M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
Majkl, 09 nov 2013, 22:32

Prodam original xeone z novima zarnicama (komplet luci z vsem kar pripada zraven) s crno notranjostjo. Cena po dogovoru, lahko menjava za navadne luci (crno ozadje) + kseon kit po moji izbiri.

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
j3rn3j, 23 maj 2015, 06:36

je tole še aktivno? kaka slika?

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
Majkl, 23 maj 2015, 22:01

...

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
Majkl, 18 feb 2017, 22:00

Tole je spet "aktivno". Nekaj moram rešiti s temi lučmi.

Ali ima kdo izkušnje z predelavo podnožja žarnice D2S 35W v 55W? Neki kiti obstajajo, vendar je najcenejši za eno luč 200€... Prevelik strošek (400€) za 13 let star avto.

Ali pa menjava trenutnih balastov in napajanja z nekim močnejšim kitom?

Seveda pa lahko menjam tudi komplet žaromete z navadnimi, če je kdo za.

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
sebaveh, 19 feb 2017, 19:48

Sicer nisem interesent, a me vseeno zanima - čemu?

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
Majkl, 20 feb 2017, 09:25

Ker tile kseoni ne svetijo nic (ne vem kaj so razmisljali, ko so jih nacrtovali). Notri sem dal (po originalih) zarnice za 25€ (obe na 1x) - polom, ko je ena odletela sem kupil Osram-ove za 60€ na kos, malo boljse ampak 90% avtov, ki vozijo za mano mi njihove luci presvetijo - posledicno si delam senco pred avtom. V glavnem nic ne vidim s temi lucmi. Zena ima octavio z navadnimi H7 lucmi in zadeva sveti vsaj 300% boljse. Original zarnice so zdrzale 8 let, tiste za 25€ 2 leti, Osramove pa slaba 3 leta, luci ne ugasam, ko parkiram Avto ni vreden nic vec in se mi ga zdi neumno prodajat, zato bi rad nekaj naredil s temi lucmi za kako leto ali dve...

Volvej je ze nekajkrat vozil tole V40 in lahko potrdi "kvaliteto" svetenja.

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
cleaner, 20 feb 2017, 13:26

Xeon je procesor za server, pomoje res bolj švoh sveti. Sorry, nisem se mogel zadržat

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
cleaner, 20 feb 2017, 13:28

Drugače pa imamo v familiji V40 s ksenonskimi žarometi (črna obroba) od novega. Meni se zdi, da svetijo tako, kot je treba (vsekakor boljše kot H7).

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
Majkl, 20 feb 2017, 13:41



Prav imas. Bom pazil v prihodnje.

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
Majkl, 20 feb 2017, 13:43



A vam rise karo vzorec na tla (zaradi ostrih vogalov v paraboli)? Od kod si? Ker me resno zanima oz bi zelel videti kako ti sveti, v zivo ce obstaja moznost...

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
3pch, 20 feb 2017, 14:36

jaz sem tudi dokaj zadovoljen s svojimi xenonkami (crne luci) ceprav svetloba ni enakomerno razprsena (nekaksni vzorci na tleh) ampak to je verjetno zato, ker imam umazano steklo na notranji strani (morem si vzet cas in pocistit).
ni tisti "waw" efekt kot pri novih avtih ampak so dovolj mocne, da se vcasih odlocim, dase raje vozim s krtkimi kot pa z dolgimi lucmi (H7).

btw.. na eni luci, se mi rahlo lusci tisti "alu premaz" kakorkoli se mu ze rece (folija, ki je kot zrcalo in sluzi razprsitvi svetlobe v zarometu).

se da to obnovit, ali bo treba nov žaromet? v istem žarometu mi včasih ne prižge luči iz prve (morem 1x ali 2x ponovno prizgaat luci).
ob neuspelem prizigu, mi xenon samo utripne in takoj ugasne. na zarnici se vidi malenkost zapaljene plastike. any idea?

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
Volvej, 20 feb 2017, 14:53

Ja na V40 od @Majkl xenon res slabo sveti... sva se peljala ponoči, pa vidiš obstrani, da avto s kratkimi lučmi za tabo bolj razsvetli cesto.

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
cleaner, 20 feb 2017, 16:17



Ja, res se vidi neka mreža. Sem si razlagal, da je to zaradi dodatnih lumnov napram halogenkam. Pa ni moteče, ker je svetilnost izdatna. Tako da praktično ne rabiš dolgih, kot pravi tudi kolega zgoraj. Drugače smo iz Lj.

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
sebaveh, 20 feb 2017, 22:26

Mogoče pa imaš samo slabe (motne, zluščene, dotrajane) parabole? Te se sicer dobijo tudi posebej kot rezervni del - vem ker sem enkrat videl kataloške številke v Vadisu za vsak del v luči posebej.

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
Godward, 20 feb 2017, 23:27

Xenon bi naj naceloma svetil bolj kot halogenska zarnica. Torej, menjava zarometov oz zarnicc.

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
T0ny, 20 feb 2017, 23:46

Če imaš tako parabolo kot je na sliki "before" potem je to razlog. In če se ne motim je slika ravno od Volva. Se jih pa, da tudi očistit. Ni potrebno novih kupit.

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
ovlov79, 21 feb 2017, 06:32

Odkar sem imel prejšnji avto s xenonkami, sem naslednjega (zdajšnjega) iskal izključno brez xenonk. Svetloba u ku..u 3x letno menjaval žarnice, da o original cenah žarnic ne govorim. Zdaj sem pa v 3eh letih zamenjal 2 žarnici H7. Pa žarometi svetijo bolje.

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
cleaner, 21 feb 2017, 07:49



Em, tole na sliki je leča in naj bi se jo res dalo očistit. Prabola pa je kromirano ohišje v žarometu. Tisto se bolj težko očisti, ker se hitro začne luščit. S/V40 nima žarometov z lečo.

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
3pch, 21 feb 2017, 09:55

@Majkl: za koliko bi pa prodal luci?

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
Majkl, 22 feb 2017, 23:08

Ne vem. Včeraj sem bil pri nekom, ki je zelel menjati navadne za tele xenone, pa sva sla do lokalnega mehanika povprasat kako je z menjavo. Mojster ni bil navdusen nad idejo zaradi regulacije visine snopa, neke napeljave (nisem razumel)... Uglaunem ni bil 100% da se sploh da to naredit. In sedaj ne vem kaj naj...

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
T0ny, 22 feb 2017, 23:22

Ja če hočeš homologirat mora biti nameščen tudi nivomat, ter pranje žarometov. Najbrž je na to ciljal mehanik. Ker, če nimaš vsega tega te lahko mirne volje zavrnejo na tehničnih.

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
sebaveh, 22 feb 2017, 23:27

Sodeč po električnih načrtih:
- napajalni konektorji za luči so enaki za oba tipa.
- gumba za nastavljanje višine snopa ni več na armaturki, se pa na njegove 3 žice poveže modul za samodejno uravnavo.
- modul za samodejno uravnavo se nahaja nad zadnjo premo in ima na sebi palčko, ki je je povezana na premo.
- od modula za samodejno uravnavo gre ena žica na OBD konektor za diagnostiko, ena pa na števec oziroma CEM modul (njene vloge še ne poznam, moram preverit)

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
Volvej, 22 feb 2017, 23:47



Prvo probajta samo luči zamenjat iz enega avta na drugega, da sploh vidita če svetijo plug & play. Če to dela, se lahko dalje špila z regulacijami, pranjem, ... če ne res nima niti smisla.

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
bbf, 23 feb 2017, 07:53

to vseskp nima smisla sploh.. dvojne H1 (al kaj so že, tolk mal menjam da sploh ne vem več..), clear šajbe, pa pa elektriko naštimat tako, da pri dolgih obe svetita (če ni tako že originalno). Kaj češ se s temi xenonkami zajebavat, sami stroški pa problemi..

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
gusti_4u, 23 feb 2017, 09:56

led žarnice not. Svetijo noro.

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
ovlov79, 23 feb 2017, 13:06

Še enkrat, xenonke so za en drek. Sploh razni kit sistemi ipd. jajca. Je prijatelj nekaj sral z njimi, pa delal točno to, o čemer se nekateri pogovarjate zgoraj, na koncu pa vse skup ven vrgel in dal nazaj not original. Če je že original xenon žaromet, naj mu bo, drugače imam pa raje klasiko ali pa LED tehnologijo. Xenon je tudi predrago, če pa kupuješ kitajsko robo, potem pa ne moreš pričakovati "dneva" na cesti.

Re: M,P: original xeon zarometi S/V40 I.gen FL
Wikka, 23 feb 2017, 21:31

Nimam dosti izkušenj s Xenonkami, imamo pa doma od leta 2007 novega VW Tourana... s Xenonkami seveda... ma ni primerjave s halogenkami... Xenonke svetijo, ma veliko, veliko bolje... v 10-ih letih smo jih enkrat zamenjali in kot se reče, mirna Bosna. Ko prižgeš dolge pa narediš dan! najboljša stvar pa je zavijanje snopa v ovinek... preglednost je bistveno, bistveno boljša... ko se enkrat navadiš na to je težko voziti spet z navadnimi halogenkami...