|
|
 |
 XC 60
Pojdi na stran
[1]
2
|
|
| MiRo |  06 mar 2007, 09:15 | |
| Član #2
Prijavljen dne: 10 nov 2006, 00:44
Objav: 889
| podobnost? pa še res je...  | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 06 mar 2007, 11:23 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| jaz tudi vidim strupen avto. | | Na vrh | |
| Terminator | | 06 mar 2007, 17:54 | |
| Član #74
Prijavljen dne: 18 nov 2006, 18:29
Lokacija: Ljubljana
Objav: 2980
| zelo lep  | | Na vrh | |
| AljAž | | 04 maj 2007, 01:09 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
|
Več slik.
Predstavitev.
Sicer pa za simulacijo višjega težišča menda preizkušajo stari XC70 z obtežbo na strehi. klik | | Na vrh | |
| AljAž | | 20 feb 2008, 12:13 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Ali pa: klik 
Nekje so se očitno všteli glede motorjev. Najbrž na avtomaniji.  | | Na vrh | |
| perimund | | 20 feb 2008, 16:49 | |
| Član #473
Prijavljen dne: 29 okt 2007, 14:02
Objav: 152
| Zadnje steklo bi moralo bit temno kot jih ima ze veliko na c30 izgleda n-krat boljse.
[ Uredi 20 feb 2008, 16:50 ] | | Na vrh | |
| AljAž | | 20 feb 2008, 17:02 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Še malo več iz Volvo Cars Newsroom:
XC60 - the safest and most stunning Volvo ever
Here are the first pictures of one of this year's most exciting new car models - the new Volvo XC60! "It's not only the safest Volvo ever. If you ask me, it's also the most stunning. Not a bad combination, is it?" says Volvo Cars President and CEO Fredrik Arp. The new XC60 has its premiere showing at the international car show in Geneva on March 4 and the first cars will reach dealers in Europe in autumn 2008.
Volvo Cars' new crossover steps boldly into what is the motoring world's toughest and fastest-growing segment, boasting an exciting mix of two car styles. Down below, the unmistakeable, capable XC muscles are pumped up, creating a strong athletic body mated with high ground clearance and large wheels. Up above, the flowing lines create the sporty charisma of a coupe.
"This car is charged with more emotive form and more energy than any other Volvo. We're elevating our design DNA to an entirely new level by literally turning up the visual volume. If you say that you'd recognise a Volvo from a hundred metres away today, I dare say the XC60 radiates a clear Volvo presence from at least twice that distance," says Volvo Cars Design Director Steve Mattin.
A variety of intelligent safety systems are another important part of the XC60 model's special character. The big news is City Safety - a unique feature that can help the driver avoid or reduce the effects of the type of low-speed impacts that are common in city traffic and traffic tailbacks. If the car is about to drive into the vehicle in front and the driver does not react, the car brakes itself.
"We are the first manufacturer in the world to offer this type of feature as standard. City Safety clearly advertises that the new XC60 is the safest car Volvo has ever produced. The car is packed with our accumulated safety know-how and technology, both when it comes to preventing accidents and protecting all the occupants in a collision," says Fredrik Arp.
The XC60 project has its sights set on a target group that imposes high demands on design, brand integrity and high-tech content in its choice of lifestyle products.
"One might say that this could be the C30 owner's next car. It's as sporty and exciting, but way more capable. With the XC60, we're widening our model range to attract even more customers with an active urban lifestyle," explains Fredrik Arp.
Equal volumes to Europe and North America
The new XC60 is being launched with a choice of three engines: the turbocharged T6 which produces 285 hp, and two variants of the D5 turbodiesel, producing 185 and 163 horsepower respectively. All Wheel Drive (AWD) is fitted as standard.
"During 2009, we will offer a front-wheel driven 2.4-litre version powered by a Euro 5 diesel engine producing 163 horsepower and with a CO2 rating of around 170 g/km," reveals Fredrik Arp.
The sales target for the new XC60 is over 50,000 cars per year. The five largest markets during peak year 2010 will be the USA, Germany, Great Britain, Russia and China.
The Volvo XC60 will be built at the Volvo Cars factory in Ghent, Belgium. Sales of the car will start in Europe during the second half of 2008, while sales in North America will get under way in early 2009.
 
[ Uredi 20 feb 2008, 17:16 ] | | Na vrh | |
| Mihc V50 T5 | | 20 feb 2008, 18:09 | |
| Član #403
Prijavljen dne: 06 jul 2007, 14:15
Lokacija: Podsmreka ( Dobrova-Polhov Gradec)
Objav: 725
| Brez besed sem  zdi se mi da je v tem letu volvo zadel v polno, mislim da bo imal večjo prodajo in zanimanje. Počakajmo kaj se bo zgodilo upam na vse najbolše
LP Mihc  | | Na vrh | |
| AljAž | | 20 feb 2008, 19:30 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Ja in že v letu 2007 so dosegli nov rekord po številu prodanih avtomobilov: 458,323, kar je 7.4% več kot leto prej. Stari rekord po številu prodanih pa je bil iz leta 2004, namreč 456,244.
[ Uredi 20 feb 2008, 19:31 ] | | Na vrh | |
| perimund | | 21 feb 2008, 09:13 | |
| Član #473
Prijavljen dne: 29 okt 2007, 14:02
Objav: 152
| Pravi cukercek je upam da v zivo ni "premajhen" videt.
Oblika je 1a komaj cakam da ga vidim v zivo | | Na vrh | |
| Ursus | | 21 feb 2008, 09:59 | |
| Član #488
Prijavljen dne: 09 nov 2007, 23:55
Lokacija: LJUBLJANA
Objav: 161
| Meni pa žal ni tako super. Rahlo disproporcionalen deluje, sploh zaradi prenapihnjenega smrčka. Zgleda kot en podvodni konj. Pa saj je ok in se ga nikoli ne bi branil, vendar mi gre na jetra ta azijski vpliv. Skorajda ne zgleda več Volvo, bolj nek mix med Kia Sorento in Toyota Infiniti.
V notranjosti je čutit skandinavski design, vendar tudi ni maximum, ki ga od Volva pričakujem. | | Na vrh | |
| Ovlov | | 21 feb 2008, 10:26 | |
| Član #257
Prijavljen dne: 22 mar 2007, 04:15
Objav: 700
| Ursus je napisal(a): ...
Meni pa žal ni tako super. Rahlo disproporcionalen deluje, sploh zaradi prenapihnjenega smrčka. Zgleda kot en podvodni konj. Pa saj je ok in se ga nikoli ne bi branil, vendar mi gre na jetra ta azijski vpliv. Skorajda ne zgleda več Volvo, bolj nek mix med Kia Sorento in Toyota Infiniti.
V notranjosti je čutit skandinavski design, vendar tudi ni maximum, ki ga od Volva pričakujem.
Končno glas razume (in okusa)!
Terenci so že v konceptu in po definiciji nekaj najbolj butastega, kar je sproducirala ta z (zakompleksanim) egom zabluzena civilizacija - in škoda, da je moral nasesti tudi Volvo. Ampak če je že nasedel, bi vsaj narisal kaj užitnega (prim. koncept Ferrarijevega SUVa). Tole tu je pa popolna beda: tumpasta, nedomiselna, banjasta nakaza, ki jo samo maska loči od raznih kij itd. (tudi krivina zadnjih luči ne pomaga). Ko bi vsaj ostalo kaj od koceptnega dizajna (ki je imel sicer neznosno kičast zadek, a drzno in izvirno bočno linijo). Da o notranjosti ne govorim: čista beda in totalna ničla. Čao, Volvo!  | | Na vrh | |
| noj | | 21 feb 2008, 12:26 | |
| Član #46
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 21:01
Lokacija: Arja Vas
Objav: 855
| Ovlov je napisal(a): ... Končno glas razume (in okusa)! Terenci so že v konceptu in po definiciji nekaj najbolj butastega, kar je sproducirala ta z (zakompleksanim) egom zabluzena civilizacija - in škoda, da je moral nasesti tudi Volvo. Ampak če je že nasedel, bi vsaj narisal kaj užitnega (prim. koncept Ferrarijevega SUVa). Tole tu je pa popolna beda: tumpasta, nedomiselna, banjasta nakaza, ki jo samo maska loči od raznih kij itd. (tudi krivina zadnjih luči ne pomaga). Ko bi vsaj ostalo kaj od koceptnega dizajna (ki je imel sicer neznosno kičast zadek, a drzno in izvirno bočno linijo). Da o notranjosti ne govorim: čista beda in totalna ničla. Čao, Volvo!
Se podpišem! Avto mi deluje preveč ceneno, in zelo spominja na azijske izdelke.... Tudi jaz sem pričakoval več... Največje razočaranje je bočna linija... 
| | Na vrh | |
| alfaromeo | | 21 feb 2008, 13:08 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| Všeč ali ne, tukaj je.....
Med SUVi in terenci je razlika velika. Mene osebno SUVi ne zanimajo,zato me tudi tale XC60 ne zanima preveč, zanimajo me pa terenci(pravi). Po slikah sodeč, mi tudi dizajn ni nevem kako všeč in me je pustil ravnodušnega. Sicer mi je pa vseeno, ker takega Volva ne bom imel nikoli.
Očitno je to eden od načinov, kako si bo volvo pokril del stroškov, da bo lahko izdeloval "konveniconalne" modele (S in V verzije). In sodeč po prodaji Xc90 jim to kar dobro, če že ne odlično, ratuje. Nenazdanje pa bno s tem pridobil tudi nekaj novih Volvo fanov | | Na vrh | |
| Ursus | | 21 feb 2008, 15:06 | |
| Član #488
Prijavljen dne: 09 nov 2007, 23:55
Lokacija: LJUBLJANA
Objav: 161
| alfaromeo je napisal(a): ... Nenazdanje pa bno s tem pridobil tudi nekaj novih Volvo fanov
... in izgubil stare!
| | Na vrh | |
| AljAž | | 21 feb 2008, 15:17 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Ne glede na vse je važno samo kako se bo model prodajal in kako bodo uporabniki z njim zadovoljni.Od ljubiteljev in lastnikov 10, 20... let starih volvov, kupljenih 2nd hand in servisiranih pod kozolcem z neoriginalnimi deli tovarna pač nima nekega dobička (čeprav so delujoči avti kot taki dobra reklama). Zato mislim, da se na morebitno izgubo takih fanov tovarna pač ne ozira.Sicer pa bi raje vozil novega xc70 kot pa nastopaške SUV-je. Osebno se mi zdi osrednja konzola z obrobo preveč kičasta.Še intervju z designerjem:##SANITISED## width="425" height="355"> ##SANITISED## src="http://www.youtube.com/v/SIBSOhKoACc&rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"> ##SANITISED##> ##SANITISED##> Prepričljivo, mar ne?
[ Uredi 21 feb 2008, 16:05 ] | | Na vrh | |
| perimund | | 21 feb 2008, 18:23 | |
| Član #473
Prijavljen dne: 29 okt 2007, 14:02
Objav: 152
| Model se bo verjetno prodajal najbolje od vseh volvov.
npr.
Nissan qashai al kaj ze - cakalna doba 6mesecev po 1 letu prodaje se vedno
Opel antara - cakalna doba cca 3mesece
WV tiguan - imajo samo testne dobava cca 2 meseca
Sorento, RAV, itd...... eni od najbolje prodajanih hišnih modelov.
dejstvo je da so tej mini suv-i trenutno IN, delajo jih vsi in vse "mamice" hodijo z njimi po otroke, ce je sevede dec dost pr dnarjih 
[ Uredi 21 feb 2008, 18:24 ] | | Na vrh | |
| Ursus | | 22 feb 2008, 19:32 | |
| Član #488
Prijavljen dne: 09 nov 2007, 23:55
Lokacija: LJUBLJANA
Objav: 161
| perimund je napisal(a): ... Model se bo verjetno prodajal najbolje od vseh volvov. npr. Nissan qashai al kaj ze - cakalna doba 6mesecev po 1 letu prodaje se vedno Opel antara - cakalna doba cca 3mesece WV tiguan - imajo samo testne dobava cca 2 meseca Sorento, RAV, itd...... eni od najbolje prodajanih hišnih modelov. dejstvo je da so tej mini suv-i trenutno IN, delajo jih vsi in vse "mamice" hodijo z njimi po otroke, ce je sevede dec dost pr dnarjih
Točno tako. Kupujejo jih mamice oz. njihovi možje, ki si blesavi in zakompleksani z idejo, da niso dovolj varni ali pomembni na cesti. Kar nekaj, no
Saj vem, da je tržna niša, vendar vseeno. Dandanes res pogrešam konkretne avtomobile lepih oblik, kar pogrešam konzervativen design, ker mi vsi avti delujejo kot neka kinderjajca ...
... | | Na vrh | |
| rdečs40 | | 22 feb 2008, 20:14 | |
| Član #50
Prijavljen dne: 14 nov 2006, 11:25
Objav: 382
| No, no tako hudo pa ni no.Sam sicer tudi nisem pristaš oz. fan SUV-ov(sicer se XC90 ne bi branil če bi ga dobil v dar  ), ampak nisem pa mnenja da so ljudje ki imajo oz. bi imeli takšne avtomobile "blesavi". Kot primer bom navedel moja starša(op. meni se ne zdita nič kaj blesava), ki že nekaj let vozita avte v katerih se "visoko sedi". Eden izmed razlogov zakaj je temu tako je ta in to je dejstvo, da imaš v tovrstnih avtih boljši pregled nad okolico. Drugi razlog je v našem primeru to, da ima fotr težave s koleni in hrbtenico in mu je pač lažje se vsesti na sedež, kot pa zlesti v sedež.
Kar se pa zdravljenja kompleksov tiče, pa mislim da obstaja še precej drugih avtomobilskih in človških segmentov, ki so temu bolj namenjeni.Npr. 18 let star "najbolj kul model ever" ki vozi M5 (na lizing) seveda in obenem pije top gun(1 dl vode z rezino limone) je po mojih kriterijih bolj moten kot pa premožna mamica/očka ki svojo mlado družino prevaža v XC90 npr.!
pardon za
[ Uredi 22 feb 2008, 20:14 ] | | Na vrh | |
| JG | | 22 feb 2008, 20:51 | |
| Član #100
Prijavljen dne: 26 nov 2006, 20:27
Lokacija: Gorenjska
Objav: 1349
| Ursus je napisal(a): ... perimund je napisal(a): ... Model se bo verjetno prodajal najbolje od vseh volvov. npr. Nissan qashai al kaj ze - cakalna doba 6mesecev po 1 letu prodaje se vedno Opel antara - cakalna doba cca 3mesece WV tiguan - imajo samo testne dobava cca 2 meseca Sorento, RAV, itd...... eni od najbolje prodajanih hišnih modelov. dejstvo je da so tej mini suv-i trenutno IN, delajo jih vsi in vse "mamice" hodijo z njimi po otroke, ce je sevede dec dost pr dnarjih Točno tako. Kupujejo jih mamice oz. njihovi možje, ki si blesavi in zakompleksani z idejo, da niso dovolj varni ali pomembni na cesti. Kar nekaj, no Saj vem, da je tržna niša, vendar vseeno. Dandanes res pogrešam konkretne avtomobile lepih oblik, kar pogrešam konzervativen design, ker mi vsi avti delujejo kot neka kinderjajca ... ...
No in vse to novi XC60 ima, si pa verjetno že slišal da imamo različne okuse.
| | Na vrh | |
| perimund | | 23 feb 2008, 19:38 | |
| Član #473
Prijavljen dne: 29 okt 2007, 14:02
Objav: 152
| Dejansko je problem v tem da so vsi avti ratal enaki, sam po znacki vidis katera firma je.
XC60 bo nazgal BMW X3 pa malega AUDIJA in TIGUANA jer so vsi povrsti zgreseni. Najbolj izvirni so se japonci/kerejci Antaro itaq delajo kitajci/al korejci, volvo bo pa en kompromis med evropskimi in azijsjimi MINI-SUVi.
Je pa res skoda da ni bolj štalast mislim volvaški, zato se tud bojim da bo v zivo premajhen videt. (raje bi mel v50 dvignjen 1/2 metra od tal - bolj oglato vsaj iz strani)
| | Na vrh | |
| Terminator | | 05 nov 2008, 15:07 | |
| Član #74
Prijavljen dne: 18 nov 2006, 18:29
Lokacija: Ljubljana
Objav: 2980
| citiram iz zadnje strani motorevije november 2008:
Novi volvo XC60. Edini s sistemom City Safety v serijski opremi.
Že tako visoke standarde wvedskega dizajna smo dvignili še višje. Spoznajte neustavljivo privlačnega Volva XC60, najvarnejšega Volva do zdaj. Njegova serijsko vgrajena City Safety tehnologija samodejno zavira, ko zazna nevarnost trka pri nizkih hitrostih. To je resnično funkcionalen dizajn. Prvi Volvo, ki zaustavi sebe. In vsak pogled. Ustvarjen zaradi vas. From Sweden with love.
Volvo. for life  | | Na vrh | |
| noj | | 05 nov 2008, 19:19 | |
| Član #46
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 21:01
Lokacija: Arja Vas
Objav: 855
| @terminator: ful je dobra reklama, predvsem stavek 'from sweden with love' mi je ful ušeč, avto na sliki je pa itak huuud!
Drgač pa tko kokr mi od začetka ni avo 'potegnil', morem rečt da sedaj, ko sem ga videl v živo, vem da ga bom nekoč imel v svoji garaži, kot družinski avto.
[ Uredi 05 nov 2008, 19:20 ] | | Na vrh | |
| Poršejčkov at | | 05 nov 2008, 22:16 | |
| Član #745
Prijavljen dne: 06 maj 2008, 22:53
Lokacija: Zgornje Pirni?e
Objav: 263
| No, ko sem bral vaša opažanja in pomisleke, sem mislil, da sem "falil" forum. Res je obdobje recesije ampak tale XC60 bo tudi moj nekoč. XC90 je prima avto in kdor ga nima, pač ne more primerjati občutkov tovrstnega vozila z običajnimi avtomobili. Večino vas imam na sumu, da je namesto vas pisala zgolj nevoščljivost.
XC60 (oz. njegov novejši brat) bo moj naslednji avto pa čeprav čez 5 - 6 let. Notranjost je prav cool!
Lp, ata
| | Na vrh | |
| AljAž | | 05 nov 2008, 22:19 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| @ ata: XC60 je precej, precej manjši od XC90. Verjetno ti bo premajhen.  | | Na vrh | |
| Poršejčkov at | | 05 nov 2008, 22:22 | |
| Član #745
Prijavljen dne: 06 maj 2008, 22:53
Lokacija: Zgornje Pirni?e
Objav: 263
| He, he, he, ...
... ne bo premajhen, ker se bom do takrat že "znebil" otrok (vsaj upam!).
Ravno prav frajerski bo za starejšega omladinca (55 - 60 let).
| | Na vrh | |
| Terminator | | 06 nov 2008, 00:29 | |
| Član #74
Prijavljen dne: 18 nov 2006, 18:29
Lokacija: Ljubljana
Objav: 2980
| @noj tisi stavek je tudi meni strašansko všeč in to tok, da sm se spravu pretipkat ves tekst drgač se pa ob tistem stavku spomnem na 007 (from rusha with love)  | | Na vrh | |
| lupen | | 06 nov 2008, 05:08 | |
| Član #160
Prijavljen dne: 09 jan 2007, 04:36
Objav: 383
| Poršejčkov at je napisal(a): ... He, he, he, ... ... ne bo premajhen, ker se bom do takrat že "znebil" otrok (vsaj upam!). Ravno prav frajerski bo za starejšega omladinca (55 - 60 let). To mi deli roker omladinski,valjda boš frajerski noter
| | Na vrh | |
| Josko | | 14 dec 2008, 10:39 | |
| Član #273
Prijavljen dne: 07 apr 2007, 20:18
Objav: 6
| sem ga sprobal. prtljažnik je dovolj velik. imava en velik otroški voziček, ki gre z lahkoto noter (npr. pri X3, tiguanu ne gre, medtem ko pri sorentu in santa feju gre). Na zadnjih sedežih se sedi bolj komot kot pa pri XC90. Po mojem mnenju so zadeli nišo in sicer avto je idealen za mlade mamice, ki imajo dovolj denarja. Notranjost tudi ni tako slaba, sploh sredinska konzola se mi dopade. motor je pa itak švoh, kar kritiziram tudi pri xc90, ki ga vozim. Motor s 180 konji, da padeš v naslednji razred pri zavarovanju, namesto da bi bil z nekimi 220. Potem bi bil špica. Skratka, praktično gledano in brez nekega filozofiranja, se mi ne zdi tako slab. | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 54, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5976
najnovejši član: Juliovioky |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
