[Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
Filipe, 15 mar 2022, 22:49
Živjo,
slučajno sem naletel na zanimiv prispevek z omenjenim naslovom :
Zakaj je Norveška postala vodilna dežela električnih avtomobilov
Re: [Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
daikini, 16 mar 2022, 18:46
Daleč od “zelenega vozila” so ta električna vozila. Uporabno za po mestu in malo izven mesta.
Na relacije pa vozijo za tovornimi vozili, da je manjši zračni upor in poraba elektrike.
Re: [Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
Andrei, 17 mar 2022, 14:38
Ta hip glede na cene energentov, avtov ... glede na dosege itd. je ključno vprašanje, kakšne so tvoje potrebe in zmožnosti. Z veseljem bi imel EV, ampak večina voženj, ki jih opravim, so daljše in družinske, zato v EV vidim več komplikacij kot prednosti. Če pa bi recimo uporabljal avto za dnevni prevoz v službo tja do 100 km v eno smer in bi imel možnost polnjenja doma, bi o tem resno premislil.
Re: [Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
HitriZajcek, 17 mar 2022, 20:21
V državi, kjer je ~1000 hidroelektrarn in proizvedejo več elektrike, kot je celotna država porabi (plus dodatnaproizvodnja iz drugih virov), tako da lahko svojo nafto v miru zvažajo, je seveda precej lažje preiti na električna vozila. Smeti ob razgradnji baterij itd. itak ne pokasira Norveška, ampak "tretji svet" par tisoč kilometrov stran ...
Podobno kot tista o mahanju s tujim k. po koprivah ... ni težko
Re: [Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
Filipe, 18 mar 2022, 01:26
Omenjeno je jasno in tudi večina vozila z baterijo gre v razgradnjo ker ne-le-da-je baterija dražja oziroma presega celotno vrednost vozila ampak je zadeva tako narejena da je tako kot pri ''pametnem'' telefonu vse v enem kosu in zanič po določenem času.
Re: [Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
Janko88, 19 mar 2022, 23:03
Zeleno bi bilo imeti vlake na elektriko, ki grejo 300 kmh in se voziti z javnim prevozom. Potem rabis pa se neko nadaljevanje vlaka po mestu. Neko nadzemno progo namesto busov. Problem je edino kes.
Re: [Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
Filipe, 19 mar 2022, 23:06
A to si mislil podobno kot imajo metropole vlake na zračnih blazinah?
Re: [Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
Janko88, 23 mar 2022, 20:33
Ne. Namesto da bi delali podzemno, naredijo nadzemno. Nekaj metrov nad tlemi. Betonsko. Verjetno lazje kot kopat pod zemljo. Vseeno pa zelezniska proga ni ravno zastonj. Brez nic pa ne more v zeleno smer.
Re: [Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
Filipe, 23 mar 2022, 21:01
To je jasno.
Ampak Volvov metro ni slaba zadeva, sploh ob konicah in če je center odprt samo za avtobuse in javni prevoz.
Za liniji 3G in 25 bi bila to super zadeva, samo bi bilo potrebno še izboljšati kvaliteto javnega prevoza ter mi prilagoditi urnik tako kot je bil včasih v vseh izmenah.
Filipe, 15 mar 2022, 22:49
Živjo,
slučajno sem naletel na zanimiv prispevek z omenjenim naslovom :
Zakaj je Norveška postala vodilna dežela električnih avtomobilov
Re: [Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
daikini, 16 mar 2022, 18:46
Daleč od “zelenega vozila” so ta električna vozila. Uporabno za po mestu in malo izven mesta.
Na relacije pa vozijo za tovornimi vozili, da je manjši zračni upor in poraba elektrike.
Re: [Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
Andrei, 17 mar 2022, 14:38
Ta hip glede na cene energentov, avtov ... glede na dosege itd. je ključno vprašanje, kakšne so tvoje potrebe in zmožnosti. Z veseljem bi imel EV, ampak večina voženj, ki jih opravim, so daljše in družinske, zato v EV vidim več komplikacij kot prednosti. Če pa bi recimo uporabljal avto za dnevni prevoz v službo tja do 100 km v eno smer in bi imel možnost polnjenja doma, bi o tem resno premislil.
Re: [Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
HitriZajcek, 17 mar 2022, 20:21
V državi, kjer je ~1000 hidroelektrarn in proizvedejo več elektrike, kot je celotna država porabi (plus dodatnaproizvodnja iz drugih virov), tako da lahko svojo nafto v miru zvažajo, je seveda precej lažje preiti na električna vozila. Smeti ob razgradnji baterij itd. itak ne pokasira Norveška, ampak "tretji svet" par tisoč kilometrov stran ...
Podobno kot tista o mahanju s tujim k. po koprivah ... ni težko
Re: [Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
Filipe, 18 mar 2022, 01:26
Omenjeno je jasno in tudi večina vozila z baterijo gre v razgradnjo ker ne-le-da-je baterija dražja oziroma presega celotno vrednost vozila ampak je zadeva tako narejena da je tako kot pri ''pametnem'' telefonu vse v enem kosu in zanič po določenem času.
Re: [Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
Janko88, 19 mar 2022, 23:03
Zeleno bi bilo imeti vlake na elektriko, ki grejo 300 kmh in se voziti z javnim prevozom. Potem rabis pa se neko nadaljevanje vlaka po mestu. Neko nadzemno progo namesto busov. Problem je edino kes.
Re: [Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
Filipe, 19 mar 2022, 23:06
Janko88 je napisal ...
Zeleno bi bilo imeti vlake na elektriko, ki grejo 300 kmh in se voziti z javnim prevozom. Potem rabis pa se neko nadaljevanje vlaka po mestu. Neko nadzemno progo namesto busov. Problem je edino kes.
Zeleno bi bilo imeti vlake na elektriko, ki grejo 300 kmh in se voziti z javnim prevozom. Potem rabis pa se neko nadaljevanje vlaka po mestu. Neko nadzemno progo namesto busov. Problem je edino kes.
A to si mislil podobno kot imajo metropole vlake na zračnih blazinah?
Re: [Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
Janko88, 23 mar 2022, 20:33
Ne. Namesto da bi delali podzemno, naredijo nadzemno. Nekaj metrov nad tlemi. Betonsko. Verjetno lazje kot kopat pod zemljo. Vseeno pa zelezniska proga ni ravno zastonj. Brez nic pa ne more v zeleno smer.
Re: [Anketa] Norveška je postala vodilna dežela EV
Filipe, 23 mar 2022, 21:01
Janko88 je napisal ...
Ne. Namesto da bi delali podzemno, naredijo nadzemno. Nekaj metrov nad tlemi. Betonsko. Verjetno lazje kot kopat pod zemljo. Vseeno pa zelezniska proga ni ravno zastonj. Brez nic pa ne more v zeleno smer.
Ne. Namesto da bi delali podzemno, naredijo nadzemno. Nekaj metrov nad tlemi. Betonsko. Verjetno lazje kot kopat pod zemljo. Vseeno pa zelezniska proga ni ravno zastonj. Brez nic pa ne more v zeleno smer.
To je jasno.
Ampak Volvov metro ni slaba zadeva, sploh ob konicah in če je center odprt samo za avtobuse in javni prevoz.
Za liniji 3G in 25 bi bila to super zadeva, samo bi bilo potrebno še izboljšati kvaliteto javnega prevoza ter mi prilagoditi urnik tako kot je bil včasih v vseh izmenah.