Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 10 mar 2013, 18:21
Da še jst pokažem na ogled moj novi voz, katerga (vesel in ponosen) lastnik sem dober mesec dni....
Volvo C70 2.3 T5 Avtomatik z opremo GT ( šibedah, park senzorji, bež usnjena notranjost, navigacija, ....)
Letnik 2001
Prevoženih 257.000 km ( jst sm naredu slabih 4.000 km do sedaj )
Povprečna poraba v teh 4.000 km po BC 9.7 l/100 km. Tako da poraba je res zmerna in znosna, sploh glede na to, da če se nebi jajcal po loki od kufeta do kufeta pa pol časa na poti v lj zjutraj stal v gužvi bi bila komot pod 9
Pa dobro, s tem se niti ne obremenjujem toliko, glede na to, da je prejšni avto žrl 10.5l/100km in da ni šel tud četrt tako dobr kot tale ))
Trenutno sam par bolj za silo slik, ker ni glih vreme taprav, tko, da ko bo kakšen lepši dan in po temeljitem poliranju ga dam ornk poslikat in pripopam še tiste fotke.
Na avtu sem mel namen naredit čipanje/mapping, nakoncu pa se je izkazalo, da je avto že čipan in z menjanimi modrimi močnejšimi injektorji, tko, da avto res, ko pohodiš premakne ornk....tko kot se zagre, tko, da sem en oz. dva stroška "prišparal" ))
Avto sem mel tud na testerju, ni shranjenih popolnoma nobenih napak ne v engine ecu ne v menjalnikovem ecu.
Kaj je na avtu že narejenga:
- forge blowoff ( kateri je itak brezpredmeten, avto kihne samo ko gas spustim ko je na obratih, drugač nikoli - avtomatik )
- dodani števčki za boost, aku voltaža, dodal bomo pa še pritisk olja
Kakšne imam plane za naprej:
- 3" downpipe, katalizator stran ( če ne bo preglasno seveda)
- ponoven remap
- čez čas še mogoče dvojni izpuh zadaj za boljši look
To je pa tudi to kar se performanca tiče, saj pomoje kaj več že zna predstavljati problem za menjalnik sam, ki trenutno sicer (knock knock knock) deluje brez problema in odlično. Upam, da bo mašina tud še lep čas zdržala....
V avto sem odkar ga imam zmetal že kar pošten kupček dnarja (cca 3.000 eur z registracijo in zav uret), menjane so bile roke, stabilizatorja oba prednja, končnika prednja, nove gume, servis, očiščen PCV sistem in podobne drobnarije....
Avto uglavnem leti ko sneta sekira, koliko konjev ima s trenutnimi predelavami se mi sanja ne, ker je bilo že narejeno, zato bo pa tudi šel na ponoven remap ko bo downpipe kupljen in namontiran, da se še moč izmeri....
To je to zaenkrat, ko bojo lepše fotke, popnem gor vse skupaj!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 10 mar 2013, 18:43
USA žmigavci zmagajo ! Upam da ti uspe dobit še XC grill . Drugače pa avto gleda bomba, uživaj in naj ti dobro služi! ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
volhart, 10 mar 2013, 18:48
Bomba je tale avto, prav zares. Naj ti dobro sluzi in veliko uzitkov. Preseneca pa me vedno znova tvoja poraba.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
4volvo, 10 mar 2013, 19:29
Super voz! 5*****
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
piko, 14 mar 2013, 18:26
Lep primerek!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 14 mar 2013, 19:00
Thanx, res je super avto
Opis je popravljen, ker se je izkazalo, da zna bit samo wastegate razštelan, in ni ne čipan/mappingiran, ne boost dvinjen ne nič )))))
Se pravi, avto je stock - hvala bogu, že zdej leti ko zmešan, ko bom pa res to naredu, bo pa šele veselo ))
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Leonardo23, 14 mar 2013, 19:41
Lijep autić nema šta
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 15 mar 2013, 14:01
lep pozdrav,
jaz sem bil tretji lastnik od 2008 do 2011. avto sem takrat prodal s 400 000 prevoženimi. v bodoče ti pošljem slikce
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 15 mar 2013, 14:02
drugače pa če te zanima XC masko še imam. ponudba na ZS.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 15 mar 2013, 14:30
hehe, zakon )))
Te kontaktiram k pridem dam, da bos mal vec povedu, avto dela ko urca drgac....olja ne pije, poraba nizka (za tak avto),menjalnik menja perfektno, uglavnem vse ok....
Toj pa volvo )
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 15 mar 2013, 15:09
Tale je pa dobra. Avto izgleda zelo lep.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 15 mar 2013, 16:56
Copyright by Volvo al kaj ))
Mene tud zelo čudi, avto ima potemtakem blizu 500.000 km in avto je v zelo dobrem stanju...tud podvozje, je mehanik reku da je vse zelo v lepem stanju...glede na 255.000 km (po števcu ), zgleda je v odličnem stanju potem ))
Me pa sicer ni nič "ganilo", ko sem tole prebral, pač je volvo res "the car" Sem bolj vesel, da se je oglasil prejšni lastnik tukaj gor, da vsaj še kakšno informacijo o zgodovini avta zvem!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 15 mar 2013, 17:35
Cist zares....avto sem prodal....enmu kao resnemu kupcu.....ta ga je prevrtu....in zamenjal hladilnik....ter prodal dost drazi naprej....nekomu iz idrije.....ta je prevozil dobrih 10k km potem si ga pa kupil ti........realnih km trenutno ima po mojih izracunih okoli 415 - 420 tisoc......ampak to za te masine ni nic problematicnega....tko da se ne sekiri....oba odbijaca dej licarju sa jih lepo porihta pa bo avto spet TOP.....pa nujno glavni jermen zamenjaj ker od 300000 ni bil menjan.....se kontaktamo u bliznji prihodnosti.....lep pozdrav
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 15 mar 2013, 17:43
Hehe, ja, iz Idrije sem ga kupil od starejšega moža ( cca 50 na hitro oceno ). On je trdil, da ga je za 3.800 al 4.800 nisem siguren kupil junija 2012
Za servis jermena je že v čakalni vrsti, čakam da material pride + ostalo.
Sporoči mi še prosim če veš kako je kaj z menjalnikom - je bil kdaj menjano olje?
Hvala ti ful, tole veliko pomaga pri teh kilometrih! )
Imaš na zs tudi sporočilo, pa za xc grill sem kupec seveda!
Zadnji odbijač mam že rezervnega, kamor bom dal lukno drugo nardit za dvojni izpuh, tko da se dela tud na tem, prednjega bom pa tud najbrž - ni še rečeno, poštrihat
Hvala
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 16 mar 2013, 17:46
evo, wastegate dela tako kot mora in ni nic razstelan, je piko pogledal/pomeril in je ok, hvala piko.
Tko, da avto je zgleda res cipan/remapan/al pa ma samo elktronsko dvignjen turbo boost na cca 1.1 bar.
Ce kdo koga pozna ki lahko to me7 elektronko priklop in preveri kaj je in kako, kar na dan z besedo prosim
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 18 mar 2013, 13:25
Pri meni je bil avto servisiran na vsakih 15k km olje in filtri.... + leta 2011 6mesec obnovljen alternator....menjani sta bili tudi dve cinspuli 1 in 3 cilinder.....ce bos pokrovcek dol jemal bos vidu da sta novejsi......olje v menjalniku nism menu......ker naj se nebi menjal...glej eni pravjo ko ga enkrat odpres zjebes pritisk u menjalniku in ga bos v cca enem letu lahk novga kupu.....tko da to naj se nebi menjal.....velik sem jih spoznal k so ga menjal cez neki cajta so moral pa novga kupit....najbolje da preveris na volvotu svedska po kksnmu forumu ali pa kr direkt.....ker pri bmw ju ga ne smes menjat ker ga zihr zafukas preverjeno direkt u fabrko.....
Avto se je vozil samo na relacije u mojih 3 - 4 letih cca 80 - 100 km na dan.... Pred usako zimo je bil spoliran....zato tudi lepo ohranjen.....slikce nalozim proti veceru..... Xc maska je bila nova na summitu 300€....jest je ne prodajam ker jo imam trenutno na V70 2.3T5
Glede motorja pa tko ce bos naredu servis.....nej ti pogleda se semering na glavni gredi mislm da.....ce bo kej masten jermen ...nism vec zihr a je to to.....je ze minil neki cajta
Avto je raketa stevec se zvri do palcke na stevcu.....da navs kazni placeval in probaval
Je ornk avtic tko da uzivaj in naj te ne skrbi k te masine so neunicljive....edin problem je da je bencin zmerm drazji.....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 18 mar 2013, 17:46
Kul, hvala za malo obrazložitve
Ja, semering bo najbrž potrebno zamenjat, upam, da je izvedljivo brez da se glavo dol pobere....ker "zamaka" oz je mastno na levo strani motorja tm k so jermenice - bo majstr ta teden podrl k je velik servis pa bo še to usput odpravil...
Za grill sem sklepal da prodajaš, ker si napisal ponudbe na zs ampak ni problema, samo vprašam.
Če maš še karkol delov za ponucat uporabnih od tega avta mi lahko na zs vržeš.
No, top speeda (zaenkrat ) še nisem probaval, največ kar sm sprobal je blo do 230 čez vikend, nekak ne upam avta vrtet preveč, ker imam kar slab občutek če ga že tko kdaj prtisnem čez 5k ( nasplošno pri vseh avtih, ne da bi samo pri tem pazil ). Že tako redko vidi čez 3k, mrzlega pa sploh čez 2 ne spustim 15min od tega ko sm ga zalaufal )
Avtu bom pa tud preveril stanje realnih km - če je izvedljivo in jih dal na fast forward na realno stanje!
Hvala še enkrat!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 18 mar 2013, 21:10
evo nekaj slikic iz najlepših dni
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 19 mar 2013, 19:09
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 19 mar 2013, 19:17
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 20 mar 2013, 09:42
Zelo lep avto - saj bo zdaj tud, danes je na servisu, ko se malo vreme popravi gre na poliranje potem pa še jst par lepih fotk naredim in jih popnem.
Povej mi še prosim - si mogoče ti avto čipal/remapal?
Turbo boost je cca 1.1, kar ni original, wastegate je pregledan in deluje pravilno oz je nastavljen tako kot mora bit....sj ne da se pritožujem, sam informacije "zbiram" da vem kaj je in kaj ni V primeru, da ni čipan oz mappan - kaj bi sploh še bilo lahko narobe da mi kaže tak pritisk? Pritisk je konstanten in se ne premakne v nobeni prestavi od 4. naprej ( v prvih treh ali celo samo dveh - je manjši ) čez 1.1 - razen ko prestavi mal skoči za 0.2 ali 0.3 za tisto desetinko/dve potem pa spet nazaj na 1.1
Tele feltne mu tud zelo pašejo, pa tudi grill...bom mogu res enga kupit, hudo deluje ko je namontiran....
Hvala!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 20 mar 2013, 13:45
Točno kar ti opisuješ, so karakteristike čipa ;)
XC gril je top, samo nikjer ga ni za dobit, razen na uradnem. Če ga kje zvoham, sporočim
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 21 mar 2013, 18:18
Uglavnem jest nevem o kakšnem pritisku neki sploh sanjate...
nism bil nikol "TOLK" notr u temu...... jest cipiru al pa tuniru ali nevem kaj....nism in nikoli ne mislm ker so volvoti original prov cool in nic na njih ne rabiš dodajat.......
moje mnenje
ce rabiš močnejšega pač kupiš R AWD
sm hotu unga FLASH GREEN v70
pa trenutno ni dinarcev za take podvige
Feltnce so ble pa gor BORBET k sm jih na prejšnemu modrem
c70 gor dubu na unmu sm mel pa 18col pa ti povem da nism supermen, da bi mi nebi hrbet raztrtgal na teh naših " zelo dragih cestah "
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 21 mar 2013, 18:25
VOLVO ZAKON !!!!!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
JanT5, 21 mar 2013, 20:51
@gmvolvo, rdeča V70 T5 se še pelje? Se opravičujem za off topic...
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 22 mar 2013, 07:47
Evo, avto iz servisa, menjani vsi jermeni, napenjalci, vodna pumpa, semeringi na obeh ojnicah odmičnih gredi, rolce, svečke, ročno našponal, B4 čep na menjalniku menjan, ( sem vsaj barvo olja končno videl - temno rdeče barve - malce hoče črno bit, smrdi nič po zakurjenem ampak tipičen sladak oljnat vonj - bo šu še na menjavo olja zdej k sm ga vidu da je še ok )
Zdaj upam, da bo za nekaj cajta gmah - še strošek olja v menjalniku in potem upam da mam za kakšnih 50.000 km mir, sem pa res tok enga dnarja vložil zdele v teh dveh mescih v avto da je že cajt da bo gmah )) Dobr da punca ne vodi moje finančne statistike čene bi bil že vihar pod streho )))
Kar bo zdej vložkov ( upam ) bo samo še za preseravanje bolj kot ne....dvojni izpuh zadaj, nove feltne 17"...
Malo gledam tele feltne....in mu tele borbet xl res pašejo - jaz bi ostal na 17"...zdaj pa...ker več ljudi več ve oz več oči več pove, kako bi mu pasale npr OZ Racing David 17"?
http://www.ozracing.com/images/products/tecnichals/ozracing_viaveneto_david_mattgraphitediamondcut.png
Sam res nimam nobene predstave kako bi to izpadlo - tele so mi prav hude vendar si ne znam predstavljati niti malo kako bi to izgledalo na avtu....anyone? Všeč mi je, ker so nekak podobne 5 krake trenutnim, temnejše barve a vendar še vedno s parimi svetlimi površinami, da nebi tako "monotono" deloval avto....če bi ble popolnoma temne....
pa bi z vašo pomočjo lažje se odločil....itak dokler niso feltne na avtu u živo se ne ve kako bo zgledal, pa vseeno, želim vaša mnenja slišat
Hvala!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
divja jaga, 22 mar 2013, 08:33
Uau, to pa je in bo raketa
Hmm, glede platišč, ne vem kakšen imaš kaj okus itd. Jaz bi se sigurno odločil za kaj originalnega oz. kakšne replike originalnih Volvo platišč.
Npr. Pegasus (replika):
http://www.ipdusa.com/products/4909/115262-pegasus-replica-wheel-17-inch-hyper-silver
Pa obvezno dat gor 17", na 18" je ta avto skoraj da nevozen.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 22 mar 2013, 09:27
predlagam original feltne
tele so kar lepe
VOLVO TRITON 18"
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 22 mar 2013, 11:12
18" sigurno ne bom gor basal )
Sem pa bolj za aftermarket kot original feltne....če že, bi pustil take kot so original calypso al canisto al kaj že....sam so preveč utrujene, za zimske bi ble, druge ki bi kupil bi pa za polet mel, vsekkaor 17"
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 22 mar 2013, 13:50
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=7056472
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=6861524 - meni osebno najboljša
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=7105703
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=7089191
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
volhart, 22 mar 2013, 13:55
Sam sem na C70 imel spredaj 18 225 35 in zadaj 18 235 35. Bilo je zelo zelo trdo, vodljivo pa precej bolje kot na 16 205 55, ki sem jih imel pozimi. Predlagam 17 225 45. Sam bi dal Titanke ali pa replico, najboljse bi bile Comet, tiste, ki pa si jih sam navedel, so mi pa tudi zelo vsec.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 23 mar 2013, 14:34
JAN T5 a je moj volvo a ne na tvoji osebni slikci
ja se še kar pele........nevem pa kaj ste takrat s števcem mutil da ni skupnih km...
naredu sm pa ze dobrih 50000km znjim.....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 04 apr 2013, 20:16
Evo, danes avto po ogromnem obotavljanju ja ali ne, končno dal na menjavo olja v avtomatiku, delo so opravili pri Lekšetu za 200Eur, in je malenkost boljše občutiti šaltanje, kaj več nisem mogel pričakovati, ker je že prej delal odlično.
Drug teden pričakujem feltne, ki sem jih naroču, Oz racing david 17", avto gre v začetku tedna na temnenje šip, pol pa še xc grill nekje staknem in bo avto pravi divjak za pogledat!!
Lp,
Jure
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 05 apr 2013, 11:11
Kater grill je imel gmvolvo na avtu od teh treh???
http://www.ebay.co.uk/itm/Volvo-S-V-C70-1997-2000-Chrome-Big-Block-Styling-Grille-/280439566090?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item414b802f0a#ht_550wt_892
http://www.ebay.co.uk/itm/Volvo-S-V70-Up-2000-C70-1998-2005-Black-Block-Sports-Grille-/281041171871?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item416f5bf59f#ht_520wt_892
http://www.ebay.co.uk/itm/Volvo-S-V-C70-Black-Big-Block-Styling-Grille-/270718149597?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f080f23dd#ht_550wt_892
pa teli žmigavci bi tud orenk pasal....
http://www.ebay.co.uk/itm/Volvo-S70-V70-up-2000-C70-up-2005-Black-Projector-Style-Corner-Lamp-Kit-/281088670342?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item417230ba86#ht_725wt_892
Sam verjetno z originalnimi lučmi bi bolj češko zgledal.....? Bi rabil še luči te projektor stil kupit, sam je pa predrago pol...
http://www.ebay.co.uk/itm/Volvo-S70-V70-96-00-C70-up-2004-Black-Projector-Styling-Headlamp-/270747602756?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f09d08f44#ht_734wt_892
Ala tele....?
In recimo, da bi to kupil ( itak ne bom ker mi je za luči predrago dat 350 eur) kako je s homologacijo, je to vse legal ali bi se še s tem moral ukvarjat?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 05 apr 2013, 11:27
Nič od tega! Kogarkoli bos vprasal, pusti original. Imas USA zmigavce, ki so najbolj redki in original, grill samo original, noben un od čeških ne pase! Pocakaj malo, ti ga bom jaz zrihtal ;) ce bos pustil tako kot je, ti bo vsak Volvo fan fouš, ko boš tlačil gor styling scene, ga pa tud pogledal ne bomo ;)
Pocas u breh
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 05 apr 2013, 11:40
Pismo, men pa ne sedejo teli žmigavci USA ki so zdej gor...zmoti me tista oranžna ploščica ob strani in presvetli so...bom probal spolirat prednje luči če bo kaj manj kontrasta, ker zdaj prov grdo zgleda, k so tko "novi" žmiguci....čene bom pa te usa zatemnil s sprayem al kaj jst vem
Aha no ok, kar zrihtaj, kupim takoj! Sam ne za 200 eur!
Sem mislu, daj e kakšen od teh grillov identičen temu ki ga je mel gmvolvo gor, če bi kdo na hitro opazil kateri je...
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvej, 05 apr 2013, 14:24
Meni so luči všeč takšne:
http://www.shrani.si/f/k/WK/4SQFE76S/photo-37.jpg
Menda so original obstajale take črne. Grill pa od XC, odbijač pa R
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
bbf, 05 apr 2013, 14:37
ej volvej, a je un ta zlat tam zraven slučajno "renojev" biturbo c70?
edit: forgedit - sm vidu bajte zraven, zgledaj bolj skandinavske kot pa slovenske..
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvej, 05 apr 2013, 14:38
Tole pa ne bi vedel, tole sliko imam iz swedespeeda...
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 05 apr 2013, 15:44
Od katerega R odbijača? Kaj C70 je tud R obstajal?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvej, 05 apr 2013, 15:54
Ne od S70R oz. V70R.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 12 apr 2013, 16:20
Po dolgem času čakanja končno feltne pršle v Slo - itak so šle direkt na avto )
Men zgleda ful dobro in mi ni niti najmanj žal za tale strošek... Fotka je bolj švoh, tok da se vidi kako zgleda gor, čeprov na fotkah ne zgleda ( vsaj men ne ) neki ful dobr, u živo je za videt boljše
V sredo ob 12:30 imam še dogovorjen termin za temnenje stekel ...updejtam ko bo tudi to uštimano
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 17 apr 2013, 18:05
Šipe zatemnjene, avto umit, izgleda STRUPENO!
slike so bolj švoh, ker sm jst bl en čeh kar se fotografiranja tiče....bo treba enkrat mal lepše slikce nardit....
Zdaj je to to zaenkrat, iščem še XC70 grill v daljni prihodnosti pa še dvojni izpuh zadaj....pol je pa to to!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tomsom, 17 apr 2013, 19:49
A zdaj po novem lahko temniš tudi stekla za A stebričkom ali se švercaš.?
Drugač pa dobro tole zgleda!!!
Srečno!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 17 apr 2013, 20:10
Svercanje itak, ne smes temnit....bom pa usakic k bom kapse zagledu sipe dol spustu haha
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gaspari, 20 apr 2013, 23:28
Krasna tale "beštija". Sva prejšnji vikend skupaj čakala na semaforju. Ti iz lokacije na fotkah, jaz iz Partizanske. Res strupen kupe!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 20 maj 2013, 15:18
Evo, malo updejta.....pretekli vikend sem končno "spihal" ventile avtu na avtocesti.
Prišel sem do 250 km/h, bi šlo še komot naprej, avto še kar diha in ne zmanjka sape, pa sem potem raje spustil ker mi ni glih takšno divjanje, bolj iz firbca, ker sem tudi hotel videt zelo performance od 100-200 km/h ter turbo boost kolikšen je....
Avto leti ko satan, dela ko urca, poraba olja je minimalna, nivo vode se rahlo niža ( na 4.000 km sem zdaj dolil pol litra, ampak to je odpravljena napaka, je voda puščala pri cevki ki pride na ekspanzijsko in upam, da je to rešeno) imam še par malenkosti za poštimat ( poliranje, odprava lima na letvicah na streh, ker ne vem kaj je dec gor limal in zgleda za crknt grdo) in dve večje stvari na wishlist ( dvojni auspuh, na vsaki strani en ter posledična predelava odbijača ) ampak to ko bo pač cajt ( beri denar )
Cajt od 100 km/h do 200 km/h je okoli 13s ( na ravnini, nič po puklu dol), štopano po posnetku in po števcu seveda, sekunda gor pa bo realno najbrž - to je najbrž dober čas za ta avto in glede na to da je automatik ( in prevožene kilometre ki jih ima mašina ( cca 440.000 km )...se tud zvrti samo do 6.000 potem šalta višje.
Zanimiv pa mi je podatek o turbo boostu....v 4. prestavi je konstantno na cca 1.1 bar, v 5. pa se cagar postavi na 1.35 bar kjer tudi ostane....je to ok ali??? pride pa tudi do cut-out ravno preden je prešaltal iz 4. v 5. prestavo ( na posnetku se ne opazi) in upam, da je to cut out in ne kakšen problem z menjalnikom....ker je cukni ko je bil še v 4. pol sek kasneje pa prestavil v 5.
Posnetek od 80 do 240:
http://youtu.be/8uUkpH0cI-E?t=20s
Pa da ne bo kdo pameten in imel moralne izpade okol tega "gonjenja", spare me, ker ni v moji naravi vožnja pri 200 in več, posnetek je nastal izključno zaradi firbca - probal in to je to, me ne zanima več.
Trenutna poraba po BC znaša zadnjih 7.000 km 9.8l pri povprečni hitrosti iz BC 43 km/h.
Bom pa seveda moral sprobat še končni speed avta do kje se cagar zavrti ko bo spet kakšna fura in da bo avtocesta prazna.
Še poliranje, potem pa sem zmenjen za "photo shooting" z avtom da bom lahko končno slikce prilimal gor.
Medtem sem tud že odstranil grdo looking okvirčke za tablce iz avta ter jih nalimal z a3m limom in sem na moje presenečenje pod tablco najdu skor 2 m a3m lima in pa skoraj cm belega kita - in to zadaj....da ja ne bo dol padl ) Trotl zihr montaža
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Simon, 20 maj 2013, 15:35
Felge so TOP
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 18 sep 2013, 12:02
En "majčken" tekstovni update glede predmetnega kolovoza...
Avto oz motor ( glava ) je u prafaktorjih, in se ornk obnavlja, danes se ga je začelo sestavlat...
Namreč spustila je dihtunga na glav oz tesnilec, ki je bil v sistem ulit že ko sem avto kupil - ob razdrtju pa se je opazilo tudi 10 razpok na glavi motorja pri ventilih iz prostora kjer se dogaja kompresija so bile velike razpoke - po dve na vsakem cilindru - kupil drugo identično glavo, ki se je danes začela sestavljat, potem pa še nastavljanje valjev in če bo treba brust "dročnike ki to niso oz ventile" da se bo dobilo pravo nastavitev.
Vsa tesnila, tefloni,...menjano
Skratka, avto bo sestavljen ta teden z obnovljeno glavo, potem mi pa sam še turbina ostane za zamenjat če in ko bo shodila, ostalo je že itak vse bilo menjano in sem skoraj bankrotiral, ampak se splača, ker mislim avto imet na dolgi rok, oz bo vsaj pri bajti ostal na dolgi rok
Potem pa pade spet kakšna slikca
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 18 sep 2013, 15:17
Mene zanima zakaj je bilo toliko poškodb glave? Ali gdo ve, če je to normalno?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 18 sep 2013, 17:55
Tud mene zanima od cesa ratajo te razpoke....no sj, po 450.000 km ki jih ma je ze opraviceno, pa se cipan.....zmatran material najbrz...al pa se je kdaj ornk pregrel....normalno najverjetneje ni.
Je imel pa joze u vizmarjih isto glavo tudi z identicno razpoko,samo na enem cilindru, ampak vseeno
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 23 sep 2013, 19:27
Avto dobil danes po dveh tednih nazaj in ni glih vse ok....
Vode ne pije več, avto leti, boost je isti kot prej, AMPAK (kaj bi brez te besede ) motor avta se na mestu "zaganja" - prej ni bilo nikakršnih takšnih problemov....boost v "N" in "P" niha gor in dol, tako kot obrati...avto je tako pri nizkih hitrostih neroden za vozit ker ga samu naprej vleče - avtomatik, in tud na mestu se sliš da mu nekaj ne paše - se zaganja...
Preden se začne vse spet podirat....kdo ve kaj bi lahko bilo? Da najprej tisto preverim....lučke na armaturi so vse ugasnjene tako kot ECU lučka....
Spodnji link - video boosta in obratov na mestu - normalno (prej) je bil boost v leru ali P tam okoli -0,7/0,8 bar, sedaj je višje....
http://www.youtube.com/watch?v=3ZFGqxsk7S8&feature=youtu.be
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
peromb, 23 sep 2013, 21:55
Kot da bi vedel
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 sep 2013, 07:45
Kaj s tem mislis povedat? Mislim da menjalnik nima tu popopnoma nobene vloge v mojem primeru....
Danes zjutraj je bilo vse ok, dokler ni prisel na delovno temperaturo in nihanje boosta/obratov se je spet pojavilo
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
peromb, 24 sep 2013, 08:04
.....avto je tako pri nizkih hitrostih neroden za vozit ker ga samu naprej vleče - avtomatik, in tud na mestu se sliš da mu nekaj ne paše - se zaganja...
Koliko sem gledal,sem opazil,da če ti obrati skačejo gor-dol je ponavadi kriv ta Mass Air Flow senso
MAF-senzor ?
Drugače avto izgleda tip top.Bi ga kar imel ,v bistvu bi imel vse VOLVO-te(vse modele)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 sep 2013, 09:25
Ja, tu sem mislil bolj na to, da se tudi ko spustiš bremzo (avtomatik pač začne sam lesti naprej ko je v D) da se čuti zaganjanje motorja s cukanjem.
MAF dvomim da je, ker avto (in menjalnik) dela in se obnaša popolnoma BP med vožnjo, brez izgube moči - leti ko sneta skira....pa lučka bi se verjetno tudi prižgala....tudi na loputo nekako ne sumim ravno iz tega razloga - bi se verjetno tudi lučka prižgala?
Ja, sem že tok nanj dal ( sicer ne vizualno ) da je treba tud to odpravit, ker ga mislim imet še kar lep čas
Anyone?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tinc, 24 sep 2013, 12:11
Mogoče senzor pozicije položaja lopute.
če je to imaš na linku Izboljšano zadevo (skoraj večno)
http://www.bestpixelrepair.com/throttle-position-sensors/56-contactless-throttle-position-sensor-tps-for-volvo-etm-99-02-throttle-body.html
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 sep 2013, 12:39
Pffffff.....pa ne mi spet o trehmestnih številkah, jst sm lih zmetal ornk štirmestno številko za to jebo k sm jo zdej rihtal....
Pa je kakšen postopek, da se dejansko definira problem oz izvor te napake, da je to to in ne da bi probal, pa pol blo isto
A se ne prižge lučka za motor pri tem modulu? Pa kakor gledam po netu...obrati ornk nihajo od 500 do 1000 pri ostalih....pri meni minimalno kot se vid na posnetku....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tinc, 24 sep 2013, 13:14
Za začetek probaj očistit dušilno- samo to ste sigurno že nardili.
Pri mojemu je bla kriva zapacana dušilna za rahlo nihanje -od 750 do 900 obr/min.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 sep 2013, 13:45
Ja, to se bo prvo probalo, kadar sem sam podiral sem vedno vse spucal in vse...tokrat nisem sam delal in ne vem a so kej spucal al ne....se bo ponovil....spet dol pa gor ta jajca fak, sej mi je že kar slabo.
Če se pa še kdo spomni kaj bi lahko blo.....kakšn fouš zrak verjetno ni, ker če nebi verjetno tud boost izgubljal pri polnem plinu right?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tinc, 24 sep 2013, 14:41
ne rabiš vsega dol. Samo dovodno cev zraka iz dušilne pa cleaner spray pa gas.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 24 sep 2013, 14:52
;) da bo aktiviral Vtec ?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 sep 2013, 14:59
Ne se zdej hecat, da ne bom mel pol 500 Konjev.
Se resno da to spucat brez da dol dajem manifold al je no go?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 sep 2013, 19:03
Je mozno da bi nedelovanje oz nepopolno delovanje ene svecke to povzrocal? Mislm, je mozn da na idle ne deluje dobro, medtem ko mal k prtisnes po gasu zacne delat?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 25 sep 2013, 18:06
Še vedno mam problem s tem nihanjem...
Menjali smo:
- nove svečke, je bilo dobr 20 min potem pa spet začel srat
- use cinšpule - isto
- ko smo zamenjali za foro senzor variabilne odmične je blo takoj dobro....ampak...pelu sm se 3km pa je spet začel srat
- kable smo mal prerukaval med delovanjem pa nima veze, se ne pobere nikol....
Anyone...?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 27 sep 2013, 18:31
Problem odpravljen, vzrok je bil za en zob zgresen timing na izpusni gredi....
Avto spet prede kot mlad mucek.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
piko, 27 sep 2013, 20:17
Haha, sem rekel, da je verjetno faza odmične.
Sam, da dela zdej! .)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 27 sep 2013, 20:37
Hehe, tako je, tud frenk je kuj reku da naj se to prever, sam sm bil sigurn da niso tega falil.....pa sm se zaf....
Pol sm pa pelu na tester avto kjer so vidl po.parametrih ne vem kaksnih da nekaj ne stima in da.bi bil to lahko timing...dons so.podrl, nastelal in dela ko mucek.
Ma ja, vazn da dela zdej, se mi je ze mal mozak kisal pocasi
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 28 sep 2013, 17:02
Se ena slikca...
Naslednji projekt, ce spet kaj ne pride vmes, bo pa strihanje obeh odbijacev, havbe in pa dvojni izpuh zadaj...
Pismo, ne morem oz ne znam slikce z mobitela gor popnt....bom ko domov pridem
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 28 sep 2013, 19:15
evo...
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 28 sep 2013, 19:35
Supr da ste zrihtal. Kdo ti je delal ?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 28 sep 2013, 19:43
Delal mi je tu, lokalni mehanik, ki mi sraufa avte ze odkar jih mam....pac je bil kiks, je prvic imel t5 s tem sistemom variabilne gredi
Je blo use fer, ker mi je tud placu cel racun od lekseta ki.mi je potem avto dal.v fazo oz nastavil pravi timing...smo pri leksetu dal tud prej na tester in je prec po spremlanju parametrov posumu da je za ksn zob faljena faza...
All good, vazn da.ni kaj hujsega blo, avto se mi zdi, pa da zdaj se bolj leti....kompresija na vseh cilindrih popolnoma identicna brez min odstopanj.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 23 dec 2013, 14:57
Evo, nekaj se spet dela ( uglavnem škoda u tošlu in afnanje bolj kot kaj drugega )....dvojni izpuh zadaj - čisto frišno iz delavnce prpeljan pred 15min....
Takoj po novem letu gre na štrihanje obeh odbijačev, prednje havbe in prednjih blatnikov.
Turbino imam tud že v omari in čaka na obnovo, potem pa še tist zamenjat potem je pa to to - dokler še menjalnik kje ne počaka en dan
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 24 dec 2013, 09:29
Super! Samo lepo prosim ostrani tiste park senzorje, da bo odbijac lep! ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 dec 2013, 11:44
Ma ne, pogrešam senzorje in sem v ta odbijač prov namensko navrtal luknje, da jih dam te ki so bli gor na prvotnem....
Ponoči in pri usranem avtu še kako prav pridejo ko se ga rikverca v parkplac ))
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 24 dec 2013, 14:00
Jaz osebno odobravam samo na ta način, ostalo mi je prav grdo. Če na mojem ne bi bilo tako, bi jih dal stran. Priznam pa da jih še nikoli nisem imel in pridejo prav.. čeprav po drugi strani, pa če ne bi imel kamere ( nad tablico ), ne vem če bi jih upal uporabljati tako samozavestno
http://shrani.najdi.si/?2v/Y3/olWGVuT/img2296.jpg
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 17 jan 2014, 21:31
Vceraj zvecer dobil avto nazaj....postrihana oba odbijaca in prednja havba.....avto zgleda hud k poper, sploh k je umit....kar je bolj poredko pr men
Ob prvi priliki in lepsem vremenu poslikam....
Zdej pa nasledn projekt....3" downpipe s 200 cell katalizatorjem, ce bo sfolgala elektronka pozret spremembo...pa piko mi bo turbino obnovil k sm jo ze kupu prej....potem pa se enkrat use diske nove, klesce na nov prestrihat, vzmetenje komplet menjat, zice na novo oblect,.....spisek se ne konca kaj vse bi ce bi mel €€€
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 17 jan 2014, 21:49
Mislim da imaš navadno 16t turbino, ki ima 2,5" izhod.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 17 jan 2014, 21:58
Pismo, turbina je iz istga avta od tonija na katermu je tud ta 3" downpipe bil z njo montiran....a je izhod same turbine pomemben al se sam tist flange menja al ohisje al kakorkol se.mu rece.....k mam komplet turbino s tem ohisjem....
Ker potemtakem tud sama turbina ne pase na mojga, ce pravs da mam 2.5 izhod al si jst to use skup narobe ptedstavljam....si ubistvu sploh ne ker kar nekaj na pamet pisem....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 17 jan 2014, 22:20
2,5" cev ima premer 60mm, 3" cev ima premer 72 mm. Če imaš izhod na turbini 60mm moraš narediti reducirko na 72mm, ne vem pa če bo to imelo pričakovan učinek. Jaz sem na V70R AWD včeraj dokončal 2,5" downpipe ( ista turbina kot tvoja) in odstranil katalizator ( 2 lambdi ). Motor se hitreje odziva vendar ne vem ali zaradi odstanitve katalizatorja ali zaradi obojega. Zdej sledi optimizacija ECUja
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 18 jan 2014, 08:13
Ja, to sklepam da ima ta downpipe ze narejen, saj je bil z isto turbino ki jo imam doma montiran skupaj na 850 od tonija....tok nekih malenkosti da mr kr use.mine nakonc :-D
Sem te vidu vceraj na tehnicnih jst sm bil lih notr z avtom ti smel pa zun parkiranga....lep ko strela, sam barva feltn mu ne pase, toj za hondase pa megane rs :-P
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 18 jan 2014, 14:00
Prepis sem delal. Škoda da nisi počakal bi šli na kavo
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 20 jan 2014, 10:03
Motor se bolje odziva zardi katalizatroja. Še bolje se bo, ko boš zadnji lonec, ki je velik restriktor, zamenjal za bolj pretočnega. Edin problem vsega je donenje 2 - 3 kilo obrati.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 14 feb 2014, 16:15
Dve frišni.....mal updeta, če kdo sploh kaj opazi
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 14 feb 2014, 17:01
Opa opa, kje si dobu grill? Bravo! Še luči, pa bo popoln ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 14 feb 2014, 17:21
mogoče drugi smerokazi pa pri desnem žarometu malo preveč lufta
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 14 feb 2014, 17:31
Grila nisem opazil ker je na mojem že od nakupa enak
Pa gume od Eurotona Nexen ;)
Lep coupe čuvaj ga. Saj veš kak se gorovi. Volvoti nikoli ne zastarajo, ampak ratajo samo hitrejši ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 14 feb 2014, 17:46
Hehe, ja, kar nekaj se je uštimal...dvojni izpuh zadaj, drugi smerniki, drug grill ( ubistvu še ni moj, ker še ni plačan - Frenk ga je imel, se morm se ya ceno zment), postrihana oba odbijaca, hauba motorja je bla prej skupaj z odbijacem v slabem stanju da joj...ze rja na havbi, odbijac pa ves naluknan od kamnov
Zdej pa se jewel lights u kratkem, sem ze poslal povprasevanje....pa zmiguce ce slucajno ne bojo pasal zravn....pol se bo pa se kej najdlo...ne zmanjka nikol hehe
Poraba pa 9.66 v vseh 25.000 km k sm jih naredu, zelo zmerna za to motorizacijo in avtomatika....pa 70% mestne vozne, skofja loka ljubljana....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 31 mar 2014, 21:57
Ucer smo ga mal glancal....pomlad pa to hehe
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 01 apr 2014, 09:07
joj platišča ....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 01 apr 2014, 09:30
Platišča so zakon in mu zelo lepo pašejo
Usake oči majo svojga malarja, mojim zelo lepo pašejo k avtu Niso original, kar je pa tud edin minus
Men so te canisto, ki so original, mal "predebele" in mi ne potegnejo...
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
krivko, 01 apr 2014, 21:45
Lep!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Sandi55, 04 apr 2014, 19:55
Špegu
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mihaelz, 05 apr 2014, 01:48
Res je, da je vse stvar okusa in ne rečem, da mu ta ne pašejo, samo meni z njimi volvoizem uplahne in se bolj spogleduje z kakšno hondo ali benflom... Ma vsake oči svojga malarja, jaz se tukaj strinjam z opazko "joj platišča...."
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 05 apr 2014, 09:59
To pa ze mal pretiravate no :-D
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 05 apr 2014, 12:48
Stari, prebarvaj na zeleno LOL
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 10 apr 2014, 11:48
Evo, če koga slučajno zanima....strošek predmetnega vozila mesečno do danes od dne nakupa ( 17.1.2013 ) V ta znesek pa sicer ni vnešena kupnina za vozilo!!!
Bolš da ne gledaš če že maš, sam takšno je pač stanje )) Se pa znesek na nove prevožene km seveda niža ( seveda počasi za crknt) iz dneva v dan, ker je z glavnimi in dražjimi "investicijami" uglavnem "konec" - so pa v te stroški zajeti popolnoma vsi stroški - bencin, gume nove zimske in letne, feltne, zavarovanje, usak šrauf in del k sm ga plaču, etc....uglavjnem od a do ž!
Povprečna poraba avtomobila: 9,59 l/100km
Število prevoženih kilometrov: 27.139,00 km
Poraba Super 100 pri družbi OMV: 9,63 l/100km (št. zapisov: 52)
Skupno porabljen denar: 11.483,99 €
Skupno porabljen denar za gorivo: 3.900,46 €
Povprečna cena za prevoženih 100 kilometrov: 42.32 €
Povprečna cena za prevoženih 100 kilometrov (samo gorivo): 14,37 €
Povprečna poraba denarja na mesec: 717,75 €
Povprečna poraba denarja na mesec (samo gorivo): 243,78 €
Kot bi mel kakšnega ferrarija.....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 10 apr 2014, 19:21
še vredi da si LOL dopisal, LOL
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 21 apr 2014, 19:12
Evo, da ti ne zmanjka idej
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 23 apr 2014, 19:27
Tak je pa primeren samo ce ma pod havbo vsaj 500 konjev.... :-D
En vprasanje, a je ipd-jev heavy duty tcv valve ( boost controler ) za kej? Oz. je smiselno to kupovat v smislu performanca.....glede na to da je avto dobr cipan....mal berem po forumih pa bolj ali manj hvalijo napram oem....
Bolj zato ker se mi kar vsakokrat pojavi "enkraten pocuk" kadar iz visokih obratov spustim gas iz polnega na nulo....kot bi bil cutout ampak ni, ker ce drzim do podna do konca obratov in ko presalta v visjo je brez problema, ce pa spustim na polno na nulo gasa pa cukne enkrat in je zlo dosadno.....ce gas npr delno spustim, prestavi zelo lepo in nic ne cukne....
Pa malo iz.prebranega sklepam, da bi tud original boost controler lahko vzrok temu.....sicer ga tako malokrat prbijem, da vseeno ce to pustim, pa vseeno...ni bas neki hud strosek to zamenjat ce bi blo boljse....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
frenk, 24 apr 2014, 01:27
hm to je zgolj avtomatski menjalnik kriv, težavo bi najvrjetneje odpravil kakšn update računalnika, če le ta obstaja.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 apr 2014, 10:46
No, pa vseeno me zanima mnenje glede IPD HD tcvja....če ma kdo kakšne izkušnje....
Nekak izključujem, da bi to povzročal menjalnik....ker cukne popolnoma takoj ko gas na polno spustim, cukne pa na enak princip kot cut out...se prav nula za minileskundo in spet butne kot bi za delček sekunde spet bil do konca gas....
Bo treba probat....softwarski upgrade menjalnikovega ecuja pa so mi povsod odsvetoval - na servisih npr....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 maj 2014, 10:19
Evo, spet se bo delalo v kratkem.....narocil iz u s and a sledece stvari:
- Zgornje salcke za prednje vzmetenje plus lezaje heavy duty kit
- nosilci motorja; prednji, zadnji ter tisti pri jermenu na sopotnikovi strani, ostale sem ze menjal
- Vse stiri nosilce/gumice/bushing al kakorkol se ze tem rece po slovensk na mostu, ki pride na vsakem kotu ena guma-trenutno jih spredaj ni nic, use pozrlo oz preparelo in jih dobesedno ni vec, pleh na pleh
Vse skupaj je material kostal 370 eur, od tega skoraj 100 dolarjev postnina, je pa blo narocen u sredo in je vceraj ob 12h bo ze v lj, pravi dhl tracking. Cakam na poloznico za ddv, pol pa veselo na delo
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 31 maj 2014, 20:32
Eno vprašanje - pri zadnji šipi mi tista guma, ki pride okoli šajbe, dobesedno razpada, verjetno zaradi starosti in je že čisto preparela....manjkajo mi že celi kosi, na vogalih se že rob šipe vidi....
A lahko jst tisto s črnim kitom "pofilam" in s kakšnim plastidipom čez pošripcam potem....a bo to ok? al je treba rajš šipo ven dat in nove gumice/tesnila okol šipe?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 02 jun 2014, 10:21
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 12 jun 2014, 12:45
Rajš šipo ven dat pa nova tesnila....sem šu k parim avto steklarjim in so rekl, da naj to jaz naprej zavarujem šipe, ker obstaja visoka šansa da šipa poč ko vodilo aluminjasto "odkrivljajo" na trenutni šipi.....tko, da bom kar kit pa plasti dip dal, šipa je pa tud kar draga
pol pa še temnit...
Kakorkoli, zamenjani vsi nosilci motorja katerih še nisem menjal ( prednji, zadnji, desni pri jermenu ), vsi "bushingi" na mostu, šalce gumijaste ter ležaje na prednjem vzmetenju....sicer drago, se je pa vsekakor splačalo - avto je sedaj milina za vozit - zelo občutna sprememba že pri manjših grbnicah, da o ležečih policajih sploh ne govorim - tud obnašanje menjalnika se je malenkost izboljšalo, ker se ne gunca več cela mašina toliko....
Motor je sedaj pozicionian višje za cca 3-4cm kot pred menjavo - spodaj na mostu kjer je gumica na mostu - verjetno preventiva - prej je bil motor naslonjen na to gumico na mostu vedno, sedaj dam lahko dva prsta spodaj
So bli pa usi nosilci popolnoma za u smeti - spodnji desni pri jermenu je razpadel na dva dela samo da se ga je odšraufalo....
Ker pa sem kupil preveč - zgornji nosilec motorja - kompleten nov kovinski nosilec + gumica ( tist k dajejo okrogle powerflexe), mi je to ostalo novo še neodprto - prodam če kdo glih rabi to....
Pa še za info, zadnjih nekaj tankanj.....Loka-Lj-Loka šiht, plus kofeti in sem pa tja kakšne izlete...motor zelo "malo" pije, če ga le "znaš" peljat ugodno - pa nisem kakšna nepremičnina na cesti Ni pa tudi skoz v obratih, saj gre že prej dobro
10.06.2014 57,23 87,10 286.550 600 9,54 gorivo
03.06.2014 48,86 74,32 285.950 564 8,66 gorivo
26.05.2014 38,19 57,97 285.386 439 8,70 gorivo
19.05.2014 36,95 56,09 284.947 428 8,63 gorivo
13.05.2014 59,39 90,15 284.519 659 9,01 gorivo
04.05.2014 60,22 92,08 283.860 648 9,29 gorivo
27.04.2014 74,63 112,24 283.212 862 8,66 gorivo
26.04.2014 41,42 62,30 282.350 459 9,02 gorivo
20.04.2014 42,73 64,27 281.891 481 8,88 gorivo
19.04.2014 40,69 61,20 281.410 457 8,90 gorivo
14.04.2014 41,99 62,31 280.953 467 8,99 gorivo
07.04.2014 43,37 64,36 280.486 500 8,67 gorivo
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 07 jul 2014, 18:20
Imam en nov "problem" in sicer s klimo, ki že nekaj časa ne hladi več tako konkretno kot je do pred kakim mesecem max dva ( uporabljam jo sicer bolj občasno in ko je res čez 30 stopinj)
Skratka, opazil sem, da ne hladi več tako kot prej - ni tistega ornk ledenega zraka ampak nekaj vmes - boljše kot če ni vklopljena ampak vseeno, preden pelem znova nafilat oz prej pogledat če je klime sploh še kaj notri in če ni problem tudi v kompresorju samem - opazil sem še sledeče, danes in tudi že prej se mi je pojavljalo:
- zrak zunanji recimo, da je 30 stopinj, kar kaže tudi display, takoj ko vklopim klimo, začne temperatura na displayu rasti, in zrase za cca 7-8
stopinj več kot pred tem ko je bila vklopljena - ko klimo izklopim, temperatura na dipslayu pade v roku 5 min nazaj na realno temp, če spet vklopim klimo, zopet zrase in tako naprej....
Komu kaj jasno s čim bi bilo to povezano?
Imam še vprašanje, ko bom klimo polnil ( in če bo kompresor seveda OK ), a je ob polnjenju dobro zamenjati tudi tisto črno piksno, ki je pri mojem locirana spredaj desno spodaj ( če sediš v avtu in gledaš naprej - ac air receiver drier 9187629 ) ? sklepam, da je še originalno....
Ali je to nesmiselno menjat?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
volhart, 07 jul 2014, 23:18
Seveda je...to ti suši sistem.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 08 jul 2014, 14:21
Ok, thx, bom zamenjal še to sproti....
Kaj pa to za temperaturno zadevo na displayu ko vklapljam in izklapljam klimo...anyone?
Na googlu tud nič ne najdem.... :/
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 19 avg 2014, 19:24
http://youtu.be/2jAyR3HGzUI
Mal je blo dolgcajt na semaforju cakat....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 20 avg 2014, 07:12
Je pa poskočen tale C70
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 16 sep 2014, 10:09
V petek sem mel menjavo olja na 10k, zamenju sem še powerflex zgornji "torque" nosilec motorja na vrh motorja z originalnim novim, katerega sem ponesreč naroču.....milina.
Nikad više powerflex, to je pomoje samo za dirkat dobr/uporabno.
Usi tresljaji v armaturi so se prenehal, avto vžiga bolj lepo oz. se ne čuti tistga trdega vžiga ko mašino zagunca, ker je powerflex use na cel avto prenesu....še na menjaniku se pozna malenkost, zabijanje v drugo ni več tako močno občutno...
Sicer pa...čakam na krmilno ploščo za menjalnik, se bo zamenjalo @tomsom in poročam rezultat
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Tex, 16 sep 2014, 10:24
kdaj sem jaz že povedal da je powerflex navadno sranje...
počasi spoznavate ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 16 sep 2014, 10:49
Jst sm to takoj zamenjal ko sem ga kupil, ker je bil čist glih zanič original....pač probal sm. In zdej vem da ne tlačim več tega sranja na nben avto, ki bo za daily car
Ne pravim, da je zanič, verjamem da je v določeni uporabi veliko boljši od originala, mene pač moti to tresenje/vibriranje, ko je že use zluftano pri teh kilometrih
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 16 sep 2014, 11:00
jaz ga mam na Ru in daleč da bi bil zanič lol
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Tex, 16 sep 2014, 12:31
ah, ne bomo spet o tem no...
Ni zanič, vendar ni za normalno uporabo, ker prenese preveč vibracij... OK ?
Če komu paše, da mu zobje šklepetajo med vožnjo, lahko motor kar togo vpne na šasijo pa bo
Vajtsnejk, tebe razumem, saj veš ti si že na onem koncu "trojanske meje"
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 26 sep 2014, 13:34
Eno vprašanje:
A je heater core matrix in evaporator ena in ista zadeva??
Se mi zdi, da mi je spustila zadeva...mokro nimam nikjer po tleh/tepihih, se mi pa nenormalno rosi šipa od enga tedna nazaj ( zdej k je zjutrej pod 10, morm skoz s klimo vozit (klima dela )....tud s klimo jo ne odstrani tako lepo kot prej....do zdej nism mel z rosenjem šip nobenih težav, oz. je odstranilo v 3s ko si vklopu klimo, in jo nato ugasnu pa je bil gmah....
Kolkr berem po googlu, je to simtom za heater core, s tem da pri meni ni nikjer mokro pri nogah...
Pa še voda, se mi zdi, da jo zmanjkuje, sem pravkar dolil na max in bom opazoval.
THx za info.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
divja jaga, 26 sep 2014, 13:51
Verjetno je šla pečka gretja ja... ca. 60€ nova, zamenjaš lahko sam ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 26 sep 2014, 14:09
Se pravi, je heater core matrix / evaporator, ena in ista zadeva?
Nekje je evaporator, drugje heater core, uglavnem gre za isto zadevo in nista to dve različni stvari?
Kakorkol, heater core narocen pol pa upam da je to to
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
volhart, 26 sep 2014, 23:30
Nista ista rec...core je enostavno zamenjat drugega pa ne.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 28 sep 2014, 11:17
Ok thx.
Sem zdele pogledu pod tapeto, k mi je u 200 km pozrl tri deci vode, in je mokro, tece tm iz tistga konca kjer je pecka, tko da bo kr to to potem. Nism nic podiral, samo odkrivil sm tapeto pod tepihom sovoznika in se vidi sled antifriza iz une crne plastike/pokrova pri konzoli.
Cakam na kos, potem menjava.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
volhart, 28 sep 2014, 12:00
No vidis
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 28 sep 2014, 12:12
odličen pospešek in zvok kot se spodobi
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tomsom, 28 sep 2014, 17:15
Res, vse super, samo menjalnik ti je nekaj počasen.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 28 sep 2014, 17:47
cca 6 sek do 100 in cca slabih 10 sek do 140. Super! ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 28 sep 2014, 18:01
men se ne zdi
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tomsom, 28 sep 2014, 18:45
Toliko je govora o tem kako je AW55-50SN počasen, da sem se pridružil satirikonu o tej debati še jaz, čeprav sem eden redkih ki zagovarjam ta menjalnik.
Meni sploh ni počasen, da je, je bilo rečeno v hecu.
Meni je super.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 28 sep 2014, 19:30
Lahko posnameš, oz. poštopaš čas od 100-200? Kar je pod 12 sek, je res hitro ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 28 sep 2014, 20:22
https://www.youtube.com/watch?v=8uUkpH0cI-E
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 28 sep 2014, 20:24
Moj gre v 2.prestavi slabih 130 ( 4 prestave )
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 28 sep 2014, 21:31
Je ze dejan pripopal to "meritev", pod 12 ni, je pa nekih 13 cca.
Dons je avto su k kirurgu na menjavo krmilne plosce menjalnika @ tomsom,, pa bom potem se enkrat posnel use u enmu kosu, ce se bo avto sploh se hotu premaknt po menjavi krmilke ker se mi zdi da avto po menjavi glave odtenek bolj gre, to je blo posnet pred tem, sam neke hude razlike verjetno ni, bolj placebo efekt , ne vem
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 13 okt 2014, 17:07
Malo updeta na vozu, spet smo vijolice metali v pleh....al jebatga, s sabo u zemlo ga tud ne bom odnesu nakoncu....
Kakorkoli, naročena in zamenjana krmilka avtomatskega menjalnika, komplet novo olje in narejena adaptacija....sprva ni bilo nekaj drugače, sedaj po 1.500 km pa se je zgleda use skupaj le navadilo, menjalnik je sedaj odličen! Majka! Menjal mi je seveda, kdo drug kot tomson, samo adaptacijo sem šel delat drugam, ker njega v moj ecu ni spustilo, zakaj ne vem.
Ob tem sem menjal tudi staro grelno pečko, ki se je uscala pred kratkom, naročil še nov kabinski filter, nov zračni K&N panelni filter, spotjo se je naredil še mali servis ( olje motorja in filter ).
Avto pa sem tudi včeraj na ac koper - ljubljana malo bolj stestiral....cagar se premakne konkretno čez zadnjo številko 260 tako, da ...po števcu bi reku kakšnih 270, mogoče kaj več....nisem pa držal gasa v podn minuto, ker cvikam da bi kakšen bat ali kaj drugega v glavo dobil.
Sta me najdla dva južnjaka, en v na pogled hudem bmwju serije 3 ( novejša ) ter neka mecka E, pa sta hitro odnehala se limat na guzo v koloni, ko smo parkrat potegnil iz kolone ko se je mal sprostilo naprej, verjetno sta bolj slabo spala danes.
Skratka, mlinček melje dalje.
Plani za bližnjo prihodnost pa bo 3" downpipe z športnim katalizatorjem in dvema lamdama za me7 elektriko....700€ bsrtuning, sem se že pozanimal in naj bi bil straight plug and play brez lučke za sondo/motor ob menjavi.
če seveda, ne gre rakom žvižgat še kaj drugega kaj kmalu....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Damijan, 14 okt 2014, 13:51
Je avtomatik AisinWarner?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 14 okt 2014, 15:19
Ja, 55/50SN
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tomsom, 14 okt 2014, 15:41
Se spodobi da dodam kaj, glede na to da sem vozil ta projektil, ampak dobesedno projektil.
Z zagotovostjo lahko trdim da je ta avto nekaj izmed najhitrejšega kar sem vozil.
Glede končne ne morem nič reči, ampak kar se pa pospeškov tiče je pa strupen k osa!
Avtoček se res pelje izredno lepo in gredo kar lepo kocine pokonci ko zahodiš na polno.
Glede na prevoženo kilometražo, se mi zdi da sem nekje ujel da ima 400kkm, menjalnik dela ultravijolično precizno. Kar me je zares fasciniralo, pa je hitrost prestavljanja napram moji D5ki, katera ima identičen menjalnik, vendar niti približno ne tako hiter in odziven.
Kapo dol!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 15 okt 2014, 15:04
Ko ti gre motor cugrunt, maš idejo
https://www.youtube.com/watch?v=VUnhMnTOhKA
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 15 okt 2014, 15:27
Ne klič hudiča, pol pa prec še sebe prej na "cugrunt "preklopm od hudga....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 22 okt 2014, 20:13
..
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 23 okt 2014, 12:00
Sem ti glih hotu odpisat Pri meni, ni bilo nobene razlike. Glede na to, da imaš raketo že sedaj, tudi pri tebi ne bo. Je pa res, da ko odpreš pokrov, zgleda hudo .. torej, jaz bi že zaradi tega šel v to, sploh če si daš še stekleno havbo
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 23 okt 2014, 12:08
men se je poznala razlika
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 23 okt 2014, 12:11
Ma ja, sej, sm mal prehitr uprašu, bom še razmislu, sm pol polhno informacij okol tega najdu, in res, kar "množično" pišejo ,da je efekt sicer na me7 elektroniki večji kot na pre me7.
Po drugi strani pa spet, nekateri omenjajo, da zna pri ekstremnem mrazu ( verjetno daljše obdobje) bit kaj narobe, da zna zamrznit throttle body itd, da se je že dogajalo....bom še mal premislu.
Počasi, najprej zdej 3" downpipe s športni cat naročim, menjam, potem pa počasi naprej
Aja, če bo kdo bral, govora je bilo o RIP ( reverse intercooler piping ) pa sem zbrisal vprašanje.
za izgled pod haubo pa men bolj dol maha, dokler niso kje kaplice olja mi je vseeno, važn da je tehnika znotraj motorja poštimana in da deluje kot mora.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 23 okt 2014, 12:14
kupiš od stare 850ke stock napeljavo eni so mele reverse pipe
Drugač pa ta podvig ki gre fajn v $$$
http://www.ipdusa.com/products/4673/113685-reverse-intercooler-piping-rip-kit-for-1995-1998-p80-850-c70-s70-v70-turbo-models
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 23 okt 2014, 12:27
Ja, tudi to sem ujel na enem tujem forumu, da so mel nekatere ze stock napeljavo tako, in so celo naredil vpoklic, ker ni bilo OK, zaradi zmrzavanja. In potem so naredil tko kot je zdej.
Da bi le un vedu, k jih je menjal pri vpoklicu, bi jih prihranil in 20 let kasnej prodajal za dober dnar kot tuning material
mnja, je kar drago, za me7 je na do88 komplet, samo menjaš, nekaj čez 360 Eur
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvej, 23 okt 2014, 21:09
No novejši modeli imajo že serijsko tak nareto, tako da mogoče je nekaj na tem.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 23 okt 2014, 21:56
je kdor že zasledil da bi naj T5 motorji za američki trg bli 2.5 motorji ?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 02 dec 2014, 14:44
Eno vprašanje, ki se veže na homologacijo....
Ker nikjer hudiča ne dobim "jewel" headlights, sem se odločil, da bom verjetno naročil tele "DEPO" iz amazona, za nekaj pod 300 dolarsu....
http://www.amazon.com/Volvo-03-04-Headlight-Assembly-Pair/dp/B00IWXUEXU/ref=pd_sim_sbs_auto_2?ie=UTF8&refRID=0BRYBAF484XN1E04NZC7
A bom imel kakšne pizdarije s tehničnim pregledom, je zadeva simpl za uredit USA - EU svetenje al karkol že more bit, da je po zakonu v EU al so bolj konkretni posegi v luč?
Hvala za pomoč!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
damiani, 02 dec 2014, 22:00
Pozdravljen!
Malo poznam te zadeve okoli usa luči. Prva razlika je ta, da kljub temu da piše v oglasu da so po EU standardu, mora le to biti vidno oz napisano na steklu ali pa vsaj nekje na luči na vidnem mestu, da lahko kontrolnik na tehničnem (ali policist tud to smo že doživel) to preveri. Če tega ni, so vse ostalo "bučke"!! In največkrat ni!! Še posebej, če so luči drugačne od običajnih, kar jewel so! Ta EU normativ naj bi potrjeval, da je steklo iz ustreznega materiala in se v primeru trka zdrobi v neostre dele (as far as I know). Ne vem če je enako za plastične luči?! EU normativ je pomemben predvsem za glavne luči, ostalo kot so meglenke smerniki in podobno je bolj sprejemljivo, če seveda spet ni nekaj posebnega! Preveri tudi kakšen tip žarnic gre v te luči, ker američani imajo namesto 55W mislim da 45W moč. Razlika je v drugačnih nastavkih za pritrditev in potem je čira čara, da dobiš podobno zadevo pa še napako ti javlja! Mnogi usa žarometi imajo čisto raven zgornji rob snopa, kar pri nas ni problematično (samo da ni obratno kot pri UK žarometih!). Glede na to da je proizvajalec Depo, ki je dobro poznan tudi na EU trgih, bi lahko verjel da bojo luči OK tud za naše EU "strokovnjake", ampak na tvojem mestu bi vseeno preveril zadeve maximalno, še posebej ker je amazon tako-tako, znesek pa tudi ni majhen, ne glede na to da so US dollars!!
Upam, da sem kaj pomagal?!
Lxcp
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 03 dec 2014, 11:04
E thanx, za tole, sem poslal prodajalcu mej oz. sporočilo, da naj preveri te stvari pa mi odgovori.
Ja itak, kolikor koli je dnarja, ga je škoda, če gre za brez veze ))
Sicer sem pa itak labilen kot najstnica, en dan me ima, da bi kr naroču, pol me mine in me sploh ne zanima, pol me spet piči ))) Dajmo času čas
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
damiani, 03 dec 2014, 19:52
He he, pol veš kolk sem jaz labilen pri treh!!!
Lxcp
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 08 dec 2014, 13:27
A je kakšen majster tle, ki bi mi vedu povedat kakšen ET platišč je še sprejemljiv za mojo drvarnco? Oziroma bi dal distančnike, sam se valda da iz ET razbrat kolk je treba distančnike dat!? Da so gume seveda čimbl ven in da ne drsa tud če smo štirje v avtu
A obstaja kakšna tabela, al je use varianta probaj različne debeline pa boš vidu?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 23 dec 2014, 14:48
Nič novega, samo "priprava" na zimo z zimskimi papuči...
Še to leto, najkasneje v prvem tednu drugega leta, pa bo obrnil 300.000 ( na števcu seveda )
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 27 feb 2015, 12:29
Dragi (re)volverasi,
Novo leto, novi problemi.
Pred kratkim sem opazil nove probleme, in preden zacnem z menjavo kosov bi prosil za kaksno idejo ce je kdo ze imel tak problrm.
Gre za vibriranje, ki se pojavi ce so sledeci pogoji izpolnjeni:
- zavijanje v levo (dovolj ze min zavijanje na ac npr)
- dodan plin - vec ko je gasa bolj je intenzivno
- visja hitrost nad 90 se zacne opazati, visja ko je bolj je intenzivno
Zadeva popolnoma izgine ce se plin izpusti, sem probal tud pobremzati in ni nic.
Pri zavijanju v desno tega ni niti minimalno. Na ravnem pa tudi bolj poredko...
Lezaje sem izlocil ker bi verjetno skoz kaj ropotalo ne samo pri gasu....
Any idea? Thx
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvej, 27 feb 2015, 12:33
Polos, homokinetični zglob?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 27 feb 2015, 14:31
a se to da preverit in vidis za zihr kaj je slo rakom zvizgat, al je treba menjat pa pol sele vids aj blo to to?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 27 feb 2015, 18:48
Če pelješ do pravega mehanika, ti bo TOČNO povedal kaj ne. Če pa pelješ do neprevega mehanika, pa bo obveljalo to, kar si napisal. Simpl ko pasulj
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
AssKicker, 27 feb 2015, 23:18
Vrjetno res homokinetični zglob oziroma polos. Ko sem imel focusa, mi je tudi točno to delal, ob pospeševanju, oziroma vožnji v klanec, tam nekje med 85 ter 115, ter bolj občutno ob rahlem zasuku volana. Začelo se je pa ko sem se prvi zimski dan afne guncal nekje na pokljuki..
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 02 mar 2015, 09:20
Aksa/polos/zglob je verjetno drugačen od avta z ročnim menjalnikom od avtomatika da!??
A se lahko vozim s tako akso al karkol je že zanič ( danes/jutri peljem na pregled ) al je kakšna nevarnost da mi kaj odpade z avta!??
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvej, 02 mar 2015, 11:04
Verjetno je drugačna ja. Mislim da ti ne bo nič odpadlo iz avta, če se še dva dni voziš
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tomsom, 02 mar 2015, 19:17
Avtomatik in ročni je razlika.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tomsom, 02 mar 2015, 19:20
Če boš obnavljal imam 2 kom na lagerju ti lahko posodim za ta čas.
Imam pa drugač od V70 pa nimam pojma če so enake.
Treba preveriti.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 02 mar 2015, 21:16
Kako pa je kej s temi obnovami polosi? A se splaca al je boljs novo kupt, ki so pa drage za pop....
Kul thx, bom pogledal ce pase ce bom kje vidu pa bom pol vidu, ce bom obnavljal
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
cleaner, 03 mar 2015, 09:41
Meni so za Saaba obnovili na FD avtodeli in je zaenkrat bp. Pred tem smo dali druge rabljene gor oz samo eno in je špilalo samo kakih 10-15k km.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 03 mar 2015, 10:55
Kolk stane obnova od oka in kolk cajta to rabjo da se obnovi? )) Če se kaj spomniš....
Sem tud na to opcijo padel, ker nove verjetno ne bom kupil, ker bo spet preveč dnarja šlo za to investicijo
Rabljene mi ne dišijo, ravno zarad tega kar si ti napisal )
Pa še nekaj, mal sem gledal po volvo parts online...pa mi iz slike ni kristalno jasno ( pač nisem na tem področju dober ) a ta polos, a to je ena polos al dve ( na vsaki strani menjalnika ena )?
Če se obnavlja eno, se verjetno da obnovit obe hkrati?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
goldy60, 03 mar 2015, 11:06
http://www.vargalant.si/podvozja-avtodeli
tam se pozanimaj
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvej, 03 mar 2015, 11:49
Dve sta, iz leve strani menjalnika do levega kolesa in iz desne strani menjalnika do desnega kolesa.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 03 mar 2015, 13:31
se obnavlja obe hkrati ce se da ze eno obnovit, kot npr ko menjas vzmetenje na obeh straneh, al samo tisto ki rabi bit obnovljena - po potrebi??
Thx
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 10 mar 2015, 10:00
Rabim pomoč znalcev, homokinetični zglob je zanič, ima luft, in tudi notranji....polos se bo dala obnovit, zunanji zglob bom pa nov naročil, pa sedaj hudiča ne vem kateri je pravi za mojega, ker sta dva...
Nikjer, ampak nikjer ne najdem, kateri bi bil pravi za mojega....c70 2,3 t5 2001 avt aw55/50sn
Je sploh važno in pašeta oba al mora bit določen, če je zdej en tip, mora pol tud bit al kako?
Malo me bega, ker jst imam tak cv joint ( nismo podirali, ker čakam prej robo da pride, samo tko na hitro ko smo preverjali kako pride prišraufan ) da pride prišrafvan z vijakom skozi center luknje ( kot na prvi sliki ) na feltni.....povsod pa navajajo da je oni drugi na spodnji sliki ki ima matico.
Slika je kr ena iz Google slik, ne naročam tukaj, samo za orientacijo oz predstavo
Ali tale:
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Blaise, 10 mar 2015, 12:58
Prvi je pravi. Na sredini platišča vzemi dol plastičen pokrovček in poglej če vidiš glavo vijaka in matico.
za orientacijo:
http://www.skandix.de/en/spare-parts/drive-train/wheel-drive/drive-shaft-parts/joint-kit-drive-shaft-outer/1014187/
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 10 mar 2015, 13:10
Ja ja, sej to sem prej že pisal, pri meni je samo glava vijaka M8, nobene matice....nismo pa nič še razdirali....se mi zdi da je tudi ta pravi za katerega si napisal....bom naročil pa bomo vidl, čene bom pa še enga naroču jebatga
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 14 mar 2015, 19:23
Evo, zrihtano.
Menjal prednji desni lezaj, desno pesto, desni homokineticni zglob, polos dal obnovit oz. so menjal komplet notranji menjalniski zglob na polosi - so rekli, da je bla katastrofa ko so odprli ohisje.
Skratka, stestiral avto, in je puska, sproti dal se letne gume in takoj prititisnil 250ko da smo sprobal, use dela.
je bila zgleda res katastrofa, ker se je odpravilo se polno ostalih motecih elementov z obnovo in menjavo vseh teh delov, za katere pa prej sploh pomislil nebi da so vzrok bili...
Menjalnik pri mestni voznji kjer se veliko dodaja in osvzema plin popolnoma drug, nic vec "klonkanja" pri spuscanju in dodajanju gasa v 2 ali 3 prestavi, tud iz n v d ali r, ni vec butanja tko kot prej. Pa sem mislu ze menjalnik dol dajat in ga obnovit cene kar rocnega notr zarad tega....
Svasta, skratka, avto puska
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 14 mar 2015, 19:44
Super! Kot sem ti rekel, če pelješ k pravemu mehaniku, je na koncu zgodba taka! ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 16 mar 2015, 14:10
Ja, res je, sej se je na koncu vse videlo oz čutilo, ko si bil pod avtom....
Avto je uglavnem res puška, zdej sm se en tedn vozu s cliotom, ko sm čaku na kose in se nism hotu vozit z zjebanimi stvarmi, pa k sm dobu nazaj tega, jao, ker nasmeh ko se spet v boljšem avtu voziš )))
Zdej morm pa sam še armaturko zrihtat, so mi pol leta nazaj počl nosilci ker zategnjeno je use pri požarni, in so črički za kozlat, dobr da je ozvočenje dobro, da preglasi tisto pizdarijo, drugač bi ga kar u grabn zapelal ko tok škripa.....spet en projekt use ven zmetat pa pošvasat in ojačat z kovinskimi nosilčki....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 19 mar 2015, 14:17
A je kdo doma kje blizu Varaždina oz, da se vozi kje na tisti relaciji mogoče?
Za kakšno protiuslugo seveda....
Nekaj notranjih kosov ( že odšraufanih ) ma en dec od C70 bež notranjost in komplet vrata...pa bi rabil da se na hitro pogleda, da ni vse skup za v smeti?
Se ne bi glih na izlet vozil 200km do tja pa da ugotovim da je vse skup za u smeče
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 23 mar 2015, 12:13
Spet ena, upam, da samo "težavica".
Danes zjutraj sem se peljal na šiht, in sm porajtu tako občutno zabijanje pri spuščanju gasa pri nižji hitrosti, nekaj kar se prej ni dogajalo, pohodim mal da sprobam če se slabša s hitrostjo, nakar ugotovim, da je pritisk turbine ustavljen pri 0,4 bar - palčka se fiksno ustavi/nič ne trese, pri 0,4 bar - avto gre seveda, primerno slabše.
Motor teče lepo, nobenih znakov nepravilnosti, vakum je tak kot mora bit, lučka nbena prižgana.
Zdej itak, ko pridem dam, pogledam tapru use cevke povezane s turbino itd....sam tko, a je kakšna znana napaka, da se pritisk ustavi pri 0,4 bar - to verjetno nebi bilo tako, če bi bla kakšna počena cevka/cev, pa tudi vakum nebi špilal?
Komu kaj znano, teh 0,4 bar? ))
Preden sem to porajtal je avto delal in šel normalno, ker sem proti jeprci na ravnini še prehiteval en avto iz naselja ven in je potegnilo tako kot mora, to sm porajtal čez cca 10 km, ko sem se jajcal 50 km/h proti vodicam....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 23 mar 2015, 16:35
A kurc ga gleda tega sveda, zdej sm su dam iz sihta pa kar usr cudezno dela....pritisk dober in ga lepo drzi kot mora, avto leti, sm ga prbijal celo pot da bo ja kej crknil, pa kr dela....
Pol pa bot pametn
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tomsom, 25 mar 2015, 19:07
Jure, vse najboljše in velik varnih kilometrov brez zapletov ! ! ! !
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 05 maj 2015, 08:55
Spet smo malo "projektirali"....
S frenkom sva dala ven komplet armaturo, vsi štirje nosilci armature (tisti ki pridejo prišraufani skozi požarno steno ) so bili polomljeni oz. zdrobljeni, armatura se je na roko premikala 3-4 cm ko si jo poguncal...gor dol, naprej nazaj, da ne govorim o prisotnosti čričkov in škripanja med vožnjo....
Skratka, komplet armaturo in volan sva dobila ven v uri in pol, seveda brez Frenka, bi sam za to porabil cel dan.
Potem je majstr Frenk v štirih urah prilotal in pošvasal nove kovinske nosilce na armaturo, vmes sm jst v števcu zamenjal vse žarnice in malo pucal pa rihtal te drobne pizdarije ki jih je miljon.....
Potem pa še dobre tri urce za vgradnjo in avto se je že vozil po cesti...kakšna milina je zdej to vozit....nobenga črička, armatura fiksna kot zabetonirana, kar nekaj mi manjka )
Kasneje dodam še nekaj fotografij samih nosilčkov.
Pa javna zahvala Frenku za pomoč, dec je res majstr za take podvige
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 06 maj 2015, 09:20
Še slike, ni glih estetsko narejeno, men je samo važno, da služi svojemu namenu, itak se ne vidi
Slike slečene armature, polomljenih nosilcev ( vsi so bili takšni ), ter novih.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
thor43, 06 maj 2015, 09:47
upam da si dal v osnovno barvo, drugace bo hitro zacelo rjavet vse skupaj:)
drugace pa dobra ideja s temi nosilcki!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 06 maj 2015, 11:37
Nisem nič, sem mel v načrtu, da zalijem s tekočo plastiko, pa se mi je zeeeeelo mudilo, da je bil avto sestavljen do cajta, tko da sem potem kar tako pustil Še tko sem jedva ujel cajt....
Predn bo prerjavelo, bo avto že stokrat u preši pomoje
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 26 maj 2015, 12:36
Danes smo v pričakovanju, saj bom domov privlekel dve leti starejšega bratca, skoraj da dvojčka po izgledu, ista motorizacija in me7 elektronika
Služil bo za dnevno uporabo ( v kolikor ne bo kakšnih problemov z njim, ga niti nisem kaj preveč kontroliral ), primarno pa bo "donator" kosov če na trenutnem kej crkne - pa tudi za swap menjalnika bo prišel v poštev, je namreč ročni menjalnik. Od opreme pa vse razen šibedaha nima ( gretje, memory, lesen volan, črno usnje, dolby,... )
Slike kasneje ko privlečem šajtrgo domov
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 09 jun 2015, 12:20
Eno vprašanje, če mi lahko kdo to razloži.
Pred cca dvemi mesci se mi je prižigat začela lučka za "check engine", torque pro aplikacija vrže napako "p0422" Main Catalyst Efficiency Below Threshold ( Bank 1 ), ki se mi je vsakič ko sem napako zbrisal nazaj prižgala po cca 50 km....
Zanimivo je to, da avto v delovanju ( od prikaza napake naredil že več tisoč km ) ne kaže nobenih znakov nepravilnosti, tudi performanci so identični kot prej ( do meje sposobnosti zaznavanja teh min. razlik ), skratka pri delovanju je vse enako kot pred to napako....
Tudi poraba goriva je ostala nespremenjena, če ne malenkost manjša pri istem načinu vožnje - zadnji štirje tanki naprimer: 8,6 9,4 8,3 8,9 na roko računano - mi pa potovalni računalnik sedaj kaže višjo porabo - 0,2 dcl je bilo vedno odstopanja, sedaj pa že kar 0,5 kaže v plus ( večja poraba na rač, kot dejansko ).
Včeraj po tankanju goriva se mi je lučka čudežno sama od sebe ugasnila in se danes do lj še ni prižgala nazaj
Kje v takem primeru, ko sploh ni moč zaznati nepravilnosti pri delovanju avta kljub lučki, začet iskat "okvaro" oz. kos ki je kriv za lučko, v primeru da se mi lučka prižge nazaj?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Blaise, 09 jun 2015, 14:07
Živjo
O2 senzor za katalizatorjem sproča to napako. Pomeni pa, da senzor ni zaznal spremembe izpušnih plinov glede na O2 senzor, ki se nahaja pred katalizatojem.
Napaka sporoča 2 stvari: slab ali nedelujoč katalizator ali napačna mešanica zraka in goriva v motorju.
Če je bil tvoj katalizator že kdaj zamenjan s cenejšim, lahko tudi zato sporoča napako, zaradi slabše uporabljenih materialov v katalizatorju in izpuh ni dovolj čist.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Blaise, 09 jun 2015, 22:28
aja, še to, bank 1 pomeni tisto stran motorja, ki ima bat št. 1
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 10 jun 2015, 08:07
To je pa že znanost )
Hvala za odgovor, bom počakal, da se lučka ( upam sicer da ne ) prižge nazaj....po 200 km se še ni prižgala nazaj po samodejni izklopitvi....
Sicer pa, če prav razumem...je lahko več krivcev iz tvojega razbranega:
- 02 lambda/senzor
- katalizator zanič ( da bi bil že kdaj menjan, ne vem, je pa original kos )
- maf ( glede na napisano, da si omenil slabo mešanico - ali lahko celo tudi injektor kakšen zajebava??? )
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 02 jul 2015, 14:15
Včeraj narejen oljni servis ( že 2. letos, prejšni je bil sred februarja ) na 10.000 km, še kar pridno melje, stanje km ( na števcu ) 311.000.
Popije točno od max do min na palčki, v servisnem intervalu 10.000 km.
Kupil sem še volvo kapce za ventilčke in pa dve volvo moose (črn moose na rostfraj barvni podlagi - ni barva, je prov "kovinska podlaga". ) nalepki
Tja do septembra enkrat bom imel že popolnoma novo usnje na prednjih sedežih in pokrovu "arm resta", avto bo pa šu tud na full option poliranje z vsemi tistimi nano nanosi/zaščito pizdarijami.....
potem pa pride še nekaj lepih slikc
Pa še ena "zanimivost", prejšni teden me je v medvodah videl prejšni ( kakšne 3 pred mano ) lastnik, ki se je oglasil še tu v tej temi in je prec prišel pogledat avto ))
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 09 jul 2015, 23:56
Dons smo mal po kamenjaku ril....ce bi vedu kaksnu je ( se su prvic metat u vodo dol), nebi niti pomislil da bi sel s tem....pa vseeno, brez fotke ne gre
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gardinjero, 11 jul 2015, 16:06
Tut jest sem bil tam z mojim S60 nikada više. Če ti nc ne poka al ropota ko greš v park,ko
prideš nazaj zih neki poka. Skale po cesti, špičasti kamni,rebra da te kap sune,prahu po cesti 5cmm,to se kadi da je noro.Moj avto je črn. Ko sem pršov v iz parka je bil bel tut po armaturi.
Ampak moram priznat z kopat in sama voda top.sploh un lokal čisto na koncu v bambusu hudo.LP
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 04 avg 2015, 19:53
Wup Wup, spet se bo rihtalo nekaj....na sliki manjkajo še, desna original volvo roka, zadnje pakne od ročne in cel mehanizem Pa še volanska letev, ki ima nekaj malega ( dovolj da mene moti ) lufta, na obnovo - ima kdo kakšen predlog kam? Kvaliteta seveda ja na prvem mestu....če je možno okolica ljubljane in gorenjska
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 12 avg 2015, 20:06
Zmontirano in pomenjano.
Je blo treba se zajle za rocno menjat
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Sashtk, 14 avg 2015, 00:13
najs
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 20 avg 2015, 10:39
Servocom Vrhovci
--------------
katere diske si kupl
Mintex ploščice so OK ?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 20 avg 2015, 12:03
Ja, z volansko letvijo sem mal prestavil obnovo, ker ma lufta mini mini minimalno in je že en let enako....če ne prej, takrat ko bom menjal komplet vzmetenje ( amortizerji in fedri ), katere že gledam in bom dal verjetno kyb zadaj g-force a kaj so, spred pa premium....
Diski so mtec, narezani in luknjasti ( ni luknja skozi disk, ampak samo utor ) - sej ne vem če se sploh prov reče tako, pakne so pa mintex redbox, pa sem zdej po 2.000 km prevoženih od prejšne srede kar zadovoln, razlika je občutna na pedalu, samo upal sem na malenkost manj prašenja....sicer pol manj kot prej, ampak še vedno je
diski + pakne ( sem dobil že nove komplet sprednje pakne, kot reklamacijo ker je bila pri prvi pakungi ena malenkost napokana ) so bli s poštnino uret 316 €.
Pa tak dobr brneč zvok je pri močenjšem zaviranju iz recmo 150 dol
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 20 avg 2015, 14:13
Aha. Dimpled and grooved
Imaš spredaj bobne ? ;)
Pomembno je, da je pojemek dober.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Tex, 20 avg 2015, 14:20
Pred 10 leti ali več smo se z z Legacyem vozili 150kmh gor in dol, tudi po 2x na dan, pa ni dobil niti enega lufta ali črička ! ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 03 sep 2015, 20:29
Prejsn pa ta tedn je spet bil soping
Narocil in vplacal:
Komplet kyb vzmetenje spred in zad, fedri in amortizerji, vse anti roll bal bushes, puse, sedeze za fedre itd. Cakam dobavo konc septembra pol pa akcija z montazo.
Menjal sem se nov original cvvt senzor na izpusni odmicni gredi. Ubistvu mi je na drugem c70 shodil, sem narocil novega, novega dal na tega in iz tega na drugega c70.
Matrat me je pa zacela tud td04-20t turbina in pa 3" downpipe pa seveda kasnej novo mapo, pa se iscem pogum
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 04 sep 2015, 09:45
Kako visoke vzmeti si vzel? Imaš kakšne bolj podrobne podatke kaj si naročil ? In koliko €?
Td04-20t. Kakšna je karakteristika te turbine? Kaj pričakuješ po predelavi ?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 04 sep 2015, 11:58
Pojma nimam kaj sem naroču, nižat nočem, tud če je kaj višje mi bo še boljše, ker je avto kar trd....bom vidu ko dobim, važn da paše za mojga
Točne kataloške številke spodaj ( plus tisti pit stoperji za vsak amortizer a kako se že reče ). Vse skupaj nekaj malega čez 550 € z ddv, original sem dal prevert in pride preko 1.200 € polna cena, tko da tolk glih neb dal za mojo nezahtevno vožnjo, sam amortizerji in fedri so res že hin zgleda, vsaj napram drugem c70, ki se pelje po ovinkih z zlizanim gumam neprimerljivo boljše....če ne bi tistega kupil in probal, sploh pomislil nebi o menjavi....
ZADAJ
344230 KYB Schock Absorber Excel-G
RC5923 KYB Coil Spring K-Flex
SPREDAJ:
634908 KYB Shock Absorber Premium
RA3789 KYB Coil Spring K-Flex
Glede turbine pa ne vem, pričakujem ne nič, razen kaj večje moči Sej kot pravim, začel sem tuhtat o tem, pa bi verjetno poleg turbine 20t in downpipe moral menjat še injektorje, da bi use lahko do konca izkoristil, pa verjetno še kaj drugega, pumpo npr? Ne vem, še mal tuhtam, pa bom vidu kolk hitr me bo minil, če ne bom prej naročil ))) Važno mi je,da paše brez predelav, kar naj bi td04-20t pasala šrauf na šrauf....upam da je res tako
Sem čisti laik na turbo področju, tko da o karakteristikah me ne spraševat in ne zamerit kakšni oslariji ki sem jo nevede napisal
Avto box bi moral zdržat do 400 konjev varno kolkr sm bral po netu, pa sej verjetno do 400 tud slučajno blizu ne bom, tko da ni pomoje nobene panike. Kakšnih 350 bi pa znal strest s to turbino? ali pač ne?
Je kurac, ker je avto daily in delam z njim med 20 in 25k km na leto....pa nočem da se mi razstavi na prafaktorje prvič ko ga bom prtisnu
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 04 sep 2015, 17:17
Prti tem motorju je najcenejša nadgradnja chip, ki ga pa že imaš. Vse kar spreminjaš potem je velik strošek in nikoli konca nadgradenj.
Predlagam da ti nekdo prerežemo Mastercard kartico
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 04 sep 2015, 17:19
Prvo menjaj intercooler. Firma do88.se ima odlične.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvej, 04 sep 2015, 19:17
Intercooler, downpipe, turbo, injektorji, air intake - za optimizacijo moči do nivoja, ki ga serijske komponente zdržijo
Sway bars - za podvozje (vzmeti in brake upgrada ne bom omenjal, če si ravno zamenjal)
Za kaj več pa rabiš build motor, kar pa je že novi nivo stroškov. Je pa vprašanje če ima smisel to delat (še dodatno povečeva boost) na avto s toliko prevoženimi km, glede na to da je to tvoj daily.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 13 nov 2015, 12:04
Nova druzba za c70 )))
Za c70 sem dobil koncno kyb vzmetenje, amortizerji, vzmeti, stopperji, sedezi itc...se to se zmontira potem gre pa v zimsko spanje v garazo....vmes bo pa novi bil v uporabi )
Nad avtom in voznjo v njem preprosto navdusen, popolnoma drug svet kot c70, vec pa kdaj drugic v svoji temi
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 20 nov 2015, 09:41
Pripravljeno za montažo
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
AssKicker, 28 nov 2015, 00:02
A ti ga Marko servisira? Volvota mislim
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 30 nov 2015, 12:08
Ne, šraufata mi ga dva, al Franci, ki pozna te avte v piko, samo njega malo čas baše, ker ima šiht na štiri šihte, ter en drug, ki se avtu prav tako posveti v piko in ve, da sem picajzlast - mi je šraufal že zadnje tri avte preden sem prešaltal na volvo in sem tudi izjemno zadovoljen.
Tako, danes sem po dveh tednih končno se malo zapeljal v službo s c70 z novim vzmetenjem....mi je žal, da nisem že prej menjal, avto je popolnoma drug in neravnine zares lepo požira....so bli zgleda amortizerji hin do konca...je takoj zabilo, sedaj pa zelo lepo požira vzmetenje
Kar ne morem verjet, kakšno razliko to naredi Še ta teden, potem gre pa na zimsko spanje do aprila/maja....če ga ne bom se odločil slučajno ga prodajat....sam ne za jurja, potem ga raje imam in naj bo parkiran
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 10 jan 2016, 13:17
Sedaj ko je v zimskem spanju in se ne mudi, se lahko mal notri zrihta.... Na novo preoblect prednja sedeza in naslon....in morda se kaksno malenkost
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 07 apr 2016, 17:08
Tako, po dolgem vmesnem casu sem danes dvignil na novo oblecene zice (samo prednji del), pri tipu kjer sem mel zivce na dobesedno ornk testu, dva tedna klicarjenja veckrat na dan, in vedno samo prestavljanje.... Haha, se je pa splacalo ce ne drugega.
Cez cca urco dela, ze zmontirani voila
Avto je miroval od novembra lani, in sem kar mal s previdnostjo zakurblal zival, sem pricakoval da bo kaj tezko vzgal....POZABI, avto je vzgal kot da bi ga vcer zvecer parkiral, neverjetno.
Seveda takoj tablce gor in en krog v novih zicih nardit. Fenomenalen avto!!!!! Kako mehko zakurbla in deluje, neverjetno, SR je ful bol robusten proti temu. Tud ko tega pohodis, nic ne slisis ropotanja in nic dretja za bz, popolnoma tih avspuh in leti ko sekira )
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
pihler, 07 apr 2016, 17:21
Koliko je bil pa strošek preoblečt sedeže?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 07 apr 2016, 17:54
A si dal leder, al skaj? Na sliki se težko vidi, kako dobro je zadel barvo? Tele gume mene ful motijo, ampak ko sem jaz dal preoblečt je blo enako. Nisem imel avto dovolj dolgo, da bi videl ali se te gume sčasoma kaj poglihajo..
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 07 apr 2016, 19:02
Barvo je zelo zadel, samo razlika je k se vidi s strani zica, original/novo, staro jutri spucam in bo manj opazno. Kakorkol obrnes pa 100% enako ne bo, ker je le 15 let star material vs nov...
Vazno, da ni vec nic strgano )
Cena je bla 220 eur. Sem bil dober z enim ki je dober s tem ki mi je delal in je bolj kot ne samo material racunal.... Menjal pa samo prednji del zica, ob straneh je pustil, ker je se lep in ni blo smisla....edin ceb mu prevec dnara npr )
Skaj je (zelo kvaliteten) in ne usnje - €€€ . Se je pozanimal za usnje, sporocil ceno in sm u isti tisocinki sekunde ustrelil da naj da kr skaj )
Bom vidu s casom (al pa tud ne, verjetno bo prodan, se morm sr zjasnit) kako je z gubami, mene ne motijo tolk kokr strgan zic
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 25 apr 2016, 20:20
Ce se kdo ni porajtal, se prodaja na a.net.
Danes registriral, avto popolnoma brezhiben in su brez pardona skoz.
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10849804&show=1&avto=Volvo%20C70%202.3%20T5
Cena seveda ni zadnja, več o avtu lahko preberete v temi. Na avto zmetano v mojem lastništvu preko 10.000 € ( brez stroškov registracije, zavarovanja in goriva), razvidno iz poraba.com iz podpisa. Za 99% stvari imam račune.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 12 maj 2016, 09:23
Če se bo še komu kdaj aktiviral alarm za brez veze na suho, je potrebno zamenjati baterijo v modulu sirene (pri desnem blatniku se nahaja, zamenjava vzame pol urce če si počasen).
Meni se je že eno leto alarm sem pa tja aktiviral, pa sem sprva mislil, da sem rešil zadevo z izpraznjenim prostorom za odlaganje kovancev (tudi to včas zna aktivirat alarm), pa se mi je zadnje dni kar nekajkrat aktiviral na suho. Tudi če avta ne zakleneš (kar sem delal), vidiš da se nekako le aktivira/sproži, ko daš kontakt lučka za alarm na armaturi 15min hitro utripa kar je indic da je hotel alarm sprožit.
Seveda je tudi v Vidi metalo napako za prenizko napetost baterije v modulu. Ko pade napetost baterije pod 2.5v se sproži alarm.
Naročil baterijo na ebay, zamenjal s frenkom in voila, vse štima - original je bila že vsa presušena, sklepam, da je bila še prvovgradnja.
Čist tko, za info
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
jack8black, 12 maj 2016, 10:56
Dobra info. , da ne bo kdo zgubljal čas in denar po servisih
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 02 jun 2016, 18:35
Nc, s cmokom u grlu....."ruka" je padla, in jutri avto dobi novega lastnika...
Preselil se bo tocno 15 m od trenutnega naslova, tudi forumasu, tko da ga bom usak dan gledal.... gre pa k enako picajzlastem lastniku tko da se mu bo dobro godilo se naprej....
Da bo kej novga za pretopit v s60r....
gorgh, 10 mar 2013, 18:21
Da še jst pokažem na ogled moj novi voz, katerga (vesel in ponosen) lastnik sem dober mesec dni....
Volvo C70 2.3 T5 Avtomatik z opremo GT ( šibedah, park senzorji, bež usnjena notranjost, navigacija, ....)
Letnik 2001
Prevoženih 257.000 km ( jst sm naredu slabih 4.000 km do sedaj )
Povprečna poraba v teh 4.000 km po BC 9.7 l/100 km. Tako da poraba je res zmerna in znosna, sploh glede na to, da če se nebi jajcal po loki od kufeta do kufeta pa pol časa na poti v lj zjutraj stal v gužvi bi bila komot pod 9
Pa dobro, s tem se niti ne obremenjujem toliko, glede na to, da je prejšni avto žrl 10.5l/100km in da ni šel tud četrt tako dobr kot tale ))Trenutno sam par bolj za silo slik, ker ni glih vreme taprav, tko, da ko bo kakšen lepši dan in po temeljitem poliranju ga dam ornk poslikat in pripopam še tiste fotke.
Na avtu sem mel namen naredit čipanje/mapping, nakoncu pa se je izkazalo, da je avto že čipan in z menjanimi modrimi močnejšimi injektorji, tko, da avto res, ko pohodiš premakne ornk....tko kot se zagre, tko, da sem en oz. dva stroška "prišparal"
))Avto sem mel tud na testerju, ni shranjenih popolnoma nobenih napak ne v engine ecu ne v menjalnikovem ecu.
Kaj je na avtu že narejenga:
- forge blowoff ( kateri je itak brezpredmeten, avto kihne samo ko gas spustim ko je na obratih, drugač nikoli - avtomatik )
- dodani števčki za boost, aku voltaža, dodal bomo pa še pritisk olja
Kakšne imam plane za naprej:
- 3" downpipe, katalizator stran ( če ne bo preglasno seveda)
- ponoven remap
- čez čas še mogoče dvojni izpuh zadaj za boljši look
To je pa tudi to kar se performanca tiče, saj pomoje kaj več že zna predstavljati problem za menjalnik sam, ki trenutno sicer (knock knock knock) deluje brez problema in odlično. Upam, da bo mašina tud še lep čas zdržala....
V avto sem odkar ga imam zmetal že kar pošten kupček dnarja (cca 3.000 eur z registracijo in zav uret), menjane so bile roke, stabilizatorja oba prednja, končnika prednja, nove gume, servis, očiščen PCV sistem in podobne drobnarije....
Avto uglavnem leti ko sneta sekira, koliko konjev ima s trenutnimi predelavami se mi sanja ne, ker je bilo že narejeno, zato bo pa tudi šel na ponoven remap ko bo downpipe kupljen in namontiran, da se še moč izmeri....
To je to zaenkrat, ko bojo lepše fotke, popnem gor vse skupaj!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 10 mar 2013, 18:43
USA žmigavci zmagajo ! Upam da ti uspe dobit še XC grill . Drugače pa avto gleda bomba, uživaj in naj ti dobro služi! ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
volhart, 10 mar 2013, 18:48
Bomba je tale avto, prav zares. Naj ti dobro sluzi in veliko uzitkov. Preseneca pa me vedno znova tvoja poraba.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
4volvo, 10 mar 2013, 19:29
Super voz! 5*****
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
piko, 14 mar 2013, 18:26
Lep primerek!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 14 mar 2013, 19:00
Thanx, res je super avto
Opis je popravljen, ker se je izkazalo, da zna bit samo wastegate razštelan, in ni ne čipan/mappingiran, ne boost dvinjen ne nič
))))) Se pravi, avto je stock - hvala bogu, že zdej leti ko zmešan, ko bom pa res to naredu, bo pa šele veselo
))Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Leonardo23, 14 mar 2013, 19:41
Lijep autić nema šta
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 15 mar 2013, 14:01
lep pozdrav,
jaz sem bil tretji lastnik od 2008 do 2011. avto sem takrat prodal s 400 000 prevoženimi. v bodoče ti pošljem slikce
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 15 mar 2013, 14:02
drugače pa če te zanima XC masko še imam. ponudba na ZS.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 15 mar 2013, 14:30
hehe, zakon
)))Te kontaktiram k pridem dam, da bos mal vec povedu, avto dela ko urca drgac....olja ne pije, poraba nizka (za tak avto),menjalnik menja perfektno, uglavnem vse ok....
Toj pa volvo
)Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 15 mar 2013, 15:09
gmvolvo je napisal ...
avto sem takrat prodal s 400 000 prevoženimi
avto sem takrat prodal s 400 000 prevoženimi
Tale je pa dobra. Avto izgleda zelo lep.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 15 mar 2013, 16:56
alfaromeo je napisal ...
Tale je pa dobra. Avto izgleda zelo lep.
gmvolvo je napisal ...
avto sem takrat prodal s 400 000 prevoženimi
avto sem takrat prodal s 400 000 prevoženimi
Tale je pa dobra. Avto izgleda zelo lep.
Copyright by Volvo al kaj
))Mene tud zelo čudi, avto ima potemtakem blizu 500.000 km in avto je v zelo dobrem stanju...tud podvozje, je mehanik reku da je vse zelo v lepem stanju...glede na 255.000 km (po števcu ), zgleda je v odličnem stanju potem
))Me pa sicer ni nič "ganilo", ko sem tole prebral, pač je volvo res "the car"
Sem bolj vesel, da se je oglasil prejšni lastnik tukaj gor, da vsaj še kakšno informacijo o zgodovini avta zvem! Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 15 mar 2013, 17:35
Cist zares....avto sem prodal....enmu kao resnemu kupcu.....ta ga je prevrtu....in zamenjal hladilnik....ter prodal dost drazi naprej....nekomu iz idrije.....ta je prevozil dobrih 10k km potem si ga pa kupil ti........realnih km trenutno ima po mojih izracunih okoli 415 - 420 tisoc......ampak to za te masine ni nic problematicnega....tko da se ne sekiri....oba odbijaca dej licarju sa jih lepo porihta pa bo avto spet TOP.....pa nujno glavni jermen zamenjaj ker od 300000 ni bil menjan.....se kontaktamo u bliznji prihodnosti.....lep pozdrav
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 15 mar 2013, 17:43
Hehe, ja, iz Idrije sem ga kupil od starejšega moža ( cca 50 na hitro oceno ). On je trdil, da ga je za 3.800 al 4.800 nisem siguren kupil junija 2012
Za servis jermena je že v čakalni vrsti, čakam da material pride + ostalo.
Sporoči mi še prosim če veš kako je kaj z menjalnikom - je bil kdaj menjano olje?
Hvala ti ful, tole veliko pomaga pri teh kilometrih!
)Imaš na zs tudi sporočilo, pa za xc grill sem kupec seveda!
Zadnji odbijač mam že rezervnega, kamor bom dal lukno drugo nardit za dvojni izpuh, tko da se dela tud na tem, prednjega bom pa tud najbrž - ni še rečeno, poštrihat
Hvala
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 16 mar 2013, 17:46
evo, wastegate dela tako kot mora in ni nic razstelan, je piko pogledal/pomeril in je ok, hvala piko.
Tko, da avto je zgleda res cipan/remapan/al pa ma samo elktronsko dvignjen turbo boost na cca 1.1 bar.
Ce kdo koga pozna ki lahko to me7 elektronko priklop in preveri kaj je in kako, kar na dan z besedo prosim
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 18 mar 2013, 13:25
Pri meni je bil avto servisiran na vsakih 15k km olje in filtri.... + leta 2011 6mesec obnovljen alternator....menjani sta bili tudi dve cinspuli 1 in 3 cilinder.....ce bos pokrovcek dol jemal bos vidu da sta novejsi......olje v menjalniku nism menu......ker naj se nebi menjal...glej eni pravjo ko ga enkrat odpres zjebes pritisk u menjalniku in ga bos v cca enem letu lahk novga kupu.....tko da to naj se nebi menjal.....velik sem jih spoznal k so ga menjal cez neki cajta so moral pa novga kupit....najbolje da preveris na volvotu svedska po kksnmu forumu ali pa kr direkt.....ker pri bmw ju ga ne smes menjat ker ga zihr zafukas preverjeno direkt u fabrko.....
Avto se je vozil samo na relacije u mojih 3 - 4 letih cca 80 - 100 km na dan.... Pred usako zimo je bil spoliran....zato tudi lepo ohranjen.....slikce nalozim proti veceru..... Xc maska je bila nova na summitu 300€....jest je ne prodajam ker jo imam trenutno na V70 2.3T5
Glede motorja pa tko ce bos naredu servis.....nej ti pogleda se semering na glavni gredi mislm da.....ce bo kej masten jermen ...nism vec zihr a je to to.....je ze minil neki cajta
Avto je raketa stevec se zvri do palcke na stevcu.....da navs kazni placeval in probaval
Je ornk avtic tko da uzivaj in naj te ne skrbi k te masine so neunicljive....edin problem je da je bencin zmerm drazji.....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 18 mar 2013, 17:46
Kul, hvala za malo obrazložitve
Ja, semering bo najbrž potrebno zamenjat, upam, da je izvedljivo brez da se glavo dol pobere....ker "zamaka" oz je mastno na levo strani motorja tm k so jermenice - bo majstr ta teden podrl k je velik servis pa bo še to usput odpravil...
Za grill sem sklepal da prodajaš, ker si napisal ponudbe na zs ampak ni problema, samo vprašam.
Če maš še karkol delov za ponucat uporabnih od tega avta mi lahko na zs vržeš.
No, top speeda (zaenkrat ) še nisem probaval, največ kar sm sprobal je blo do 230 čez vikend, nekak ne upam avta vrtet preveč, ker imam kar slab občutek če ga že tko kdaj prtisnem čez 5k ( nasplošno pri vseh avtih, ne da bi samo pri tem pazil ). Že tako redko vidi čez 3k, mrzlega pa sploh čez 2 ne spustim 15min od tega ko sm ga zalaufal
)Avtu bom pa tud preveril stanje realnih km - če je izvedljivo in jih dal na fast forward na realno stanje!
Hvala še enkrat!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 18 mar 2013, 21:10
evo nekaj slikic iz najlepših dni
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 19 mar 2013, 19:09
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 19 mar 2013, 19:17
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 20 mar 2013, 09:42
Zelo lep avto - saj bo zdaj tud, danes je na servisu, ko se malo vreme popravi gre na poliranje potem pa še jst par lepih fotk naredim in jih popnem.
Povej mi še prosim - si mogoče ti avto čipal/remapal?
Turbo boost je cca 1.1, kar ni original, wastegate je pregledan in deluje pravilno oz je nastavljen tako kot mora bit....sj ne da se pritožujem, sam informacije "zbiram" da vem kaj je in kaj ni
V primeru, da ni čipan oz mappan - kaj bi sploh še bilo lahko narobe da mi kaže tak pritisk? Pritisk je konstanten in se ne premakne v nobeni prestavi od 4. naprej ( v prvih treh ali celo samo dveh - je manjši ) čez 1.1 - razen ko prestavi mal skoči za 0.2 ali 0.3 za tisto desetinko/dve potem pa spet nazaj na 1.1Tele feltne mu tud zelo pašejo, pa tudi grill...bom mogu res enga kupit, hudo deluje ko je namontiran....
Hvala!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 20 mar 2013, 13:45
Točno kar ti opisuješ, so karakteristike čipa ;)
XC gril je top, samo nikjer ga ni za dobit, razen na uradnem. Če ga kje zvoham, sporočim
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 21 mar 2013, 18:18
Uglavnem jest nevem o kakšnem pritisku neki sploh sanjate...
nism bil nikol "TOLK" notr u temu...... jest cipiru al pa tuniru ali nevem kaj....nism in nikoli ne mislm ker so volvoti original prov cool in nic na njih ne rabiš dodajat.......
moje mnenje
ce rabiš močnejšega pač kupiš R AWD
sm hotu unga FLASH GREEN v70
pa trenutno ni dinarcev za take podvige
Feltnce so ble pa gor BORBET k sm jih na prejšnemu modrem
c70 gor dubu
na unmu sm mel pa 18col pa ti povem da nism supermen, da bi mi nebi hrbet raztrtgal na teh naših " zelo dragih cestah "Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 21 mar 2013, 18:25
VOLVO ZAKON !!!!!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
JanT5, 21 mar 2013, 20:51
@gmvolvo, rdeča V70 T5 se še pelje?
Se opravičujem za off topic...Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 22 mar 2013, 07:47
Evo, avto iz servisa, menjani vsi jermeni, napenjalci, vodna pumpa, semeringi na obeh ojnicah odmičnih gredi, rolce, svečke, ročno našponal, B4 čep na menjalniku menjan, ( sem vsaj barvo olja končno videl - temno rdeče barve - malce hoče črno bit, smrdi nič po zakurjenem ampak tipičen sladak oljnat vonj - bo šu še na menjavo olja zdej k sm ga vidu da je še ok )
Zdaj upam, da bo za nekaj cajta gmah - še strošek olja v menjalniku in potem upam da mam za kakšnih 50.000 km mir, sem pa res tok enga dnarja vložil zdele v teh dveh mescih v avto da je že cajt da bo gmah
)) Dobr da punca ne vodi moje finančne statistike čene bi bil že vihar pod streho )))Kar bo zdej vložkov ( upam ) bo samo še za preseravanje bolj kot ne....dvojni izpuh zadaj, nove feltne 17"...
Malo gledam tele feltne....in mu tele borbet xl res pašejo - jaz bi ostal na 17"...zdaj pa...ker več ljudi več ve oz več oči več pove, kako bi mu pasale npr OZ Racing David 17"?
http://www.ozracing.com/images/products/tecnichals/ozracing_viaveneto_david_mattgraphitediamondcut.png
Sam res nimam nobene predstave kako bi to izpadlo - tele so mi prav hude vendar si ne znam predstavljati niti malo kako bi to izgledalo na avtu....anyone? Všeč mi je, ker so nekak podobne 5 krake trenutnim, temnejše barve a vendar še vedno s parimi svetlimi površinami, da nebi tako "monotono" deloval avto....če bi ble popolnoma temne....
pa bi z vašo pomočjo lažje se odločil....itak dokler niso feltne na avtu u živo se ne ve kako bo zgledal, pa vseeno, želim vaša mnenja slišat
Hvala!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
divja jaga, 22 mar 2013, 08:33
Uau, to pa je in bo raketa
Hmm, glede platišč, ne vem kakšen imaš kaj okus itd. Jaz bi se sigurno odločil za kaj originalnega oz. kakšne replike originalnih Volvo platišč.
Npr. Pegasus (replika):
http://www.ipdusa.com/products/4909/115262-pegasus-replica-wheel-17-inch-hyper-silver
Pa obvezno dat gor 17", na 18" je ta avto skoraj da nevozen.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 22 mar 2013, 09:27
predlagam original feltne
tele so kar lepe
VOLVO TRITON 18"
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 22 mar 2013, 11:12
18" sigurno ne bom gor basal
)Sem pa bolj za aftermarket kot original feltne....če že, bi pustil take kot so original calypso al canisto al kaj že....sam so preveč utrujene, za zimske bi ble, druge ki bi kupil bi pa za polet mel, vsekkaor 17"
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 22 mar 2013, 13:50
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=7056472
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=6861524 - meni osebno najboljša
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=7105703
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=7089191
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
volhart, 22 mar 2013, 13:55
Sam sem na C70 imel spredaj 18 225 35 in zadaj 18 235 35. Bilo je zelo zelo trdo, vodljivo pa precej bolje kot na 16 205 55, ki sem jih imel pozimi. Predlagam 17 225 45. Sam bi dal Titanke ali pa replico, najboljse bi bile Comet, tiste, ki pa si jih sam navedel, so mi pa tudi zelo vsec.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gmvolvo, 23 mar 2013, 14:34
JAN T5 a je moj volvo a ne na tvoji osebni slikci
ja se še kar pele........nevem pa kaj ste takrat s števcem mutil da ni skupnih km...
naredu sm pa ze dobrih 50000km znjim.....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 04 apr 2013, 20:16
Evo, danes avto po ogromnem obotavljanju ja ali ne, končno dal na menjavo olja v avtomatiku, delo so opravili pri Lekšetu za 200Eur, in je malenkost boljše občutiti šaltanje, kaj več nisem mogel pričakovati, ker je že prej delal odlično.
Drug teden pričakujem feltne, ki sem jih naroču, Oz racing david 17", avto gre v začetku tedna na temnenje šip, pol pa še xc grill nekje staknem in bo avto pravi divjak za pogledat!!
Lp,
Jure
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 05 apr 2013, 11:11
Kater grill je imel gmvolvo na avtu od teh treh???
http://www.ebay.co.uk/itm/Volvo-S-V-C70-1997-2000-Chrome-Big-Block-Styling-Grille-/280439566090?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item414b802f0a#ht_550wt_892
http://www.ebay.co.uk/itm/Volvo-S-V70-Up-2000-C70-1998-2005-Black-Block-Sports-Grille-/281041171871?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item416f5bf59f#ht_520wt_892
http://www.ebay.co.uk/itm/Volvo-S-V-C70-Black-Big-Block-Styling-Grille-/270718149597?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f080f23dd#ht_550wt_892
pa teli žmigavci bi tud orenk pasal....
http://www.ebay.co.uk/itm/Volvo-S70-V70-up-2000-C70-up-2005-Black-Projector-Style-Corner-Lamp-Kit-/281088670342?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item417230ba86#ht_725wt_892
Sam verjetno z originalnimi lučmi bi bolj češko zgledal.....? Bi rabil še luči te projektor stil kupit, sam je pa predrago pol...
http://www.ebay.co.uk/itm/Volvo-S70-V70-96-00-C70-up-2004-Black-Projector-Styling-Headlamp-/270747602756?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f09d08f44#ht_734wt_892
Ala tele....?
In recimo, da bi to kupil ( itak ne bom ker mi je za luči predrago dat 350 eur) kako je s homologacijo, je to vse legal ali bi se še s tem moral ukvarjat?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 05 apr 2013, 11:27
Nič od tega! Kogarkoli bos vprasal, pusti original. Imas USA zmigavce, ki so najbolj redki in original, grill samo original, noben un od čeških ne pase! Pocakaj malo, ti ga bom jaz zrihtal ;) ce bos pustil tako kot je, ti bo vsak Volvo fan fouš, ko boš tlačil gor styling scene, ga pa tud pogledal ne bomo ;)
Pocas u breh
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 05 apr 2013, 11:40
Pismo, men pa ne sedejo teli žmigavci USA ki so zdej gor...zmoti me tista oranžna ploščica ob strani in presvetli so...bom probal spolirat prednje luči če bo kaj manj kontrasta, ker zdaj prov grdo zgleda, k so tko "novi" žmiguci....čene bom pa te usa zatemnil s sprayem al kaj jst vem
Aha no ok, kar zrihtaj, kupim takoj! Sam ne za 200 eur!
Sem mislu, daj e kakšen od teh grillov identičen temu ki ga je mel gmvolvo gor, če bi kdo na hitro opazil kateri je...
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvej, 05 apr 2013, 14:24
Meni so luči všeč takšne:
http://www.shrani.si/f/k/WK/4SQFE76S/photo-37.jpg
Menda so original obstajale take črne. Grill pa od XC, odbijač pa R
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
bbf, 05 apr 2013, 14:37
ej volvej, a je un ta zlat tam zraven slučajno "renojev" biturbo c70?
edit: forgedit - sm vidu bajte zraven, zgledaj bolj skandinavske kot pa slovenske..
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvej, 05 apr 2013, 14:38
Tole pa ne bi vedel, tole sliko imam iz swedespeeda...
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 05 apr 2013, 15:44
Volvej je napisal ...
Meni so luči všeč takšne:
http://www.shrani.si/f/k/WK/4SQFE76S/photo-37.jpg
Menda so original obstajale take črne. Grill pa od XC, odbijač pa R
Meni so luči všeč takšne:
http://www.shrani.si/f/k/WK/4SQFE76S/photo-37.jpg
Menda so original obstajale take črne. Grill pa od XC, odbijač pa R
Od katerega R odbijača? Kaj C70 je tud R obstajal?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvej, 05 apr 2013, 15:54
Ne od S70R oz. V70R.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 12 apr 2013, 16:20
Po dolgem času čakanja končno feltne pršle v Slo - itak so šle direkt na avto
)Men zgleda ful dobro in mi ni niti najmanj žal za tale strošek...
Fotka je bolj švoh, tok da se vidi kako zgleda gor, čeprov na fotkah ne zgleda ( vsaj men ne ) neki ful dobr, u živo je za videt boljše V sredo ob 12:30 imam še dogovorjen termin za temnenje stekel ...updejtam ko bo tudi to uštimano
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 17 apr 2013, 18:05
Šipe zatemnjene, avto umit, izgleda STRUPENO!
slike so bolj švoh, ker sm jst bl en čeh kar se fotografiranja tiče....bo treba enkrat mal lepše slikce nardit....
Zdaj je to to zaenkrat, iščem še XC70 grill v daljni prihodnosti pa še dvojni izpuh zadaj....pol je pa to to!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tomsom, 17 apr 2013, 19:49
A zdaj po novem lahko temniš tudi stekla za A stebričkom ali se švercaš.?
Drugač pa dobro tole zgleda!!!
Srečno!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 17 apr 2013, 20:10
Svercanje itak, ne smes temnit....bom pa usakic k bom kapse zagledu sipe dol spustu haha
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gaspari, 20 apr 2013, 23:28
Krasna tale "beštija". Sva prejšnji vikend skupaj čakala na semaforju. Ti iz lokacije na fotkah, jaz iz Partizanske. Res strupen kupe!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 20 maj 2013, 15:18
Evo, malo updejta.....pretekli vikend sem končno "spihal" ventile avtu na avtocesti.
Prišel sem do 250 km/h, bi šlo še komot naprej, avto še kar diha in ne zmanjka sape, pa sem potem raje spustil ker mi ni glih takšno divjanje, bolj iz firbca, ker sem tudi hotel videt zelo performance od 100-200 km/h ter turbo boost kolikšen je....
Avto leti ko satan, dela ko urca, poraba olja je minimalna, nivo vode se rahlo niža ( na 4.000 km sem zdaj dolil pol litra, ampak to je odpravljena napaka, je voda puščala pri cevki ki pride na ekspanzijsko in upam, da je to rešeno) imam še par malenkosti za poštimat ( poliranje, odprava lima na letvicah na streh, ker ne vem kaj je dec gor limal in zgleda za crknt grdo) in dve večje stvari na wishlist ( dvojni auspuh, na vsaki strani en ter posledična predelava odbijača ) ampak to ko bo pač cajt ( beri denar )
Cajt od 100 km/h do 200 km/h je okoli 13s ( na ravnini, nič po puklu dol), štopano po posnetku in po števcu seveda, sekunda gor pa bo realno najbrž - to je najbrž dober čas za ta avto in glede na to da je automatik ( in prevožene kilometre ki jih ima mašina ( cca 440.000 km )...se tud zvrti samo do 6.000 potem šalta višje.
Zanimiv pa mi je podatek o turbo boostu....v 4. prestavi je konstantno na cca 1.1 bar, v 5. pa se cagar postavi na 1.35 bar kjer tudi ostane....je to ok ali??? pride pa tudi do cut-out ravno preden je prešaltal iz 4. v 5. prestavo ( na posnetku se ne opazi) in upam, da je to cut out in ne kakšen problem z menjalnikom....ker je cukni ko je bil še v 4. pol sek kasneje pa prestavil v 5.
Posnetek od 80 do 240:
http://youtu.be/8uUkpH0cI-E?t=20s
Pa da ne bo kdo pameten in imel moralne izpade okol tega "gonjenja", spare me, ker ni v moji naravi vožnja pri 200 in več, posnetek je nastal izključno zaradi firbca - probal in to je to, me ne zanima več.
Trenutna poraba po BC znaša zadnjih 7.000 km 9.8l pri povprečni hitrosti iz BC 43 km/h.
Bom pa seveda moral sprobat še končni speed avta do kje se cagar zavrti ko bo spet kakšna fura in da bo avtocesta prazna.
Še poliranje, potem pa sem zmenjen za "photo shooting" z avtom da bom lahko končno slikce prilimal gor.
Medtem sem tud že odstranil grdo looking okvirčke za tablce iz avta ter jih nalimal z a3m limom in sem na moje presenečenje pod tablco najdu skor 2 m a3m lima in pa skoraj cm belega kita - in to zadaj....da ja ne bo dol padl
) Trotl zihr montažaRe: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Simon, 20 maj 2013, 15:35
Felge so TOP
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 18 sep 2013, 12:02
En "majčken" tekstovni update glede predmetnega kolovoza...
Avto oz motor ( glava ) je u prafaktorjih, in se ornk obnavlja, danes se ga je začelo sestavlat...
Namreč spustila je dihtunga na glav oz tesnilec, ki je bil v sistem ulit že ko sem avto kupil - ob razdrtju pa se je opazilo tudi 10 razpok na glavi motorja pri ventilih iz prostora kjer se dogaja kompresija so bile velike razpoke - po dve na vsakem cilindru - kupil drugo identično glavo, ki se je danes začela sestavljat, potem pa še nastavljanje valjev in če bo treba brust "dročnike ki to niso oz ventile" da se bo dobilo pravo nastavitev.
Vsa tesnila, tefloni,...menjano
Skratka, avto bo sestavljen ta teden z obnovljeno glavo, potem mi pa sam še turbina ostane za zamenjat če in ko bo shodila, ostalo je že itak vse bilo menjano in sem skoraj bankrotiral, ampak se splača, ker mislim avto imet na dolgi rok, oz bo vsaj pri bajti ostal na dolgi rok
Potem pa pade spet kakšna slikca
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 18 sep 2013, 15:17
Mene zanima zakaj je bilo toliko poškodb glave? Ali gdo ve, če je to normalno?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 18 sep 2013, 17:55
Tud mene zanima od cesa ratajo te razpoke....no sj, po 450.000 km ki jih ma je ze opraviceno, pa se cipan.....zmatran material najbrz...al pa se je kdaj ornk pregrel....normalno najverjetneje ni.
Je imel pa joze u vizmarjih isto glavo tudi z identicno razpoko,samo na enem cilindru, ampak vseeno
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 23 sep 2013, 19:27
Avto dobil danes po dveh tednih nazaj in ni glih vse ok....
Vode ne pije več, avto leti, boost je isti kot prej, AMPAK (kaj bi brez te besede ) motor avta se na mestu "zaganja" - prej ni bilo nikakršnih takšnih problemov....boost v "N" in "P" niha gor in dol, tako kot obrati...avto je tako pri nizkih hitrostih neroden za vozit ker ga samu naprej vleče - avtomatik, in tud na mestu se sliš da mu nekaj ne paše - se zaganja...
Preden se začne vse spet podirat....kdo ve kaj bi lahko bilo? Da najprej tisto preverim....lučke na armaturi so vse ugasnjene tako kot ECU lučka....
Spodnji link - video boosta in obratov na mestu - normalno (prej) je bil boost v leru ali P tam okoli -0,7/0,8 bar, sedaj je višje....
http://www.youtube.com/watch?v=3ZFGqxsk7S8&feature=youtu.be
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
peromb, 23 sep 2013, 21:55
gmvolvo je napisal ...
Pri meni je bil avto servisiran na vsakih 15k km olje in filtri.... + leta 2011 6mesec obnovljen alternator....menjani sta bili tudi dve cinspuli 1 in 3 cilinder.....ce bos pokrovcek dol jemal bos vidu da sta novejsi......olje v menjalniku nism menu......ker naj se nebi menjal...glej eni pravjo ko ga enkrat odpres zjebes pritisk u menjalniku in ga bos v cca enem letu lahk novga kupu.....tko da to naj se nebi menjal.....velik sem jih spoznal k so ga menjal cez neki cajta so moral pa novga kupit....najbolje da preveris na volvotu svedska po kksnmu forumu ali pa kr direkt.....ker pri bmw ju ga ne smes menjat ker ga zihr zafukas preverjeno direkt u fabrko.....
Avto se je vozil samo na relacije u mojih 3 - 4 letih cca 80 - 100 km na dan.... Pred usako zimo je bil spoliran....zato tudi lepo ohranjen.....slikce nalozim proti veceru..... Xc maska je bila nova na summitu 300€....jest je ne prodajam ker jo imam trenutno na V70 2.3T5
Glede motorja pa tko ce bos naredu servis.....nej ti pogleda se semering na glavni gredi mislm da.....ce bo kej masten jermen ...nism vec zihr a je to to.....je ze minil neki cajta
Avto je raketa stevec se zvri do palcke na stevcu.....da navs kazni placeval in probaval
Je ornk avtic tko da uzivaj in naj te ne skrbi k te masine so neunicljive....edin problem je da je bencin zmerm drazji.....
Pri meni je bil avto servisiran na vsakih 15k km olje in filtri.... + leta 2011 6mesec obnovljen alternator....menjani sta bili tudi dve cinspuli 1 in 3 cilinder.....ce bos pokrovcek dol jemal bos vidu da sta novejsi......olje v menjalniku nism menu......ker naj se nebi menjal...glej eni pravjo ko ga enkrat odpres zjebes pritisk u menjalniku in ga bos v cca enem letu lahk novga kupu.....tko da to naj se nebi menjal.....velik sem jih spoznal k so ga menjal cez neki cajta so moral pa novga kupit....najbolje da preveris na volvotu svedska po kksnmu forumu ali pa kr direkt.....ker pri bmw ju ga ne smes menjat ker ga zihr zafukas preverjeno direkt u fabrko.....
Avto se je vozil samo na relacije u mojih 3 - 4 letih cca 80 - 100 km na dan.... Pred usako zimo je bil spoliran....zato tudi lepo ohranjen.....slikce nalozim proti veceru..... Xc maska je bila nova na summitu 300€....jest je ne prodajam ker jo imam trenutno na V70 2.3T5
Glede motorja pa tko ce bos naredu servis.....nej ti pogleda se semering na glavni gredi mislm da.....ce bo kej masten jermen ...nism vec zihr a je to to.....je ze minil neki cajta
Avto je raketa stevec se zvri do palcke na stevcu.....da navs kazni placeval in probaval
Je ornk avtic tko da uzivaj in naj te ne skrbi k te masine so neunicljive....edin problem je da je bencin zmerm drazji.....
Kot da bi vedel
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 sep 2013, 07:45
Kaj s tem mislis povedat? Mislim da menjalnik nima tu popopnoma nobene vloge v mojem primeru....
Danes zjutraj je bilo vse ok, dokler ni prisel na delovno temperaturo in nihanje boosta/obratov se je spet pojavilo
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
peromb, 24 sep 2013, 08:04
.....avto je tako pri nizkih hitrostih neroden za vozit ker ga samu naprej vleče - avtomatik, in tud na mestu se sliš da mu nekaj ne paše - se zaganja...
Koliko sem gledal,sem opazil,da če ti obrati skačejo gor-dol je ponavadi kriv ta Mass Air Flow senso
MAF-senzor ?
Drugače avto izgleda tip top.Bi ga kar imel
,v bistvu bi imel vse VOLVO-te(vse modele) Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 sep 2013, 09:25
Ja, tu sem mislil bolj na to, da se tudi ko spustiš bremzo (avtomatik pač začne sam lesti naprej ko je v D) da se čuti zaganjanje motorja s cukanjem.
MAF dvomim da je, ker avto (in menjalnik) dela in se obnaša popolnoma BP med vožnjo, brez izgube moči - leti ko sneta skira....pa lučka bi se verjetno tudi prižgala....tudi na loputo nekako ne sumim ravno iz tega razloga - bi se verjetno tudi lučka prižgala?
Ja, sem že tok nanj dal ( sicer ne vizualno ) da je treba tud to odpravit, ker ga mislim imet še kar lep čas
Anyone?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tinc, 24 sep 2013, 12:11
Mogoče senzor pozicije položaja lopute.
če je to imaš na linku Izboljšano zadevo (skoraj večno)
http://www.bestpixelrepair.com/throttle-position-sensors/56-contactless-throttle-position-sensor-tps-for-volvo-etm-99-02-throttle-body.html
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 sep 2013, 12:39
Pffffff.....pa ne mi spet o trehmestnih številkah, jst sm lih zmetal ornk štirmestno številko za to jebo k sm jo zdej rihtal....
Pa je kakšen postopek, da se dejansko definira problem oz izvor te napake, da je to to in ne da bi probal, pa pol blo isto
A se ne prižge lučka za motor pri tem modulu? Pa kakor gledam po netu...obrati ornk nihajo od 500 do 1000 pri ostalih....pri meni minimalno kot se vid na posnetku....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tinc, 24 sep 2013, 13:14
Za začetek probaj očistit dušilno- samo to ste sigurno že nardili.
Pri mojemu je bla kriva zapacana dušilna za rahlo nihanje -od 750 do 900 obr/min.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 sep 2013, 13:45
Ja, to se bo prvo probalo, kadar sem sam podiral sem vedno vse spucal in vse...tokrat nisem sam delal in ne vem a so kej spucal al ne....se bo ponovil....spet dol pa gor ta jajca fak, sej mi je že kar slabo.
Če se pa še kdo spomni kaj bi lahko blo.....kakšn fouš zrak verjetno ni, ker če nebi verjetno tud boost izgubljal pri polnem plinu right?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tinc, 24 sep 2013, 14:41
ne rabiš vsega dol. Samo dovodno cev zraka iz dušilne pa cleaner spray pa gas.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 24 sep 2013, 14:52
tinc je napisal ...
ne rabiš vsega dol. Samo dovodno cev zraka iz dušilne pa cleaner spray pa gas.
ne rabiš vsega dol. Samo dovodno cev zraka iz dušilne pa cleaner spray pa gas.
;) da bo aktiviral Vtec ?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 sep 2013, 14:59
Ne se zdej hecat, da ne bom mel pol 500 Konjev.
Se resno da to spucat brez da dol dajem manifold al je no go?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 sep 2013, 19:03
Je mozno da bi nedelovanje oz nepopolno delovanje ene svecke to povzrocal? Mislm, je mozn da na idle ne deluje dobro, medtem ko mal k prtisnes po gasu zacne delat?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 25 sep 2013, 18:06
Še vedno mam problem s tem nihanjem...
Menjali smo:
- nove svečke, je bilo dobr 20 min potem pa spet začel srat
- use cinšpule - isto
- ko smo zamenjali za foro senzor variabilne odmične je blo takoj dobro....ampak...pelu sm se 3km pa je spet začel srat
- kable smo mal prerukaval med delovanjem pa nima veze, se ne pobere nikol....
Anyone...?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 27 sep 2013, 18:31
Problem odpravljen, vzrok je bil za en zob zgresen timing na izpusni gredi....
Avto spet prede kot mlad mucek.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
piko, 27 sep 2013, 20:17
gorgh je napisal ...
Problem odpravljen, vzrok je bil za en zob zgresen timing na izpusni gredi....
Avto spet prede kot mlad mucek.
Problem odpravljen, vzrok je bil za en zob zgresen timing na izpusni gredi....
Avto spet prede kot mlad mucek.
Haha, sem rekel, da je verjetno faza odmične.
Sam, da dela zdej! .)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 27 sep 2013, 20:37
Hehe, tako je, tud frenk je kuj reku da naj se to prever, sam sm bil sigurn da niso tega falil.....pa sm se zaf....
Pol sm pa pelu na tester avto kjer so vidl po.parametrih ne vem kaksnih da nekaj ne stima in da.bi bil to lahko timing...dons so.podrl, nastelal in dela ko mucek.
Ma ja, vazn da dela zdej, se mi je ze mal mozak kisal pocasi
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 28 sep 2013, 17:02
Se ena slikca...
Naslednji projekt, ce spet kaj ne pride vmes, bo pa strihanje obeh odbijacev, havbe in pa dvojni izpuh zadaj...
Pismo, ne morem oz ne znam slikce z mobitela gor popnt....bom ko domov pridem
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 28 sep 2013, 19:15
evo...
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 28 sep 2013, 19:35
Supr da ste zrihtal. Kdo ti je delal ?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 28 sep 2013, 19:43
Delal mi je tu, lokalni mehanik, ki mi sraufa avte ze odkar jih mam....pac je bil kiks, je prvic imel t5 s tem sistemom variabilne gredi
Je blo use fer, ker mi je tud placu cel racun od lekseta ki.mi je potem avto dal.v fazo oz nastavil pravi timing...smo pri leksetu dal tud prej na tester in je prec po spremlanju parametrov posumu da je za ksn zob faljena faza...
All good, vazn da.ni kaj hujsega blo, avto se mi zdi, pa da zdaj se bolj leti....kompresija na vseh cilindrih popolnoma identicna brez min odstopanj.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 23 dec 2013, 14:57
Evo, nekaj se spet dela ( uglavnem škoda u tošlu in afnanje bolj kot kaj drugega )....dvojni izpuh zadaj - čisto frišno iz delavnce prpeljan pred 15min....
Takoj po novem letu gre na štrihanje obeh odbijačev, prednje havbe in prednjih blatnikov.
Turbino imam tud že v omari in čaka na obnovo, potem pa še tist zamenjat potem je pa to to - dokler še menjalnik kje ne počaka en dan
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 24 dec 2013, 09:29
Super! Samo lepo prosim ostrani tiste park senzorje, da bo odbijac lep! ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 dec 2013, 11:44
Ma ne, pogrešam senzorje in sem v ta odbijač prov namensko navrtal luknje, da jih dam te ki so bli gor na prvotnem....
Ponoči in pri usranem avtu še kako prav pridejo ko se ga rikverca v parkplac
))Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 24 dec 2013, 14:00
Jaz osebno odobravam samo na ta način, ostalo mi je prav grdo. Če na mojem ne bi bilo tako, bi jih dal stran. Priznam pa da jih še nikoli nisem imel in pridejo prav.. čeprav po drugi strani, pa če ne bi imel kamere ( nad tablico ), ne vem če bi jih upal uporabljati tako samozavestno
http://shrani.najdi.si/?2v/Y3/olWGVuT/img2296.jpg
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 17 jan 2014, 21:31
Vceraj zvecer dobil avto nazaj....postrihana oba odbijaca in prednja havba.....avto zgleda hud k poper, sploh k je umit....kar je bolj poredko pr men
Ob prvi priliki in lepsem vremenu poslikam....
Zdej pa nasledn projekt....3" downpipe s 200 cell katalizatorjem, ce bo sfolgala elektronka pozret spremembo...pa piko mi bo turbino obnovil k sm jo ze kupu prej....potem pa se enkrat use diske nove, klesce na nov prestrihat, vzmetenje komplet menjat, zice na novo oblect,.....spisek se ne konca kaj vse bi ce bi mel €€€
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 17 jan 2014, 21:49
Mislim da imaš navadno 16t turbino, ki ima 2,5" izhod.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 17 jan 2014, 21:58
Pismo, turbina je iz istga avta od tonija na katermu je tud ta 3" downpipe bil z njo montiran....a je izhod same turbine pomemben al se sam tist flange menja al ohisje al kakorkol se.mu rece.....k mam komplet turbino s tem ohisjem....
Ker potemtakem tud sama turbina ne pase na mojga, ce pravs da mam 2.5 izhod al si jst to use skup narobe ptedstavljam....si ubistvu sploh ne ker kar nekaj na pamet pisem....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 17 jan 2014, 22:20
2,5" cev ima premer 60mm, 3" cev ima premer 72 mm. Če imaš izhod na turbini 60mm moraš narediti reducirko na 72mm, ne vem pa če bo to imelo pričakovan učinek. Jaz sem na V70R AWD včeraj dokončal 2,5" downpipe ( ista turbina kot tvoja) in odstranil katalizator ( 2 lambdi ). Motor se hitreje odziva vendar ne vem ali zaradi odstanitve katalizatorja ali zaradi obojega. Zdej sledi optimizacija ECUja
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 18 jan 2014, 08:13
Ja, to sklepam da ima ta downpipe ze narejen, saj je bil z isto turbino ki jo imam doma montiran skupaj na 850 od tonija....tok nekih malenkosti da mr kr use.mine nakonc :-D
Sem te vidu vceraj na tehnicnih jst sm bil lih notr z avtom ti smel pa zun parkiranga....lep ko strela, sam barva feltn mu ne pase, toj za hondase pa megane rs :-P
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 18 jan 2014, 14:00
Prepis sem delal. Škoda da nisi počakal bi šli na kavo
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 20 jan 2014, 10:03
Motor se bolje odziva zardi katalizatroja. Še bolje se bo, ko boš zadnji lonec, ki je velik restriktor, zamenjal za bolj pretočnega. Edin problem vsega je donenje 2 - 3 kilo obrati.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 14 feb 2014, 16:15
Dve frišni.....mal updeta, če kdo sploh kaj opazi
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 14 feb 2014, 17:01
Opa opa, kje si dobu grill? Bravo! Še luči, pa bo popoln ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 14 feb 2014, 17:21
mogoče drugi smerokazi pa pri desnem žarometu malo preveč lufta
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 14 feb 2014, 17:31
vajtsnejk je napisal ...
mogoče drugi smerokazi pa pri desnem žarometu malo preveč lufta
mogoče drugi smerokazi pa pri desnem žarometu malo preveč lufta
Grila nisem opazil ker je na mojem že od nakupa enak
Pa gume od Eurotona Nexen ;)
Lep coupe čuvaj ga. Saj veš kak se gorovi. Volvoti nikoli ne zastarajo, ampak ratajo samo hitrejši ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 14 feb 2014, 17:46
Hehe, ja, kar nekaj se je uštimal...dvojni izpuh zadaj, drugi smerniki, drug grill ( ubistvu še ni moj, ker še ni plačan - Frenk ga je imel, se morm se ya ceno zment), postrihana oba odbijaca, hauba motorja je bla prej skupaj z odbijacem v slabem stanju da joj...ze rja na havbi, odbijac pa ves naluknan od kamnov
Zdej pa se jewel lights u kratkem, sem ze poslal povprasevanje....pa zmiguce ce slucajno ne bojo pasal zravn....pol se bo pa se kej najdlo...ne zmanjka nikol hehe
Poraba pa 9.66 v vseh 25.000 km k sm jih naredu, zelo zmerna za to motorizacijo in avtomatika....pa 70% mestne vozne, skofja loka ljubljana....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 31 mar 2014, 21:57
Ucer smo ga mal glancal....pomlad pa to hehe
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 01 apr 2014, 09:07
joj platišča ....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 01 apr 2014, 09:30
Platišča so zakon in mu zelo lepo pašejo
Usake oči majo svojga malarja, mojim zelo lepo pašejo k avtu
Niso original, kar je pa tud edin minus Men so te canisto, ki so original, mal "predebele" in mi ne potegnejo...
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
krivko, 01 apr 2014, 21:45
Lep!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Sandi55, 04 apr 2014, 19:55
Špegu
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mihaelz, 05 apr 2014, 01:48
alfaromeo je napisal ...
joj platišča ....
joj platišča ....
Res je, da je vse stvar okusa in ne rečem, da mu ta ne pašejo, samo meni z njimi volvoizem uplahne in se bolj spogleduje z kakšno hondo ali benflom... Ma vsake oči svojga malarja, jaz se tukaj strinjam z opazko "joj platišča...."
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 05 apr 2014, 09:59
To pa ze mal pretiravate no :-D
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 05 apr 2014, 12:48
Stari, prebarvaj na zeleno LOL
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 10 apr 2014, 11:48
Evo, če koga slučajno zanima....strošek predmetnega vozila mesečno do danes od dne nakupa ( 17.1.2013 )
V ta znesek pa sicer ni vnešena kupnina za vozilo!!!Bolš da ne gledaš če že maš, sam takšno je pač stanje
)) Se pa znesek na nove prevožene km seveda niža ( seveda počasi za crknt) iz dneva v dan, ker je z glavnimi in dražjimi "investicijami" uglavnem "konec" - so pa v te stroški zajeti popolnoma vsi stroški - bencin, gume nove zimske in letne, feltne, zavarovanje, usak šrauf in del k sm ga plaču, etc....uglavjnem od a do ž!Povprečna poraba avtomobila: 9,59 l/100km
Število prevoženih kilometrov: 27.139,00 km
Poraba Super 100 pri družbi OMV: 9,63 l/100km (št. zapisov: 52)
Skupno porabljen denar: 11.483,99 €
Skupno porabljen denar za gorivo: 3.900,46 €
Povprečna cena za prevoženih 100 kilometrov: 42.32 €
Povprečna cena za prevoženih 100 kilometrov (samo gorivo): 14,37 €
Povprečna poraba denarja na mesec: 717,75 €
Povprečna poraba denarja na mesec (samo gorivo): 243,78 €
Kot bi mel kakšnega ferrarija.....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 10 apr 2014, 19:21
dejanLPG je napisal ...
Stari, prebarvaj na zeleno LOL
Stari, prebarvaj na zeleno LOL
še vredi da si LOL dopisal, LOL
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 21 apr 2014, 19:12
Evo, da ti ne zmanjka idej
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 23 apr 2014, 19:27
Tak je pa primeren samo ce ma pod havbo vsaj 500 konjev.... :-D
En vprasanje, a je ipd-jev heavy duty tcv valve ( boost controler ) za kej? Oz. je smiselno to kupovat v smislu performanca.....glede na to da je avto dobr cipan....mal berem po forumih pa bolj ali manj hvalijo napram oem....
Bolj zato ker se mi kar vsakokrat pojavi "enkraten pocuk" kadar iz visokih obratov spustim gas iz polnega na nulo....kot bi bil cutout ampak ni, ker ce drzim do podna do konca obratov in ko presalta v visjo je brez problema, ce pa spustim na polno na nulo gasa pa cukne enkrat in je zlo dosadno.....ce gas npr delno spustim, prestavi zelo lepo in nic ne cukne....
Pa malo iz.prebranega sklepam, da bi tud original boost controler lahko vzrok temu.....sicer ga tako malokrat prbijem, da vseeno ce to pustim, pa vseeno...ni bas neki hud strosek to zamenjat ce bi blo boljse....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
frenk, 24 apr 2014, 01:27
hm to je zgolj avtomatski menjalnik kriv, težavo bi najvrjetneje odpravil kakšn update računalnika, če le ta obstaja.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 apr 2014, 10:46
No, pa vseeno me zanima mnenje glede IPD HD tcvja....če ma kdo kakšne izkušnje....
Nekak izključujem, da bi to povzročal menjalnik....ker cukne popolnoma takoj ko gas na polno spustim, cukne pa na enak princip kot cut out...se prav nula za minileskundo in spet butne kot bi za delček sekunde spet bil do konca gas....
Bo treba probat....softwarski upgrade menjalnikovega ecuja pa so mi povsod odsvetoval - na servisih npr....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 24 maj 2014, 10:19
Evo, spet se bo delalo v kratkem.....narocil iz u s and a sledece stvari:
- Zgornje salcke za prednje vzmetenje plus lezaje heavy duty kit
- nosilci motorja; prednji, zadnji ter tisti pri jermenu na sopotnikovi strani, ostale sem ze menjal
- Vse stiri nosilce/gumice/bushing al kakorkol se ze tem rece po slovensk na mostu, ki pride na vsakem kotu ena guma-trenutno jih spredaj ni nic, use pozrlo oz preparelo in jih dobesedno ni vec, pleh na pleh
Vse skupaj je material kostal 370 eur, od tega skoraj 100 dolarjev postnina, je pa blo narocen u sredo in je vceraj ob 12h bo ze v lj, pravi dhl tracking. Cakam na poloznico za ddv, pol pa veselo na delo
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 31 maj 2014, 20:32
Eno vprašanje - pri zadnji šipi mi tista guma, ki pride okoli šajbe, dobesedno razpada, verjetno zaradi starosti in je že čisto preparela....manjkajo mi že celi kosi, na vogalih se že rob šipe vidi....
A lahko jst tisto s črnim kitom "pofilam" in s kakšnim plastidipom čez pošripcam potem....a bo to ok? al je treba rajš šipo ven dat in nove gumice/tesnila okol šipe?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 02 jun 2014, 10:21
gorgh je napisal ...
rajš šipo ven dat in nove gumice/tesnila okol šipe?
rajš šipo ven dat in nove gumice/tesnila okol šipe?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 12 jun 2014, 12:45
Rajš šipo ven dat pa nova tesnila....sem šu k parim avto steklarjim in so rekl, da naj to jaz naprej zavarujem šipe, ker obstaja visoka šansa da šipa poč ko vodilo aluminjasto "odkrivljajo" na trenutni šipi.....tko, da bom kar kit pa plasti dip dal, šipa je pa tud kar draga
pol pa še temnit...Kakorkoli, zamenjani vsi nosilci motorja katerih še nisem menjal ( prednji, zadnji, desni pri jermenu ), vsi "bushingi" na mostu, šalce gumijaste ter ležaje na prednjem vzmetenju....sicer drago, se je pa vsekakor splačalo - avto je sedaj milina za vozit - zelo občutna sprememba že pri manjših grbnicah, da o ležečih policajih sploh ne govorim - tud obnašanje menjalnika se je malenkost izboljšalo, ker se ne gunca več cela mašina toliko....
Motor je sedaj pozicionian višje za cca 3-4cm kot pred menjavo - spodaj na mostu kjer je gumica na mostu - verjetno preventiva - prej je bil motor naslonjen na to gumico na mostu vedno, sedaj dam lahko dva prsta spodaj
So bli pa usi nosilci popolnoma za u smeti - spodnji desni pri jermenu je razpadel na dva dela samo da se ga je odšraufalo....
Ker pa sem kupil preveč - zgornji nosilec motorja - kompleten nov kovinski nosilec + gumica ( tist k dajejo okrogle powerflexe), mi je to ostalo novo še neodprto - prodam če kdo glih rabi to....
Pa še za info, zadnjih nekaj tankanj.....Loka-Lj-Loka šiht, plus kofeti in sem pa tja kakšne izlete...motor zelo "malo" pije, če ga le "znaš" peljat ugodno - pa nisem kakšna nepremičnina na cesti
Ni pa tudi skoz v obratih, saj gre že prej dobro10.06.2014 57,23 87,10 286.550 600 9,54 gorivo
03.06.2014 48,86 74,32 285.950 564 8,66 gorivo
26.05.2014 38,19 57,97 285.386 439 8,70 gorivo
19.05.2014 36,95 56,09 284.947 428 8,63 gorivo
13.05.2014 59,39 90,15 284.519 659 9,01 gorivo
04.05.2014 60,22 92,08 283.860 648 9,29 gorivo
27.04.2014 74,63 112,24 283.212 862 8,66 gorivo
26.04.2014 41,42 62,30 282.350 459 9,02 gorivo
20.04.2014 42,73 64,27 281.891 481 8,88 gorivo
19.04.2014 40,69 61,20 281.410 457 8,90 gorivo
14.04.2014 41,99 62,31 280.953 467 8,99 gorivo
07.04.2014 43,37 64,36 280.486 500 8,67 gorivo
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 07 jul 2014, 18:20
Imam en nov "problem" in sicer s klimo, ki že nekaj časa ne hladi več tako konkretno kot je do pred kakim mesecem max dva ( uporabljam jo sicer bolj občasno in ko je res čez 30 stopinj)
Skratka, opazil sem, da ne hladi več tako kot prej - ni tistega ornk ledenega zraka ampak nekaj vmes - boljše kot če ni vklopljena ampak vseeno, preden pelem znova nafilat oz prej pogledat če je klime sploh še kaj notri in če ni problem tudi v kompresorju samem - opazil sem še sledeče, danes in tudi že prej se mi je pojavljalo:
- zrak zunanji recimo, da je 30 stopinj, kar kaže tudi display, takoj ko vklopim klimo, začne temperatura na displayu rasti, in zrase za cca 7-8
stopinj več kot pred tem ko je bila vklopljena - ko klimo izklopim, temperatura na dipslayu pade v roku 5 min nazaj na realno temp, če spet vklopim klimo, zopet zrase in tako naprej....
Komu kaj jasno s čim bi bilo to povezano?
Imam še vprašanje, ko bom klimo polnil ( in če bo kompresor seveda OK ), a je ob polnjenju dobro zamenjati tudi tisto črno piksno, ki je pri mojem locirana spredaj desno spodaj ( če sediš v avtu in gledaš naprej - ac air receiver drier 9187629 ) ? sklepam, da je še originalno....
Ali je to nesmiselno menjat?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
volhart, 07 jul 2014, 23:18
Seveda je...to ti suši sistem.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 08 jul 2014, 14:21
Ok, thx, bom zamenjal še to sproti....
Kaj pa to za temperaturno zadevo na displayu ko vklapljam in izklapljam klimo...anyone?
Na googlu tud nič ne najdem.... :/
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 19 avg 2014, 19:24
http://youtu.be/2jAyR3HGzUI
Mal je blo dolgcajt na semaforju cakat....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 20 avg 2014, 07:12
Je pa poskočen tale C70
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 16 sep 2014, 10:09
V petek sem mel menjavo olja na 10k, zamenju sem še powerflex zgornji "torque" nosilec motorja na vrh motorja z originalnim novim, katerega sem ponesreč naroču.....milina.
Nikad više powerflex, to je pomoje samo za dirkat dobr/uporabno.
Usi tresljaji v armaturi so se prenehal, avto vžiga bolj lepo oz. se ne čuti tistga trdega vžiga ko mašino zagunca, ker je powerflex use na cel avto prenesu....še na menjaniku se pozna malenkost, zabijanje v drugo ni več tako močno občutno...
Sicer pa...čakam na krmilno ploščo za menjalnik, se bo zamenjalo @tomsom in poročam rezultat
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Tex, 16 sep 2014, 10:24
kdaj sem jaz že povedal da je powerflex navadno sranje...
počasi spoznavate ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 16 sep 2014, 10:49
Jst sm to takoj zamenjal ko sem ga kupil, ker je bil čist glih zanič original....pač probal sm. In zdej vem da ne tlačim več tega sranja na nben avto, ki bo za daily car
Ne pravim, da je zanič, verjamem da je v določeni uporabi veliko boljši od originala, mene pač moti to tresenje/vibriranje, ko je že use zluftano pri teh kilometrih
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 16 sep 2014, 11:00
Tex je napisal ...
kdaj sem jaz že povedal da je powerflex navadno sranje...
počasi spoznavate ;)
kdaj sem jaz že povedal da je powerflex navadno sranje...
počasi spoznavate ;)
jaz ga mam na Ru in daleč da bi bil zanič lol
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Tex, 16 sep 2014, 12:31
ah, ne bomo spet o tem no...
Ni zanič, vendar ni za normalno uporabo, ker prenese preveč vibracij... OK ?
Če komu paše, da mu zobje šklepetajo med vožnjo, lahko motor kar togo vpne na šasijo pa bo
Vajtsnejk, tebe razumem, saj veš ti si že na onem koncu "trojanske meje"
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 26 sep 2014, 13:34
Eno vprašanje:
A je heater core matrix in evaporator ena in ista zadeva??
Se mi zdi, da mi je spustila zadeva...mokro nimam nikjer po tleh/tepihih, se mi pa nenormalno rosi šipa od enga tedna nazaj ( zdej k je zjutrej pod 10, morm skoz s klimo vozit (klima dela )....tud s klimo jo ne odstrani tako lepo kot prej....do zdej nism mel z rosenjem šip nobenih težav, oz. je odstranilo v 3s ko si vklopu klimo, in jo nato ugasnu pa je bil gmah....
Kolkr berem po googlu, je to simtom za heater core, s tem da pri meni ni nikjer mokro pri nogah...
Pa še voda, se mi zdi, da jo zmanjkuje, sem pravkar dolil na max in bom opazoval.
THx za info.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
divja jaga, 26 sep 2014, 13:51
Verjetno je šla pečka gretja ja... ca. 60€ nova, zamenjaš lahko sam ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 26 sep 2014, 14:09
Se pravi, je heater core matrix / evaporator, ena in ista zadeva?
Nekje je evaporator, drugje heater core, uglavnem gre za isto zadevo in nista to dve različni stvari?
Kakorkol, heater core narocen pol pa upam da je to to
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
volhart, 26 sep 2014, 23:30
Nista ista rec...core je enostavno zamenjat drugega pa ne.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 28 sep 2014, 11:17
Ok thx.
Sem zdele pogledu pod tapeto, k mi je u 200 km pozrl tri deci vode, in je mokro, tece tm iz tistga konca kjer je pecka, tko da bo kr to to potem. Nism nic podiral, samo odkrivil sm tapeto pod tepihom sovoznika in se vidi sled antifriza iz une crne plastike/pokrova pri konzoli.
Cakam na kos, potem menjava.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
volhart, 28 sep 2014, 12:00
No vidis
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 28 sep 2014, 12:12
odličen pospešek in zvok kot se spodobi
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tomsom, 28 sep 2014, 17:15
vajtsnejk je napisal ...
odličen pospešek in zvok kot se spodobi
odličen pospešek in zvok kot se spodobi
Res, vse super, samo menjalnik ti je nekaj počasen.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 28 sep 2014, 17:47
cca 6 sek do 100 in cca slabih 10 sek do 140. Super! ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 28 sep 2014, 18:01
tomsom je napisal ...
Res, vse super, samo menjalnik ti je nekaj počasen.
vajtsnejk je napisal ...
odličen pospešek in zvok kot se spodobi
odličen pospešek in zvok kot se spodobi
Res, vse super, samo menjalnik ti je nekaj počasen.
men se ne zdi
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tomsom, 28 sep 2014, 18:45
vajtsnejk je napisal ...
men se ne zdi
tomsom je napisal ...
Res, vse super, samo menjalnik ti je nekaj počasen.
vajtsnejk je napisal ...
odličen pospešek in zvok kot se spodobi
odličen pospešek in zvok kot se spodobi
Res, vse super, samo menjalnik ti je nekaj počasen.
men se ne zdi
Toliko je govora o tem kako je AW55-50SN počasen, da sem se pridružil satirikonu o tej debati še jaz, čeprav sem eden redkih ki zagovarjam ta menjalnik.
Meni sploh ni počasen, da je, je bilo rečeno v hecu.
Meni je super.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 28 sep 2014, 19:30
Lahko posnameš, oz. poštopaš čas od 100-200? Kar je pod 12 sek, je res hitro ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 28 sep 2014, 20:22
https://www.youtube.com/watch?v=8uUkpH0cI-E
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 28 sep 2014, 20:24
Moj gre v 2.prestavi slabih 130
( 4 prestave )Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 28 sep 2014, 21:31
Volvo. 4 life je napisal ...
Lahko posnameš, oz. poštopaš čas od 100-200? Kar je pod 12 sek, je res hitro ;)
Lahko posnameš, oz. poštopaš čas od 100-200? Kar je pod 12 sek, je res hitro ;)
Je ze dejan pripopal to "meritev", pod 12 ni, je pa nekih 13 cca.
Dons je avto su k kirurgu na menjavo krmilne plosce menjalnika @ tomsom,, pa bom potem se enkrat posnel use u enmu kosu, ce se bo avto sploh se hotu premaknt po menjavi krmilke ker se mi zdi da avto po menjavi glave odtenek bolj gre, to je blo posnet pred tem, sam neke hude razlike verjetno ni, bolj placebo efekt , ne vem
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 13 okt 2014, 17:07
Malo updeta na vozu, spet smo vijolice metali v pleh....al jebatga, s sabo u zemlo ga tud ne bom odnesu nakoncu....
Kakorkoli, naročena in zamenjana krmilka avtomatskega menjalnika, komplet novo olje in narejena adaptacija....sprva ni bilo nekaj drugače, sedaj po 1.500 km pa se je zgleda use skupaj le navadilo, menjalnik je sedaj odličen! Majka! Menjal mi je seveda, kdo drug kot tomson, samo adaptacijo sem šel delat drugam, ker njega v moj ecu ni spustilo, zakaj ne vem.
Ob tem sem menjal tudi staro grelno pečko, ki se je uscala pred kratkom, naročil še nov kabinski filter, nov zračni K&N panelni filter, spotjo se je naredil še mali servis ( olje motorja in filter ).
Avto pa sem tudi včeraj na ac koper - ljubljana malo bolj stestiral....cagar se premakne konkretno čez zadnjo številko 260 tako, da ...po števcu bi reku kakšnih 270, mogoče kaj več....nisem pa držal gasa v podn minuto, ker cvikam da bi kakšen bat ali kaj drugega v glavo dobil.
Sta me najdla dva južnjaka, en v na pogled hudem bmwju serije 3 ( novejša ) ter neka mecka E, pa sta hitro odnehala se limat na guzo v koloni, ko smo parkrat potegnil iz kolone ko se je mal sprostilo naprej, verjetno sta bolj slabo spala danes.
Skratka, mlinček melje dalje.
Plani za bližnjo prihodnost pa bo 3" downpipe z športnim katalizatorjem in dvema lamdama za me7 elektriko....700€ bsrtuning, sem se že pozanimal in naj bi bil straight plug and play brez lučke za sondo/motor ob menjavi.
če seveda, ne gre rakom žvižgat še kaj drugega kaj kmalu....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Damijan, 14 okt 2014, 13:51
Je avtomatik AisinWarner?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 14 okt 2014, 15:19
Ja, 55/50SN
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tomsom, 14 okt 2014, 15:41
Se spodobi da dodam kaj, glede na to da sem vozil ta projektil, ampak dobesedno projektil.
Z zagotovostjo lahko trdim da je ta avto nekaj izmed najhitrejšega kar sem vozil.
Glede končne ne morem nič reči, ampak kar se pa pospeškov tiče je pa strupen k osa!
Avtoček se res pelje izredno lepo in gredo kar lepo kocine pokonci ko zahodiš na polno.
Glede na prevoženo kilometražo, se mi zdi da sem nekje ujel da ima 400kkm, menjalnik dela ultravijolično precizno. Kar me je zares fasciniralo, pa je hitrost prestavljanja napram moji D5ki, katera ima identičen menjalnik, vendar niti približno ne tako hiter in odziven.
Kapo dol!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 15 okt 2014, 15:04
Ko ti gre motor cugrunt, maš idejo
https://www.youtube.com/watch?v=VUnhMnTOhKA
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 15 okt 2014, 15:27
Ne klič hudiča, pol pa prec še sebe prej na "cugrunt "preklopm od hudga....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 22 okt 2014, 20:13
..
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 23 okt 2014, 12:00
Sem ti glih hotu odpisat
Pri meni, ni bilo nobene razlike. Glede na to, da imaš raketo že sedaj, tudi pri tebi ne bo. Je pa res, da ko odpreš pokrov, zgleda hudo .. torej, jaz bi že zaradi tega šel v to, sploh če si daš še stekleno havbo Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 23 okt 2014, 12:08
men se je poznala razlika
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 23 okt 2014, 12:11
Ma ja, sej, sm mal prehitr uprašu, bom še razmislu, sm pol polhno informacij okol tega najdu, in res, kar "množično" pišejo ,da je efekt sicer na me7 elektroniki večji kot na pre me7.
Po drugi strani pa spet, nekateri omenjajo, da zna pri ekstremnem mrazu ( verjetno daljše obdobje) bit kaj narobe, da zna zamrznit throttle body itd, da se je že dogajalo....bom še mal premislu.
Počasi, najprej zdej 3" downpipe s športni cat naročim, menjam, potem pa počasi naprej
Aja, če bo kdo bral, govora je bilo o RIP ( reverse intercooler piping ) pa sem zbrisal vprašanje.
za izgled pod haubo pa men bolj dol maha, dokler niso kje kaplice olja mi je vseeno, važn da je tehnika znotraj motorja poštimana in da deluje kot mora.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 23 okt 2014, 12:14
gorgh je napisal ...
Ma ja, sej, sm mal prehitr uprašu, bom še razmislu, sm pol polhno informacij okol tega najdu, in res, kar "množično" pišejo ,da je efekt sicer na me7 elektroniki večji kot na pre me7.
Po drugi strani pa spet, nekateri omenjajo, da zna pri ekstremnem mrazu ( verjetno daljše obdobje) bit kaj narobe, da zna zamrznit throttle body itd, da se je že dogajalo....bom še mal premislu.
Počasi, najprej zdej 3" downpipe s športni cat naročim, menjam, potem pa počasi naprej
Aja, če bo kdo bral, govora je bilo o RIP ( reverse intercooler piping ) pa sem zbrisal vprašanje.
za izgled pod haubo pa men bolj dol maha, dokler niso kje kaplice olja mi je vseeno, važn da je tehnika znotraj motorja poštimana in da deluje kot mora.
Ma ja, sej, sm mal prehitr uprašu, bom še razmislu, sm pol polhno informacij okol tega najdu, in res, kar "množično" pišejo ,da je efekt sicer na me7 elektroniki večji kot na pre me7.
Po drugi strani pa spet, nekateri omenjajo, da zna pri ekstremnem mrazu ( verjetno daljše obdobje) bit kaj narobe, da zna zamrznit throttle body itd, da se je že dogajalo....bom še mal premislu.
Počasi, najprej zdej 3" downpipe s športni cat naročim, menjam, potem pa počasi naprej
Aja, če bo kdo bral, govora je bilo o RIP ( reverse intercooler piping ) pa sem zbrisal vprašanje.
za izgled pod haubo pa men bolj dol maha, dokler niso kje kaplice olja mi je vseeno, važn da je tehnika znotraj motorja poštimana in da deluje kot mora.
kupiš od stare 850ke stock napeljavo eni so mele reverse pipe
Drugač pa ta podvig ki gre fajn v $$$
http://www.ipdusa.com/products/4673/113685-reverse-intercooler-piping-rip-kit-for-1995-1998-p80-850-c70-s70-v70-turbo-models
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 23 okt 2014, 12:27
Ja, tudi to sem ujel na enem tujem forumu, da so mel nekatere ze stock napeljavo tako, in so celo naredil vpoklic, ker ni bilo OK, zaradi zmrzavanja. In potem so naredil tko kot je zdej.
Da bi le un vedu, k jih je menjal pri vpoklicu, bi jih prihranil in 20 let kasnej prodajal za dober dnar kot tuning material
mnja, je kar drago, za me7 je na do88 komplet, samo menjaš, nekaj čez 360 Eur
vajtsnejk je napisal ...
kupiš od stare 850ke stock napeljavo eni so mele reverse pipe
Drugač pa ta podvig ki gre fajn v $$$
http://www.ipdusa.com/products/4673/113685-reverse-intercooler-piping-rip-kit-for-1995-1998-p80-850-c70-s70-v70-turbo-models
gorgh je napisal ...
Ma ja, sej, sm mal prehitr uprašu, bom še razmislu, sm pol polhno informacij okol tega najdu, in res, kar "množično" pišejo ,da je efekt sicer na me7 elektroniki večji kot na pre me7.
Po drugi strani pa spet, nekateri omenjajo, da zna pri ekstremnem mrazu ( verjetno daljše obdobje) bit kaj narobe, da zna zamrznit throttle body itd, da se je že dogajalo....bom še mal premislu.
Počasi, najprej zdej 3" downpipe s športni cat naročim, menjam, potem pa počasi naprej
Aja, če bo kdo bral, govora je bilo o RIP ( reverse intercooler piping ) pa sem zbrisal vprašanje.
za izgled pod haubo pa men bolj dol maha, dokler niso kje kaplice olja mi je vseeno, važn da je tehnika znotraj motorja poštimana in da deluje kot mora.
Ma ja, sej, sm mal prehitr uprašu, bom še razmislu, sm pol polhno informacij okol tega najdu, in res, kar "množično" pišejo ,da je efekt sicer na me7 elektroniki večji kot na pre me7.
Po drugi strani pa spet, nekateri omenjajo, da zna pri ekstremnem mrazu ( verjetno daljše obdobje) bit kaj narobe, da zna zamrznit throttle body itd, da se je že dogajalo....bom še mal premislu.
Počasi, najprej zdej 3" downpipe s športni cat naročim, menjam, potem pa počasi naprej
Aja, če bo kdo bral, govora je bilo o RIP ( reverse intercooler piping ) pa sem zbrisal vprašanje.
za izgled pod haubo pa men bolj dol maha, dokler niso kje kaplice olja mi je vseeno, važn da je tehnika znotraj motorja poštimana in da deluje kot mora.
kupiš od stare 850ke stock napeljavo eni so mele reverse pipe
Drugač pa ta podvig ki gre fajn v $$$
http://www.ipdusa.com/products/4673/113685-reverse-intercooler-piping-rip-kit-for-1995-1998-p80-850-c70-s70-v70-turbo-models
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvej, 23 okt 2014, 21:09
No novejši modeli imajo že serijsko tak nareto, tako da mogoče je nekaj na tem.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
mrv, 23 okt 2014, 21:56
je kdor že zasledil da bi naj T5 motorji za američki trg bli 2.5 motorji ?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 02 dec 2014, 14:44
Eno vprašanje, ki se veže na homologacijo....
Ker nikjer hudiča ne dobim "jewel" headlights, sem se odločil, da bom verjetno naročil tele "DEPO" iz amazona, za nekaj pod 300 dolarsu....
http://www.amazon.com/Volvo-03-04-Headlight-Assembly-Pair/dp/B00IWXUEXU/ref=pd_sim_sbs_auto_2?ie=UTF8&refRID=0BRYBAF484XN1E04NZC7
A bom imel kakšne pizdarije s tehničnim pregledom, je zadeva simpl za uredit USA - EU svetenje al karkol že more bit, da je po zakonu v EU al so bolj konkretni posegi v luč?
Hvala za pomoč!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
damiani, 02 dec 2014, 22:00
Pozdravljen!
Malo poznam te zadeve okoli usa luči. Prva razlika je ta, da kljub temu da piše v oglasu da so po EU standardu, mora le to biti vidno oz napisano na steklu ali pa vsaj nekje na luči na vidnem mestu, da lahko kontrolnik na tehničnem (ali policist tud to smo že doživel) to preveri. Če tega ni, so vse ostalo "bučke"!! In največkrat ni!! Še posebej, če so luči drugačne od običajnih, kar jewel so! Ta EU normativ naj bi potrjeval, da je steklo iz ustreznega materiala in se v primeru trka zdrobi v neostre dele (as far as I know). Ne vem če je enako za plastične luči?! EU normativ je pomemben predvsem za glavne luči, ostalo kot so meglenke smerniki in podobno je bolj sprejemljivo, če seveda spet ni nekaj posebnega! Preveri tudi kakšen tip žarnic gre v te luči, ker američani imajo namesto 55W mislim da 45W moč. Razlika je v drugačnih nastavkih za pritrditev in potem je čira čara, da dobiš podobno zadevo pa še napako ti javlja! Mnogi usa žarometi imajo čisto raven zgornji rob snopa, kar pri nas ni problematično (samo da ni obratno kot pri UK žarometih!). Glede na to da je proizvajalec Depo, ki je dobro poznan tudi na EU trgih, bi lahko verjel da bojo luči OK tud za naše EU "strokovnjake", ampak na tvojem mestu bi vseeno preveril zadeve maximalno, še posebej ker je amazon tako-tako, znesek pa tudi ni majhen, ne glede na to da so US dollars!!
Upam, da sem kaj pomagal?!
Lxcp
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 03 dec 2014, 11:04
E thanx, za tole, sem poslal prodajalcu mej oz. sporočilo, da naj preveri te stvari pa mi odgovori.
Ja itak, kolikor koli je dnarja, ga je škoda, če gre za brez veze
))Sicer sem pa itak labilen kot najstnica, en dan me ima, da bi kr naroču, pol me mine in me sploh ne zanima, pol me spet piči
))) Dajmo času čas Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
damiani, 03 dec 2014, 19:52
He he, pol veš kolk sem jaz labilen pri treh!!!
Lxcp
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 08 dec 2014, 13:27
A je kakšen majster tle, ki bi mi vedu povedat kakšen ET platišč je še sprejemljiv za mojo drvarnco? Oziroma bi dal distančnike, sam se valda da iz ET razbrat kolk je treba distančnike dat!? Da so gume seveda čimbl ven in da ne drsa tud če smo štirje v avtu
A obstaja kakšna tabela, al je use varianta probaj različne debeline pa boš vidu?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 23 dec 2014, 14:48
Nič novega, samo "priprava" na zimo z zimskimi papuči...
Še to leto, najkasneje v prvem tednu drugega leta, pa bo obrnil 300.000 ( na števcu seveda )
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 27 feb 2015, 12:29
Dragi (re)volverasi,
Novo leto, novi problemi.
Pred kratkim sem opazil nove probleme, in preden zacnem z menjavo kosov bi prosil za kaksno idejo ce je kdo ze imel tak problrm.
Gre za vibriranje, ki se pojavi ce so sledeci pogoji izpolnjeni:
- zavijanje v levo (dovolj ze min zavijanje na ac npr)
- dodan plin - vec ko je gasa bolj je intenzivno
- visja hitrost nad 90 se zacne opazati, visja ko je bolj je intenzivno
Zadeva popolnoma izgine ce se plin izpusti, sem probal tud pobremzati in ni nic.
Pri zavijanju v desno tega ni niti minimalno. Na ravnem pa tudi bolj poredko...
Lezaje sem izlocil ker bi verjetno skoz kaj ropotalo ne samo pri gasu....
Any idea? Thx
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvej, 27 feb 2015, 12:33
Polos, homokinetični zglob?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 27 feb 2015, 14:31
a se to da preverit in vidis za zihr kaj je slo rakom zvizgat, al je treba menjat pa pol sele vids aj blo to to?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 27 feb 2015, 18:48
gorgh je napisal ...
a se to da preverit in vidis za zihr kaj je slo rakom zvizgat, al je treba menjat pa pol sele vids aj blo to to?
a se to da preverit in vidis za zihr kaj je slo rakom zvizgat, al je treba menjat pa pol sele vids aj blo to to?
Če pelješ do pravega mehanika, ti bo TOČNO povedal kaj ne. Če pa pelješ do neprevega mehanika, pa bo obveljalo to, kar si napisal. Simpl ko pasulj
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
AssKicker, 27 feb 2015, 23:18
Vrjetno res homokinetični zglob oziroma polos. Ko sem imel focusa, mi je tudi točno to delal, ob pospeševanju, oziroma vožnji v klanec, tam nekje med 85 ter 115, ter bolj občutno ob rahlem zasuku volana. Začelo se je pa ko sem se prvi zimski dan afne guncal nekje na pokljuki..
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 02 mar 2015, 09:20
Aksa/polos/zglob je verjetno drugačen od avta z ročnim menjalnikom od avtomatika da!??
A se lahko vozim s tako akso al karkol je že zanič ( danes/jutri peljem na pregled ) al je kakšna nevarnost da mi kaj odpade z avta!??
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvej, 02 mar 2015, 11:04
Verjetno je drugačna ja. Mislim da ti ne bo nič odpadlo iz avta, če se še dva dni voziš
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tomsom, 02 mar 2015, 19:17
Avtomatik in ročni je razlika.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tomsom, 02 mar 2015, 19:20
Če boš obnavljal imam 2 kom na lagerju ti lahko posodim za ta čas.
Imam pa drugač od V70 pa nimam pojma če so enake.
Treba preveriti.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 02 mar 2015, 21:16
Kako pa je kej s temi obnovami polosi? A se splaca al je boljs novo kupt, ki so pa drage za pop....
Kul thx, bom pogledal ce pase ce bom kje vidu pa bom pol vidu, ce bom obnavljal
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
cleaner, 03 mar 2015, 09:41
Meni so za Saaba obnovili na FD avtodeli in je zaenkrat bp. Pred tem smo dali druge rabljene gor oz samo eno in je špilalo samo kakih 10-15k km.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 03 mar 2015, 10:55
Kolk stane obnova od oka in kolk cajta to rabjo da se obnovi?
)) Če se kaj spomniš....Sem tud na to opcijo padel, ker nove verjetno ne bom kupil, ker bo spet preveč dnarja šlo za to investicijo
Rabljene mi ne dišijo, ravno zarad tega kar si ti napisal
)Pa še nekaj, mal sem gledal po volvo parts online...pa mi iz slike ni kristalno jasno ( pač nisem na tem področju dober ) a ta polos, a to je ena polos al dve ( na vsaki strani menjalnika ena )?
Če se obnavlja eno, se verjetno da obnovit obe hkrati?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
goldy60, 03 mar 2015, 11:06
gorgh je napisal ...
Kolk stane obnova od oka in kolk cajta to rabjo da se obnovi? )) Če se kaj spomniš....
Sem tud na to opcijo padel, ker nove verjetno ne bom kupil, ker bo spet preveč dnarja šlo za to investicijo
Rabljene mi ne dišijo, ravno zarad tega kar si ti napisal )
Pa še nekaj, mal sem gledal po volvo parts online...pa mi iz slike ni kristalno jasno ( pač nisem na tem področju dober ) a ta polos, a to je ena polos al dve ( na vsaki strani menjalnika ena )?
Če se obnavlja eno, se verjetno da obnovit obe hkrati?
Kolk stane obnova od oka in kolk cajta to rabjo da se obnovi?
)) Če se kaj spomniš....Sem tud na to opcijo padel, ker nove verjetno ne bom kupil, ker bo spet preveč dnarja šlo za to investicijo
Rabljene mi ne dišijo, ravno zarad tega kar si ti napisal
)Pa še nekaj, mal sem gledal po volvo parts online...pa mi iz slike ni kristalno jasno ( pač nisem na tem področju dober ) a ta polos, a to je ena polos al dve ( na vsaki strani menjalnika ena )?
Če se obnavlja eno, se verjetno da obnovit obe hkrati?
http://www.vargalant.si/podvozja-avtodeli
tam se pozanimaj
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvej, 03 mar 2015, 11:49
Dve sta, iz leve strani menjalnika do levega kolesa in iz desne strani menjalnika do desnega kolesa.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 03 mar 2015, 13:31
se obnavlja obe hkrati ce se da ze eno obnovit, kot npr ko menjas vzmetenje na obeh straneh, al samo tisto ki rabi bit obnovljena - po potrebi??
Thx
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 10 mar 2015, 10:00
Rabim pomoč znalcev, homokinetični zglob je zanič, ima luft, in tudi notranji....polos se bo dala obnovit, zunanji zglob bom pa nov naročil, pa sedaj hudiča ne vem kateri je pravi za mojega, ker sta dva...
Nikjer, ampak nikjer ne najdem, kateri bi bil pravi za mojega....c70 2,3 t5 2001 avt aw55/50sn
Je sploh važno in pašeta oba al mora bit določen, če je zdej en tip, mora pol tud bit al kako?
Malo me bega, ker jst imam tak cv joint ( nismo podirali, ker čakam prej robo da pride, samo tko na hitro ko smo preverjali kako pride prišraufan ) da pride prišrafvan z vijakom skozi center luknje ( kot na prvi sliki ) na feltni.....povsod pa navajajo da je oni drugi na spodnji sliki ki ima matico.
Slika je kr ena iz Google slik, ne naročam tukaj, samo za orientacijo oz predstavo
Ali tale:
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Blaise, 10 mar 2015, 12:58
Prvi je pravi. Na sredini platišča vzemi dol plastičen pokrovček in poglej če vidiš glavo vijaka in matico.
za orientacijo:
http://www.skandix.de/en/spare-parts/drive-train/wheel-drive/drive-shaft-parts/joint-kit-drive-shaft-outer/1014187/
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 10 mar 2015, 13:10
Ja ja, sej to sem prej že pisal, pri meni je samo glava vijaka M8, nobene matice....nismo pa nič še razdirali....se mi zdi da je tudi ta pravi za katerega si napisal....bom naročil pa bomo vidl, čene bom pa še enga naroču jebatga
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 14 mar 2015, 19:23
Evo, zrihtano.
Menjal prednji desni lezaj, desno pesto, desni homokineticni zglob, polos dal obnovit oz. so menjal komplet notranji menjalniski zglob na polosi - so rekli, da je bla katastrofa ko so odprli ohisje.
Skratka, stestiral avto, in je puska, sproti dal se letne gume in takoj prititisnil 250ko da smo sprobal, use dela.
je bila zgleda res katastrofa, ker se je odpravilo se polno ostalih motecih elementov z obnovo in menjavo vseh teh delov, za katere pa prej sploh pomislil nebi da so vzrok bili...
Menjalnik pri mestni voznji kjer se veliko dodaja in osvzema plin popolnoma drug, nic vec "klonkanja" pri spuscanju in dodajanju gasa v 2 ali 3 prestavi, tud iz n v d ali r, ni vec butanja tko kot prej. Pa sem mislu ze menjalnik dol dajat in ga obnovit cene kar rocnega notr zarad tega....
Svasta, skratka, avto puska
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 14 mar 2015, 19:44
Super! Kot sem ti rekel, če pelješ k pravemu mehaniku, je na koncu zgodba taka! ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 16 mar 2015, 14:10
Ja, res je, sej se je na koncu vse videlo oz čutilo, ko si bil pod avtom....
Avto je uglavnem res puška, zdej sm se en tedn vozu s cliotom, ko sm čaku na kose in se nism hotu vozit z zjebanimi stvarmi, pa k sm dobu nazaj tega, jao, ker nasmeh ko se spet v boljšem avtu voziš
)))Zdej morm pa sam še armaturko zrihtat, so mi pol leta nazaj počl nosilci ker zategnjeno je use pri požarni, in so črički za kozlat, dobr da je ozvočenje dobro, da preglasi tisto pizdarijo, drugač bi ga kar u grabn zapelal ko tok škripa.....spet en projekt use ven zmetat pa pošvasat in ojačat z kovinskimi nosilčki....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 19 mar 2015, 14:17
A je kdo doma kje blizu Varaždina oz, da se vozi kje na tisti relaciji mogoče?
Za kakšno protiuslugo seveda....
Nekaj notranjih kosov ( že odšraufanih ) ma en dec od C70 bež notranjost in komplet vrata...pa bi rabil da se na hitro pogleda, da ni vse skup za v smeti?
Se ne bi glih na izlet vozil 200km do tja pa da ugotovim da je vse skup za u smeče
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 23 mar 2015, 12:13
Spet ena, upam, da samo "težavica".
Danes zjutraj sem se peljal na šiht, in sm porajtu tako občutno zabijanje pri spuščanju gasa pri nižji hitrosti, nekaj kar se prej ni dogajalo, pohodim mal da sprobam če se slabša s hitrostjo, nakar ugotovim, da je pritisk turbine ustavljen pri 0,4 bar - palčka se fiksno ustavi/nič ne trese, pri 0,4 bar - avto gre seveda, primerno slabše.
Motor teče lepo, nobenih znakov nepravilnosti, vakum je tak kot mora bit, lučka nbena prižgana.
Zdej itak, ko pridem dam, pogledam tapru use cevke povezane s turbino itd....sam tko, a je kakšna znana napaka, da se pritisk ustavi pri 0,4 bar - to verjetno nebi bilo tako, če bi bla kakšna počena cevka/cev, pa tudi vakum nebi špilal?
Komu kaj znano, teh 0,4 bar?
))Preden sem to porajtal je avto delal in šel normalno, ker sem proti jeprci na ravnini še prehiteval en avto iz naselja ven in je potegnilo tako kot mora, to sm porajtal čez cca 10 km, ko sem se jajcal 50 km/h proti vodicam....
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 23 mar 2015, 16:35
A kurc ga gleda tega sveda, zdej sm su dam iz sihta pa kar usr cudezno dela....pritisk dober in ga lepo drzi kot mora, avto leti, sm ga prbijal celo pot da bo ja kej crknil, pa kr dela....
Pol pa bot pametn
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
tomsom, 25 mar 2015, 19:07
Jure, vse najboljše in velik varnih kilometrov brez zapletov ! ! ! !
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 05 maj 2015, 08:55
Spet smo malo "projektirali"....
S frenkom sva dala ven komplet armaturo, vsi štirje nosilci armature (tisti ki pridejo prišraufani skozi požarno steno ) so bili polomljeni oz. zdrobljeni, armatura se je na roko premikala 3-4 cm ko si jo poguncal...gor dol, naprej nazaj, da ne govorim o prisotnosti čričkov in škripanja med vožnjo....
Skratka, komplet armaturo in volan sva dobila ven v uri in pol, seveda brez Frenka, bi sam za to porabil cel dan.
Potem je majstr Frenk v štirih urah prilotal in pošvasal nove kovinske nosilce na armaturo, vmes sm jst v števcu zamenjal vse žarnice in malo pucal pa rihtal te drobne pizdarije ki jih je miljon.....
Potem pa še dobre tri urce za vgradnjo in avto se je že vozil po cesti...kakšna milina je zdej to vozit....nobenga črička, armatura fiksna kot zabetonirana, kar nekaj mi manjka
)Kasneje dodam še nekaj fotografij samih nosilčkov.
Pa javna zahvala Frenku za pomoč, dec je res majstr za take podvige
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 06 maj 2015, 09:20
Še slike, ni glih estetsko narejeno, men je samo važno, da služi svojemu namenu, itak se ne vidi
Slike slečene armature, polomljenih nosilcev ( vsi so bili takšni ), ter novih.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
thor43, 06 maj 2015, 09:47
upam da si dal v osnovno barvo, drugace bo hitro zacelo rjavet vse skupaj:)
drugace pa dobra ideja s temi nosilcki!
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 06 maj 2015, 11:37
Nisem nič, sem mel v načrtu, da zalijem s tekočo plastiko, pa se mi je zeeeeelo mudilo, da je bil avto sestavljen do cajta, tko da sem potem kar tako pustil
Še tko sem jedva ujel cajt....Predn bo prerjavelo, bo avto že stokrat u preši pomoje
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 26 maj 2015, 12:36
Danes smo v pričakovanju, saj bom domov privlekel dve leti starejšega bratca, skoraj da dvojčka po izgledu, ista motorizacija in me7 elektronika
Služil bo za dnevno uporabo ( v kolikor ne bo kakšnih problemov z njim, ga niti nisem kaj preveč kontroliral ), primarno pa bo "donator" kosov če na trenutnem kej crkne - pa tudi za swap menjalnika bo prišel v poštev, je namreč ročni menjalnik. Od opreme pa vse razen šibedaha nima ( gretje, memory, lesen volan, črno usnje, dolby,... )
Slike kasneje ko privlečem šajtrgo domov
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 09 jun 2015, 12:20
Eno vprašanje, če mi lahko kdo to razloži.
Pred cca dvemi mesci se mi je prižigat začela lučka za "check engine", torque pro aplikacija vrže napako "p0422" Main Catalyst Efficiency Below Threshold ( Bank 1 ), ki se mi je vsakič ko sem napako zbrisal nazaj prižgala po cca 50 km....
Zanimivo je to, da avto v delovanju ( od prikaza napake naredil že več tisoč km ) ne kaže nobenih znakov nepravilnosti, tudi performanci so identični kot prej ( do meje sposobnosti zaznavanja teh min. razlik ), skratka pri delovanju je vse enako kot pred to napako....
Tudi poraba goriva je ostala nespremenjena, če ne malenkost manjša pri istem načinu vožnje - zadnji štirje tanki naprimer: 8,6 9,4 8,3 8,9 na roko računano - mi pa potovalni računalnik sedaj kaže višjo porabo - 0,2 dcl je bilo vedno odstopanja, sedaj pa že kar 0,5 kaže v plus ( večja poraba na rač, kot dejansko ).
Včeraj po tankanju goriva se mi je lučka čudežno sama od sebe ugasnila in se danes do lj še ni prižgala nazaj
Kje v takem primeru, ko sploh ni moč zaznati nepravilnosti pri delovanju avta kljub lučki, začet iskat "okvaro" oz. kos ki je kriv za lučko, v primeru da se mi lučka prižge nazaj?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Blaise, 09 jun 2015, 14:07
Živjo
O2 senzor za katalizatorjem sproča to napako. Pomeni pa, da senzor ni zaznal spremembe izpušnih plinov glede na O2 senzor, ki se nahaja pred katalizatojem.
Napaka sporoča 2 stvari: slab ali nedelujoč katalizator ali napačna mešanica zraka in goriva v motorju.
Če je bil tvoj katalizator že kdaj zamenjan s cenejšim, lahko tudi zato sporoča napako, zaradi slabše uporabljenih materialov v katalizatorju in izpuh ni dovolj čist.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Blaise, 09 jun 2015, 22:28
aja, še to, bank 1 pomeni tisto stran motorja, ki ima bat št. 1
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 10 jun 2015, 08:07
To je pa že znanost
)Hvala za odgovor, bom počakal, da se lučka ( upam sicer da ne ) prižge nazaj....po 200 km se še ni prižgala nazaj po samodejni izklopitvi....
Sicer pa, če prav razumem...je lahko več krivcev iz tvojega razbranega:
- 02 lambda/senzor
- katalizator zanič ( da bi bil že kdaj menjan, ne vem, je pa original kos )
- maf ( glede na napisano, da si omenil slabo mešanico - ali lahko celo tudi injektor kakšen zajebava??? )
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 02 jul 2015, 14:15
Včeraj narejen oljni servis ( že 2. letos, prejšni je bil sred februarja ) na 10.000 km, še kar pridno melje, stanje km ( na števcu ) 311.000.
Popije točno od max do min na palčki, v servisnem intervalu 10.000 km.
Kupil sem še volvo kapce za ventilčke in pa dve volvo moose (črn moose na rostfraj barvni podlagi - ni barva, je prov "kovinska podlaga". ) nalepki
Tja do septembra enkrat bom imel že popolnoma novo usnje na prednjih sedežih in pokrovu "arm resta", avto bo pa šu tud na full option poliranje z vsemi tistimi nano nanosi/zaščito pizdarijami.....
potem pa pride še nekaj lepih slikc
Pa še ena "zanimivost", prejšni teden me je v medvodah videl prejšni ( kakšne 3 pred mano ) lastnik, ki se je oglasil še tu v tej temi in je prec prišel pogledat avto
))Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 09 jul 2015, 23:56
Dons smo mal po kamenjaku ril....ce bi vedu kaksnu je ( se su prvic metat u vodo dol), nebi niti pomislil da bi sel s tem....pa vseeno, brez fotke ne gre
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gardinjero, 11 jul 2015, 16:06
Tut jest sem bil tam z mojim S60 nikada više. Če ti nc ne poka al ropota ko greš v park,ko
prideš nazaj zih neki poka. Skale po cesti, špičasti kamni,rebra da te kap sune,prahu po cesti 5cmm,to se kadi da je noro.Moj avto je črn. Ko sem pršov v iz parka je bil bel tut po armaturi.
Ampak moram priznat z kopat in sama voda top.sploh un lokal čisto na koncu v bambusu hudo.LP
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 04 avg 2015, 19:53
Wup Wup, spet se bo rihtalo nekaj....na sliki manjkajo še, desna original volvo roka, zadnje pakne od ročne in cel mehanizem
Pa še volanska letev, ki ima nekaj malega ( dovolj da mene moti ) lufta, na obnovo - ima kdo kakšen predlog kam? Kvaliteta seveda ja na prvem mestu....če je možno okolica ljubljane in gorenjska 
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 12 avg 2015, 20:06
Zmontirano in pomenjano.
Je blo treba se zajle za rocno menjat
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Sashtk, 14 avg 2015, 00:13
najs
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 20 avg 2015, 10:39
gorgh je napisal ...
Pa še volanska letev, ki ima nekaj malega ( dovolj da mene moti ) lufta, na obnovo - ima kdo kakšen predlog kam? Kvaliteta seveda ja na prvem mestu....če je možno okolica ljubljane in gorenjska
Pa še volanska letev, ki ima nekaj malega ( dovolj da mene moti ) lufta, na obnovo - ima kdo kakšen predlog kam? Kvaliteta seveda ja na prvem mestu....če je možno okolica ljubljane in gorenjska
Servocom Vrhovci
--------------
katere diske si kupl
Mintex ploščice so OK ?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 20 avg 2015, 12:03
Ja, z volansko letvijo sem mal prestavil obnovo, ker ma lufta mini mini minimalno in je že en let enako....če ne prej, takrat ko bom menjal komplet vzmetenje ( amortizerji in fedri ), katere že gledam in bom dal verjetno kyb zadaj g-force a kaj so, spred pa premium....
Diski so mtec, narezani in luknjasti ( ni luknja skozi disk, ampak samo utor ) - sej ne vem če se sploh prov reče tako, pakne so pa mintex redbox, pa sem zdej po 2.000 km prevoženih od prejšne srede kar zadovoln, razlika je občutna na pedalu, samo upal sem na malenkost manj prašenja....sicer pol manj kot prej, ampak še vedno je
diski + pakne ( sem dobil že nove komplet sprednje pakne, kot reklamacijo ker je bila pri prvi pakungi ena malenkost napokana ) so bli s poštnino uret 316 €.
Pa tak dobr brneč zvok je pri močenjšem zaviranju iz recmo 150 dol
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 20 avg 2015, 14:13
Aha. Dimpled and grooved
Imaš spredaj bobne ? ;)
Pomembno je, da je pojemek dober.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Tex, 20 avg 2015, 14:20
gardinjero je napisal ...
Tut jest sem bil tam z mojim S60 nikada više. Če ti nc ne poka al ropota ko greš v park,ko
prideš nazaj zih neki poka.
Tut jest sem bil tam z mojim S60 nikada više. Če ti nc ne poka al ropota ko greš v park,ko
prideš nazaj zih neki poka.
Pred 10 leti ali več smo se z z Legacyem vozili 150kmh gor in dol, tudi po 2x na dan, pa ni dobil niti enega lufta ali črička ! ;)
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 03 sep 2015, 20:29
Prejsn pa ta tedn je spet bil soping
Narocil in vplacal:
Komplet kyb vzmetenje spred in zad, fedri in amortizerji, vse anti roll bal bushes, puse, sedeze za fedre itd. Cakam dobavo konc septembra pol pa akcija z montazo.
Menjal sem se nov original cvvt senzor na izpusni odmicni gredi. Ubistvu mi je na drugem c70 shodil, sem narocil novega, novega dal na tega in iz tega na drugega c70.
Matrat me je pa zacela tud td04-20t turbina in pa 3" downpipe pa seveda kasnej novo mapo, pa se iscem pogum
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
alfaromeo, 04 sep 2015, 09:45
Kako visoke vzmeti si vzel? Imaš kakšne bolj podrobne podatke kaj si naročil ? In koliko €?
Td04-20t. Kakšna je karakteristika te turbine? Kaj pričakuješ po predelavi ?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 04 sep 2015, 11:58
Pojma nimam kaj sem naroču, nižat nočem, tud če je kaj višje mi bo še boljše, ker je avto kar trd....bom vidu ko dobim, važn da paše za mojga
Točne kataloške številke spodaj ( plus tisti pit stoperji za vsak amortizer a kako se že reče ). Vse skupaj nekaj malega čez 550 € z ddv, original sem dal prevert in pride preko 1.200 € polna cena, tko da tolk glih neb dal za mojo nezahtevno vožnjo, sam amortizerji in fedri so res že hin zgleda, vsaj napram drugem c70, ki se pelje po ovinkih z zlizanim gumam neprimerljivo boljše....če ne bi tistega kupil in probal, sploh pomislil nebi o menjavi....
ZADAJ
344230 KYB Schock Absorber Excel-G
RC5923 KYB Coil Spring K-Flex
SPREDAJ:
634908 KYB Shock Absorber Premium
RA3789 KYB Coil Spring K-Flex
Glede turbine pa ne vem, pričakujem ne nič, razen kaj večje moči
Sej kot pravim, začel sem tuhtat o tem, pa bi verjetno poleg turbine 20t in downpipe moral menjat še injektorje, da bi use lahko do konca izkoristil, pa verjetno še kaj drugega, pumpo npr? Ne vem, še mal tuhtam, pa bom vidu kolk hitr me bo minil, če ne bom prej naročil ))) Važno mi je,da paše brez predelav, kar naj bi td04-20t pasala šrauf na šrauf....upam da je res tako Sem čisti laik na turbo področju, tko da o karakteristikah me ne spraševat in ne zamerit kakšni oslariji ki sem jo nevede napisal
Avto box bi moral zdržat do 400 konjev varno kolkr sm bral po netu, pa sej verjetno do 400 tud slučajno blizu ne bom, tko da ni pomoje nobene panike. Kakšnih 350 bi pa znal strest s to turbino? ali pač ne?
Je kurac, ker je avto daily in delam z njim med 20 in 25k km na leto....pa nočem da se mi razstavi na prafaktorje prvič ko ga bom prtisnu
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 04 sep 2015, 17:17
Prti tem motorju je najcenejša nadgradnja chip, ki ga pa že imaš. Vse kar spreminjaš potem je velik strošek in nikoli konca nadgradenj.
Predlagam da ti nekdo prerežemo Mastercard kartico
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
dejanLPG, 04 sep 2015, 17:19
Prvo menjaj intercooler. Firma do88.se ima odlične.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvej, 04 sep 2015, 19:17
Intercooler, downpipe, turbo, injektorji, air intake - za optimizacijo moči do nivoja, ki ga serijske komponente zdržijo
Sway bars - za podvozje (vzmeti in brake upgrada ne bom omenjal, če si ravno zamenjal)
Za kaj več pa rabiš build motor, kar pa je že novi nivo stroškov. Je pa vprašanje če ima smisel to delat (še dodatno povečeva boost) na avto s toliko prevoženimi km, glede na to da je to tvoj daily.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 13 nov 2015, 12:04
Nova druzba za c70
)))Za c70 sem dobil koncno kyb vzmetenje, amortizerji, vzmeti, stopperji, sedezi itc...se to se zmontira potem gre pa v zimsko spanje v garazo....vmes bo pa novi bil v uporabi
)Nad avtom in voznjo v njem preprosto navdusen, popolnoma drug svet kot c70, vec pa kdaj drugic v svoji temi
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 20 nov 2015, 09:41
Pripravljeno za montažo
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
AssKicker, 28 nov 2015, 00:02
A ti ga Marko servisira? Volvota mislim
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 30 nov 2015, 12:08
Ne, šraufata mi ga dva, al Franci, ki pozna te avte v piko, samo njega malo čas baše, ker ima šiht na štiri šihte, ter en drug, ki se avtu prav tako posveti v piko in ve, da sem picajzlast - mi je šraufal že zadnje tri avte preden sem prešaltal na volvo in sem tudi izjemno zadovoljen.
Tako, danes sem po dveh tednih končno se malo zapeljal v službo s c70 z novim vzmetenjem....mi je žal, da nisem že prej menjal, avto je popolnoma drug in neravnine zares lepo požira....so bli zgleda amortizerji hin do konca...je takoj zabilo, sedaj pa zelo lepo požira vzmetenje
Kar ne morem verjet, kakšno razliko to naredi
Še ta teden, potem gre pa na zimsko spanje do aprila/maja....če ga ne bom se odločil slučajno ga prodajat....sam ne za jurja, potem ga raje imam in naj bo parkiran Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 10 jan 2016, 13:17
Sedaj ko je v zimskem spanju in se ne mudi, se lahko mal notri zrihta.... Na novo preoblect prednja sedeza in naslon....in morda se kaksno malenkost
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 07 apr 2016, 17:08
Tako, po dolgem vmesnem casu sem danes dvignil na novo oblecene zice (samo prednji del), pri tipu kjer sem mel zivce na dobesedno ornk testu, dva tedna klicarjenja veckrat na dan, in vedno samo prestavljanje.... Haha, se je pa splacalo ce ne drugega.
Cez cca urco dela, ze zmontirani voila
Avto je miroval od novembra lani, in sem kar mal s previdnostjo zakurblal zival, sem pricakoval da bo kaj tezko vzgal....POZABI, avto je vzgal kot da bi ga vcer zvecer parkiral, neverjetno.
Seveda takoj tablce gor in en krog v novih zicih nardit. Fenomenalen avto!!!!! Kako mehko zakurbla in deluje, neverjetno, SR je ful bol robusten proti temu. Tud ko tega pohodis, nic ne slisis ropotanja in nic dretja za bz, popolnoma tih avspuh in leti ko sekira
)Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
pihler, 07 apr 2016, 17:21
Koliko je bil pa strošek preoblečt sedeže?
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Volvo. 4 life, 07 apr 2016, 17:54
pihler je napisal ...
Koliko je bil pa strošek preoblečt sedeže?
Koliko je bil pa strošek preoblečt sedeže?
A si dal leder, al skaj? Na sliki se težko vidi, kako dobro je zadel barvo? Tele gume mene ful motijo, ampak ko sem jaz dal preoblečt je blo enako. Nisem imel avto dovolj dolgo, da bi videl ali se te gume sčasoma kaj poglihajo..
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 07 apr 2016, 19:02
Barvo je zelo zadel, samo razlika je k se vidi s strani zica, original/novo, staro jutri spucam in bo manj opazno. Kakorkol obrnes pa 100% enako ne bo, ker je le 15 let star material vs nov...
Vazno, da ni vec nic strgano
)Cena je bla 220 eur. Sem bil dober z enim ki je dober s tem ki mi je delal in je bolj kot ne samo material racunal.... Menjal pa samo prednji del zica, ob straneh je pustil, ker je se lep in ni blo smisla....edin ceb mu prevec dnara npr
)Skaj je (zelo kvaliteten) in ne usnje - €€€
. Se je pozanimal za usnje, sporocil ceno in sm u isti tisocinki sekunde ustrelil da naj da kr skaj )Bom vidu s casom (al pa tud ne, verjetno bo prodan, se morm sr zjasnit) kako je z gubami, mene ne motijo tolk kokr strgan zic
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 25 apr 2016, 20:20
Ce se kdo ni porajtal, se prodaja na a.net.
Danes registriral, avto popolnoma brezhiben in su brez pardona skoz.
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10849804&show=1&avto=Volvo%20C70%202.3%20T5
Cena seveda ni zadnja, več o avtu lahko preberete v temi. Na avto zmetano v mojem lastništvu preko 10.000 € ( brez stroškov registracije, zavarovanja in goriva), razvidno iz poraba.com iz podpisa. Za 99% stvari imam račune.
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 12 maj 2016, 09:23
Če se bo še komu kdaj aktiviral alarm za brez veze na suho, je potrebno zamenjati baterijo v modulu sirene (pri desnem blatniku se nahaja, zamenjava vzame pol urce če si počasen).
Meni se je že eno leto alarm sem pa tja aktiviral, pa sem sprva mislil, da sem rešil zadevo z izpraznjenim prostorom za odlaganje kovancev (tudi to včas zna aktivirat alarm), pa se mi je zadnje dni kar nekajkrat aktiviral na suho. Tudi če avta ne zakleneš (kar sem delal), vidiš da se nekako le aktivira/sproži, ko daš kontakt lučka za alarm na armaturi 15min hitro utripa kar je indic da je hotel alarm sprožit.
Seveda je tudi v Vidi metalo napako za prenizko napetost baterije v modulu. Ko pade napetost baterije pod 2.5v se sproži alarm.
Naročil baterijo na ebay, zamenjal s frenkom in voila, vse štima - original je bila že vsa presušena, sklepam, da je bila še prvovgradnja.
Čist tko, za info
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
jack8black, 12 maj 2016, 10:56
Dobra info. , da ne bo kdo zgubljal čas in denar po servisih
Re: Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
gorgh, 02 jun 2016, 18:35
Nc, s cmokom u grlu....."ruka" je padla, in jutri avto dobi novega lastnika...
Preselil se bo tocno 15 m od trenutnega naslova, tudi forumasu, tko da ga bom usak dan gledal.... gre pa k enako picajzlastem lastniku tko da se mu bo dobro godilo se naprej....
Da bo kej novga za pretopit v s60r....