S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020
mz1, 14 nov 2020, 21:35
Vozimo kar vzdržljive živalce, ki kljub častitljivi starosti in kilometrom še kar predejo ;)
https://www.youtube.com/watch?v=VLv62RwAbCQ
Re: S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020
AssKicker, 16 nov 2020, 19:12
Originalni konji?
Re: S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020
alfaromeo, 17 nov 2020, 09:55
@MZ1 : bravo...
Kakor je napisal v komentarjih na YT je original z drugačnim izpuhom in dirkaškimi pnevmatikami..
Re: S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020
mz1, 17 nov 2020, 23:55
Konji so originalni. Edina predelava, ki vpliva na moč, je na izpuhu. Namesto katalizatorja je montiran mehansko (preko boosta) kontroliran cutout lastne izdelave, ki ga lahko v 20 min zopet zamenjam s katalizatorjem in vse postane stock. Do caca 0,5 bara gredo plini skozi oba izpušna lonca nad tem tlakom pa iz downpaipa naravnost v tla.
Ostele spremembe so zavore od xc90 (ta velike 334mm), avto je malenkost znižan 30mm in nekje 30% povečan tlak v sicer original amortizejih. Okvir pod motorjem je bil utrjen z vložki.
Šibka točka so bile gume SYRON Streetrace, ki so bile sicer hitro ogrete ter ravno tako hitro pregrete. Razmazavati jih je začelo kot marmelado. Zunanji bok je bil ok notranjost, ki je bolj standardna pa ne. Sedaj sem namestil NS-2R in upam da bo boljše glede pregrevanja. Imajo pa novejše nižji treadwear (180 prejšnje 270).
Re: S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020
AssKicker, 18 nov 2020, 18:12
Dost zanimivo
Sploh predvsem downpipe z loputo. Se večje zavore kaj poznajo pri zavornem učinku? Tudi sam sem ravno pred to predelavo.
Re: S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020
mz1, 18 nov 2020, 21:42
Po menjavi zavor je bilo kot noč in dan. Čeprav ne vem koliko zaslug pripisati ploščicam. Prej sem imel diske 305mm (nove) ter no name ploščice (nove). Ob menjavi pa sem montiral Black diamond ploščice.
S prjšnjimi zavorami sem zaviral kot motoristi skoraj 200m pred zavojem ;) je bilo kar zastašujoče ko na števcu vidiš 230km/h in moliš, da se bo izšlo (po GPS-u nisem nikoli presegel 210km/h).
Re: S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020
Andrei, 19 nov 2020, 15:02
Nisem bil še nikoli na Grobniklu ali drugem dirkališču, pa bi enkrat iz firbca šel, četudi kot gledalec. Kakšne vrste avti se običajno pridejo vozit - čisto navadni "družinski" ali pa je večina tako ali drugače predelana ali pa namenjena zgolj takšim užitkom?
Re: S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020
mz1, 20 nov 2020, 12:54
Imaš od novih Meclarnov, Prosche GT3 - jev, M BMW-jev, do megan RS-ov (najštevilčnejši) do Twingo-v (Cup). Avti so od ultra športnih na slick gumah do družinskih limuzin kamor spadam tudi sam. Edina zahteva je, da imaš čelado in podpišeš da odgovarjaš ;)
Na zadnjem dogodku je z moje strani požel največ pozornosti hrvat z passatom (školjka iz začetka devedesetih). Delovalo mi je da ima krepko preko 500 konjičev.
mz1, 14 nov 2020, 21:35
Vozimo kar vzdržljive živalce, ki kljub častitljivi starosti in kilometrom še kar predejo ;)
https://www.youtube.com/watch?v=VLv62RwAbCQ
Re: S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020
AssKicker, 16 nov 2020, 19:12
Originalni konji?
Re: S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020
alfaromeo, 17 nov 2020, 09:55
@MZ1 : bravo...
Kakor je napisal v komentarjih na YT je original z drugačnim izpuhom in dirkaškimi pnevmatikami..
Re: S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020
mz1, 17 nov 2020, 23:55
Konji so originalni. Edina predelava, ki vpliva na moč, je na izpuhu. Namesto katalizatorja je montiran mehansko (preko boosta) kontroliran cutout lastne izdelave, ki ga lahko v 20 min zopet zamenjam s katalizatorjem in vse postane stock. Do caca 0,5 bara gredo plini skozi oba izpušna lonca nad tem tlakom pa iz downpaipa naravnost v tla.
Ostele spremembe so zavore od xc90 (ta velike 334mm), avto je malenkost znižan 30mm in nekje 30% povečan tlak v sicer original amortizejih. Okvir pod motorjem je bil utrjen z vložki.
Šibka točka so bile gume SYRON Streetrace, ki so bile sicer hitro ogrete ter ravno tako hitro pregrete. Razmazavati jih je začelo kot marmelado. Zunanji bok je bil ok notranjost, ki je bolj standardna pa ne. Sedaj sem namestil NS-2R in upam da bo boljše glede pregrevanja. Imajo pa novejše nižji treadwear (180 prejšnje 270).
Re: S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020
AssKicker, 18 nov 2020, 18:12
Dost zanimivo
Sploh predvsem downpipe z loputo. Se večje zavore kaj poznajo pri zavornem učinku? Tudi sam sem ravno pred to predelavo.Re: S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020
mz1, 18 nov 2020, 21:42
Po menjavi zavor je bilo kot noč in dan. Čeprav ne vem koliko zaslug pripisati ploščicam. Prej sem imel diske 305mm (nove) ter no name ploščice (nove). Ob menjavi pa sem montiral Black diamond ploščice.
S prjšnjimi zavorami sem zaviral kot motoristi skoraj 200m pred zavojem ;) je bilo kar zastašujoče ko na števcu vidiš 230km/h in moliš, da se bo izšlo (po GPS-u nisem nikoli presegel 210km/h).
Re: S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020
Andrei, 19 nov 2020, 15:02
Nisem bil še nikoli na Grobniklu ali drugem dirkališču, pa bi enkrat iz firbca šel, četudi kot gledalec. Kakšne vrste avti se običajno pridejo vozit - čisto navadni "družinski" ali pa je večina tako ali drugače predelana ali pa namenjena zgolj takšim užitkom?
Re: S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020
mz1, 20 nov 2020, 12:54
Imaš od novih Meclarnov, Prosche GT3 - jev, M BMW-jev, do megan RS-ov (najštevilčnejši) do Twingo-v (Cup). Avti so od ultra športnih na slick gumah do družinskih limuzin kamor spadam tudi sam. Edina zahteva je, da imaš čelado in podpišeš da odgovarjaš ;)
Na zadnjem dogodku je z moje strani požel največ pozornosti hrvat z passatom (školjka iz začetka devedesetih). Delovalo mi je da ima krepko preko 500 konjičev.