Forumi / Oprema, dodatki in tuning / Volvo 2.3 T5 ME7 ( 1999 + ) odstranitev katalizatorja

Forumi

vozimvolvo.si :: Forumi :: Oprema, dodatki in tuning

<< Prejšnja tema | Naslednja tema >>

Volvo 2.3 T5 ME7 ( 1999 + ) odstranitev katalizatorja

Avtor

objava

gorgh

14 mar 2013, 10:46

Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758

Živjo,

Pišem z enim vprašanjem, ki ga nikakor ne najdem nikjer na netu ( zgleda slabo iščem)....ima kdo izkušnje z 2.3 T5 me7 (modeli od 1999 naprej) elektronko in odstranitvijo katalizatorja - potegne kakšne errorje za seboj to ali ne?

Za pre me7 ( do 1999 ) vem da težav ni,kot sm uspel prebrat na netu, za me7 pa nič ne najdem in ker je ta me7 tok sitna in tečna elektronka bi rad za ziher vedel, da ne bo nič narobe, če dam namesto katalizatorja samo cev - za tehnične mi je jasno - zanima me striktno delovanje elektronke in samega motorja, da ne bom kakšne lučke za engine fasal...

Ima kdo torej konkretne izkušnje z odstranitvijo katalizatorja na T5 motorju z me7 elektronko??

Kakšne so posledice?

Hvaaaala!

Na vrh

Volvo. 4 life

14 mar 2013, 12:25

Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327

Nobenih, samo odzagaj! ;)

Na vrh

gorgh

14 mar 2013, 12:28

Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758

Preverjeno?

))

Al bomo odžagal pa bomo pol vidl?

)))

Hehe

Na vrh

Volvo. 4 life

14 mar 2013, 13:26

Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327

Vazno je samo, da je lambda pred katal. V kolikor je za, potem zna bit problem, logicno. V tvoje primeru ni ane ;)

Na vrh

forba

14 mar 2013, 13:48

Član #977
Prijavljen dne: 30 dec 2008, 20:08
Objav: 155

Jaz sem na mojem poskusil, pa ni ME7, torej -1999. Lambdo dal nazaj itd. Avto je šel v safe mode po 30 metrih.

Na vrh

volhart

14 mar 2013, 13:53

Član #699
Prijavljen dne: 06 apr 2008, 18:17
Lokacija: Skofja Loka
Objav: 2461

Jaz sem naredil na svojem 850 tako, da sem kat odzagal ven, ampak edino lambdo pustil notri in ni bilo nikoli nobenega problema...pa sem imel enako se na kaksni drugi T5. Torej lambda mora biti se vedno prikljucena in vtaknjena v auspuh.

Na vrh

dejanLPG

14 mar 2013, 14:33

Član #3065
Prijavljen dne: 11 nov 2012, 21:43
Lokacija: Ljubljana
Objav: 255

Lambda se nahaja pred katalizatorjem in v osnovi meri pline pred katalizatorjem. verjetno bo problem če imaš 2 lambda sondi, ker je druga locirana za katalizatorjem. Če imaš samo eno lambdo mislim da ne bo problema.

Na vrh

gorgh

15 mar 2013, 08:17

Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758

No, danes gre katalizator stran - thanx volhart, k si boš cajt vzel, in poročamo stanje ko ga dobim nazaj

Na vrh

alfaromeo

15 mar 2013, 12:13

Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866

Malo bolj kovinski zok boš imel. Mogoče tudi moteč. malo hitreje se ti bo zavrtela turbina. To je pa to.

Na vrh

gorgh

15 mar 2013, 12:33

Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758

To mi je jasno, če bo preveč moteč oz da bo preglasen bo šel pa katalizator nazaj gor, nimam kaj....pač, probam

Saj, iz vidika motorja in delovanja, kakšne škode odstranjen katalizator nebi smel povzročat samemu motorju!? Ali pač lahko kaj trpi zarad tega?

Na vrh

volhart

15 mar 2013, 12:41

Član #699
Prijavljen dne: 06 apr 2008, 18:17
Lokacija: Skofja Loka
Objav: 2461

No, smo ravnokar poskusili...katalizator ti bo kar ostal, ker ima avto dve lambdi sondi, eno pred kat eno pa v njem. Smo ti pa posvasali nosilcek zadnje cevi, ker je bil zelo na koncu...cena 13 eur. Dobil sem tudi B4 ventil, cena 20,80 EUR, steering stop-erja pa prideta v ponedeljek. Avto sem lepo vozil, moram pa rec da je brutal. Karkoli pod 50 km/h je nevarno, ker je preodziven.

Na vrh

gorgh

15 mar 2013, 13:19

Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758

Damn! Super Toni, sam da bo prišlo!

Pol pa nč, bom pa lonc menjal, pa predelat odbijač, pa dva izhoda zadaj...da bo usaj zgledalo, če že nikamor ne gre

[ Uredi 15 mar 2013, 13:19 ]

Na vrh

moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž