Servo ojačevalnik zavore
LouCypher, 10 avg 2020, 21:22
Pozdravljeni, tule sem nov. Sem si kar ogledal precej prejšnjih tem in jih je res veliko. Morda sem odgovor na svoje vprašanje zgrešil.
Takole je: imam Volva S80, letnik 2003, z 2.4 mašino D5, avtomatski menjalnik.
Pred kratkim je crknil servo ojačevalec zavor. Nov je čisto predrag za mojo plitvo denarnico. Na spletu najdem kar precej rabljenih, pa menda so dobri tudi iz nekaterih drugih Volvotovih modelov. Malo sem prebiral tudi forume in naj bi bilo bistveno, ali imam DSTC = Dynamic Stability Traction Control, ali pač ne v svojem avtu.
Jbg, jaz pa sem mehanični analfabet in nimam pojma, kako naj to ugotovim. Je to jasno že iz modela? Na uradni servis seveda ne bi šel, saj te tam olupijo že, ko samo odpreš vrata in voščiš dober dan ... ;)
Mi zna kdo pomagati?
P.S: avto je sicer topshit ;) ... ampak ker ni šel skozi tehničnega (servo booster je pravzaprav crknil prav na tehničnem), sem ga moral odjaviti iz prometa ...
LouCypher, 10 avg 2020, 21:22
Pozdravljeni, tule sem nov. Sem si kar ogledal precej prejšnjih tem in jih je res veliko. Morda sem odgovor na svoje vprašanje zgrešil.
Takole je: imam Volva S80, letnik 2003, z 2.4 mašino D5, avtomatski menjalnik.
Pred kratkim je crknil servo ojačevalec zavor. Nov je čisto predrag za mojo plitvo denarnico. Na spletu najdem kar precej rabljenih, pa menda so dobri tudi iz nekaterih drugih Volvotovih modelov. Malo sem prebiral tudi forume in naj bi bilo bistveno, ali imam DSTC = Dynamic Stability Traction Control, ali pač ne v svojem avtu.
Jbg, jaz pa sem mehanični analfabet in nimam pojma, kako naj to ugotovim. Je to jasno že iz modela? Na uradni servis seveda ne bi šel, saj te tam olupijo že, ko samo odpreš vrata in voščiš dober dan ... ;)
Mi zna kdo pomagati?
P.S: avto je sicer topshit ;) ... ampak ker ni šel skozi tehničnega (servo booster je pravzaprav crknil prav na tehničnem), sem ga moral odjaviti iz prometa ...