Navor problem
freshslo, 08 feb 2015, 12:38
Imam problem z navorom pri V70 D5 163KM. Vse gumijaste cevi sem pregledal in so cele. Cevke na nosilcih motorja sem blindiral.
Simptomi so:
- Avto nima pravega navora,
- Ob konstantni voznji na recimo 2500rpm avto zacne dusiti in ob tem ful kadi,
- Ce blindiram EGR ventil sicer ne kadi vec in ga ne mori, vendar navora se vedno ni pravega
Menjal sem ze
Turbo boost valve, ki je na boxu od filtra
EGR ventil
Maf senzor
Imam doma Vida tester z sklenjeno narocnino na Volvu in ne pokaze nobene napake, software sem upgradeal v vseh modulih.
Re: Navor problem
Unknown, 08 feb 2015, 14:02
Tisti ventil k je na boxu filtra je za mosilce motorja ne za turbo...Lahko ti turbo šteka ali pa ni vakuma na turbino.Z testerjem se zapelji in poglej koliko ti turbina fila pa boš prec vidu ali je preblem na turbini ali ne.
Re: Navor problem
freshslo, 08 feb 2015, 19:44
Kater ventil pa je za turbo? Ta ki je na bloku agregata nad starterjem?
Re: Navor problem
Sverige, 08 feb 2015, 20:04
Na sprednji strani ampak se ga ne vidi, ker je skrit za tisto "debelo" gumijasto cevjo, koleno, ki gre na EGR ventil.
Re: Navor problem
freshslo, 11 feb 2015, 10:47
A mogoce ves part number tega ventila, ki je zadaj za cevjo, ki gre na EGR ali kako se temu delu rece?
Re: Navor problem
Unknown, 11 feb 2015, 20:48
Reče se mu elektromagnetni ventil za turbino oz za vakum turbine.Dobiš ga pa pomoje skor v vsaki trgovini z avtodeli...
Re: Navor problem
Augi, 11 feb 2015, 23:10
30637251
Re: Navor problem
tomsom, 12 feb 2015, 08:12
Probaj si kje sposoditi ta kos da vidiš če je res to to.
Reševanje tega problema je lahko zelo kompleksno.
Morda ti je šel cu grunt regulator tlaka na railu.
Pa boš vse pomenjal pa bo qrac k avto morda nebo tako kot treba.
Lahko da imaš luknjo v intercoolerju.
Re: Navor problem
freshslo, 12 feb 2015, 10:34
Hvala Augi!
Sem danes narocil nov del, da sprobam, ce bo kaj boljse!
Re: Navor problem
freshslo, 12 feb 2015, 10:35
Intercooler sem preveril in nikjer ne pusca. A mogoce ves part number regulatorja na railu?
Re: Navor problem
Augi, 12 feb 2015, 10:41
za regulator na railu ti vsak tester pokaže vrednosti, za ta vacuum ventil pa ne (meni je random vrglo napako in avto do 2500rpm ni šel nikamor) za rabljenega pa tudi nikol ne veš v kakšnem stanju je
Re: Navor problem
tomsom, 12 feb 2015, 11:57
Če je, se mi zdi, ECM 6305 ali 6805, nisem ziher, je lahko vakum ventil, vnt na turbini, egr, regulator visokega tlaka na railu, puščanje vakuma, intercooler,.... skratka pun kurac stvari in stroškov da vse pomenjaš.
Zadeve se je treba lotiti sistemsko, najlažje če imaš permanentno donatorski avto. Augi, tudi za regulator tlaka ni ziher da ti ga prebere po vrednostih, ker, da se otročje izrazim, vsake toliko skup pade, ali pa v testni fazi dela, čez 2 uri pa že dela štale.
Aha, ni napake na testerju...
A jebi ga pol, nimam pojma...
Re: Navor problem
freshslo, 12 feb 2015, 13:23
Avto je res len do 2500rpm, zato sem narocil nov regulator. Zadnjic sem zajebal in sem nabavil tistega na filterboxu. Avto mi je le enkrat do sedaj zabelezil napako ECM-6805 Boost pressure control Faulty Flow. Ko sem jo resetiral jo nic vec ne javi.
Re: Navor problem
Unknown, 12 feb 2015, 18:49
Lahko pa daš tisti pleh k je na turbini dol in pogledaš če ti mogoče turbo šteka(nekdo naj ti avto zalavfa ti pa glej kako se premika tista štangca na turbini)
Re: Navor problem
freshslo, 20 feb 2015, 19:02
Danes zamenjal elektromagnetni ventil za turbino, ki je koncno prisel iz nemcije. Vendar so simptomi ostali enaki :(
A mi lahko prosim kdo napise part number za regulator tlaka na railu
Re: Navor problem
volvofen, 20 feb 2015, 21:15
kako to mislis, da imas sklenjeno narocnino, a ce kupis volvo dice lohk pol tud sw loadas?
Re: Navor problem
Unknown, 20 feb 2015, 21:17
Zakaj ne pogledaš če ti turbina šteka?
Re: Navor problem
volvo mojster, 20 feb 2015, 21:52
Mislim da senzor na railu nima veze s to napako, ce kadi prej nekje uhaja zrak, si sigurno dobro preveril intercooler, in ostale cevi?
lahko tu tudi vakumira gumjasto cev ki pride iz filtra na turbino, poglej ce je slucajno ze prevec mehka
Re: Navor problem
Sverige, 21 feb 2015, 09:03
Imam enak motor pa se mi tudi zdi da ne "diha" tako kot bi moral. Preveril že vse senzorje, vakum,....sem pa zanč zadaj pri turbini na cevi dovodnega zraka očistil tisti "ventil"...in je bolje od takrat, nisem pa še razdrl in konkretno očistil, ker bom snel komplet z lovilcem oljnih hlapov (oil trap), ki se drži ohišja oljnega filtra...
https://www.youtube.com/watch?v=s8irMmWvWfw
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=201188
https://www.youtube.com/watch?v=tl2HtGiuEQM
Re: Navor problem
freshslo, 22 feb 2015, 14:17
Preprosto, kupis volvo vida dice tester, lahko kitajskega. Potem pa na volvocars.biz sklenes narocnino (placas) in ti na dom posljejo original dvd z volvo vida programom, ki ga zazenes z uporabniskim imenom, ko si placal narocnino. In to je naceloma vsa umetnost. Narocnina je sicer draga, vendar te potem softwre za update enega modula pride le od 20 do 60 eur.
Re: Navor problem
Sandi55, 01 mar 2015, 23:34
Ne vem zakaj bi hotel kdo imet "posodobljene vse module", to je avto, ne Android device in funkcionalnost modulov se dejansko ne spreminja z posodobitvijo, mogoče se malo optimizira njihovo delovanje, a menim, da zanemarljivo. V tvojem primeru je bil to očitno nepotreben strošek. Raje najdi donorja in poskušaj najti vzrok z eliminacijo preden nabaviš pol avta delov, kateri ne odpravijo napake. Pa spucaj ventilček, ki ga omenja Sverige, pogosto se stvari le zapacajo.... Pa srečno pri odpravi napake!
Re: Navor problem
freshslo, 10 mar 2015, 23:53
@Severige: To gre verjetno za ta ventil?
Re: Navor problem
Sverige, 11 mar 2015, 09:05
Ja to je to. Pa preveri še tisto rebrasto cev na turbini v katero je ta "ventil" montiran. Bral na drugih forumih da je velikokrat problem ravno tista cev ker z leti postane mehka in jo turbina potegne skupaj, kar se čuti potem kot nihanje pri pospeševanju, izguba moči... ali pa je počena ...
Re: Navor problem
freshslo, 11 mar 2015, 10:24
To gumijasto cev v katero je zatlacen ta ventil sem menjal pred cca. 2 letoma, ker mi je pocila na enem mestu malce pocila. Bom ta vikend vse skupaj dol vzel in pregledal... Mater pa ti dizli, z bencinarjem pa ima gor vbesen kompresor nimam pol tok sitnosti
Re: Navor problem
Sverige, 11 mar 2015, 10:48
Na pooblaščencu povedali da je ta cev kar problematična, ne glede na kilometre ali čas uporabe.
Jo moram tudi menjat, gledam pa tole ker je bolj kvalitetna: http://www.do88.se/en/artiklar/volvo-v70-xc70-s60-s80-xc90-d5-24d-01-06-pressure-hose.html
Re: Navor problem
freshslo, 12 mar 2015, 20:35
Danes sem snel cev iz turbine in zraven ventil, ki je v cevi. Cev je bila cista kot solza, ventil enako, brez gareza. Cev nikjer pocena, niti ni nikjer mehka, ampak taka kot bi jo kupil vceraj, ceprav je stara ze cca. 2 leti. Torej to ni krivo za kajenje in izgubo moci.
Se kaksna ideja?
Re: Navor problem
freshslo, 13 mar 2015, 20:47
Danes sem pregledal se vse ostale cevi in so vse cele. Potem sem razdrl LMM in je bil notri Piersburg (spodaj prilagam slike LMM). Doma sem nasel tudi original Boschev LMM, ki je bil notri, ko sem avto kupil in je popolnoma drugacen, vrednosti odcitava preko nitke. Za probo sem ga vgradil v avto in zaenkrat kljub ne blindiranem EGRu nic ne kadi in ga ne dusi. Vendar imam v spominu, da sem Piersburg LMM kupil ravno zaradi simptomov kajenja?!
Ali ga kdo ima v svojem avtu in kako se mu obnese?
Re: Navor problem
freshslo, 25 mar 2015, 22:37
Napaka koncno odpravljena. Zamenjan intercooler, na notranjem robu je bila luknjica.
Re: Navor problem
Volvašek, 16 jul 2017, 18:41
Pozdravljen freshslo!
Sam sem pred tednom dni kupil volva v70 d5 awd 163 in že mi kravžlja živce.
Tvoja odprava napake mi je polepšala tole nedeljsko popoldne...
Imam iste težave, avto kadi kot nor in ravno na 2500 obratih pri obremenitvi.
Sem pa pri pregledu vseh cevk in ventilov opazil rahlo rosenje olja na spodnjem robu na notranji strani intercoolerja.
Sicer se ne sliši uhajanje zraka, a se po vsem tem splača preverit.
Lp. Jaka
freshslo, 08 feb 2015, 12:38
Imam problem z navorom pri V70 D5 163KM. Vse gumijaste cevi sem pregledal in so cele. Cevke na nosilcih motorja sem blindiral.
Simptomi so:
- Avto nima pravega navora,
- Ob konstantni voznji na recimo 2500rpm avto zacne dusiti in ob tem ful kadi,
- Ce blindiram EGR ventil sicer ne kadi vec in ga ne mori, vendar navora se vedno ni pravega
Menjal sem ze
Turbo boost valve, ki je na boxu od filtra
EGR ventil
Maf senzor
Imam doma Vida tester z sklenjeno narocnino na Volvu in ne pokaze nobene napake, software sem upgradeal v vseh modulih.
Re: Navor problem
Unknown, 08 feb 2015, 14:02
Tisti ventil k je na boxu filtra je za mosilce motorja ne za turbo...Lahko ti turbo šteka ali pa ni vakuma na turbino.Z testerjem se zapelji in poglej koliko ti turbina fila pa boš prec vidu ali je preblem na turbini ali ne.
Re: Navor problem
freshslo, 08 feb 2015, 19:44
Kater ventil pa je za turbo? Ta ki je na bloku agregata nad starterjem?
Re: Navor problem
Sverige, 08 feb 2015, 20:04
Na sprednji strani ampak se ga ne vidi, ker je skrit za tisto "debelo" gumijasto cevjo, koleno, ki gre na EGR ventil.
Re: Navor problem
freshslo, 11 feb 2015, 10:47
A mogoce ves part number tega ventila, ki je zadaj za cevjo, ki gre na EGR ali kako se temu delu rece?
Re: Navor problem
Unknown, 11 feb 2015, 20:48
Reče se mu elektromagnetni ventil za turbino oz za vakum turbine.Dobiš ga pa pomoje skor v vsaki trgovini z avtodeli...
Re: Navor problem
Augi, 11 feb 2015, 23:10
30637251
Re: Navor problem
tomsom, 12 feb 2015, 08:12
Probaj si kje sposoditi ta kos da vidiš če je res to to.
Reševanje tega problema je lahko zelo kompleksno.
Morda ti je šel cu grunt regulator tlaka na railu.
Pa boš vse pomenjal pa bo qrac k avto morda nebo tako kot treba.
Lahko da imaš luknjo v intercoolerju.
Re: Navor problem
freshslo, 12 feb 2015, 10:34
Hvala Augi!
Sem danes narocil nov del, da sprobam, ce bo kaj boljse!
Re: Navor problem
freshslo, 12 feb 2015, 10:35
tomsom je napisal ...
Probaj si kje sposoditi ta kos da vidiš če je res to to.
Reševanje tega problema je lahko zelo kompleksno.
Morda ti je šel cu grunt regulator tlaka na railu.
Pa boš vse pomenjal pa bo qrac k avto morda nebo tako kot treba.
Lahko da imaš luknjo v intercoolerju.
Probaj si kje sposoditi ta kos da vidiš če je res to to.
Reševanje tega problema je lahko zelo kompleksno.
Morda ti je šel cu grunt regulator tlaka na railu.
Pa boš vse pomenjal pa bo qrac k avto morda nebo tako kot treba.
Lahko da imaš luknjo v intercoolerju.
Intercooler sem preveril in nikjer ne pusca. A mogoce ves part number regulatorja na railu?
Re: Navor problem
Augi, 12 feb 2015, 10:41
za regulator na railu ti vsak tester pokaže vrednosti, za ta vacuum ventil pa ne (meni je random vrglo napako in avto do 2500rpm ni šel nikamor) za rabljenega pa tudi nikol ne veš v kakšnem stanju je
Re: Navor problem
tomsom, 12 feb 2015, 11:57
Če je, se mi zdi, ECM 6305 ali 6805, nisem ziher, je lahko vakum ventil, vnt na turbini, egr, regulator visokega tlaka na railu, puščanje vakuma, intercooler,.... skratka pun kurac stvari in stroškov da vse pomenjaš.
Zadeve se je treba lotiti sistemsko, najlažje če imaš permanentno donatorski avto. Augi, tudi za regulator tlaka ni ziher da ti ga prebere po vrednostih, ker, da se otročje izrazim, vsake toliko skup pade, ali pa v testni fazi dela, čez 2 uri pa že dela štale.
Aha, ni napake na testerju...
A jebi ga pol, nimam pojma...
Re: Navor problem
freshslo, 12 feb 2015, 13:23
Avto je res len do 2500rpm, zato sem narocil nov regulator. Zadnjic sem zajebal in sem nabavil tistega na filterboxu. Avto mi je le enkrat do sedaj zabelezil napako ECM-6805 Boost pressure control Faulty Flow. Ko sem jo resetiral jo nic vec ne javi.
Re: Navor problem
Unknown, 12 feb 2015, 18:49
Lahko pa daš tisti pleh k je na turbini dol in pogledaš če ti mogoče turbo šteka(nekdo naj ti avto zalavfa ti pa glej kako se premika tista štangca na turbini)
Re: Navor problem
freshslo, 20 feb 2015, 19:02
Danes zamenjal elektromagnetni ventil za turbino, ki je koncno prisel iz nemcije. Vendar so simptomi ostali enaki :(
A mi lahko prosim kdo napise part number za regulator tlaka na railu
Re: Navor problem
volvofen, 20 feb 2015, 21:15
kako to mislis, da imas sklenjeno narocnino, a ce kupis volvo dice lohk pol tud sw loadas?
Re: Navor problem
Unknown, 20 feb 2015, 21:17
Zakaj ne pogledaš če ti turbina šteka?
Re: Navor problem
volvo mojster, 20 feb 2015, 21:52
Mislim da senzor na railu nima veze s to napako, ce kadi prej nekje uhaja zrak, si sigurno dobro preveril intercooler, in ostale cevi?
lahko tu tudi vakumira gumjasto cev ki pride iz filtra na turbino, poglej ce je slucajno ze prevec mehka
Re: Navor problem
Sverige, 21 feb 2015, 09:03
Imam enak motor pa se mi tudi zdi da ne "diha" tako kot bi moral. Preveril že vse senzorje, vakum,....sem pa zanč zadaj pri turbini na cevi dovodnega zraka očistil tisti "ventil"...in je bolje od takrat, nisem pa še razdrl in konkretno očistil, ker bom snel komplet z lovilcem oljnih hlapov (oil trap), ki se drži ohišja oljnega filtra...
https://www.youtube.com/watch?v=s8irMmWvWfw
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=201188
https://www.youtube.com/watch?v=tl2HtGiuEQM
Re: Navor problem
freshslo, 22 feb 2015, 14:17
volvofen je napisal ...
kako to mislis, da imas sklenjeno narocnino, a ce kupis volvo dice lohk pol tud sw loadas?
kako to mislis, da imas sklenjeno narocnino, a ce kupis volvo dice lohk pol tud sw loadas?
Preprosto, kupis volvo vida dice tester, lahko kitajskega. Potem pa na volvocars.biz sklenes narocnino (placas) in ti na dom posljejo original dvd z volvo vida programom, ki ga zazenes z uporabniskim imenom, ko si placal narocnino. In to je naceloma vsa umetnost. Narocnina je sicer draga, vendar te potem softwre za update enega modula pride le od 20 do 60 eur.
Re: Navor problem
Sandi55, 01 mar 2015, 23:34
Ne vem zakaj bi hotel kdo imet "posodobljene vse module", to je avto, ne Android device in funkcionalnost modulov se dejansko ne spreminja z posodobitvijo, mogoče se malo optimizira njihovo delovanje, a menim, da zanemarljivo. V tvojem primeru je bil to očitno nepotreben strošek. Raje najdi donorja in poskušaj najti vzrok z eliminacijo preden nabaviš pol avta delov, kateri ne odpravijo napake. Pa spucaj ventilček, ki ga omenja Sverige, pogosto se stvari le zapacajo.... Pa srečno pri odpravi napake!
Re: Navor problem
freshslo, 10 mar 2015, 23:53
@Severige: To gre verjetno za ta ventil?
Re: Navor problem
Sverige, 11 mar 2015, 09:05
Ja to je to. Pa preveri še tisto rebrasto cev na turbini v katero je ta "ventil" montiran. Bral na drugih forumih da je velikokrat problem ravno tista cev ker z leti postane mehka in jo turbina potegne skupaj, kar se čuti potem kot nihanje pri pospeševanju, izguba moči... ali pa je počena ...
Re: Navor problem
freshslo, 11 mar 2015, 10:24
To gumijasto cev v katero je zatlacen ta ventil sem menjal pred cca. 2 letoma, ker mi je pocila na enem mestu malce pocila. Bom ta vikend vse skupaj dol vzel in pregledal... Mater pa ti dizli, z bencinarjem pa ima gor vbesen kompresor nimam pol tok sitnosti
Re: Navor problem
Sverige, 11 mar 2015, 10:48
Na pooblaščencu povedali da je ta cev kar problematična, ne glede na kilometre ali čas uporabe.
Jo moram tudi menjat, gledam pa tole ker je bolj kvalitetna: http://www.do88.se/en/artiklar/volvo-v70-xc70-s60-s80-xc90-d5-24d-01-06-pressure-hose.html
Re: Navor problem
freshslo, 12 mar 2015, 20:35
Danes sem snel cev iz turbine in zraven ventil, ki je v cevi. Cev je bila cista kot solza, ventil enako, brez gareza. Cev nikjer pocena, niti ni nikjer mehka, ampak taka kot bi jo kupil vceraj, ceprav je stara ze cca. 2 leti. Torej to ni krivo za kajenje in izgubo moci.
Se kaksna ideja?
Re: Navor problem
freshslo, 13 mar 2015, 20:47
Danes sem pregledal se vse ostale cevi in so vse cele. Potem sem razdrl LMM in je bil notri Piersburg (spodaj prilagam slike LMM). Doma sem nasel tudi original Boschev LMM, ki je bil notri, ko sem avto kupil in je popolnoma drugacen, vrednosti odcitava preko nitke. Za probo sem ga vgradil v avto in zaenkrat kljub ne blindiranem EGRu nic ne kadi in ga ne dusi. Vendar imam v spominu, da sem Piersburg LMM kupil ravno zaradi simptomov kajenja?!
Ali ga kdo ima v svojem avtu in kako se mu obnese?
Re: Navor problem
freshslo, 25 mar 2015, 22:37
Napaka koncno odpravljena. Zamenjan intercooler, na notranjem robu je bila luknjica.
Re: Navor problem
Volvašek, 16 jul 2017, 18:41
Pozdravljen freshslo!
Sam sem pred tednom dni kupil volva v70 d5 awd 163 in že mi kravžlja živce.
Tvoja odprava napake mi je polepšala tole nedeljsko popoldne...
Imam iste težave, avto kadi kot nor in ravno na 2500 obratih pri obremenitvi.
Sem pa pri pregledu vseh cevk in ventilov opazil rahlo rosenje olja na spodnjem robu na notranji strani intercoolerja.
Sicer se ne sliši uhajanje zraka, a se po vsem tem splača preverit.
Lp. Jaka