|
|
 |
 Vztrajnik+sklopka V70 D5
|
|
| fassy |  23 dec 2014, 18:48 |  |
| Član #3108Prijavljen dne: 01 dec 2012, 18:55 Lokacija: Trebnje Objav: 49 | Pozdravljeni!
Med menjalnikom in motorjem mi je spustil semering oz. čep. Kje je težava? Vprašanje je, menjati tudi sklopko, vztrajnik ter cilinder sklopke? Dela bo cca 300€, semering 25€, ostali deli ( sklopka, vztrajnik ter cilinder sklopke cca 800€ ). Se splača raskirati, pa zamenjati samo semering? V najslabšem primeru sem ob 300€ da ponovno plačam delo.
PS: Na forumu nisem še zasledil podobnega primera, ki pa naj bi bil kar pogost.
Vsak nasvet oz. informacija dobrodošla.
LP
[ Uredi 23 dec 2014, 18:48 ] | | Na vrh | |
| sportivo | | 23 dec 2014, 18:52 | |
| Član #4357
Prijavljen dne: 06 maj 2013, 18:45
Lokacija: Ljubljana
Objav: 199
| Seveda gre za pogosto težavo, na začetku so vgrajevali gumi čepe, kateri so kasneje spustili po menjavi razlicnih gradacij olj. Sedaj se vgrajujejo železni in teh težav ni več. Tudi sam sem imel enak problem. Rešil mi ga je mehanik@volvomojster Marko iz Horjula. Mislim, da bolj ugodnega in dobrega mehanika boš težko našel. Meni je računal 160 € z materialom. Je pa res da pri meni ni bilo treba menjati sklopke in olja zaradi avtomatske menjalnika. Mislim da pri tebi bo nekaj od tega sigurno treba, zato ker imaš sedaj verjetno sklopko zamaščeno. Ampak vztrajnika mislim, da ne boš rabil menjavati.
Je pa zelo veliko dela tukaj. Ti je avto puščal črne luže olja pod parkingom?
Mi ga je pa mehanik zrihtal v enem dnevu. Sem z njim in njegovim delom zelo zadovoljen.
[ Uredi 24 dec 2014, 17:32 ] | | Na vrh | |
| sportivo | | 23 dec 2014, 19:54 | |
| Član #4357
Prijavljen dne: 06 maj 2013, 18:45
Lokacija: Ljubljana
Objav: 199
| ne rabiš vztrajnika, tako drago popravilo pa mislim, da spet ne bo razen če boš delal na pooblaščenem. Čeprav je res ogromno dela. Najboljše da pokličeš Jožeta iz Vižmarjih in Markota iz Horjula pa se z njima zmeniš kako in kaj, koliko bi bil cca strošek. Mislim, da pod minimum ti olje ne bo spustil. Jaz sem ga kar pripeljal iz Lj v Horjul pa je bilo ok. Ti bom dal številke mehanikov na privat.
menjalnik je treba dol spustit, da se menja čep ne gredi. Nevem točno, imam nekje Volvo Vida navodila. Je ogromno dela, sem najprej mislil, da bom sam. Samo sem videl, da tej nalogi ne bom kos.
| | Na vrh | |
| Sverige | | 24 dec 2014, 05:49 | |
| Član #412
Prijavljen dne: 14 jul 2007, 06:18
Objav: 743
| Ce si pripravljen reskirat 300eur za ponovno delo,bolje da kupis material glih nekje za tak denar in vse naredis hkrati. S tem da si kar navedel cene pooblascenca,delo in material,ce se mu ognes bo bistveno ceneje. Mehanikov pa cel kup,ki to znajo dobro naredit.
Koliko km ima avto?
| | Na vrh | |
| fassy | | 24 dec 2014, 07:32 | |
| Član #3108
Prijavljen dne: 01 dec 2012, 18:55
Lokacija: Trebnje
Objav: 49
| Avto ima 230 000 po števcu, realno verjetno več. Materiala za manj kot cca 800€ ne dobim nikjer, kljub temu, da imam kar dobre rabate pri različnih dobaviteljih. Mehanika mam svojega, do sedaj vedno korektno opravil delo. Trenutno je on zadolžen za vseh 6 avtomobilov pri hiši. Verjetno bom menal vse, pa bo mir. Nimam navade vračati starih delov nazaj.
[ Uredi 24 dec 2014, 09:02 ] | | Na vrh | |
| sportivo | | 24 dec 2014, 12:39 | |
| Član #4357
Prijavljen dne: 06 maj 2013, 18:45
Lokacija: Ljubljana
Objav: 199
| pa zakaj bi si delal nepotrebne stroške in menjal vztrajnik če ga sploh ne rabiš menjavat ... Če je mene prišlo popravilo 160€, ne more tebe slabih 1000€.
[ Uredi 24 dec 2014, 12:40 ] | | Na vrh | |
| Andrei | | 28 dec 2014, 20:16 | |
| Član #838
Prijavljen dne: 05 avg 2008, 18:11
Objav: 475
| Jaz sem imel identično težavo. Leta 2010 pri 230.000 je spustil semering. Delo + material (+ olje menjalnika in varjenje avspuha) je bilo cca. 350 €.
Pri 290.000 je šla sklopka. Vse skupaj je bilo okoli 1.000 € (material + delo). Če se splača ... Odvisno, kakšne načrte imaš z avtom. | | Na vrh | |
| fassy | | 29 dec 2014, 18:16 | |
| Član #3108
Prijavljen dne: 01 dec 2012, 18:55
Lokacija: Trebnje
Objav: 49
| Vztrajnik je že kar načet, tko da, ni druge kot menjat vse. | | Na vrh | |
| fassy | | 31 dec 2014, 12:18 | |
| Član #3108
Prijavljen dne: 01 dec 2012, 18:55
Lokacija: Trebnje
Objav: 49
| Rešeno. Menjano komplet, vztrajnik, sklopka, potisni, semering, jermena, vodna črpalka, rotor alternatorja, jermenica alternatorja... Finančno material 1100€ + delo. Ni druge. Rad imam zadeve pošlihtane, ker ne vozim, dokler ne crkne.
Če kdo potrebuje demontiran material, vodna črpalka, potisni, sklopka, vztrajnik-ima malo lufta, napenjalci,jermena... ( velik servis narejen pred 50 000 ), naj me kontaktira.
Upam da bo sedaj mir za naslednjih 150 000  | | Na vrh | |
| PURPLE | | 07 maj 2017, 15:24 | |
| Član #12913
Prijavljen dne: 20 apr 2015, 12:44
Lokacija: Savinjska
Objav: 128
| Pozdravljeni.
Zanima me ali je kdo pred kratkim menjaval sklopko in vztrajnik? Kaj je smiselno dati notr (proizvajalec)? Bliža se mi čas menjave sklopke. | | Na vrh | |
| Godward | | 08 maj 2017, 21:32 | |
| Član #11171
Prijavljen dne: 02 jun 2014, 21:54
Objav: 598
| Tudi jaz sem pred menjavo, pa ne vem kje naj naročim. komplet sklopka, vztrajnik, potisni ležaj in vijaki pride na 900€..
Mogoče kdo ve koliko stane menjava? | | Na vrh | |
| T0ny | | 09 maj 2017, 02:24 | |
| Član #2533
Prijavljen dne: 30 dec 2011, 14:09
Lokacija: Vipava
Objav: 421
| Se da dobit še bolj poceni. Komplet od LuK pride, komplet sklopke 178,16€ in vztrajnik 524,23€ z vijaki 17,68€. Se pravi vse skupaj 720,07€ in še bolj poceni se da dobit.
[ Uredi 09 maj 2017, 02:25 ] | | Na vrh | |
| Damijan | | 10 maj 2017, 08:38 | |
| Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932
| LUK, Sachs, Valeo je vseeno. Glej samo, kaj je trenutno najugodneje. So samo prepakirane zadeve in ne bit presenečen, če kupiš eno zadevo, notri bo zapakirano pa od drugega proizvajalca. | | Na vrh | |
| Godward | | 10 maj 2017, 20:40 | |
| Član #11171
Prijavljen dne: 02 jun 2014, 21:54
Objav: 598
| Kaj pa original? | | Na vrh | |
| T0ny | | 10 maj 2017, 21:01 | |
| Član #2533
Prijavljen dne: 30 dec 2011, 14:09
Lokacija: Vipava
Objav: 421
| Če imam še vedno pravo cifro u glavi je 1500€-1700€ z delom skupaj. | | Na vrh | |
| Damijan | | 10 maj 2017, 22:34 | |
| Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932
| Godward je napisal(a): ...
Kaj pa original?
Ja kdo pa misliš, da dela "original"? | | Na vrh | |
| Godward | | 10 maj 2017, 22:40 | |
| Član #11171
Prijavljen dne: 02 jun 2014, 21:54
Objav: 598
| Saj to sprašujem, dela Luk , sachs ali valeo? | | Na vrh | |
| PURPLE | | 10 maj 2017, 23:05 | |
| Član #12913
Prijavljen dne: 20 apr 2015, 12:44
Lokacija: Savinjska
Objav: 128
| T0ny je napisal(a): ...
Se da dobit še bolj poceni. Komplet od LuK pride, komplet sklopke 178,16€ in vztrajnik 524,23€ z vijaki 17,68€. Se pravi vse skupaj 720,07€ in še bolj poceni se da dobit.
TOny, ima ta Lukov komplet tudi potisni ležaj? Je v kompletu vse potrebno? | | Na vrh | |
| Damijan | | 11 maj 2017, 08:42 | |
| Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932
| @Godward: original dela tisti, ki je trenutno s ponudbo najugodnejši na trgu. Zato lahko kot original dobiš tako Luk, kot Valeo ali Sachs.
Jaz sem, npr. za en moj avto kupil Sachs sklopko. Je takrat bil najugodnejši nakup. V škatli pa komplet sklopke Luk, kateri pa za moj avto sploh ne dela sklopk.
@PURPLE: komplet sklopke vedno vsebuje, mora vsebovati lamelo, potisno ploščo in potisni ležaj. Če greš te dele kupovati posamezno, je vse skupaj močno dražje. | | Na vrh | |
| PURPLE | | 18 maj 2017, 21:34 | |
| Član #12913
Prijavljen dne: 20 apr 2015, 12:44
Lokacija: Savinjska
Objav: 128
| Cena se mi zelo dopade. Kdaj planiraš menjavo? | | Na vrh | |
| Godward | | 18 maj 2017, 21:48 | |
| Član #11171
Prijavljen dne: 02 jun 2014, 21:54
Objav: 598
| naslednji mesec, glede na to da naj bi pošiljka prišla okrog 23.5 | | Na vrh | |
| Godward | | 05 jun 2017, 00:47 | |
| Član #11171
Prijavljen dne: 02 jun 2014, 21:54
Objav: 598
| Bil pri mehaniku in pravi, da ni receno, da je vztrajnik. Lahko da je zanic lezaj v menjalniku in bo enak zvok ostal tudi po menjavi vztrajnika. Da bi vedel, kaj je, pa mora seveda razdreti. Menjal tudi olje v menjalniku na original, pa zvok ni kaj prida manjsi. Na priporocilo mehanika.
A je ze imel kdo zanic lezj v menjalniku-rocni in kaki so simptomi? Pa za vztrajnik?
Pokanje se pojavlja in izginja, ko je avto v leru. Ne glede al je topel ali mrzel. Ce stisnem sklopko, pokanje izgine. Ce avto vgasnem brez da drzim sklopko, se vgasne z grdim pokanjem....
| | Na vrh | |
| Godward | | 14 jun 2017, 21:50 | |
| Član #11171
Prijavljen dne: 02 jun 2014, 21:54
Objav: 598
| Dalje, če je avto v leru in se sliši pokanje, se pokanje neha če na rahlo pritisnem prestavno ročico brez sklopke proti brzini - kot da bi želel dati v brzino.
PURPLE, praviš da moreš zamenjat vztrajnik, kako pa veš, da je vztrajnik? Ali si poskusil kot sem opisoval zgoraj?
| | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 60, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5976
najnovejši član: Juliovioky |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
