(V50) Težko vžiganje
HB, 25 dec 2007, 21:31

Opažam, da mi zdaj ko je malo bolj mrzlo avto slabše vžge (zgleda, da je ena od grelnih svečk slaba, ker takoj ko vžge se mi zdi da prime samo na tri cilindre). Je že kdo menjaval grelne svečke, koliko kaj stanejo.....?

naslov popravil AljAž

Re: (V50) Težko vžiganje
T-5R, 25 dec 2007, 22:47

Za S70 Tdi so stale 2.500Sit pred par leti (okoli 10€). In sicer DENSO. Če imaš motor 2.0D rabiš model DG-181


Jaz sem jih našel najceneje v LJ, v trgovini IST.
Drugače pa zamenjaj vse 4 svečke naenkrat.

Re: (V50) Težko vžiganje
AljAž, 26 dec 2007, 11:37

Po čem pa ravno to sklepaš HB? Namreč je kar normalno da diesel malo bolj robato dela nekaj časa po mrzlem vžigu, sploh pri teh temperaturah. Tudi pri mojem je to opazno pri teh temperaturah.

Re: (V50) Težko vžiganje
BOB, 26 dec 2007, 11:49

Ko je meni D5 motor pozimi slabše vžigal, sem tudi mislil da je ogrevalna svečka, ampak se je nazadnje izkazalo da je eden od vbrizgačev goriva slab. Takoj ko smo ga zamenjali je avto pričel normalno vžigati. Žal pa je cena vbrizgača bistveno višja kot cena grelne svečke.

Re: (V50) Težko vžiganje
T-5R, 26 dec 2007, 12:50

Vse se da preverit, oziroma izmerit. Če se avto priklopi na tester, pa bo pokazal katera svečka je pregorjena.
Ne vem sicer koliko prevoženih km ima HB-jev avto......

@BOB pri koliko km ti je "odpovedal" injektor? Si kupil novega, ali obnovljenega?

Sicer pa imata D5, in 2.0D različne injektorje...

Re: (V50) Težko vžiganje
AljAž, 26 dec 2007, 14:30


Ima 2.0D piezoelektrične - drage kot žafran?

Re: (V50) Težko vžiganje
bvogri, 26 dec 2007, 16:18

Za info jaz sem ravno prejšni teden menjal vseh 5 ogrevalnih svečk pri mojem dizelčku. Vse od začetka zime se mi je ob vžigu stresal in zakadil. Ko mi je rač. javil napako sem šel k elektičarju, ki je ugotovil, da je treba zamenjat svečke. No po menjavi je sedaj super in simptomi so izginili
Za menjavo 5ih svečk in delo sem dal 85€.

Re: (V50) Težko vžiganje
HB, 26 dec 2007, 18:39

Ja na svečke sem pomislil zato, ker je avto prej normalno vžigal, julija na servisu ob priklopu na taster ni kazalo kakšne napake na šobah, tako, da ne vem. Saj mogoče je nafta kriva ali pa kaj drugega. Sem pa opazil, da če ključ obrnem dvakrat ali trikrat pred vžigom na pozicijo za gretje, avto lažje vžge. Čudi me da avto ne pokaže kakšnega opozorilnega znaka, ker drugače pokaže vse. Sicer pa če svečke stanejo samo 10 EUR, bom zamenjal. Glede nakupa od katerega proizvajalca priporočate svečke?

Re: (V50) Težko vžiganje
T-5R, 26 dec 2007, 18:43

Najprej se prepričaj, da so res svečke krive. Če znaš z Ohm metrom, bo najbolje. Drugače pa bi ti priporočal Denso. Glej moj post zgoraj...

Re: (V50) Težko vžiganje
HB, 26 dec 2007, 18:45

Hvala za informacije, bom res prej pomeril.

Re: (V50) Težko vžiganje
Tomice, 26 dec 2007, 20:23

Jaz sem pravkar menjal dve, ki sta "ugasnili" (Dumida). Zjutraj pri prvem vžigu in pod 5 st. C se je pokadilo, sedaj je pa v redu.
Ne vem koliko € so bile, je pa dve od njih zelo težko menjati, dve pa srednje težko, ker so dobro skrite nekje zadaj. Odmontirati je treba EGR ventil in še nekaj stvari. En vijak je treba odviti od spodaj z "meterskim" izvijačem.
Ko so imeli EGR ventil že ravno v rokah, so mi ga še očistili, ker je bil sajast kot dimnik od kakšne krušne peči.

Re: (V50) Težko vžiganje
AljAž, 26 dec 2007, 20:29

Ma kaj te svečke ugašajo kot na rojstnodnevnih tortah??
@Tomice: ugasnili sta ti kar dve, kako je avto potem vžgal? Si moral dlje "verglat"?

Re: (V50) Težko vžiganje
Tomice, 26 dec 2007, 20:34

Niti ne. Razen, da se je prej modro pokadilo, ne vidim bistvene razlike pri samem vžigu. Mogoče je prej, občasno, prvih par sekund motor malo bolj nemirno tekel.

Re: (V50) Težko vžiganje
HB, 26 dec 2007, 20:46

Ja potem zgleda, da bo kar sem predvideval, ker imam enake simtome. Koliko je stala menjava na servisu, oziroma če je iz računa razločno koliko so svečke. Kaj so ti vgradili (proizvajalec svečk)

Re: (V50) Težko vžiganje
Tomice, 26 dec 2007, 20:50

Nisem še dobil računa, mislim pa, da je ena svečka 30 €, potem pa še delo (pribl. dve uri).

Re: (V50) Težko vžiganje
T-5R, 26 dec 2007, 20:50



Dizel vžge ravno tako tudi, če bi ostal brez vseh grelnih svečk. Pogoj je seveda, da je vse ostalo OK. Motor pa v tem primeru deluje zelo nemirno na začetku, in kadi.

@Tomice, hehe verjamem, da zahteva zamenjava svečk kar nekaj telovadbe okoli motorja... (to so pa Francozi... PSA koncern)


Re: (V50) Težko vžiganje
Tomice, 26 dec 2007, 20:53

Ja, so se kar mučili z menjavo. Na srečo sta crknili tisti dve, ki sta najlaže dosegljivi. Sem hotel menjati še drugi dve (če se že enkrat menja), pa bi bilo toliko dodatnega dela, da sem se potem premislil.

Re: (V50) Težko vžiganje
BOB, 26 dec 2007, 21:27



Odpovedal pri 115000 km Ker obnovljenih ni bilo na voljo prav na hitro so mi vgradili novega s tem da sem starega vrnil. Cena je bila pa okoli 300 EUR.

Da je slab je pa ugotovil Janez z Dumide in sicer tako da je odklopil povratni vod za nafto z vseh vbrizgačev in zagnal motor. Edino iz defektnega vbrizgača je špricala nafta nazaj, pri vseh drugih pa je samo malo pokapljalo.

Re: (V50) Težko vžiganje
HB, 30 dec 2007, 19:56

Smo izmerili svečke vse so OK. Če mogoče kdo ve kako delujejo grelne svečke pri teh avtih, ali grejejo neodvisno od zunanje temperature ali grejejo ko temperatura pade pod določeno mejo. Ko je temperatura -10 C avto vžge normalno, slabše pa vžiga ob temperaturah nekje okrog 0.

Re: (V50) Težko vžiganje
AljAž, 30 dec 2007, 20:23

Pri -2 stop.C se vklopijo.

Re: (V50) Težko vžiganje
HB, 30 dec 2007, 20:37

Se mi je zdelo da bo kaj takega, kje pa ima senzor za zaznavanje temperature?

Re: (V50) Težko vžiganje
Jimmy, 15 dec 2008, 22:40

živjo,

imam težave pri vžigu Volva V50. Najprej se je pojavljal samo slab vžig (pri nižjih temperaturah), sedaj pa se mi poleg slabega vžiga že nekaj časa dogaja, da avto vžge, ampak potem ne odreagira na dodajanje gasa. Kot bi bil v leru, samo, da ne odreagira na gas, zraven pa seveda cuka.
Menjan je bil že EGR, predlagali so mi tudi že menjavo svečk, pa so mi na servisu rekli, da to ni to (od so OK), menjavo filtra goriva (menjan 10 k nazaj), ...

Torej ali se komu približno sanja kaj bi to lahko bilo, ker na servisu tudi približno ne vejo kaj bi to lahko bilo?

Hvala za odgovor!



Re: (V50) Težko vžiganje
T-5R, 15 dec 2008, 23:36

Pozdravljen.

Nisi napisal, koliko prevoženih km ima avto, si 1. lastnik,... Po napisanem, bi sklepal, da so piezo kristali v injektorjih "zaspali".

Re: (V50) Težko vžiganje
Jimmy, 16 dec 2008, 08:38

živjo,

avto je 2.0 D, letnik 2005, ima pa 80.000 km, sem 2. lastnik (od l. 2005), ...
Upam, da bo to kaj pomagalo.

lp

Re: (V50) Težko vžiganje
AljAž, 16 dec 2008, 11:04


Pomagalo sigurno ne bo, bo treba do mehanika.
A si zelo umirjen voznik?

Re: (V50) Težko vžiganje
Jimmy, 16 dec 2008, 11:10

bi rekel, da sem prej hiter kot umirjen voznik, realna ocena 6 od 10.
Žal sem bil že na 2 servisih pa mi niso znali pomagat.


Re: (V50) Težko vžiganje
Turbolenza, 16 dec 2008, 14:17



Lansko zimo in pomlad sem imel enak problem. Avto je sicer vžgal, ni se pa odzival na gas.
T-5R je omeni zaspanost inektorjev. Avto sem nato začel "terat", ker mi je on ob priliki to predlagal. Sicer ne vedno. Včasih, ko me prime. Sedaj pa teh problemov ni več.
Ne vozit več s tempomatom 120 po AC!


Re: (V50) Težko vžiganje
AljAž, 16 dec 2008, 19:20

Kot zanimivost; moj 2.0D malo dlje vžiga samo prvih nekaj dni (teden), ko se začne mraz (temperature okoli 0 stop.C). Kasneje "v sezoni" vžiga kot grom. Zanimivo, ampak tega si ne znam pojasniti?
Mogoče so ti pa res zaspali injektorji-kot Trnuljčica Sam kaj ko bo obuditev zahtevala več od poljuba....

Re: (V50) Težko vžiganje
Jimmy, 16 dec 2008, 19:26

kaj misliš s ''terat''? A to pomeni, da si avto teral iz nizkih obratov, se pravi hitro pospeševanje ali misliš terat z vožnjo po 200 km/h? Kakšno mašino pa imaš ti?

lp

Re: (V50) Težko vžiganje
AljAž, 16 dec 2008, 19:29

95% nas je 2.0D klub, Turbolenza tudi.

Re: (V50) Težko vžiganje
T-5R, 16 dec 2008, 19:32

Mišljena je dinamična vožnja. Včasih mora motor videt tudi rdeče polje. To ne pomeni, da moraš divjat 200 na uro.
Drugače pa pobrat ven injektorje, jih pregledat, in "zbudit"....

Re: (V50) Težko vžiganje
Jimmy, 16 dec 2008, 19:38

hm, mojo vožnjo bi ocenil kot dinamično, mogoče res rdeče polje ne dosegam, ampak prestavim pred tem. A tele injektorje se da kako obudit?
Sem danes govoril s servisom in so mi rekli, da je cena novega injektorja ca 250 EUR x 4 komadi = ..., v glavnem veliko preveč.

lpj


Re: (V50) Težko vžiganje
T-5R, 16 dec 2008, 22:07

Da se jih. Ampak v SLO nima nihče testerja za to. Ampak se da zrihtat.

BTW, je to res cena nove šobe?

Re: (V50) Težko vžiganje
Jimmy, 17 dec 2008, 09:48

a bi se dalo to potem v tujini zrihtat? A imaš morda kakšen naslov?

lpj

Re: (V50) Težko vžiganje
aly, 13 jan 2009, 21:23

Zanimivo situacijo sem imel jaz pri mojem V50, 2.0D.
Ko so šle temperature okrog 0, sem moral verglat cca 1 sekundo dalj kot ponavadi. Potem smo šli v tujino smučat. Na nadmorski višini 2000m je stal en teden pri -10°do -20°C. Z italijansko nafto (pisalo je, da je za zimo).
Ko je bil čas za odhod, sem ga moral 3x veEeEeErglat, preden se je vsaj malo zbudil. Sem poskušal s temi triki, da daš večkrat kontakt pred verglanjem. Ni pomagalo.
Sedaj pa opažam, da je najbolje, če se enostavno ne oziraš na mraz, ampak kot ponavadi odkleneš, se vsedeš, kontakt za par sekund in vžge ko strela. Nič čakanja in premetavanja ključa.

Pa še nekaj se mi zdi čudno - recimo pri tastarem Golfu, ko si dal kontakt, si čakal tudi do 10 sekund, da je ugasnila lučka za predgretje. Tukaj tega sploh ni (lučka dela). Kdaj so dejansko prižgane svečke? Bo treba vzet multimeter v roke in preverit...

Re: (V50) Težko vžiganje
Turbooo, 17 nov 2009, 21:44

Zadnje 4dni sem imel nekajkrat problem pri vžiganju. Obrnem ključ, avto že skoraj starta in
potem ga zatrese in konec. Startam še enkrat in je ok. Sama vožnja normalno brez problemov.
Potem avto stoji in zjutraj vžge normalno, ko grem iz službe spet isto. V 4ih dneh se mi je to zgodilo
3x, temperature so okoli 10 stopinj, lani celo zimo brez problemov, je vedno prvič vžgal.
Zadnje 4x je vžgal normalno. Kaj bi ga lahko matralo?

Re: (V50) Težko vžiganje
aly, 19 nov 2009, 19:15

Mogoče zamašen filter za gorivo? Sam potem bi cukal ob vožnji. Mogoče krepala pumpa za gorivo? Ali pa samo slab kontakt?

Re: (V50) Težko vžiganje
Turbooo, 23 nov 2009, 07:36

Filter goriva zamenjan ampak brez spremembe, včasih ne vžge v prvo. Med samo vožnjo ni problemov. Bo treba še malo raziskovat.

Re: (V50) Težko vžiganje
Kelvan, 23 nov 2009, 08:53

pri S70 2.5tdi sem opazil, da je slabse vzigal, ce je bilo zunaj zelo vlazno in temperature tam med 5 in 10 stopinj

Re: (V50) Težko vžiganje
Turbooo, 23 nov 2009, 21:59

Sem odklopil EGR ventil in sedaj vžiga normalno.
Še malo počakam in če bo vedno vžigal je res problem na EGR ventilu.

Re: (V50) Težko vžiganje
Turbooo, 01 dec 2009, 08:58

EGR očiščen in moj V50 spet normalno vžiga

Re: (V50) Težko vžiganje
aly, 01 dec 2009, 18:51

To je dobro vedet
Čiščenja so se lotili na uradnem servisu? Čas, cena?

Re: (V50) Težko vžiganje
Turbooo, 02 dec 2009, 10:59

Ne, s kolegom sva se doma lotila zadeve.
Začela zjutraj in do kosila je bilo vse zrihtano

Re: (V50) Težko vžiganje
MaverickT, 02 dec 2009, 11:16

Kako sta prišla zraven? Sta ven vzela mašino al je šlo brez tega?