|
|
 |
 Volvo S80 2.0D Summum
|
|
| Boromir |  23 jan 2014, 18:42 |  |
| Član #206Prijavljen dne: 06 feb 2007, 20:38 Lokacija: Postojna, Volariceva Objav: 27 | Pozdravljeni
Zanimam me mnenje vas izkušenih Volvašev kakšen motor je
diesel motor, 1997 ccm, 100 kW (136 KM). Motor je v Volvotu S80 2.0D Summum.
Sem tip ki ne pritiska preveš z desno nogo.
Prosil bi za kakšno mnenje
| | Na vrh | |
| uncle | | 23 jan 2014, 23:30 | |
| Član #670
Prijavljen dne: 04 mar 2008, 00:55
Objav: 130
| Pred leti sem vozil D5 z 185 konji in se mi je zdel super za tako velikost avta...
2.0d pa se zdi ok bolj v rangu v50...v s80 pa je res bolj za mirno voznjo brez prehitevanj. | | Na vrh | |
| T0ny | | 24 jan 2014, 01:02 | |
| Član #2533
Prijavljen dne: 30 dec 2011, 14:09
Lokacija: Vipava
Objav: 421
| Sicer če se ne motim je to isto 5 cilindrski motor ampak malo podhranjen. Jaz osebno bi vzel D5 za tak avto, ker ima okoli 1600kg, se motor manj muči in posledično lahko tudi več časa deluje normalno, brez okvar. Ima več navora in pri večjem naporu (hribi, vleka, itd.) ima D5 manjšo porabo ker ga ni treba gnat toliko. | | Na vrh | |
| mVm | | 24 jan 2014, 07:55 | |
| Član #1569
Prijavljen dne: 15 mar 2010, 09:19
Objav: 134
| 2.0 dizl s petimi cilindri ima 164 konjev! 136 konjev ima PSA motorček, ki se nahaja v vseh Citroenih/Peugeotih/Fordih/Volvo S40, V50, V70 od 2007 dalje (se mi zdi) etc.
Pointless motor!!! Dizelski 4 valjniki so za kosilnice ne pa za S80 
Edina prednost je da ima 2.0D 6-stopenjski ročni menjalnik in nižje vrtljaje pri višjih hitrostih (ne pa nižje porabe!!!) | | Na vrh | |
| Boromir | | 24 jan 2014, 08:03 | |
| Član #206
Prijavljen dne: 06 feb 2007, 20:38
Lokacija: Postojna, Volariceva
Objav: 27
| mVm hvala za odgovor.
Pa kaj so to motorji iz koncerna PSA al so orig. Volvotovi. Mislim da so ti motorji 4 cilindraši. Enga S80 sem namreč ogledal, pa nimam pojma kakšen je ta motor. D5 vem da se ne kvar kar tako. Kaj pa misliš za tega. | | Na vrh | |
| uncle | | 24 jan 2014, 10:21 | |
| Član #670
Prijavljen dne: 04 mar 2008, 00:55
Objav: 130
| tu nekje na forumu obstaja tema o teh motorjih...
V primerjavi z D5 so malo bolj problematični, seveda pa nič posebaj zastrašujočega. Kolega ima V50 2.0d in par let mu je lepo zdržal, sedaj pa je imel v zadnjem letu nekaj manjših težav...
V praksi ti 2.0d motorji porabijo več kot večji in močnejši D5, ali 5 valjni 2.0 D3. | | Na vrh | |
| T0ny | | 24 jan 2014, 11:21 | |
| Član #2533
Prijavljen dne: 30 dec 2011, 14:09
Lokacija: Vipava
Objav: 421
| mVm je napisal(a): ... 2.0 dizl s petimi cilindri ima 164 konjev! 136 konjev ima PSA motorček, ki se nahaja v vseh Citroenih/Peugeotih/Fordih/Volvo S40, V50, V70 od 2007 dalje (se mi zdi) etc. Pointless motor!!! Dizelski 4 valjniki so za kosilnice ne pa za S80 Edina prednost je da ima 2.0D 6-stopenjski ročni menjalnik in nižje vrtljaje pri višjih hitrostih (ne pa nižje porabe!!!)
Tukaj piše da ima 5 cilindorv. Tako da nvem, tudi meni se zdi čudno, zato sem pa napisal če se ne motim 
[ Uredi 24 jan 2014, 11:21 ] | | Na vrh | |
| KARO3575 | | 24 jan 2014, 13:17 | |
| Član #261
Prijavljen dne: 26 mar 2007, 16:31
Objav: 135
| T0ny je napisal(a): ... mVm je napisal(a): ... 2.0 dizl s petimi cilindri ima 164 konjev! 136 konjev ima PSA motorček, ki se nahaja v vseh Citroenih/Peugeotih/Fordih/Volvo S40, V50, V70 od 2007 dalje (se mi zdi) etc. Pointless motor!!! Dizelski 4 valjniki so za kosilnice ne pa za S80 Edina prednost je da ima 2.0D 6-stopenjski ročni menjalnik in nižje vrtljaje pri višjih hitrostih (ne pa nižje porabe!!!) Tukaj piše da ima 5 cilindorv. Tako da nvem, tudi meni se zdi čudno, zato sem pa napisal če se ne motim
Mislim, da to velja za motorje po letu 2009. Predhodno pa so res PSA motorji, kot je navedel mVm.
Sam imam V 70 2.0D - PSA motor, naredil že par tisoč kilometrov in opažam le manjšo turbo luknjo pri nižjih vrtljajih. So pa D5 motorji dosti bolj prožni in manj požrešni. Ta mi pije cel liter več, pa isto konjsih moči in še 6.prestava.....6,5litra/100km.
[ Uredi 24 jan 2014, 13:27 ] | | Na vrh | |
| mVm | | 24 jan 2014, 14:45 | |
| Član #1569
Prijavljen dne: 15 mar 2010, 09:19
Objav: 134
| Boromir je napisal(a): ...
mVm hvala za odgovor.
Pa kaj so to motorji iz koncerna PSA al so orig. Volvotovi. Mislim da so ti motorji 4 cilindraši. Enga S80 sem namreč ogledal, pa nimam pojma kakšen je ta motor. D5 vem da se ne kvar kar tako. Kaj pa misliš za tega.
To so PSA motorji! Volvo jih je dobil, ko je bil njegov lastnik Ford! Mogoče je kakšna komponenta malce spremenjena ampak osnova je PSA.
Gledat s strani okvar je isti šmorn, ker kupuješ rabljeno vozilo. Kupiš 2.0d, ki se ne bo pokvaril boš pa zamenjal recimo vztrajnik, kak del podvozja bla bla bla pa boš ob evrske jurčke. Isto se ti lahko zgodi če kupiš D5. Torej nesmiselno štet koliko bo kateri stal v prihodnosti! Tega ne zna noben napovedat. Periferija je na obeh enaka (zavore, deli podvozja, električne napravice). Razlika je zgolj v tistih specifičnih delih D5 motorjev, kateri so lastni samo temu motorju in so zato dražji. Tu mislim nosilce motorja, kakšna turbo cev, par ventilčkov, ki krmilijo vakuumski krog etc.
Bolj smiselno je to da te lastništvo (predvsem cestnina) staneta enako, nekaj € več daš pri zavarovanju, odvisno od kvalitete agenta
Izkušnja v vožnji je pa v prid D5, vsaj pri meni, ogromna!
Aja, 2.0d ima DPF torej samo še ena sitnost več. Nevem kak letnik gledaš, D5 ima filter "sitnosti" od sredine 2005 dalje. Vsaj za S60/V70 vem da je tako nekako.
| | Na vrh | |
| revival | | 25 jan 2014, 10:30 | |
| Član #1874
Prijavljen dne: 04 okt 2010, 18:14
Objav: 220
|
Vozilo sicer lepo (po slikah),je pa sigurno iz uvoza,kar pomeni,da km sigurno niso točni glede na letnik,kar pa ne igra vloge,če je bil korektno vzdrževan.Za moje pojme prešvoh,glede na težo vozila,posledično visoka poraba,pa tudi cena se mi nezdi nizka. | | Na vrh | |
| Volvej | | 25 jan 2014, 10:38 | |
| Član #1127
Prijavljen dne: 05 maj 2009, 13:06
Objav: 1553
| Pa saj za taki denar dobiš že D5. | | Na vrh | |
| AzaxSI | | 05 feb 2014, 10:47 | |
| Član #2715
Prijavljen dne: 22 apr 2012, 12:40
Objav: 52
| Ja tale S80ka je pripeljana iz Belgije, mislim da sedaj decembra 2013, tako, da pač verjetno preprodajalec, da ga prodaja po dveh mesecih, ... | | Na vrh | |
| SepoX | | 16 jun 2014, 10:24 | |
| Član #94
Prijavljen dne: 23 nov 2006, 13:51
Lokacija: Novo mesto
Objav: 198
| 1. Tole ni Summum.
2. tole ni letnik 2008 (2008 so imeli Volvo napis že na široko napisan).
3. Gretja sedežev ni, čeprav je napisan.
4. Slike so slabe, ampak se mi zdi, da so sedeži iz tkanine, ne iz usnja, kot je napisano. | | Na vrh | |
| Gasper | | 23 jun 2014, 15:20 | |
| Član #10839
Prijavljen dne: 26 apr 2014, 02:41
Objav: 43
| Sam imam v70 2.0d 100kw. Tilnika ti sicer res ne zlomi za družinske potrebe pa povsem spodobno gre. Avto imam sicer šele 2 meseca
pred tem pa sem imel citroena c5 s popolnoma identičnim motorjem. Imel je +300000 km pa ni bilo z motorjem nobenih omembe vrednih težav. Tudi z vztrajnikom katerega vsi tako zelo izpostavljajo ne. | | Na vrh | |
| Barracuda | | 29 sep 2014, 01:21 | |
| Član #12156
Prijavljen dne: 26 sep 2014, 01:54
Objav: 9
| Pozdravljeni
Da ne odpiram nove teme....v bistvu se gre za S80 tudi
Čist nov na forumu,do sedaj čisti hondač,vozil tam vse živo od prve Honde CRX (s klopco odzadaj),pa Civic HB,potem odlično Hondo Accord Coupe 2,0 in nazadnje Civic diesel 2,4...slednji me je tudi navdušil kaj se dieslov tiče,mašina res fenomenalna in ker delam ogromno kilometrov,zdaj od zacetka marca in do servisa v zacetku septembra 20,000 sem se resno spogledoval z Accordom 140km za zacetek,ki ima enak motor kot Civic,vendar.......dokler me po spletu okoliščin kolega ni "podturil" Volvo S80 D5 ko sem prodal Civica in nujno rabil nekaj za voziti za kak mesec,nisem zelel pac kupiti neke Honde na pamet,vmes pa je bilo morje itd....pac nekaj za voziti udobnega. In on meni predlaga Volvo V80 D5. Imaš otroka,dirkaš ne (več) toliko,to je pravi avto zate pravi,udobna vožnja,dober motor,diesel,mala poraba za te kile....in me je preprical,ker avto niti ni stal veliko,mel ga je en njegov kolega,malo kmetija in lovec pa to,niso pac pazili notri nanj,naslon za roko je znucan pa take fore,pa tudi denar so nujno rabili...ok teh 2,200€ je vreden sem mislil pa kupil...
Zdaj pa v VELIKI dilemi. Res mi ni za dirkanje,samo ta avto je pa živ,čist sem navdušen nad njim,pelješ se kot grof v njem,mašina perfektno fenomenalna,avto napram Hondi Coupe v isti klasi,pa koliko se še spomnim Cupeja je boljši Volvo,veliko bolj uživam v vožnji. Honde poznam v nulo v bistvu,zdaj to leto koliko vozim Volva pa do včeraj ko sem malo cene začel primerjati se nisem s tem obremenjeval če bi vsaj enega Volva dalje imeli pri bajti tudi v bodoče...zdaj pa vedno bolj v tej smeri mislim,še posebej ko sem cene videl Honde Accord TypeS ki ima 180KM...letniki 10-11 segajo tam 22,000€ z lahkoto ,kaj je oprema Executive pa še več,to pomeni maximal opreme kaj je pri Hondi mozno. S tem da se pod Executive prodaja že vse kaj to sploh ni,saj mora imeti sibedah,navigacijo,usnje in vse mozno...potem je to Honda Executive.
Zdaj pa naloga za vas,če je kdo pripravljen pomagati. Kot sem napisal,sploh se nisem poglabljal v modele do sedaj,kaj se dobi in kaj ne. Zanimajo me modeli S80,vidim Summum,Momentum,Kinetic....zasledil sem na forumu tudi debato o Executiv opremi...kaj je v bistvu oznaka Volva S80 s polno opremo? Zdaj čez zimo še bom vozil tega,potem pa bi kupil nekaj drugega. In glede na to da so cene nižje kot pri Hondi kakšno bi jaz rad,me res zanima kaj je kaj? Sem probal sam,samo mi je vse novo ker tega nisem spremljal,pa sem samo zmeden okoli vsega tega,tako da bodo preprosti nasveti in razlage kaj je kaj boljši po moje...
Ta recimo je Summom in za 18,000€ dobiš ogromno...če že drugega ne je za minimal 5,000€ cenejši on TypeS Accorda
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8830835&show=1&avto=Volvo%20S80%20D3%20Summum%20XENON%20NAVI%20USNJE%20PDC...
Hvala za pomoč...
[ Uredi 29 sep 2014, 01:24 ] | | Na vrh | |
| Shelby | | 29 sep 2014, 08:47 | |
| Član #11628
Prijavljen dne: 09 jul 2014, 08:34
Objav: 21
| Pozdravljen,
Kinetic je osnovna oprema, nadaljuje se Momentum ter Summum in na koncu Executive, kar je pri naj bolj kot ne izjema. Bodi pozoren saj vsak (pre)prodajalec označi avtomobil kot summum izvedbo. Tale, katerega si pripel recimo nima gretja/hlajenja sedežev, BLIS sistema za mrtvi kot, sistem proti vožnji čez črto, avtomatskega podiranja zadnjih naslonjal za glavo, dinamično sledljivih žarometov in še in še, ... Pri executive oznaki pa imajo na zadku avtomobila emblem S80, moreš pa vedeti, da takšni avtomobili novi stanejo 60 tisoč in več novi; "nabasani" z opremo. Če sem se pa kje zmotil, pa naj drugi popravijo in dopolnijo, ... Pa lep pozdrav! | | Na vrh | |
| Barracuda | | 01 okt 2014, 01:26 | |
| Član #12156
Prijavljen dne: 26 sep 2014, 01:54
Objav: 9
| Hvala,za zacetek veliko pomaga,da vem kaj je kaj...torej ista pesem kot pri Hondah,vsak drugi je kao Executive pa niti blizu ni temu...
[ Uredi 01 okt 2014, 01:28 ] | | Na vrh | |
| Krchan | | 01 okt 2014, 10:07 | |
| Član #893
Prijavljen dne: 05 okt 2008, 18:50
Lokacija: Krško
Objav: 1259
| Pa še en predlog od mene...če že gledaš S80 teh letnikov in za ta denar, ti priporočam da vzameš faceliftan model, ki so jih začeli prodajati konec leta 2011. Najlažje ga prepoznaš po armaturi, navigacija ni tista ki se dvigne iz armaturke, je na armaturki. Sicer ni nekih pomemnih razlik med modeloma, ampak tudi ni nekih razlik v ceni, tko da jaz bi iskal FL model. Pa glede na ponudbo S80 na našem trgu bi ga jaz definitivno iskal na mobile.de. | | Na vrh | |
| deniss | | 19 mar 2015, 23:15 | |
| Član #12824
Prijavljen dne: 19 mar 2015, 22:44
Objav: 30
| executiv oprema ima analogno uro na armaturki! | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 68, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5972
najnovejši član: Twxqrprob |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
