(S80 TDI) Turbo control valve
MKovic, 12 nov 2009, 20:31
Vozim svojega prvega diesla in kar se tiče dieslov sem precej bos ter upam na pomoč katerega od poznavalcev.
Danes, pri vožnji na avtocesti se mi je za nekaj sekund prižgala lučka, ki signalizira napako na motorju, v istem trenutku se je na displeju izpisal tekst, vendar mi ga ni uspelo prebrati. Lučka se je ugasnila in se ni več prižgala.
Ko sem avto priklopil na tester sem dobil napako:
ECM-0039 "Trubo Control Valve".
Predvidevam, da je to analogno westagetu pri bencinskem motorju?
Zanima me:
- se to dogaja pogosto in lahko zadevo ingnoriram,
- če ne, kje se ta zadeva sploh nahaja na dieselskem motorju (bila je že tema in nisem raziskoval),
- in ali obstaja kakšna križna referenca z originalnim Audijevim motorjem, teh je namreč v izobilju.
Hvala za vse informacije
Re: (S80 TDI) Turbo control valve
MKovic, 16 nov 2009, 18:24
Problem rešen.
Povzetek:
Volvovi strokovnjaki so se odločili, da bodo "traktorstvo" dieselskega motorja reševali tudi z "aktivnimi" nosilci motorja. Efektivno to pomeni, da je k nosilcem speljana vakum cev. Ker nosilci niso večni, se po 6 letih ne čudim, da ne tesnijo več poplnoma. Vsakič, ko se je vklopil ventil (ob prekomernem tresenju motorja ali ob hladnem motorju), ki je iz njih črpal vakum, je prišlo do puščanja, kar je motorna elektronika zaznala kot prekomiren padec vakuma.
Zaenkrat sem kontrolni ventil odklopil, ko pride na vrsto glavni servis pa bo očitno potrebno menjati tudi nosilce.
Obožujem preprostost serij 2/7/9.
MKovic, 12 nov 2009, 20:31
Vozim svojega prvega diesla in kar se tiče dieslov sem precej bos ter upam na pomoč katerega od poznavalcev.
Danes, pri vožnji na avtocesti se mi je za nekaj sekund prižgala lučka, ki signalizira napako na motorju, v istem trenutku se je na displeju izpisal tekst, vendar mi ga ni uspelo prebrati. Lučka se je ugasnila in se ni več prižgala.
Ko sem avto priklopil na tester sem dobil napako:
ECM-0039 "Trubo Control Valve".
Predvidevam, da je to analogno westagetu pri bencinskem motorju?
Zanima me:
- se to dogaja pogosto in lahko zadevo ingnoriram,
- če ne, kje se ta zadeva sploh nahaja na dieselskem motorju (bila je že tema in nisem raziskoval),
- in ali obstaja kakšna križna referenca z originalnim Audijevim motorjem, teh je namreč v izobilju.
Hvala za vse informacije
Re: (S80 TDI) Turbo control valve
MKovic, 16 nov 2009, 18:24
Problem rešen.
Povzetek:
Volvovi strokovnjaki so se odločili, da bodo "traktorstvo" dieselskega motorja reševali tudi z "aktivnimi" nosilci motorja. Efektivno to pomeni, da je k nosilcem speljana vakum cev. Ker nosilci niso večni, se po 6 letih ne čudim, da ne tesnijo več poplnoma. Vsakič, ko se je vklopil ventil (ob prekomernem tresenju motorja ali ob hladnem motorju), ki je iz njih črpal vakum, je prišlo do puščanja, kar je motorna elektronika zaznala kot prekomiren padec vakuma.
Zaenkrat sem kontrolni ventil odklopil, ko pride na vrsto glavni servis pa bo očitno potrebno menjati tudi nosilce.
Obožujem preprostost serij 2/7/9.