T-5R je napisal(a): ...

Sicer ni "S" motor, imam pa B5244S2 motor, če te zanima.....

Volvo. 4 life je napisal(a): ...



Kater motor pa je to?

kitaramoz je napisal(a): ...

si že izvedel kaj se je zgodilo? Kateri avto pa imaš in koliko prevoženih KM?
Drugače naj bi te mašine precej zdržale...sem pa imel podoben primer pri prejšnjem avtu (rover) mašina od honde, mi je spustil nek semering in je hladilna tekočina kapljala na jermen in ga zmehčala ko je potrgalo 5 zobov je pa preskočil in sem imel drože :(

kitaramoz je napisal(a): ...

kako pa opaziš takšno zapacanost motorja? kakšni so znaki da pravočasno ugotoviš, dobro je vedeti, ker prvič slišim za ta problem...

apache je napisal(a): ...

Evo ravno sem fertik z menjavo. Zal nibenih slikic nisem uspel narediti ker sva hitela vse hitro koncati. Karter je bil cist kot solza. Le odprtina za vlivanje olja je bila zasvinjana ker se pr temperaturi zgoraj hitro susi ostanek olja. Karter pri mojem modelu nima tesnila le diht maso das in zasravfas. Prej je avto skos bil na castrolu edge 5w40 ( turbo diesel) pa nevem zakaj bi se en odlocil za taksno olje. Filter olja je bil dost umazan in crn. Moja napaka je bila da sem dal preredko olje not ceprav mu pise 5w30 sem pri izpustu videl da je bil cist istrosen in redek kot voda 5w30 mobil 1 esp formula. Olje se je penilo in delalo mehurcke. Ko sem lani zamenjal olje sem ostanek od 3 dcl spravil v prtljaznik in ko sem ga danes pogledal je bil temnejsi za tri odtenka. V glavnem veliko cudnih stvari in nobenega mulja hvala bogu. Ce bi lahko zdej komu svetoval za olje se nebi upal trditi da je castrol boljsi ali slabsi. Mislim da je bolj problem v viskoznosti in stevilu kilometrov. Ce bi se se enkrat odlocil za menjavo bi definitivno izbral motul xclean. Pri prejsnjem avtu se le prav dobro pokazal in upam da bo na tem tudi. Upam da si bos postimal masinco ker vem kako je ko avto zariba. Hvala ti da si s svijim primerom pokazal in apeliral na uporabo boljsih olj ter o morebitnih okvarah zaradi olja. Lp

apache je napisal(a): ...

Evo ravno sem fertik z menjavo. Zal nibenih slikic nisem uspel narediti ker sva hitela vse hitro koncati. Karter je bil cist kot solza. Le odprtina za vlivanje olja je bila zasvinjana ker se pr temperaturi zgoraj hitro susi ostanek olja. Karter pri mojem modelu nima tesnila le diht maso das in zasravfas. Prej je avto skos bil na castrolu edge 5w40 ( turbo diesel) pa nevem zakaj bi se en odlocil za taksno olje. Filter olja je bil dost umazan in crn. Moja napaka je bila da sem dal preredko olje not ceprav mu pise 5w30 sem pri izpustu videl da je bil cist istrosen in redek kot voda 5w30 mobil 1 esp formula. Olje se je penilo in delalo mehurcke. Ko sem lani zamenjal olje sem istanek od 3 dcl spravil v prtljaznik in ko sem gs danes pogledal je bil temnejsi za tri odtenka. V glavnem veliko cudnih stvari in nobenega mulja hvala bogu. Ce bi lahko zdej komu svetoval za olje se nebi upal trditi da je castrol boljsi ali slabsi. Mislim da je bolj problem v viskoznosti in stevilu kilometrov. Ce bi se se enkrat odlocil za menjavo bi definitivno izbral motul xclean. Pri prejsnjem avtu se le prav dobro pokazal in upam da bo na tem tudi. Upam da si bos postimal masinco ker vem kako je ko avto zariba. Hvala ti da si s svijim primerom pokazal in apeliral na uporabo boljsih olj ter o morebitnih okvarah zaradi olja. Lp