|
|
 |
 Volvo C70 2.3 T5 aut 2001
Pojdi na stran
1
[2]
3
4
5
6
7
|
|
| gmvolvo |  23 mar 2013, 14:34 | |
| Član #3475
Prijavljen dne: 15 mar 2013, 13:56
Objav: 17
| JAN T5 a je moj volvo a ne na tvoji osebni slikci 
ja se še kar pele........nevem pa kaj ste takrat s števcem mutil da ni skupnih km...
naredu sm pa ze dobrih 50000km znjim.....
| | Na vrh | |
| gorgh | | 04 apr 2013, 20:16 | |
| Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758
| Evo, danes avto po ogromnem obotavljanju ja ali ne, končno dal na menjavo olja v avtomatiku, delo so opravili pri Lekšetu za 200Eur, in je malenkost boljše občutiti šaltanje, kaj več nisem mogel pričakovati, ker je že prej delal odlično.
Drug teden pričakujem feltne, ki sem jih naroču, Oz racing david 17", avto gre v začetku tedna na temnenje šip, pol pa še xc grill nekje staknem in bo avto pravi divjak za pogledat!!
Lp,
Jure | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 05 apr 2013, 11:27 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| Nič od tega! Kogarkoli bos vprasal, pusti original. Imas USA zmigavce, ki so najbolj redki in original, grill samo original, noben un od čeških ne pase! Pocakaj malo, ti ga bom jaz zrihtal ;) ce bos pustil tako kot je, ti bo vsak Volvo fan fouš, ko boš tlačil gor styling scene, ga pa tud pogledal ne bomo ;)
Pocas u breh
[ Uredi 05 apr 2013, 11:28 ] | | Na vrh | |
| gorgh | | 05 apr 2013, 11:40 | |
| Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758
| Pismo, men pa ne sedejo teli žmigavci USA ki so zdej gor...zmoti me tista oranžna ploščica ob strani in presvetli so...bom probal spolirat prednje luči če bo kaj manj kontrasta, ker zdaj prov grdo zgleda, k so tko "novi" žmiguci....čene bom pa te usa zatemnil s sprayem al kaj jst vem
Aha no ok, kar zrihtaj, kupim takoj! Sam ne za 200 eur!
Sem mislu, daj e kakšen od teh grillov identičen temu ki ga je mel gmvolvo gor, če bi kdo na hitro opazil kateri je...
| | Na vrh | |
| bbf | | 05 apr 2013, 14:37 | |
| Član #411
Prijavljen dne: 13 jul 2007, 15:20
Objav: 1015
| ej volvej, a je un ta zlat tam zraven slučajno "renojev" biturbo c70?
edit: forgedit - sm vidu bajte zraven, zgledaj bolj skandinavske kot pa slovenske..
[ Uredi 05 apr 2013, 14:39 ] | | Na vrh | |
| Volvej | | 05 apr 2013, 14:38 | |
| Član #1127
Prijavljen dne: 05 maj 2009, 13:06
Objav: 1554
| Tole pa ne bi vedel, tole sliko imam iz swedespeeda... | | Na vrh | |
| gorgh | | 05 apr 2013, 15:44 | |
| Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758
|
Od katerega R odbijača? Kaj C70 je tud R obstajal? | | Na vrh | |
| Volvej | | 05 apr 2013, 15:54 | |
| Član #1127
Prijavljen dne: 05 maj 2009, 13:06
Objav: 1554
| Ne od S70R oz. V70R. | | Na vrh | |
| gorgh | | 12 apr 2013, 16:20 | |
| Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758
| Po dolgem času čakanja končno feltne pršle v Slo - itak so šle direkt na avto )
Men zgleda ful dobro in mi ni niti najmanj žal za tale strošek... Fotka je bolj švoh, tok da se vidi kako zgleda gor, čeprov na fotkah ne zgleda ( vsaj men ne ) neki ful dobr, u živo je za videt boljše
V sredo ob 12:30 imam še dogovorjen termin za temnenje stekel ...updejtam ko bo tudi to uštimano
| | Na vrh | |
| gorgh | | 17 apr 2013, 18:05 | |
| Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758
| Šipe zatemnjene, avto umit, izgleda STRUPENO!
slike so bolj švoh, ker sm jst bl en čeh kar se fotografiranja tiče....bo treba enkrat mal lepše slikce nardit....
Zdaj je to to zaenkrat, iščem še XC70 grill v daljni prihodnosti pa še dvojni izpuh zadaj....pol je pa to to!
   | | Na vrh | |
| tomsom | | 17 apr 2013, 19:49 | |
| Član #1258
Prijavljen dne: 18 avg 2009, 22:04
Objav: 1067
| A zdaj po novem lahko temniš tudi stekla za A stebričkom ali se švercaš.?
Drugač pa dobro tole zgleda!!!
Srečno! | | Na vrh | |
| gorgh | | 17 apr 2013, 20:10 | |
| Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758
| Svercanje itak, ne smes temnit....bom pa usakic k bom kapse zagledu sipe dol spustu haha | | Na vrh | |
| gaspari | | 20 apr 2013, 23:28 | |
| Član #2973
Prijavljen dne: 06 okt 2012, 19:48
Lokacija: Šk.Loka
Objav: 60
| Krasna tale "beštija". Sva prejšnji vikend skupaj čakala na semaforju. Ti iz lokacije na fotkah, jaz iz Partizanske. Res strupen kupe!
[ Uredi 21 apr 2013, 01:03 ] | | Na vrh | |
| gorgh | | 20 maj 2013, 15:18 | |
| Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758
| Evo, malo updejta.....pretekli vikend sem končno "spihal" ventile avtu na avtocesti.
Prišel sem do 250 km/h, bi šlo še komot naprej, avto še kar diha in ne zmanjka sape, pa sem potem raje spustil ker mi ni glih takšno divjanje, bolj iz firbca, ker sem tudi hotel videt zelo performance od 100-200 km/h ter turbo boost kolikšen je....
Avto leti ko satan, dela ko urca, poraba olja je minimalna, nivo vode se rahlo niža ( na 4.000 km sem zdaj dolil pol litra, ampak to je odpravljena napaka, je voda puščala pri cevki ki pride na ekspanzijsko in upam, da je to rešeno) imam še par malenkosti za poštimat ( poliranje, odprava lima na letvicah na streh, ker ne vem kaj je dec gor limal in zgleda za crknt grdo) in dve večje stvari na wishlist ( dvojni auspuh, na vsaki strani en ter posledična predelava odbijača ) ampak to ko bo pač cajt ( beri denar )
Cajt od 100 km/h do 200 km/h je okoli 13s ( na ravnini, nič po puklu dol), štopano po posnetku in po števcu seveda, sekunda gor pa bo realno najbrž - to je najbrž dober čas za ta avto in glede na to da je automatik ( in prevožene kilometre ki jih ima mašina ( cca 440.000 km )...se tud zvrti samo do 6.000 potem šalta višje.
Zanimiv pa mi je podatek o turbo boostu....v 4. prestavi je konstantno na cca 1.1 bar, v 5. pa se cagar postavi na 1.35 bar kjer tudi ostane....je to ok ali??? pride pa tudi do cut-out ravno preden je prešaltal iz 4. v 5. prestavo ( na posnetku se ne opazi) in upam, da je to cut out in ne kakšen problem z menjalnikom....ker je cukni ko je bil še v 4. pol sek kasneje pa prestavil v 5.
Posnetek od 80 do 240:
http://youtu.be/8uUkpH0cI-E?t=20s
Pa da ne bo kdo pameten in imel moralne izpade okol tega "gonjenja", spare me, ker ni v moji naravi vožnja pri 200 in več, posnetek je nastal izključno zaradi firbca - probal in to je to, me ne zanima več.
Trenutna poraba po BC znaša zadnjih 7.000 km 9.8l pri povprečni hitrosti iz BC 43 km/h.
Bom pa seveda moral sprobat še končni speed avta do kje se cagar zavrti ko bo spet kakšna fura in da bo avtocesta prazna.
Še poliranje, potem pa sem zmenjen za "photo shooting" z avtom da bom lahko končno slikce prilimal gor.
Medtem sem tud že odstranil grdo looking okvirčke za tablce iz avta ter jih nalimal z a3m limom in sem na moje presenečenje pod tablco najdu skor 2 m a3m lima in pa skoraj cm belega kita - in to zadaj....da ja ne bo dol padl ) Trotl zihr montaža
[ Uredi 21 maj 2013, 09:25 ] | | Na vrh | |
| Simon | | 20 maj 2013, 15:35 | |
| Član #3257
Prijavljen dne: 05 feb 2013, 18:52
Objav: 222
| Felge so TOP  | | Na vrh | |
| gorgh | | 18 sep 2013, 12:02 | |
| Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758
| En "majčken" tekstovni update glede predmetnega kolovoza...
Avto oz motor ( glava ) je u prafaktorjih, in se ornk obnavlja, danes se ga je začelo sestavlat...
Namreč spustila je dihtunga na glav oz tesnilec, ki je bil v sistem ulit že ko sem avto kupil - ob razdrtju pa se je opazilo tudi 10 razpok na glavi motorja pri ventilih iz prostora kjer se dogaja kompresija so bile velike razpoke - po dve na vsakem cilindru - kupil drugo identično glavo, ki se je danes začela sestavljat, potem pa še nastavljanje valjev in če bo treba brust "dročnike ki to niso oz ventile" da se bo dobilo pravo nastavitev.
Vsa tesnila, tefloni,...menjano
Skratka, avto bo sestavljen ta teden z obnovljeno glavo, potem mi pa sam še turbina ostane za zamenjat če in ko bo shodila, ostalo je že itak vse bilo menjano in sem skoraj bankrotiral, ampak se splača, ker mislim avto imet na dolgi rok, oz bo vsaj pri bajti ostal na dolgi rok
Potem pa pade spet kakšna slikca
[ Uredi 18 sep 2013, 12:03 ] | | Na vrh | |
| dejanLPG | | 18 sep 2013, 15:17 | |
| Član #3065
Prijavljen dne: 11 nov 2012, 21:43
Lokacija: Ljubljana
Objav: 255
| Mene zanima zakaj je bilo toliko poškodb glave? Ali gdo ve, če je to normalno? | | Na vrh | |
| gorgh | | 18 sep 2013, 17:55 | |
| Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758
| Tud mene zanima od cesa ratajo te razpoke....no sj, po 450.000 km ki jih ma je ze opraviceno, pa se cipan.....zmatran material najbrz...al pa se je kdaj ornk pregrel....normalno najverjetneje ni.
Je imel pa joze u vizmarjih isto glavo tudi z identicno razpoko,samo na enem cilindru, ampak vseeno
[ Uredi 18 sep 2013, 17:56 ] | | Na vrh | |
| gorgh | | 23 sep 2013, 19:27 | |
| Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758
| Avto dobil danes po dveh tednih nazaj in ni glih vse ok....
Vode ne pije več, avto leti, boost je isti kot prej, AMPAK (kaj bi brez te besede ) motor avta se na mestu "zaganja" - prej ni bilo nikakršnih takšnih problemov....boost v "N" in "P" niha gor in dol, tako kot obrati...avto je tako pri nizkih hitrostih neroden za vozit ker ga samu naprej vleče - avtomatik, in tud na mestu se sliš da mu nekaj ne paše - se zaganja...
Preden se začne vse spet podirat....kdo ve kaj bi lahko bilo? Da najprej tisto preverim....lučke na armaturi so vse ugasnjene tako kot ECU lučka....
Spodnji link - video boosta in obratov na mestu - normalno (prej) je bil boost v leru ali P tam okoli -0,7/0,8 bar, sedaj je višje....
http://www.youtube.com/watch?v=3ZFGqxsk7S8&feature=youtu.be
[ Uredi 23 sep 2013, 19:28 ] | | Na vrh | |
| peromb | | 23 sep 2013, 21:55 | |
| Član #2833
Prijavljen dne: 16 jul 2012, 20:02
Lokacija: Dragu?ova
Objav: 287
| gmvolvo je napisal(a): ... Pri meni je bil avto servisiran na vsakih 15k km olje in filtri.... + leta 2011 6mesec obnovljen alternator....menjani sta bili tudi dve cinspuli 1 in 3 cilinder.....ce bos pokrovcek dol jemal bos vidu da sta novejsi...... olje v menjalniku nism menu......ker naj se nebi menjal...glej eni pravjo ko ga enkrat odpres zjebes pritisk u menjalniku in ga bos v cca enem letu lahk novga kupu.....tko da to naj se nebi menjal.....velik sem jih spoznal k so ga menjal cez neki cajta so moral pa novga kupit....najbolje da preveris na volvotu svedska po kksnmu forumu ali pa kr direkt.....ker pri bmw ju ga ne smes menjat ker ga zihr zafukas preverjeno direkt u fabrko..... Avto se je vozil samo na relacije u mojih 3 - 4 letih cca 80 - 100 km na dan.... Pred usako zimo je bil spoliran....zato tudi lepo ohranjen.....slikce nalozim proti veceru..... Xc maska je bila nova na summitu 300€....jest je ne prodajam ker jo imam trenutno na V70 2.3T5 Glede motorja pa tko ce bos naredu servis.....nej ti pogleda se semering na glavni gredi mislm da.....ce bo kej masten jermen ...nism vec zihr a je to to.....je ze minil neki cajta Avto je raketa stevec se zvri do palcke na stevcu.....da navs kazni placeval in probaval  Je ornk avtic tko da uzivaj in naj te ne skrbi k te masine so neunicljive....edin problem je da je bencin zmerm drazji.....
Kot da bi vedel
[ Uredi 23 sep 2013, 22:00 ] | | Na vrh | |
| gorgh | | 24 sep 2013, 07:45 | |
| Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758
| Kaj s tem mislis povedat? Mislim da menjalnik nima tu popopnoma nobene vloge v mojem primeru....
Danes zjutraj je bilo vse ok, dokler ni prisel na delovno temperaturo in nihanje boosta/obratov se je spet pojavilo | | Na vrh | |
| peromb | | 24 sep 2013, 08:04 | |
| Član #2833
Prijavljen dne: 16 jul 2012, 20:02
Lokacija: Dragu?ova
Objav: 287
| .....avto je tako pri nizkih hitrostih neroden za vozit ker ga samu naprej vleče - avtomatik, in tud na mestu se sliš da mu nekaj ne paše - se zaganja...
Koliko sem gledal,sem opazil,da če ti obrati skačejo gor-dol je ponavadi kriv ta Mass Air Flow senso
MAF-senzor ?
Drugače avto izgleda tip top.Bi ga kar imel ,v bistvu bi imel vse VOLVO-te(vse modele)
[ Uredi 24 sep 2013, 08:26 ] | | Na vrh | |
| gorgh | | 24 sep 2013, 09:25 | |
| Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758
| Ja, tu sem mislil bolj na to, da se tudi ko spustiš bremzo (avtomatik pač začne sam lesti naprej ko je v D) da se čuti zaganjanje motorja s cukanjem.
MAF dvomim da je, ker avto (in menjalnik) dela in se obnaša popolnoma BP med vožnjo, brez izgube moči - leti ko sneta skira....pa lučka bi se verjetno tudi prižgala....tudi na loputo nekako ne sumim ravno iz tega razloga - bi se verjetno tudi lučka prižgala?
Ja, sem že tok nanj dal ( sicer ne vizualno ) da je treba tud to odpravit, ker ga mislim imet še kar lep čas
Anyone?
[ Uredi 24 sep 2013, 09:44 ] | | Na vrh | |
| gorgh | | 24 sep 2013, 12:39 | |
| Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758
| Pffffff.....pa ne mi spet o trehmestnih številkah, jst sm lih zmetal ornk štirmestno številko za to jebo k sm jo zdej rihtal....
Pa je kakšen postopek, da se dejansko definira problem oz izvor te napake, da je to to in ne da bi probal, pa pol blo isto
A se ne prižge lučka za motor pri tem modulu? Pa kakor gledam po netu...obrati ornk nihajo od 500 do 1000 pri ostalih....pri meni minimalno kot se vid na posnetku.... | | Na vrh | |
| tinc | | 24 sep 2013, 13:14 | |
| Član #5187
Prijavljen dne: 13 jun 2013, 08:43
Objav: 22
| Za začetek probaj očistit dušilno- samo to ste sigurno že nardili.
Pri mojemu je bla kriva zapacana dušilna za rahlo nihanje -od 750 do 900 obr/min. | | Na vrh | |
| gorgh | | 24 sep 2013, 13:45 | |
| Član #3073
Prijavljen dne: 14 nov 2012, 18:04
Lokacija: Škofja Loka
Objav: 758
| Ja, to se bo prvo probalo, kadar sem sam podiral sem vedno vse spucal in vse...tokrat nisem sam delal in ne vem a so kej spucal al ne....se bo ponovil....spet dol pa gor ta jajca fak, sej mi je že kar slabo.
Če se pa še kdo spomni kaj bi lahko blo.....kakšn fouš zrak verjetno ni, ker če nebi verjetno tud boost izgubljal pri polnem plinu right?
| | Na vrh | |
| tinc | | 24 sep 2013, 14:41 | |
| Član #5187
Prijavljen dne: 13 jun 2013, 08:43
Objav: 22
| ne rabiš vsega dol. Samo dovodno cev zraka iz dušilne pa cleaner spray pa gas. | | Na vrh | |
| mrv | | 24 sep 2013, 14:52 | |
| Član #1416
Prijavljen dne: 15 dec 2009, 22:09
Lokacija: poetovio
Objav: 1234
| tinc je napisal(a): ...
ne rabiš vsega dol. Samo dovodno cev zraka iz dušilne pa cleaner spray pa gas.
;) da bo aktiviral Vtec ? | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 65, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5976
najnovejši član: Juliovioky |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
