|
|
 |
 Rad imam svojega Volva.....
Pojdi na stran
[1]
2
3
4
|
|
| RollingStone |  15 nov 2006, 21:51 |  |
| Prijavljen dne: 13 nov 2006, 12:12 Objav: 1965 | ....ampak bi ga v trenutku zamenjal za................???
No, da začnem prvi...
Za dodge charger, challenger (ne nekih novih jajc, ampak mislim za prave muscle cars), plymouth Hemi cuda, mogoče prideta v poštev še supra in skyline.
Aja, da smo si na jasnem, če bi bili moji volvi RWD, jih ne bi zamenjal za nič na svetu.
Kaj pa vi?
[ Uredi 16 nov 2006, 13:41 ] | | Na vrh | |
| Blaž 460 | | 15 nov 2006, 22:34 | |
| Član #40
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 16:52
Lokacija: Ljubljana
Objav: 814
| jah .... če gledamo volvote, sm za S80! drugače bi pa prišel še kak saab (900) v poštev | | Na vrh | |
| S60R-Ocean Race | | 15 nov 2006, 23:00 | |
| Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418
| Juuuhuhu....menjal bi za XC90 2.5T Ocean Race ali pa z različico V8...
Svaka čast Brankovemu zaupanju, saj sem njegov XC vozil takorekoč čez polovico Evrope in moram reči da je avto res AVION! Da objektivno ocenim glede na to da sem poskusil tudi X5 3.0d, Touareg V6 TDI, ML400 CDI ( prejšnji model ) bi izmed vseh teh izbral prav XC. Če se malo pošalim vožnja v XC je res milina in skoraj bolše kot orgazem haha :tongue:
Neka jaka sportska kola kot so S60R itd...pa bi seveda imel samo prvo gledam na varnost šele pol pa na...zato bi izbral SUV---> XC90. Pa niti ne zato ker sem večni simpatizer Volvov temveč ker so Švedi naredili avto in pol. (y)
[ Uredi 15 nov 2006, 23:03 ] | | Na vrh | |
| S60R-Ocean Race | | 16 nov 2006, 01:22 | |
| Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418
| Za BMW *-) ojej... :-( | | Na vrh | |
| Tomaz40 | | 16 nov 2006, 08:10 | |
| Član #6
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 10:24
Objav: 984
|
Avto, ki bi si ga kupil, če bi imel denarja res preveč je BMW 760i, realno gledano pa če bi kupoval tak avto, bi kupil ali 745d ali pa 735i in predelal na plin.
V garaži pa bi se svetili še kakšen Amazon ali pa PV 544, imel bi kako zverino s preko 700 konji (vozil v nedeljo k maši), pa tudi izbira RollingStona mi je všeč (Chalenger, Cuda,...)
Eh... Želja veliko, penezov manjka. | | Na vrh | |
| Blaž | | 16 nov 2006, 08:27 | |
| Član #7
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 16:31
Objav: 1283
| 780 Bertone!
Sam to!
Zaenkrat!  ;)
[ Uredi 16 nov 2006, 08:42 ] | | Na vrh | |
| c70 | | 16 nov 2006, 08:37 | |
| Član #3
Prijavljen dne: 11 nov 2006, 22:18
Objav: 1247
| Če bi že mela Volva, ga ne bi menjala. (a)
Če pa bi ga (6) , bodisi za kaj dražjega, bodisi za isti cenovni razred, pa bi to bilo:
Chrysler 300C
ali
Infinity FX45
ali
MB CLS
ali
SAAB 95 Aero
:tongue:
| | Na vrh | |
| Damijan | | 16 nov 2006, 08:47 | |
| Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932
| Zamenjam edinole za SAAB-a, 9-5 Aero ali pa Alfa-Romeo 159 2,4 JTD-m Q4!
Najraje pa za "garnituro" XC-OR! Torej, za XC90-OR in XC70-OR! Samo za oba skupaj.
[ Uredi 16 nov 2006, 08:48 ] | | Na vrh | |
| grimreaper | | 16 nov 2006, 09:01 | |
| Član #28
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:27
Objav: 608
| 850 T5R, nema dileme ;)
Ako ne Volvo, onda Audi S4, oldschool Audi Quattro, Saab 9-5 Aero (ali definitivno prije ovog zadnjeg redizajna)... | | Na vrh | |
| Hong Kong | | 16 nov 2006, 12:05 | |
| Član #27
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:10
Objav: 773
| XC90 ima prav zaradi stabilnosti najnizjo tocko tezisca in edini v svom razredu ima antirolling sistem ter je dosegel maximalno stevilo tock katere
Q7 recimo ni.
Vsak avto se lahko prevrne na streho in vsaka nesreca je prav tako odvisna kot je navedel DJ od situacije na cesti...kva ti pomaga XC ce naletis na Volvo kamijon, Domzalcan pa za volanom :tongue: :tongue:
Volvo XC90 ni kar tako dobil naziv najbolj varnega avtomobila v klasi SUV a zadnje potrdilo je prislo prav iz Amerike kjer se prodaja skoraj 60 % proizvodnje Xc90.
Vozil sem se vec vozil preden sem se odlocil za Volvo a zal sem bil razocaran glede stabilnosti na cestiscu.Domzalcan tudi ni mogel verjeti kako gre v ovinek hitreje kot C70 zadnjic na pikniku.
[ Uredi 16 nov 2006, 12:06 ] | | Na vrh | |
| Tomaz40 | | 16 nov 2006, 12:15 | |
| Član #6
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 10:24
Objav: 984
| Hong Kong je napisal(a): ...
Vozil sem se vec vozil preden sem se odlocil za Volvo a zal sem bil razocaran glede stabilnosti na cestiscu.Domzalcan tudi ni mogel verjeti kako gre v ovinek hitreje kot C70 zadnjic na pikniku.
Sej sem bil jest tudi. Če ne bi bil zraven, ne bi verjel kako se lahko XC drži ceste, ne glede na to kako visok avto je. | | Na vrh | |
| c70 | | 16 nov 2006, 12:46 | |
| Član #3
Prijavljen dne: 11 nov 2006, 22:18
Objav: 1247
| Hong Kong je napisal(a): ...
ce naletis na Volvo kamijon, Domzalcan pa za volanom :tongue: :tongue:
A njegov kamion je tud VOLVO?? :O
| | Na vrh | |
| Tomaz40 | | 16 nov 2006, 13:00 | |
| Član #6
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 10:24
Objav: 984
| c70 je napisal(a): ... Hong Kong je napisal(a): ...
ce naletis na Volvo kamijon, Domzalcan pa za volanom :tongue: :tongue:
A njegov kamion je tud VOLVO?? :O
Če se ne motim ima Iveco. Tudi drugač nimam v spominu, da bi Kastelec imel kakšnega Volvota. Je pa možno da se motim. | | Na vrh | |
| volvo5er | | 16 nov 2006, 13:04 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:24
Lokacija: Ljubljana Bežigrad
Objav: 1142
| c70 je napisal(a): ... Hong Kong je napisal(a): ...
ce naletis na Volvo kamijon, Domzalcan pa za volanom :tongue: :tongue:
A njegov kamion je tud VOLVO?? :O
Žal ne, je samo mercedes :tongue: | | Na vrh | |
| mikko | | 16 nov 2006, 13:37 | |
| Član #10
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:18
Objav: 214
| Tomaz40 je napisal(a): ...
Avto, ki bi si ga kupil, če bi imel denarja res preveč je BMW 760i, realno gledano pa če bi kupoval tak avto, bi kupil ali 745d ali pa 735i in predelal na plin.
Sem gledal rabljene 730d in so že smešno poceni...okoli 6mio sit dobiš z vsem kar hočeš...Upam, da bojo S80 čez kakšne 2 leti še ceneje, sicer bo padla bmw sedmica (h) | | Na vrh | |
| Tomaz40 | | 16 nov 2006, 13:47 | |
| Član #6
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 10:24
Objav: 984
| mikko je napisal(a): ... Tomaz40 je napisal(a): ...
Avto, ki bi si ga kupil, če bi imel denarja res preveč je BMW 760i, realno gledano pa če bi kupoval tak avto, bi kupil ali 745d ali pa 735i in predelal na plin.
Sem gledal rabljene 730d in so že smešno poceni...okoli 6mio sit dobiš z vsem kar hočeš...Upam, da bojo S80 čez kakšne 2 leti še ceneje, sicer bo padla bmw sedmica (h)
Ja, ampak 6 mio je res začetek ponudbe. Če hočeš res dobrega te še zmer pride kakih 8 mio. Je pa to avto, ki se ga ne splača kupit za leto ali dve, ampak si z njim poročen. Kupiš voziš in na koncu prodaš za smešno nizko vsoto denarja.
| | Na vrh | |
| bvogri | | 16 nov 2006, 15:10 | |
| Član #36
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 13:08
Lokacija: Ljubljana
Objav: 1574
| Lugs je napisal(a): ...
za bmwja takoj
rwd pa to....
540??? | | Na vrh | |
| volvo5er | | 16 nov 2006, 15:17 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:24
Lokacija: Ljubljana Bežigrad
Objav: 1142
| bvogri je napisal(a): ... Lugs je napisal(a): ...
za bmwja takoj
rwd pa to....
540???
M5 8-)
[ Uredi 16 nov 2006, 15:18 ] | | Na vrh | |
| MiRo | | 16 nov 2006, 16:04 | |
| Član #2
Prijavljen dne: 10 nov 2006, 00:44
Objav: 889
| mirči bo drgnu rwd vulvice do onemoglosti, če pa tega nebi blo sploh mu pa edino saaba loh prodajo | | Na vrh | |
| RollingStone | | 16 nov 2006, 16:43 | |
| Prijavljen dne: 13 nov 2006, 12:12
Objav: 1965
| No, da ne bo pomote.....saaba, jaguarja, astona, tudi land roverja in še kaj (pogoj je, da je severnjaškega porekla, torej bolj severno od nemčije) bi imel tudi jaz. Ampak, če bi imel to, bi zraven imel najmanj enega (raje več) volvov.
Hotel sem le izvedeti, za kaj bi zamenjali volva, če bi vam kdo ponudil menjavo, torej kater avto bi imeli raje (ali vsaj enako radi) kot volva. Torej: za kaj bi zamenjali volva, če bi vam kdo ponudil za vašega volva nekaj drugega na licu mesta? | | Na vrh | |
| S60R-Ocean Race | | 16 nov 2006, 22:52 | |
| Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418
| Verjetno kakšen Koenigsegg CCR ( proizvajalec švedska )
Pa še mal podatkov:
Engine: Supercharged V8 | Power: 806 hp | Torque: 920 Nm Acceleration: 0-100 km/h: 3,2 s | Topspeed: 395+ km/h | Chassis: Carbonfibre semi-monocoque | Body: Carbonfibre, Kevlar Aerodynamics: 0,297 Cd | Weight: 1180 kg
[ Uredi 16 nov 2006, 22:54 ] | | Na vrh | |
| c70 | | 16 nov 2006, 23:00 | |
| Član #3
Prijavljen dne: 11 nov 2006, 22:18
Objav: 1247
| Pa še tega sem pozabila na moj seznam dat! ;) (l)
 | | Na vrh | |
| bvogri | | 17 nov 2006, 14:55 | |
| Član #36
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 13:08
Lokacija: Ljubljana
Objav: 1574
| Lugs je napisal(a): ...
na licu mesta menjam za bmw-ja5ko ohranjeno lepo vredno vsaj toliko kot je moj, seveda 523 ker je registracija se nekako sprejemliva, potem imam pa raje m5 kot 528, saj pades v isti razred, tko da ce kdo menja e39 M5 letnik 99 z 100.000km s seveda novo masino, menjam takoj :tongue:
Drgač je vzdrževanje M-ov najmanj 3X dražje od običajnih BMWjev  | | Na vrh | |
| AljAž | | 20 nov 2006, 15:05 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Dodal bi komentar glede varnosti pri trkih. Če se čelno izljubita lažji in težji avto, je SILA ki deluje na oba avta in privezana voznika ENAKA. Težko predstavljivo a resnično. (Newton-ov 3. zakon o gibanju) http://en.wikipedia.org/wiki/Newton%27s_laws_of_motion Zaradi različne mase avtov je razlika le v pospeških na voznikovo telo, če smo natančni. Deformcija avtomobila pa je odvisna od sile, ter seveda zasnove avta...
| | Na vrh | |
| tomazKK | | 20 nov 2006, 15:18 | |
| Član #79
Prijavljen dne: 20 nov 2006, 14:34
Lokacija: Krško
Objav: 560
| HERETICS!!!!! (li) ;) | | Na vrh | |
| AljAž | | 20 nov 2006, 19:17 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| DJ je napisal(a): ... Offtopic: AljAž je napisal(a): ... Dodal bi komentar glede varnosti pri trkih. Če se čelno izljubita lažji in težji avto, je SILA ki deluje na oba avta in privezana voznika ENAKA. Težko predstavljivo a resnično. (Newton-ov 3. zakon o gibanju) http://en.wikipedia.org/wiki/Newton%27s_laws_of_motion Zaradi različne mase avtov je razlika le v pospeških na voznikovo telo, če smo natančni. Deformcija avtomobila pa je odvisna od sile, ter seveda zasnove avta... Kolikor mi je znano, je pojemek tisti, ki ubija ... Ta je pri manjsem avtomobilu zagotovo vecji. Ce vzamem 2 ekstrema: Hummer in Smart: ko se celno zaletita vsak s 100kmh, bo najverjetne hummer se naprej pocasi lezel naprej, medtem ko bo smarta odbilo nazaj. Hitrosti: Hummer: 100kmh --> 5kmh Smart: 100kmh --> 0 kmh --> -20 kmh Vsekakor gre pri Smartu za vecji pojemek, posledicno organi voznika mocneje udarijo ob okostje, posledicno je prej mrtev. Sem se kje zmotil pri razumevanju fizike? Je ze kar nekaj casa minilo od racunanja kineticnih energij, pospeskov in sil.
V tistele hitrosti in pravilnost izračuna se ne bom vtikal:)hehe
Drugače pa vse lepo in prav. Pojemek ubija, vendar redko. Večkrat je kriva deformacija avta, topi predmeti itd. Nekoč sem gledal oddajo ko so pripel človeka na nek stol, zadaj dali (mislm d celo raketni pogon), vse skupaj pa na tračnice in gasa...na konc je blo pa nekj za ustavit, ne vem točno kaj. Vglavnem pojemek je bil gromozanski, neprimerljivo večji od teh v avtu. Človek je preživel, komaj, a je:) No moj komentar se pa nanaša predvsem na tale del tvojega prispevka"...ja, ko se zabijes v Smarta, ga zmeckas, ni dileme, kineticna energija naredi svoje..." Ker koliko ga zmečkaš je odvisno od SILE in togosti avta. Pojemek je posledica, in je manjši bolj kot je zmečkan avto. Bi se pa raje vsedel v smarta kot hummerja če bi lahko izbiral, 50km/h v steno. (ok,najraj Volvo, sam ne moj)
Je pa res tako, da so večji avti v sprednjem delu bolj togi (ker so zdimenzionirani glede na svojo težo proti steni) in zato v takem dvoboju (hummer/smart) kratko potegne slednji, oz. se tako zdi če pogledaš zmečkanine...
Iz podobnega razloga kratko potegne tudi voznik v avtu s slabšo pasivno zaščito (brez airbaga, zategovalcev..), v primeru dveh enako težkih avtov,ne glede na brzini obeh. Največkrat je usoden trk človeka z notranjostjo avta, ne pospešek, ki je v tem primeru povsem enak. Žal... ...Damn'...kaka tema... | | Na vrh | |
| Plesko | | 20 nov 2006, 19:18 | |
| Član #15
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:53
Objav: 937
| Ne to je čisto prav, ker dalj časa ko se avto mečka posledično manjša je sila trka notranjih organov ob telo in s tem večja možnost preživetja. | | Na vrh | |
| S60R-Ocean Race | | 20 nov 2006, 19:26 | |
| Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418
| Bravo DJ (y) Ubija prav tale pojemek oziroma trk notranjih organov ob okostje. | | Na vrh | |
| AljAž | | 20 nov 2006, 19:32 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| ah seveda ubija, samo redko. Pa še zmeraj prepogosto. | | Na vrh | |
| RollingStone | | 20 nov 2006, 19:40 | |
| Prijavljen dne: 13 nov 2006, 12:12
Objav: 1965
| Glde tega, kaj ubija, imaš prav. Ubija negativni pospešek. Motiš pa se, kaj ubije večkrat. Večkrat so ljudje mrtvi ravno zaradi pojemka, manjkrat pa zaradi deformacije avta. Avto pa se deformira ravno zaradi tega, da človek ni mrtev zaradi pojemka. Sicer ne bi bil problem narest nekega trdnega voza, da se ne bi popolnoma nič deformiral, ampak to pomeni še večji pojemek in hitrejšo smrt. | | Na vrh | |
| S60R-Ocean Race | | 20 nov 2006, 19:59 | |
| Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418
| RollingStone (y) :-d | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 50, Članov: 1 ...
 Volvej ogleduje forum.php
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5972
najnovejši član: Twxqrprob |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
