(V50) zimske "radosti" dizlov
aly, 17 dec 2010, 13:49

V50, 2.0D, 2005

Pri -10°C mi je začel težje vžigat.
Ko vžge, teče neenakomerno in ropota ko star traktor (po moje en cilinder ne vžiga). Ko ga malo pohodim, se stabilizira.
Ko vžge, naredi gost moder oblak (sosedi morajo biti srečni ).

Akumulator je sicer 5 let star (original), ampak vergla brez težav.

Po moje je problem v grelnih svečkah. Nisem jih še pomeril (bom v kratkem).
Bolj me zanima to:
Ko daste kontakt, ali vam sveti znakec za gretje (rumeno navitje) kaj dalj kot vse ostale lučke?
Pri starem Golfu vem da je svetilo še kar nekaj sekund, pri temu pa ne...

lp

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
noj, 17 dec 2010, 15:41

Moj ima vse 'simptome' enake, samo da vžiga brez problema. Lučka normalno, da gori dlje časa (tudi, ko ostale lučke že ugasnejo), saj grelne svečke rabijo pri nižjih temp. več časa... Kadi močno čisto vsak avto pri teh temperaturah takoj po vžigu, vsaj na našem parkirišču je tako (cca.80 avtomobilov). Problem torej vidim samo v 'težjem vžiganju', za kar bi te tudi prosil, če lahko malo bolj razjasniš, kakšni problemi se pojavljajo oz. kaj naj bi pomenilo težje vžiganje

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
IZO, 17 dec 2010, 16:11

meni je lani isto delal ... priporočam, da pogledaš filter goriva (voda, opilki)

Ta tedene sicer pri -16 malo zakašljal drugače vžiga BP.
Kar se pa tiče grelnih svečk so izmerjene in mi delajo BP, "rumeno navitje" pa ugasne veliko prej kot ostale lučke


Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
bvogri, 17 dec 2010, 16:13

Lahko je kriva tudi elektronika oz rele grelnih svečk kakor koli pač je. Nevem kako je pri V50 ampak pri nekaterih avtomobilih žmiga oz. kako drugače opozarja na napako lučka predgretja (slaba svečka, elektronika).
Naša AR 166 vžge takoj, z malenkost plavega dima samo trenutek ko vžge. Teče pa veliko bolj naglas in malenkost nihajo obrati par sekund pri res nizkih temperaturah. Lučka za predgretje gori dalj. cca 5-8s

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
noj, 17 dec 2010, 16:17



Najverjetnejši možnosti sta res filter goriva in pa grelne svečke. Mi je pa zanimivo, da ti pri -16 tako hitro ugasne lučka za grelne svečke... Pri meni je vse odvisno od mraza-večji kot je, dalj časa gori lučka, ampak vžiga brez problemov.

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
noj, 17 dec 2010, 16:19



Pri mojem ford focusu je enako.

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
ikeman, 17 dec 2010, 16:36

Ja tudi meni s60 slabše vžiga v minusu.
Preverili smo svečke in so ok.
Akomulator tut zgleda ok.
Lahko da je problem v štarterju..

Če ni štarter ali akomulator, potem so pa problem lahko samo še injektorji ("šobe")

Glede filtra goriva: mislim, da bi potem tudi v toplem vremenu avto težje vžigal oz. bi začel motor "cukat" pod obremenitvijo.



Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
noj, 17 dec 2010, 17:15



Kaj za hudiča pomeni, da ti avto slabše vžiga??? A lahko to nekdo razloži? Ker kakor jaz vem, avto lahko vžge ali pa pač ne vžge. Neke srednje poti ni...

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
bvogri, 17 dec 2010, 17:43

Je je. Na MB D sem imel fuč grelne svečke, dve popolnoma. Avto je najprej zavrtel v prazno, nato je nekaj časa pokašljeval in nazadnje stekel po 3eh od petih cilindrov. Malo je še potresel zaradi nevžiganja ostalih dveh in tekel naprej normalno. Je pa tudi močno plavo zakadil. Ko sem zamenjal svečke je tudi na -20 vžgal takoj brez kakšnih simptomov.

Modernejši dizli lažje vžigajo brez predgretja v kolikor je vsa ostala periferija v dobrem stanju.

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
ikeman, 17 dec 2010, 21:34



Pač moram ene 10x dat kontakt, počakat da se svečke ogrejejo,
nato na silo verglat in dodat gas da vžge.
Seveda vse to pri cca. -5˚C.

Zame je normalen vžig v mrzlih dneh: 2-3x ogreješ svečke in nato avto vžge, brez da bi ga silil.

Občutek je kot da vsaj 2 cilindra ne štartata takoj. Kaj pa vem mogoče so injektorji..


Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
urber, 17 dec 2010, 22:36

Normalen vžig je, da daš kontakt, počakaš da vse lučke pogasnejo (razen tiste katere vedno gorijo pred vžigom), in zaverglaš, motor mora vžgati, brez dodajanja plina ali karkoli. Če ni tako, je pač nekaj narobe (svečke, injektorji...).
Pri mojem D5 je tako, tudi pri -20°C ni bilo nikoli posebnega problema, potreboval je kakšne 2 sekunde več verglanja.

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
ikeman, 17 dec 2010, 23:26



točno tako ,
btw. sem testiral pri -12°C

Zgleda, da nagaja kak injektor, bo treba sprobat..
Mogoče, celo štarter



Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
PP, 18 dec 2010, 13:32

D5 motorji imajo grelne svečke z takoimenovano "After Glow" funkcijo, kar pomeni da potem ko lučka ugasne še vedno grejejo in tudi še nekaj časa ko motor že teče.
http://www.beru.com/deutsch/produkte/gluehkerzen/dreiphasen.php

lp
PP

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
ChickenBoy, 18 dec 2010, 17:51



Meni zelo hitro ugasne. Nekako se mi zdi, da težje vžge, če je malenkost pod 0 kot pa -10. Vžge pa takoj, brez težav. Imam pa isto V50.


Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
stonesour, 18 dec 2010, 18:21

men kresne bp!

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
aly, 18 dec 2010, 23:09


Enako je pri meni, če je -10°C zunaj (samo da so 4 cilindri in 1 ne vžge).
Sem danes pomeril - ena svečka (glow plug) je fuč.

Čudilo me je to, da lučka ne gori, greje pa (se opazi, ker luči v kabini za odtenek manj svetijo, ko so grelne svečke aktivne - opazi se "preskok" v svetlosti, ko izklopi svečke).

Tisto svečko zamenjat bo pa tudi cel projekt Skrite so tako, da bo treba verjetno eno cev do turbine odšraufat, da pridem do svečke Nič, grem VADIS zalaufat, pa pogledat kaj priporočajo...

Edit: Ja, mašino obesit na zunanjo konstrukcijo, snet desna dva nosilca motorja, spustit motor dol za 8 cm, snet EGR hladilnik in EGR ventil, pol pa lahko zamenjaš grelne svečke
Nič ne bo z domačo menjavo. Blesavo... Bom pa vsaj EGR dal spucat, ko bo ravno snet.
Al pa kar avto prodam pa kupim moped
Do nadaljnega bo moral vžigat brez ene svečke. Sori... Ko crkneta dve se šele splača tolko dela (in denarja na servisu). Tako strašnega mraza pa tudi ni, da bi to predstavljalo velik problem.

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
zlatko1970, 21 dec 2010, 18:56



hahaha koja izjava

drugače pa dobro opisano in se zahvaljujem, za informacije. Tudi jaz mislim, da imaš ti probleme s svečkami.

ampak, ko sem to čital, pa mi je kar odleglo, ker sem mislil, da imam jaz probleme, ko mi ne vžge iz 1, pa moram 2 ali 3 x greti svečke da kresne.

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
bvogri, 22 dec 2010, 01:17



Bolj zakomplicirat zgleda ni šlo? Prvič slišim kaj takšnega. Normalno je poseg enak menjavi svečk pri normalnem bencinarju. Ključ z dolgo votlo glavo in je.



Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
Hokejist77, 05 feb 2012, 21:35

Imel sem podobne probleme na V50 2.0D z vžiganjem ob nizkih temperaturah, že od -5 naprej, težavo sem rešil z aditivom za dizel in sicer za čiščenje vbrizgalnih šob. Nalil sem celega v napol poln rezervoar in prevozil 100 km, rezultati so bili takoj vidni, ni bilo sicer 100:1 ampak ko sem pokuril celoten rezervoar z aditivom je avto vžigal BP, tudi pri -15. Pred unosom aditiva sem testiral tudi svečke, ki so bile na testerju BP. Postopek sem izvajal že dvakrat in to uspešno. Mehanik mi je svetoval naj uporabim aditiv 2×letno. Upam, da komu pride prav ta informacija.

LP, Andrej

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
bojko, 06 feb 2012, 07:49

@Hokejist77: kateri aditiv uporabljaš?

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
dom, 08 feb 2012, 10:57

additivi niso glih najboljša rešitev,se moraš vprašat kam gre umazanija pol od injektorjev pa to... se useda dol na kateder ali? boljša rešitev je pelat na čiščenje/obnovo...je pa res draga stvar , samo potem imaš spet mir par let!

če pa ti sveti znak za grelne svečke dlje kot pa ostalo pa je možno da je ena fuč ali pa jih je več šlo-priporočeno menjat vse, ne samo ene-ostale lahko vzameš domov ter jih imaš za rezervo

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
bojko, 08 feb 2012, 13:43

To glede menjave vseh grelnih svečk, a to obstaja kak dober razlog, al kako...?

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
dom, 08 feb 2012, 14:07

ponavadi je ta, da ko eno menjaš ti spet druga crkne...jaz sem menjal vse 4 pa čeprav je samo ena crknola...pač odvisno kak se vsak sam odloči

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
oto, 08 feb 2012, 18:47

odkar tankam na Molu in Shellu nimam problema. v70 d5. sem pa natankal starega renaulta mastera na petrolu, katastrofa. Ni užgal in pa naf. filter poln vode. Upam da koristi komu

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
KTr1sk, 07 jan 2015, 22:29

pri meni na V50 1.6d 2005 nisem opazil pri mrzlem vžigu nobenih problemov, edino ko je motor hladen ne gre nikamor, čeprav pazim da ne grem nad 2000 obrati tudi do teh 2000 obratov veliko bolj počasi "potegne" verjetno je to normalno? No po parih minutkah se že pelje normalno, čeprav se še ni ogrel do prave delovne temperature.

Kako dolgo pa vam je zdržal originalni akumulator? Na letniku 2005 imam še originalnega Volvo (Made in Germany) noter (razen če je prejšni lastnik kupil originalnega)...pa še nekaj, vi gledate na števcu na levi strani preden zaženete motor da se ugasnejo rumene lučke in šele nato prižgete motor?

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
sleby, 07 jan 2015, 23:09

hm, jaz pa opazam pri svojem 2.0d da takrat, ko je res mraz in je avto ogret dosti bolj trese. recimo med prazniki, ko je bilo -10 in ko se avto enkrat segreje potem v prostem teku zelo trese. drugace gre normalno, kadi ne, vozi se ok, le trese ga. kaj bi to lahko bilo? danes, ko je bilo -3 pa vse normalno..

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
Tex, 08 jan 2015, 09:10

Bencinarja kupte ;)

PS: ikeman, preverjanje svečk je bullshit, mehanik potegne z kablom gor, če se iskri, vendar to ni zadosten pokazatelj, da so svečke OK... oz da grejejo kot bi morale !
Tudi meni so rekli, da so preverjene in OK, ...in da je lahko kak injektor, pumpa,rele in nevem kaj še vse... za budale cepit !

Svečke so najcenejša stvar, cca 50eu in nič ni narobe, če jih ob takem simptomu zamenjaš, v 90% odpraviš napako !

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
KTr1sk, 16 nov 2016, 20:08



skoraj dve leti sem se vozil v tem "stanju" in le en serviser je sprobal, če je tlak v turbini slučajno pada in je ugotovil, ko je dal nekakšen manometer med cevke in je bila krivda tale membrana, ki je pri turbini
https://www.aliexpress.com/store/product/GT1544V-753420-Turbocharger-actuator-wastegate-for-Volvo-V50-C30-S40-1-6HDI-110HP-DV6TED4/221460_32255469843.html
zdaj je zamenjana in avto normalno vleče,...
imam pa eno drugo težavo, ki ne vem ali je povezana z akumulatorjem ali s čim drugim, zadnjič sem pozabil lučko v "kabini" in je tažko vžgal ko sem šel iz službe, danes pa zjutraj pa je spet težje vžgal avto (imam še orig.aku), in v prostem teku je malo tresel in malo šel pod obrate (samo takrat je malo tresel)...mogoče kakšna druga napak ali aku..?

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
D|N, 16 nov 2016, 20:43

A se nisi zamenjal? A ni dost star?

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
KTr1sk, 16 nov 2016, 20:49


čez vikend mi ga bo nekdo izmeril, pa bom videl ali je aku kriv ali kaj drugega...raje vidim da je aku..


Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
Furc, 11 jan 2017, 13:46

Danes zjutraj nisem mogel vžgati v50 2.0d.sem zagreval in probaval pa ni šlo.Na displeyu mi napiše power steering service required.akumulator je star dva meseca,alternator pred 4 meseci menjana diodna plošča.kaj mislite da mi je zamrznila nafta,kakšen namig.stvar bom lahko urejal sele zvecer ko pridem iz službe...? Hvala

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
alfaromeo, 11 jan 2017, 15:36

dizln in zima... ajoj buh pomagej...

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
AssKicker, 11 jan 2017, 17:27

Napaka ti gori za servo volan.. Električni volan mogoče? Pol zna biti aku spet slab.

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
ospf, 11 jan 2017, 17:44

Jaz sem ga tudi moral cca 5x kresnit. Mi je skoraj vžgal pa takoj ugasnil... mogoče je pomagalo, da sem mal gas stisnil.

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
bugy, 11 jan 2017, 17:49

Jaz tudi. Po pa laufa 10s in ugasna in tako dvakrat. Tud jaz sem gas stisnil vmes. Potem pa končno BRRRR :(
Na vw t5 pa iz prve

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
Godward, 11 jan 2017, 21:48

Moj D5 razn tega da kaki 2 sek bol dolgo vergla nobenga problema )

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
Furc, 12 jan 2017, 14:47

Danes avto vžgau.imel sem malo manj kot četrt tanka in zgleda da je zamrznila nafta.sledi pregled svečk...

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
ddejc, 14 jan 2017, 18:44

Jaz nimam nobenih težav z D2 na V50. Obrnem ključ do konca in počakam da autostart opravi svoje (zagrevanje in nato zagon). Pri -16 je kresnil kot bi ga ravno kar ugasnil. Nobenega zaganjanja, jamranja ali česarkoli. Sem pozitivno presenečan.
Akumulator je pa še original, letnik 2011.

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
drejcV50, 14 jan 2017, 19:41

nas lepotec tud lepo kresne (2005 2.0D), sm se mal bau ker ga ravno v tem mrazu nemorem met v garazi (tast prsou)... zjutri so po letu in pou prvic lucke za svecke svetle cca 3sekunde, prej vedno sam sekunda...obrnu kluc avto poskocu k da je mladenic, laufu na 1000 obratih cca min pol sva pa sla... je pa ze pred zimo padla diagnoza gospoda doktorja da mam par grelnih sveck z errorjem in z njo tudi odlocitev da se to sanira... svecke v prtlazniku, menda drug tedn menjam... bom updejtu...sm sam hotu povedat kolk sm zadovoln z avtom zelim vam da tud ostali prevozte zimo brez problemov

Re: (V50) zimske "radosti" dizlov
Blind89, 14 mar 2017, 20:49

Jaz pa sem imel iste težave kot avtor teme. Čim je malo bolj stisnil mraz je avto zjutraj komaj komaj vžgal. Ropotal ko kak traktor in konkretno zakadil. Zdaj ko ni več tako mrzlo, ni več težav. Vrjetno grelne svečke.. ?