Servis klime
MaverickT, 11 apr 2009, 23:29
Malo se je otoplilo in nekako sem v preteklem tednu ugotovil, da mi klima ne deluje. Upam da je problem v pomanjkanju plina. Na Dumidi sem se želel naročit za pregled + polnenje, ampak je čakalna vrsta do 5.5. Zanima me, če kdo pozna kakšnega mojstra v okolici Ljubljane, ki bi to zadevo kvalitetno opravil?
Re: Servis klime
RollingStone, 12 apr 2009, 07:52
V pirničah imaš servis beja.
Sicer pa poslušaj, če ti vključi kompresor, če prižgeš klimo. Tako boš lahko izvedel, ali gre za pomanjkanje plina ali za dražjo varianto.
Re: Servis klime
MaverickT, 12 apr 2009, 11:31
Kolikor sem bral, se pri večini avtomobilov kompresor sploh ne vključi, če ni dovolj plina. Je pa lani dealer povedal, da je moral dofilati plin, tako da je velika možnost, da je nekje cevka, katero je treba zamenjat.
Bom peljal k Beji, pa naj sami pogruntajo.
Re: Servis klime
bvogri, 12 apr 2009, 11:38
???
Saj je vedno problem da se ne vključi kompresor. Le zakaj se razlikuje. ČE ni dovolj plina se sevada ne.
Najverjetnjeje je da ti je plin kje spustil, če imaš notri obarvanega bo vsak mojster hitro ugotovil kje. Čene pa se ga dofila z obarvanim in ugotovi kje pušča.
Čez bejo je kar nekaj pripomb baje. Drugače pa Lindič, Mion d.o.o, pa tudi Parkelj se ukvarjajo s klimami... in ti bodo že poštimali.
Re: Servis klime
TomažV70, 12 apr 2009, 18:19
Bodi zraven, ko ti bojo filali in glej da ti dajo tudi olje noter (od 100 do 150 ml). Zgleda da mi niso dali olja noter in od taktrat mi tuli kompresor ko ga zalaufam. To da ni olja sem ugotovil čez pol leta, ko sem si ga sam nafilal. Od takrat malo tuli kompresor na začetku, vendar dela.
Re: Servis klime
T-5R, 12 apr 2009, 18:56
Upam, da si mislil 10 do 15ml. Če daš 150ml olja v klimo, bo prej ali slej crknila. Največ olja je v kompresorju (okoli 200ml), le malenkost ga kroži po sistemu. Pravilno je, da se pogleda koliko olja je naprava pri vakumiranju potegnila ven. Pa tudi olja za klimo, niso vsa enaka. Je več tipov, razlikujejo se v viskoznosti, in pri nekaterih kompresorjih pomeni 10ml napačnega olja gotovo smrt.
Kompresor pa je glasen zaradi tega, ker nihče (skoraj nihče) nikoli ne zamenja dehidratorja.
Re: Servis klime
TomažV70, 13 apr 2009, 18:08
Ko sem ga kupil junija 2006, sem se hladil do avgusta, ko je nehala delat. En kolega mi je rekel, da kaj bom hodil na servis, ker ima on v garaži več plinov, tudi R134A in vago. Damo mi 1 kg plina not, dela ko raketa -> samo 1 mesec, pol je začel tulit kompresor.
Potem je prišla zima, klime nisem rabil.
Spomladi 2007 grem na servis (univerzalen) na Škofije, pa mi s strojem napolnijo in mi povejo, da če polniš samo plin (tekočo fazo), ti spiha olje iz kompresorja ven. Takrat jaz nisem vedel koliko olja gre noter.
Stvar je še naprej tulila in hladila do konca poletja 2007 ko je začelo zmanjkovat plina.
Med tem sem menjal službo in v novi službi imamo tudi stroj za polnjenje klim.
Ko sem spoznal stroj kako se rokuje z njim, je prišel na vrsto moj volvo (julij 2008). Pa sem napolnil 1050g plina (piše na nalepki pri motorju) in približno 120 ml (malo več kot 1 deci) olja. To količino olja dajemo v vsako vozilo in še noben ni zaribal.
In stvar mi danes funkcionira in hladi kot je treba. Kompresor ne tuli več.
Bom vprašal kolega, ki ima autodato doma, da mi pove koliko plina in olja gre za naše avte.
Naslednjič priložim še sliko kantice z oljem, ki sem ga dal noter.
Ne bom trdil da je ta količina olja prava, ampak glede na veličino hlad. sistema se mi zdi primerna, če se to prerazporedi po celem sistemu.
Re: Servis klime
Seid02, 15 apr 2009, 09:59
No meni dela klima slabo.
Da razložim, imam občutek da dela z 20% močjo'malo hladi'.
Sem poklical na Špan-a ker moram tehnični naredi , pa še vprašam za klimo.
Rekli so mi da menjava plina in olja ter barvila stane 60€.
tako da sem se dogovoril da avto pripeljem v soboto mi naredijo tehnični in napolnijo klimo.
O delu in odpravilu napake pa vam javim po soboti
.
MaverickT, 11 apr 2009, 23:29
Malo se je otoplilo in nekako sem v preteklem tednu ugotovil, da mi klima ne deluje. Upam da je problem v pomanjkanju plina. Na Dumidi sem se želel naročit za pregled + polnenje, ampak je čakalna vrsta do 5.5. Zanima me, če kdo pozna kakšnega mojstra v okolici Ljubljane, ki bi to zadevo kvalitetno opravil?
Re: Servis klime
RollingStone, 12 apr 2009, 07:52
V pirničah imaš servis beja.
Sicer pa poslušaj, če ti vključi kompresor, če prižgeš klimo. Tako boš lahko izvedel, ali gre za pomanjkanje plina ali za dražjo varianto.
Re: Servis klime
MaverickT, 12 apr 2009, 11:31
Kolikor sem bral, se pri večini avtomobilov kompresor sploh ne vključi, če ni dovolj plina. Je pa lani dealer povedal, da je moral dofilati plin, tako da je velika možnost, da je nekje cevka, katero je treba zamenjat.
Bom peljal k Beji, pa naj sami pogruntajo.
Re: Servis klime
bvogri, 12 apr 2009, 11:38
???
Saj je vedno problem da se ne vključi kompresor. Le zakaj se razlikuje. ČE ni dovolj plina se sevada ne.
Najverjetnjeje je da ti je plin kje spustil, če imaš notri obarvanega bo vsak mojster hitro ugotovil kje. Čene pa se ga dofila z obarvanim in ugotovi kje pušča.
Čez bejo je kar nekaj pripomb baje. Drugače pa Lindič, Mion d.o.o, pa tudi Parkelj se ukvarjajo s klimami... in ti bodo že poštimali.
Re: Servis klime
TomažV70, 12 apr 2009, 18:19
Bodi zraven, ko ti bojo filali in glej da ti dajo tudi olje noter (od 100 do 150 ml). Zgleda da mi niso dali olja noter in od taktrat mi tuli kompresor ko ga zalaufam. To da ni olja sem ugotovil čez pol leta, ko sem si ga sam nafilal. Od takrat malo tuli kompresor na začetku, vendar dela.
Re: Servis klime
T-5R, 12 apr 2009, 18:56
TomažV70 je napisal ...
Bodi zraven, ko ti bojo filali in glej da ti dajo tudi olje noter (od 100 do 150 ml). Zgleda da mi niso dali olja noter in od taktrat mi tuli kompresor ko ga zalaufam. To da ni olja sem ugotovil čez pol leta, ko sem si ga sam nafilal. Od takrat malo tuli kompresor na začetku, vendar dela.
Bodi zraven, ko ti bojo filali in glej da ti dajo tudi olje noter (od 100 do 150 ml). Zgleda da mi niso dali olja noter in od taktrat mi tuli kompresor ko ga zalaufam. To da ni olja sem ugotovil čez pol leta, ko sem si ga sam nafilal. Od takrat malo tuli kompresor na začetku, vendar dela.
Upam, da si mislil 10 do 15ml. Če daš 150ml olja v klimo, bo prej ali slej crknila. Največ olja je v kompresorju (okoli 200ml), le malenkost ga kroži po sistemu. Pravilno je, da se pogleda koliko olja je naprava pri vakumiranju potegnila ven. Pa tudi olja za klimo, niso vsa enaka. Je več tipov, razlikujejo se v viskoznosti, in pri nekaterih kompresorjih pomeni 10ml napačnega olja gotovo smrt.
Kompresor pa je glasen zaradi tega, ker nihče (skoraj nihče) nikoli ne zamenja dehidratorja.
Re: Servis klime
TomažV70, 13 apr 2009, 18:08
Ko sem ga kupil junija 2006, sem se hladil do avgusta, ko je nehala delat. En kolega mi je rekel, da kaj bom hodil na servis, ker ima on v garaži več plinov, tudi R134A in vago. Damo mi 1 kg plina not, dela ko raketa -> samo 1 mesec, pol je začel tulit kompresor.
Potem je prišla zima, klime nisem rabil.
Spomladi 2007 grem na servis (univerzalen) na Škofije, pa mi s strojem napolnijo in mi povejo, da če polniš samo plin (tekočo fazo), ti spiha olje iz kompresorja ven. Takrat jaz nisem vedel koliko olja gre noter.
Stvar je še naprej tulila in hladila do konca poletja 2007 ko je začelo zmanjkovat plina.
Med tem sem menjal službo in v novi službi imamo tudi stroj za polnjenje klim.
Ko sem spoznal stroj kako se rokuje z njim, je prišel na vrsto moj volvo (julij 2008). Pa sem napolnil 1050g plina (piše na nalepki pri motorju) in približno 120 ml (malo več kot 1 deci) olja. To količino olja dajemo v vsako vozilo in še noben ni zaribal.
In stvar mi danes funkcionira in hladi kot je treba. Kompresor ne tuli več.
Bom vprašal kolega, ki ima autodato doma, da mi pove koliko plina in olja gre za naše avte.
Naslednjič priložim še sliko kantice z oljem, ki sem ga dal noter.
Ne bom trdil da je ta količina olja prava, ampak glede na veličino hlad. sistema se mi zdi primerna, če se to prerazporedi po celem sistemu.
Re: Servis klime
Seid02, 15 apr 2009, 09:59
No meni dela klima slabo.
Da razložim, imam občutek da dela z 20% močjo'malo hladi'.
Sem poklical na Špan-a ker moram tehnični naredi , pa še vprašam za klimo.
Rekli so mi da menjava plina in olja ter barvila stane 60€.
tako da sem se dogovoril da avto pripeljem v soboto mi naredijo tehnični in napolnijo klimo.
O delu in odpravilu napake pa vam javim po soboti
.