(V50) Akumulator
Turbolenza, 16 maj 2008, 08:11
Pred časom se mi je pojavilo "sporočilo" in rumen klicaj: BATERIA REMOTA VOLTAGIO BASSO (kar v prevodu pomeni: REMOTE BATTERY LOW VOLTAGE).
Ker ima avto že skoraj tri leta sem se odločil kar za zamenjavo akumulatorja. Zadeva je bila do včeraj ok. Danes zjutraj pa spet isto sporočilo!?
Ne vem kaj bi lahko bilo. Da ni potrebno kakšno resetiranje?
Če ima kdo kak info?
Re: (V50) Akumulator
croma_man, 16 maj 2008, 08:47
remote battery = baterija v daljincu
Re: (V50) Akumulator
Turbolenza, 16 maj 2008, 08:55
Ma ne me j...
Moram reč administratorju, da kar zapre temo
Vsaka šola nekaj stane...
thx
Re: (V50) Akumulator
croma_man, 16 maj 2008, 09:46
bolje ispast glup nego iz aviona
Re: (V50) Akumulator
Beastmaster, 16 maj 2008, 10:37
Ok, zdej sem se pa skor poscal.....
Re: (V50) Akumulator
Tomice, 16 maj 2008, 13:34
Mogoče pa paše stara baterija, ki je še očitno dobra, v daljinca.
No, drugače sem pa tudi jaz, ko mi je napisalo to sporočilo, najprej mislil, da je akumulator. Enostavno ne pomisliš na to, da ti bo avto javil, da je baterija v daljincu že skoraj prazna.
Re: (V50) Akumulator
Turbolenza, 16 maj 2008, 13:57
V končni fazi sem zamenjal akumulator spomladi namesto pozimi...
Bom vedel za naslednjič, da se je predhodno potrebno posvetovat z "majstri" na foruma.
Re: (V50) Akumulator
Dejan, 16 maj 2008, 19:58
Ejej, fantje. Ob remota/remote pa bi vam ja lahko potegnilo, da ne gre lih za akumulator.
Re: (V50) Akumulator
AljAž, 17 maj 2008, 09:50
Maš pa nov akumulator in še enega na zalogi.
Re: (V50) Akumulator
aly, 16 jun 2008, 15:34
Jao fantje ... kje imate pa navodila?
Samo tri dni si zvečer vzameš čas in malo bereš - pa je vse jasno. Če ne prebereš navodil, sploh ne veš, koliko bonbončkov še skriva avto.
recimo: HomeSafe Light, ko zapuščaš avto (ne, ni ločene tipke za to funkcijo) ali pa avtomatsko zapiranje oken z daljincem, in recimo deaktiviranje DeadLock-a, če je še kdo v avtu... da ne omenjam zlaganja ogledal, ki je bilo tudi nekje že omenjeno... Pa še kaj se najde.
Re: (V50) Akumulator
HB, 05 nov 2009, 20:37
Pozdravljeni, zanima me ali je potrebno pri menjavi akumulatorja upoštevati kakšna navodila ali se lahko kleme normalno odklopi, sname starega, pritrdi novega in namesti kleme? ( da nebi prišlo do izpisa kakšne napake po ponovnem priklopu )
Re: (V50) Akumulator
Turbolenza, 05 nov 2009, 20:55
Akumulator sem normalno zamenjal sam. Mislim, da piše v navodilih katero klemo moraš prvo odklopit in prvo nazaj priklopit. Sporočila ni bilo nobenega!
Re: (V50) Akumulator
HB, 05 nov 2009, 20:59
Ok hvala, potem standard najprej - dol potem + dol, pa obratno gor, ne pride do izgube kakšnih podatkov?
Re: (V50) Akumulator
Sloeki, 05 nov 2009, 23:39
Dramaticnega ni nic, vendar pa se ob priklopu na racunalnik pojavijo dolocene napake, katere so zaznamovane z rumeno piko, kar pomeni, da se je z dolocenimi moduli, airbagi itd. nekaj dogajalo, to vem, ker sem sam odklopil akumulator, (key error) je bil vzrok za odklop, potem sem avto peljal na uradni servis zamenjat zgornjo kljucavnico, tam pa mi je mehanik zadevo resetiral in zbrisal javljene napake, (bilo jih je kar nekaj) in mi navedel, da so bile te napake zabelezene zaradi odklopa akumulatorja. Pa se, ko prikljucis akumulator, moras kljuc obrnit na pozicijo 2
Note before connecting the battery lead
Warning! The key must be in position 2. Noone must be in the vehicle when the battery is connected. This is a safety precaution in case an airbag module activates when the power is connected.
Central locking
Initialize the central locking and the courtesy lighting by unlocking the vehicle using the remote control, the key or via VIDA vehicle communication.
Re: (V50) Akumulator
Sloeki, 05 nov 2009, 23:46
Evo tukaj imas se navodilo za odklop akumulatorja
Note before disconnecting the battery lead
If the malfunction indicator lamp (MIL) lights, read off the diagnostic trouble codes (DTCs) for the engine management system. If necessary, remedy any faults before cutting the power to the vehicle.
When the ignition has been switched off, wait at least 1 minute before cutting the power to the vehicle. This is so that there is sufficient time for information to be stored in the control modules.
Warning! The SRS (supplemental restraint system) is active for a certain time after the power is cut. Therefore wait 3 minutes before starting work.
If the vehicle has a heater with remote starting, the personal code is reset to the factory default (1234) if the battery is disconnected or the power is cut.
Caution! Always disconnect the battery negative lead.
Re: (V50) Akumulator
aly, 06 nov 2009, 01:37
To piše povsod v vadisu, ampak nikjer nisem mogel ugotoviti zakaj tako?
Prvič sem sicer naredil tako, pa ob priklopu kar dobro zabliska (steče velik tok), pumpe začnejo delat ipd.
Če temu prišteješ še to, da itak ne rata takoj kleme direktno gor nasadit in ne dobi takoj dobrega kontakta, ampak malo odskakuje, drsa in bliska
, ni ravno ugodno.
Zato sedaj vedno priklapljam akumulator s ključem v žepu. po cca 20x odklopu in priklopu ni nobenih težav.
Turbolenza, 16 maj 2008, 08:11
Pred časom se mi je pojavilo "sporočilo" in rumen klicaj: BATERIA REMOTA VOLTAGIO BASSO (kar v prevodu pomeni: REMOTE BATTERY LOW VOLTAGE).
Ker ima avto že skoraj tri leta sem se odločil kar za zamenjavo akumulatorja. Zadeva je bila do včeraj ok. Danes zjutraj pa spet isto sporočilo!?
Ne vem kaj bi lahko bilo. Da ni potrebno kakšno resetiranje?
Če ima kdo kak info?
Re: (V50) Akumulator
croma_man, 16 maj 2008, 08:47
remote battery = baterija v daljincu
Re: (V50) Akumulator
Turbolenza, 16 maj 2008, 08:55
Ma ne me j...
Moram reč administratorju, da kar zapre temo
Vsaka šola nekaj stane...
thx
Re: (V50) Akumulator
croma_man, 16 maj 2008, 09:46
bolje ispast glup nego iz aviona
Re: (V50) Akumulator
Beastmaster, 16 maj 2008, 10:37
Ok, zdej sem se pa skor poscal.....
Re: (V50) Akumulator
Tomice, 16 maj 2008, 13:34
Mogoče pa paše stara baterija, ki je še očitno dobra, v daljinca.
No, drugače sem pa tudi jaz, ko mi je napisalo to sporočilo, najprej mislil, da je akumulator. Enostavno ne pomisliš na to, da ti bo avto javil, da je baterija v daljincu že skoraj prazna.
Re: (V50) Akumulator
Turbolenza, 16 maj 2008, 13:57
V končni fazi sem zamenjal akumulator spomladi namesto pozimi...
Bom vedel za naslednjič, da se je predhodno potrebno posvetovat z "majstri" na foruma.
Re: (V50) Akumulator
Dejan, 16 maj 2008, 19:58
Ejej, fantje. Ob remota/remote pa bi vam ja lahko potegnilo, da ne gre lih za akumulator.
Re: (V50) Akumulator
AljAž, 17 maj 2008, 09:50
Maš pa nov akumulator in še enega na zalogi.
Re: (V50) Akumulator
aly, 16 jun 2008, 15:34
Tomice je napisal ...
No, drugače sem pa tudi jaz, ko mi je napisalo to sporočilo, najprej mislil, da je akumulator. Enostavno ne pomisliš na to, da ti bo avto javil, da je baterija v daljincu že skoraj prazna.
No, drugače sem pa tudi jaz, ko mi je napisalo to sporočilo, najprej mislil, da je akumulator. Enostavno ne pomisliš na to, da ti bo avto javil, da je baterija v daljincu že skoraj prazna.
Jao fantje ... kje imate pa navodila?
Samo tri dni si zvečer vzameš čas in malo bereš - pa je vse jasno. Če ne prebereš navodil, sploh ne veš, koliko bonbončkov še skriva avto.
recimo: HomeSafe Light, ko zapuščaš avto (ne, ni ločene tipke za to funkcijo) ali pa avtomatsko zapiranje oken z daljincem, in recimo deaktiviranje DeadLock-a, če je še kdo v avtu... da ne omenjam zlaganja ogledal, ki je bilo tudi nekje že omenjeno... Pa še kaj se najde.
Re: (V50) Akumulator
HB, 05 nov 2009, 20:37
Pozdravljeni, zanima me ali je potrebno pri menjavi akumulatorja upoštevati kakšna navodila ali se lahko kleme normalno odklopi, sname starega, pritrdi novega in namesti kleme? ( da nebi prišlo do izpisa kakšne napake po ponovnem priklopu )
Re: (V50) Akumulator
Turbolenza, 05 nov 2009, 20:55
HB je napisal ...
Pozdravljeni, zanima me ali je potrebno pri menjavi akumulatorja upoštevati kakšna navodila ali se lahko kleme normalno odklopi, sname starega, pritrdi novega in namesti kleme? ( da nebi prišlo do izpisa kakšne napake po ponovnem priklopu )
Pozdravljeni, zanima me ali je potrebno pri menjavi akumulatorja upoštevati kakšna navodila ali se lahko kleme normalno odklopi, sname starega, pritrdi novega in namesti kleme? ( da nebi prišlo do izpisa kakšne napake po ponovnem priklopu )
Akumulator sem normalno zamenjal sam. Mislim, da piše v navodilih katero klemo moraš prvo odklopit in prvo nazaj priklopit. Sporočila ni bilo nobenega!
Re: (V50) Akumulator
HB, 05 nov 2009, 20:59
Ok hvala, potem standard najprej - dol potem + dol, pa obratno gor, ne pride do izgube kakšnih podatkov?
Re: (V50) Akumulator
Sloeki, 05 nov 2009, 23:39
Dramaticnega ni nic, vendar pa se ob priklopu na racunalnik pojavijo dolocene napake, katere so zaznamovane z rumeno piko, kar pomeni, da se je z dolocenimi moduli, airbagi itd. nekaj dogajalo, to vem, ker sem sam odklopil akumulator, (key error) je bil vzrok za odklop, potem sem avto peljal na uradni servis zamenjat zgornjo kljucavnico, tam pa mi je mehanik zadevo resetiral in zbrisal javljene napake, (bilo jih je kar nekaj) in mi navedel, da so bile te napake zabelezene zaradi odklopa akumulatorja. Pa se, ko prikljucis akumulator, moras kljuc obrnit na pozicijo 2
Note before connecting the battery lead
Warning! The key must be in position 2. Noone must be in the vehicle when the battery is connected. This is a safety precaution in case an airbag module activates when the power is connected.
Central locking
Initialize the central locking and the courtesy lighting by unlocking the vehicle using the remote control, the key or via VIDA vehicle communication.
Re: (V50) Akumulator
Sloeki, 05 nov 2009, 23:46
Evo tukaj imas se navodilo za odklop akumulatorja
Note before disconnecting the battery lead
If the malfunction indicator lamp (MIL) lights, read off the diagnostic trouble codes (DTCs) for the engine management system. If necessary, remedy any faults before cutting the power to the vehicle.
When the ignition has been switched off, wait at least 1 minute before cutting the power to the vehicle. This is so that there is sufficient time for information to be stored in the control modules.
Warning! The SRS (supplemental restraint system) is active for a certain time after the power is cut. Therefore wait 3 minutes before starting work.
If the vehicle has a heater with remote starting, the personal code is reset to the factory default (1234) if the battery is disconnected or the power is cut.
Caution! Always disconnect the battery negative lead.
Re: (V50) Akumulator
aly, 06 nov 2009, 01:37
Sloeki je napisal ...
ko prikljucis akumulator, moras kljuc obrnit na pozicijo 2
Note before connecting the battery lead
Warning! The key must be in position 2.
ko prikljucis akumulator, moras kljuc obrnit na pozicijo 2
Note before connecting the battery lead
Warning! The key must be in position 2.
To piše povsod v vadisu, ampak nikjer nisem mogel ugotoviti zakaj tako?
Prvič sem sicer naredil tako, pa ob priklopu kar dobro zabliska (steče velik tok), pumpe začnejo delat ipd.
Če temu prišteješ še to, da itak ne rata takoj kleme direktno gor nasadit in ne dobi takoj dobrega kontakta, ampak malo odskakuje, drsa in bliska
, ni ravno ugodno.Zato sedaj vedno priklapljam akumulator s ključem v žepu. po cca 20x odklopu in priklopu ni nobenih težav.