavljen dne: 14 apr 2016, 12:07
Objav: 37
| jack8black je napisal(a): ... Cookie jaz bi bil bolj vesel, če bi ti predstavil tvojega Volvota na forumu ali pa sodeloval še v kaki drugi temi
Ma ni problem v teh debatah, ki jih ZAVZETO branim, problem imam s tem da tisto kar je napisano kot članek na ACLjevi strani večina zakompleksancev smatra kot propagandni članek, jaz sem pa le vesel da sem vgradil PLINEKSOv sistem in da deluje ...
Pol pa kle vsi uspešni poslovneži in najboljši mehaniki pljuvajo po firmi ki je v 10 letih naredila to da vgrajuje večino plinskih sistemov, ima kar nekaj lastnih patenetov ... itd. in namesto da bi se debata razvila v stilu A RES, KAJ PA ŠE IMAJO raje pljuvajo po ljudeh, ki se trudijo za NJIHOVE riti!?
HAWK
[ Uredi 17 apr 2016, 19:46 ] | | Na vrh | |
| Cookie | | 17 apr 2016, 19:44 | |
| Član #13578
Prijavljen dne: 14 apr 2016, 12:07
Objav: 37
| jack8black je napisal(a): ... Cookie jaz bi bil bolj vesel, če bi ti predstavil tvojega Volvota na forumu ali pa sodeloval še v kaki drugi temi
Pa še to kar si hotel vedeti, kronološko:
Diana
R5
R18
Mazda 323 HB
Opel Vectra A 2.0
Volvo 850 karavan zlat 2.5
Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTD
Audi S8
Volvo 850 plav 2.5 20V
Audi A6 karavan
Volvo 850 T5 plav, načipiran na 300KM
BMW 525 E34 dodatno vgrajena turbina
Audi A4 karavan
VW T5 multivan
Volvo C70
Volvo V70XC CC (II)
Zadnji 3je vsi v pogonu ... Volvoti valda ... ;)
[ Uredi 17 apr 2016, 20:39 ] | | Na vrh | |
| Cookie | | 17 apr 2016, 19:54 | |
| Član #13578
Prijavljen dne: 14 apr 2016, 12:07
Objav: 37
| jack8black je napisal(a): ... Cookie jaz bi bil bolj vesel, če bi ti predstavil tvojega Volvota na forumu ali pa sodeloval še v kaki drugi temi
Pa še to ... srce 850 T5 gre v C70, vse iz C70 pa po delih, po potrebi! ;) pa v V70XC, imata isti motor, diff, itd. 
Ko bo v delu pa javim ...
[ Uredi 17 apr 2016, 23:02 ] | | Na vrh | |
| dejanLPG | | 17 apr 2016, 22:29 | |
| Član #3065
Prijavljen dne: 11 nov 2012, 21:43
Lokacija: Ljubljana
Objav: 255
| Moje mnenje je da si novopečeni komercialist podjetja Plineks, katere so iskali pred kratkim. Očitno si premalo poučen o teoriji od praktičnega znanja si pa še daleč. Veliko tvojih podatkov ni preverjenih. Veliko znanja ti manjka. Ne vem zakaj je moderator foruma temo spustil tako daleč. Predlagam da se tema zaklene ali izbriše ker ni podatka v njej ki bi lahko človeka prepričal v predelavo na plin.
| | Na vrh | |
| Cookie | | 17 apr 2016, 22:47 | |
| Član #13578
Prijavljen dne: 14 apr 2016, 12:07
Objav: 37
| dejanLPG je napisal(a): ...
Moje mnenje je da si novopečeni komercialist podjetja Plineks, katere so iskali pred kratkim. Očitno si premalo poučen o teoriji od praktičnega znanja si pa še daleč. Veliko tvojih podatkov ni preverjenih. Veliko znanja ti manjka. Ne vem zakaj je moderator foruma temo spustil tako daleč. Predlagam da se tema zaklene ali izbriše ker ni podatka v njej ki bi lahko človeka prepričal v predelavo na plin.
Zanimivo, Dejan Gričar, kako lahko laž postane resnica!?
O meni ne veš popolnoma ničesar ...
Se bojiš, da boš ostal brez dela? | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 68, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5976
najnovejši član: Juliovioky |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
