Popravilo karoserijskih plastičnih delov
sebaveh, 01 mar 2010, 11:18
Zamina me glede varjenja odbijačev, kot naprimer na tej strani. To se da narediti v domači delavnici (kako in s kakšnim orodjem?), ali pa je bolje dati komu drugemu?
Kot alternativo pa me zanima še lepljenje plastik namesto varjenja. S kakšnim lepilom, masami, ojačitvenimi vlakni...?
Sprašujem ker sem čez zimo plužil z originalnim spojlerjem, kateri je ponekod počil. Oznake materiala so >PP / EPDM <.
Re: Popravilo karoserijskih plastičnih delov
gasper.suligoj, 01 mar 2010, 15:32
Sicer tebi najbrž ne pride v poštev, pa vseeno. Jaz sem majhne razpoke na črnem odbijaču zavaril kar s spajkalom. Če bi šlo za barvanega, bi še pokital čez in pobarval...
To je bolj po domače, za stare kripe
Lp, gasper
Re: Popravilo karoserijskih plastičnih delov
gusti_4u, 01 mar 2010, 18:36
s čim ga pa pokitaš?
jaz sem ga poflikal s smolo in pokital s kitom za avto pa mi je začel pokat in se luščit!
Manjkalo mi je namreč kar lep kos odbijača, ko sem ga dobil v roke!
Re: Popravilo karoserijskih plastičnih delov
gasper.suligoj, 01 mar 2010, 18:43
Kaj jaz vem, večje luknje bi zapolnil s poliestrom, gor pa ziher prime kit. Da ne prime na plastiko, nisem vedel. Lahko pa ob priliki povprašam strica, ki je klepar-ličar.
Lp, gasper
Re: Popravilo karoserijskih plastičnih delov
urber, 01 mar 2010, 19:29
Jaz sem dal nekaj let nazaj variti stransko plastiko od cestnega motorja. Plastika je bila po dolgem napol, nikjer se ni skupaj držala, torej dva dela.
Priporočam ti da daš to kakšnemu strokovnjaku, boš imel še najmajn muk (razen če želiš biti sam svoj mojster), če me pa spomin ne vara, ni tako drago. Se pa nikakor ne spomnim koliko me je prišlo, verjetno da potem že ni bilo drago če ni ostalo v spominu
Spomnim se pa da mi je mojster zavaril ''v nulo.'' Po barvanju ni bilo sledu varjenja (razen na notranji strani plastike).
Re: Popravilo karoserijskih plastičnih delov
sebaveh, 02 mar 2010, 13:05
S spajkalnikom sicer znam delat, ampak za tako opravilo ga bom raje uporabil v zadnji sili.
Upam da se bo @Terminator javil in kaj napisal kako je on to popravjal...
Re: Popravilo karoserijskih plastičnih delov
Terminator, 02 mar 2010, 17:33
S spajkalnikom se da, vendar je potrebno kar lepo stopiti plastiko (še kak centimeter okoli), da se res spoji, pa po notranji strani sem še plastiko topil po vrhu, da sem naredil malo bolj debel sloj
nato pa sem vse skupaj premazal še s poliestrom in vlakni 
Je pa potrebno vedno prej dobro prebrusiti, drugače hitro odstopi 
Po zunanji strani pa delaš linijo tako da s spajkalnikom "drgneš" po razpoki in poskušaš čim lepše oblikovati, da potem zelo malo pobrusiš in pokitaš, ker če se spraviš samo s "šmerglom" lahko kaj hitro poči....
Drugače sem pa imel bližne srečanje na AC, ko sem se s prednjim koncem zaletel v octavio, pa se odbijač ni polomil
Re: Popravilo karoserijskih plastičnih delov
monaco, 06 mar 2010, 23:57
Pri popravilu s spajkalnikom je problem, da precej oslabiš material, pa še zelo zelo težko je zavarit tako kot se sliši. Če ti na Koroško ni predaleč (žena se vsako jutro pelje v Bistrico, pa pravi da ni daleč ), je na Prevaljah starejši možakar (g. Marovšek), ki zadeve vrhunsko popravlja že po skoraj smešnih cenah. Na zadnje sem imel pri njemu 2 odbijača, ki sta bila konkretno pretrgana, na sprednjem polomljeni tudi nosilci meglenk, polomljena ušesa, počene obrobe 2 blatnikov s potrganimi ušesi, počen prag ter od motorja prednji blatnik, ki ga je kar precej manjkalo čisto spredaj ter na delu z nosilci (za tega niti delov nisem imel vseh) pa mi je za vse skupaj računal 58€ (seveda sem mu jih dal 60). Popravil je tako, da niti s kitanjem ni bilo dosti dela.
sebaveh, 01 mar 2010, 11:18
Zamina me glede varjenja odbijačev, kot naprimer na tej strani. To se da narediti v domači delavnici (kako in s kakšnim orodjem?), ali pa je bolje dati komu drugemu?
Kot alternativo pa me zanima še lepljenje plastik namesto varjenja. S kakšnim lepilom, masami, ojačitvenimi vlakni...?
Sprašujem ker sem čez zimo plužil z originalnim spojlerjem, kateri je ponekod počil. Oznake materiala so >PP / EPDM <.
Re: Popravilo karoserijskih plastičnih delov
gasper.suligoj, 01 mar 2010, 15:32
Sicer tebi najbrž ne pride v poštev, pa vseeno. Jaz sem majhne razpoke na črnem odbijaču zavaril kar s spajkalom. Če bi šlo za barvanega, bi še pokital čez in pobarval...
To je bolj po domače, za stare kripe
Lp, gasper
Re: Popravilo karoserijskih plastičnih delov
gusti_4u, 01 mar 2010, 18:36
s čim ga pa pokitaš?
jaz sem ga poflikal s smolo in pokital s kitom za avto pa mi je začel pokat in se luščit!
Manjkalo mi je namreč kar lep kos odbijača, ko sem ga dobil v roke!
Re: Popravilo karoserijskih plastičnih delov
gasper.suligoj, 01 mar 2010, 18:43
Kaj jaz vem, večje luknje bi zapolnil s poliestrom, gor pa ziher prime kit. Da ne prime na plastiko, nisem vedel. Lahko pa ob priliki povprašam strica, ki je klepar-ličar.
Lp, gasper
Re: Popravilo karoserijskih plastičnih delov
urber, 01 mar 2010, 19:29
Jaz sem dal nekaj let nazaj variti stransko plastiko od cestnega motorja. Plastika je bila po dolgem napol, nikjer se ni skupaj držala, torej dva dela.
Priporočam ti da daš to kakšnemu strokovnjaku, boš imel še najmajn muk (razen če želiš biti sam svoj mojster), če me pa spomin ne vara, ni tako drago. Se pa nikakor ne spomnim koliko me je prišlo, verjetno da potem že ni bilo drago če ni ostalo v spominu
Spomnim se pa da mi je mojster zavaril ''v nulo.'' Po barvanju ni bilo sledu varjenja (razen na notranji strani plastike).
Re: Popravilo karoserijskih plastičnih delov
sebaveh, 02 mar 2010, 13:05
S spajkalnikom sicer znam delat, ampak za tako opravilo ga bom raje uporabil v zadnji sili.
Upam da se bo @Terminator javil in kaj napisal kako je on to popravjal...
Re: Popravilo karoserijskih plastičnih delov
Terminator, 02 mar 2010, 17:33
S spajkalnikom se da, vendar je potrebno kar lepo stopiti plastiko (še kak centimeter okoli), da se res spoji, pa po notranji strani sem še plastiko topil po vrhu, da sem naredil malo bolj debel sloj
nato pa sem vse skupaj premazal še s poliestrom in vlakni Je pa potrebno vedno prej dobro prebrusiti, drugače hitro odstopi Po zunanji strani pa delaš linijo tako da s spajkalnikom "drgneš" po razpoki in poskušaš čim lepše oblikovati, da potem zelo malo pobrusiš in pokitaš, ker če se spraviš samo s "šmerglom" lahko kaj hitro poči....Drugače sem pa imel bližne srečanje na AC, ko sem se s prednjim koncem zaletel v octavio, pa se odbijač ni polomil
Re: Popravilo karoserijskih plastičnih delov
monaco, 06 mar 2010, 23:57
Pri popravilu s spajkalnikom je problem, da precej oslabiš material, pa še zelo zelo težko je zavarit tako kot se sliši. Če ti na Koroško ni predaleč (žena se vsako jutro pelje v Bistrico, pa pravi da ni daleč
), je na Prevaljah starejši možakar (g. Marovšek), ki zadeve vrhunsko popravlja že po skoraj smešnih cenah. Na zadnje sem imel pri njemu 2 odbijača, ki sta bila konkretno pretrgana, na sprednjem polomljeni tudi nosilci meglenk, polomljena ušesa, počene obrobe 2 blatnikov s potrganimi ušesi, počen prag ter od motorja prednji blatnik, ki ga je kar precej manjkalo čisto spredaj ter na delu z nosilci (za tega niti delov nisem imel vseh) pa mi je za vse skupaj računal 58€ (seveda sem mu jih dal 60). Popravil je tako, da niti s kitanjem ni bilo dosti dela.