|
|
 |
 Cena na pooblaščenem servisu
Pojdi na stran
[1]
2
|
|
| Tibor Jablonsky |  17 jun 2009, 20:49 |  |
| Član #395Prijavljen dne: 02 jul 2007, 13:51 Objav: 12 | Pozdravljeni!
Danes sem pri Lekšetu servisiral svojega Volvota S40, 1.9 TDI, letnik 2001. Potreben je bil servis za 120.000 km, ki je vključeval tudi menjavo zobatega jermena. Imel sem težave s klimo, (Nekaj časa je pihalo na maksimum, potem pa je popolnoma nehalo). Za kar so ugotovili, da je potrebno menjati celotno enoto klime. Zadevo, so zrihtali v dveh dnevih in nato izstavili račun, ki je izgledal takole:
ARTIKEL KOLIČINA Cena Skupaj
Filter Klime 1 kos 34,62
Filter Zraka 1 kos 23,28
Oljni Filter 1 kos 14,16
Jermen 1 kos 37,74
Napenjalec Jermena 1 kos 147
Napenjalec Jermena 1 kos 82,44
Pogonski Jermen 1 kos 183
Vodna Črpalka 1 kos 46,8
Regler 1 kos 680,4
Vodilo 1 kos 1,68
Žarnica 1 kos 0,9
Tesnilo Čepa 1 kos 1,2
Olje 5,5 l 99,132
Vitrex 1,5l 3,582
Rezistor Klime 1 kos 56,7
Delo III 7,5 ura 315
1727,634
Hočeš-nočeš, končna cifra mi je sezula nogavice.  Zanima me, če so me fejst nategnili, oz. Morda je čas, da preneham servisirati pri pooblaščenem serviserju...Ali pozna kdo morda kakšnega dobrega majstra za volvote na relaciji Portorož – Ljubljana?
Hvala za nasvet.
Nejc Štukl
[ Uredi 17 jun 2009, 21:08 ] | | Na vrh | |
| AljAž | | 17 jun 2009, 21:04 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Pozdravljen!
Ker očitno nisi prebral pravil foruma, ti sporočam da se nemudoma podpišeš s polnim imenom. Vkolikor ne, se bo tema premaknila na smetišče. | | Na vrh | |
| Tibor Jablonsky | | 17 jun 2009, 21:13 | |
| Član #395
Prijavljen dne: 02 jul 2007, 13:51
Objav: 12
| Prebral pravila Se opravičujem za pametovanje. | | Na vrh | |
| bvogri | | 17 jun 2009, 21:15 | |
| Član #36
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 13:08
Lokacija: Ljubljana
Objav: 1574
| Ja fajn so te oskubili sploh za tist ''regler'', ki verjetno sploh ni bil vzrok. Zamenjali so ti rezistor za 50€ al kolk, ki je bil skoraj sigurno vzrok in te zraven z nepotrebnim delom napeli še za 750€. Res svaka jim čast! V kolkor imaš možnost raklemiraj in jim daj pogoj naj ti vrnejo staro enoto nazaj v avto!!! Pa še s kakšno tožbo jim zagrozi (cigani).
Jaz sicer takih lekcij še nisem imel. Sta pa foter in mama zaradi nevednosti pomoje pustila tam kar nekaj denarja.
LP Blaž Vogrič
[ Uredi 17 jun 2009, 21:50 ] | | Na vrh | |
| bvogri | | 17 jun 2009, 21:19 | |
| Član #36
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 13:08
Lokacija: Ljubljana
Objav: 1574
| Še to pejt preverit če so napenjalci novi! | | Na vrh | |
| Majkl | | 17 jun 2009, 21:40 | |
| Član #359
Prijavljen dne: 05 jun 2007, 22:48
Objav: 346
| Tibor Jablonsky je napisal(a): ...
Delo III 7,5 ura 315
1727,634
Ali pozna kdo morda kakšnega dobrega majstra za volvote na relaciji Portorož – Ljubljana?
Nejc Štukl
1700€ , pa so te poklicali pa vprašali če dovoliš zamenjavo tako dragega kosa?! Pa use tiste cene, jao! 
Sam imam identičen motor v V40 pa me je isti servis prišel 320€ kosi (mislim da je bilo usaj 50%-60% od renojevih modelov če najdem račun poskenriram!) + 400€delo (z nanovo nafilano klimo opranim motorjem itd itd!) Po servisu mi je poraba padla za 0.5l in tresenje v prostem teku na semaforju je izginilo brez da bi težavo omenil na servisu! Servis pa klik !
Pa še mali nasvet, vidim da si napisal tri poste po tistem ko si prišel s servisa, naslednjič najprej prašaj pol tikej ;) (sej vem po vojni smo usi generali, pa useeno!)
| | Na vrh | |
| AljAž | | 17 jun 2009, 21:49 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Majkl je napisal(a): ...
...Po servisu mi je poraba padla za 0.5l in tresenje v prostem teku na semaforju je izginilo brez da bi težavo omenil na servisu!...
Majhen  , kaj je bilo krivo za tresenje? | | Na vrh | |
| Majkl | | 17 jun 2009, 22:01 | |
| Član #359
Prijavljen dne: 05 jun 2007, 22:48
Objav: 346
| Nevem, resnično nisem omenil nič glede tega, ko sem jim prepustil avto, sedaj pa enostavno ne trese več! Mogoče bo T-5R kaj več znal povedat. (glede na to da so ga mrcvarili pri njih!) | | Na vrh | |
| TomažV70 | | 17 jun 2009, 22:03 | |
| Član #493
Prijavljen dne: 12 nov 2007, 22:42
Lokacija: Koper-Gorica
Objav: 143
| Na Tirosu na Škofijah so dobri tudi za volvote, ko kaj manjka pa skočijo v Trst po kose. (lastne izkušnje) | | Na vrh | |
| Tibor Jablonsky | | 17 jun 2009, 22:57 | |
| Član #395
Prijavljen dne: 02 jul 2007, 13:51
Objav: 12
| Hvala za odgovore, ja, zadeva je taka. Poklicali so me in povedali, da so pač redni servis naredili (zamenjava Jermenov, olja, črpalke, ipd...).
Glede klime so mi povedali, da je potrebna zamenjava celotne enote, kar me bo koštalo 640 € (enota). V to sem privolil, tako, da verjetno sem dobil, kar sem pač zaslužil.
PLačal sem s kreditno kartico, tako, da bom čez tri tedne mozgal odkod naj denar spravim skupaj. Na računu sicer piše, da imam 8 dni časa za reklamacijo.
Zanima me, kaj lahko v tem trnutku naredim.
LP
Nejc | | Na vrh | |
| Tibor Jablonsky | | 18 jun 2009, 09:12 | |
| Član #395
Prijavljen dne: 02 jul 2007, 13:51
Objav: 12
| OK, sedaj resnično razmišljam o tem, da bi odšel nazaj in reklamiral zadevo, ter zahteval, da mi vgradijo staro enoto nazaj. Ali lahko to storim? Ima kdo kakšne izkušnje?
Je kakšna možnost, da dbim del denarja nazaj?
Hvala za odgovor
LP
Nejc | | Na vrh | |
| Tibor Jablonsky | | 18 jun 2009, 09:24 | |
| Član #395
Prijavljen dne: 02 jul 2007, 13:51
Objav: 12
| Pa še to, rekli so mi, da klima potrebuje zamenjavo enote. Se pravi sem na zamenjavo pristal. Najverjetneje sem pa bil zaveden. | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 18 jun 2009, 10:05 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| Tibor Jablonsky je napisal(a): ... Hočeš-nočeš, končna cifra mi je sezula nogavice. Zanima me, če so me fejst nategnili, oz. Morda je čas, da preneham servisirati pri pooblaščenem serviserju...Ali pozna kdo morda kakšnega dobrega majstra za volvote na relaciji Portorož – Ljubljana? Nejc Štukl
V kolikor so ti vse te kose zamenjali, potem je škoda in brezpredmetno govoriti, da te je kdo nategnil.
Torej najprej se prepričaj ali so ti vse zamenjali, potem pa dalje obtožuj.
Je pa dejstvo, da veliki servis na pooblaščenem servisu velja približno 900€. Dodaj še nekaj napak in številka postane debela.  . | | Na vrh | |
| supr | | 18 jun 2009, 10:25 | |
| Član #862
Prijavljen dne: 25 avg 2008, 23:30
Lokacija: Slovenia
Objav: 167
| Malo offtopic: kok bi prišel servis za S60 D5 Geartronic pri 120k km? je to veliki servis? | | Na vrh | |
| bvogri | | 18 jun 2009, 13:53 | |
| Član #36
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 13:08
Lokacija: Ljubljana
Objav: 1574
| Tibor Jablonsky je napisal(a): ...
OK, sedaj resnično razmišljam o tem, da bi odšel nazaj in reklamiral zadevo, ter zahteval, da mi vgradijo staro enoto nazaj. Ali lahko to storim? Ima kdo kakšne izkušnje?
Je kakšna možnost, da dbim del denarja nazaj?
Hvala za odgovor
LP
Nejc
Ja če avta še nisi šel iskat potem seveda lahko to zahtevaš. Vprašanje pa kako se bo zate izteklo. Tudi če si že šel lahko poizkusiš.
Sicer pa je to skoraj evidenten nateg. Zakaj potem menjat rezistor če je šla ''konzola''. Za obrnt 600€.... ali pa so brezveze menjali rezistor kar bi rekel da se jim ne splača  To je edino težko dokazat v tem je cel problem.
Pač men se že po defaultu bruhajo. Da napišem kako je nazadje zgledal pogovor (Lekše) ko sem hotu da mi resetirajo ABS rač, ki ga je Damijan popravil. Najprej sem moral čakat, da pride strokovnjak elektronik , ki mi je razložil da se če to odklaplaš in priklaplaš rač. skuri. Kratka zahvala in pot v grosuplje k Viliju pa je bila stvar v parih min rešena brez pametovanja. Dela še danes! Kaj bi bilo če bi privolil verjetno ni treba ugibat. Nova enota za 700€-čkov po vsej verjetnosti.
[ Uredi 18 jun 2009, 14:02 ] | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 18 jun 2009, 14:32 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| Jaz sem bil pa z Lekšetom vedno zadovoljen in sem z njimi najbolj zadovoljen od vseh pooblaščencev v LJ. Vedno so pomagali po svojih močeh in vedno je bilo vse okej. Pa ni bilo važno s kom sem imel opravka Lekše senior, junior, osebje, mehaniki itd.
Tudi priklop na rač je bil storjen v par minutah brez kakršnega koli pametovanja mene in tudi mehanika.
Skratka 
Govorit o skoraj evidentnem nategu, zavajnju in podobo, če se še niti ne ve kaj se je zgodilo, zakaj se je zgodilo itd se zdi meni osebno malo brezveze in prehitro sojenje pravice.
Vedeti je potrebno tudi nekaj, da tovarna predpiše določene dele za menjavo in ne popravilo, česar pa se na pooblaščenih servisih verjetno držijo iz raznoraznih razlogov, ne samo denarnih.
Tisti, ki se čuti opeharjenega je najbolje, da stopi tja in se pogovori z njimi na štiri oči. Verjetno se da marsikatero zagato rešiti.
Ne pa po forumu obsoditi šele na to pa soditi.  | | Na vrh | |
| bvogri | | 18 jun 2009, 14:45 | |
| Član #36
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 13:08
Lokacija: Ljubljana
Objav: 1574
| Ja jaz se s tem strinjam. Samo nevem ane če bi to reku en človek na 100, da se mu zdi da so ga prinesli okoli. Pa je takih kar nekaj.
Vzemimo naprimer moj primer. Praktično ponujal sem jim denar da priklopijo na tester pa resetirajo. Pa je prepoceni al kako? Ti si pač redna stranka in imaš nek status verjetno!
Pa naprimer vzemimo Arčonov servis. Cel bmw forum zadovoljen, razen ene pripombe tudi vsi tukaj. Tudi če pride tja moja mat vem da ji nebodo natupili za 2000€ brezveznih stroškov kar pa nemorem rečt da sem prepričan za uradne servise v LJ. Odnos je res 10-ka, pa čeprav sem bil jaz ker malce nejeveren ko so mi povedali kaj vse je dotrajano. Zanimivo sem res kmalu vse to menjal (arčon).... Recimo naša volvota smo skos servisiral najprej na Interclassu nato Lekše. Pa sem od lani na letos brez kakšenga posebnega znanja avto sam iz torkirajoče nepremičnine urihtal da ima vsaj približno deklarirano moč, kar lahko potrdi tudi Damijan ki se je zadnič peljal z mano. A tam pa niso tako strokovni da bi avto vsaj normalno delal?
Recimo sem se dobil zadnič z Arčonovim sinom Mihatom pred menjavo vžigalne tuljave in mu je takoj jasno da avto ne dela popolno. Tukaj pa ni takšnega strokovnjaka za mastne pare al kako. Mah kar se mene tiče vem da grem tja samo po kakšen del pa nič drugega.
[ Uredi 18 jun 2009, 14:50 ] | | Na vrh | |
| marjan | | 19 jun 2009, 03:12 | |
| Član #1005
Prijavljen dne: 20 jan 2009, 02:47
Lokacija: Dolenjska
Objav: 9
| Tudi jaz svojega VOLVA servisiram pri Lekšetu in sem z njihovim delom in odnosom zelo zadovoljen. Sem bil v preteklosti tudi pri INTERCLASSU pa niso vedeli kje naj začnejo reševat problem, pa še precej dražje storitve imajo. Sicer pa pooblaščeni serviserji raznih računalnikov, relejev in podobnih zadev ne odpirajo in popravljajo. Za njih je menjava samoumevna. | | Na vrh | |
| Torkel | | 19 jun 2009, 05:16 | |
| Član #124
Prijavljen dne: 12 dec 2006, 23:10
Lokacija: Pogosto v Volvu
Objav: 545
| Sicer smo o servisih že govorili a tudi sam servisiram pri Lekšetu in ni tako slabo. Imam dobre izkušnje tako z mojstrom, ki se ukvarja z elektriko, kot tudi mehaniki. Ko gre za sum, da je crknil kak večji (dražji) del, se prej dogovorimo in me pokličejo.
Je pa res tudi to, da sem na tem forumu bral že nekaj zamer na temo Lekšeta in sem tako pri pregledu dela in računa, ki ga plačam pri njih, vedno zelo previden. Sicer pa je tako vedno treba račun pregledati, ne glede na to, kjer in kakšen avto ti servisirajo.
Se boš moral kar navaditi Tibor, da boš imel z vrsto vozila, ki ga imaš, na pooblaščenih servisih pač večje zneske evrčkov za plačati. | | Na vrh | |
| Yaris | | 19 jun 2009, 08:13 | |
| Član #118
Prijavljen dne: 10 dec 2006, 13:25
Objav: 141
| No ampak eni pa res karnaprej ponavljajo kok so uradni serviserji dragi. Vedet je treba, da mora uradni serviser kupiti celoten repertuer orodja, katerega domači mojstri nimajo oz. ne bi odšteli takšno vsoto za orodje, potem zagotavljajo šolanja svojih mehanikov,itd...
Medtem ko domači mojstri, naredijo servis na motorju in to je v glavnem tudi vse kar lahko naredijo v ''garaži'', ampak ker je vse več elektronike jih veliko ostane nemočnih in takrat smo pač primorani oditi na pooblaščeni servis.
Glede cen servisov pa, odkar smo v EU so se tako uradni kot tudi domači mojstri podražili za vsaj 100% raje 150%.
Pa da ne bo izpadlo kot da sem pristaš pooblaščenih servisov, NISEM če se le da zmeraj prinesem dele sam ki jih zbrskam na spletu po najugodnejših cenah, za delo pa pač požrem tisto pretirano ceno.
No še nekaj glede serviserjev. Pri Lekšetu je ene par zlo dobrih in prijaznih fantov pripravljenih delat.
Sam pa sem do sedaj še zmeraj najbolj zadovoljen z IVo-tom PROAVTO, ker ima zmeraj čas in mu ni nič preteško. V mojem primeru se mi je v ekspanziji nabirala smetana (olje). Vsi serviserji v LJ in okolici so postavil prognozo, tesnilo glave. No tesnilo sem nabavu in vse kar paše zraven, pa se je pojavil nov problem, nihče ni imel časa za tako delo, vsi bi menjal samo olje in filtre 
Pa pokličem Proavto in jim dostavim avto, mi Ivo reče da je sam ekspanzija počena Zamenjamo ekspanzijo in pokrovček in smetane ni več, no deli so mi pa ostal v garaži. | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 19 jun 2009, 10:06 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| Skratka. Če so zadeve zamenjali, potem niso nikogar nategnili in opeharili. Drugo je pa to, če so kosi in usluge drage. A, če je nekaj drago še ne pomeni, da si nategnjen.
Nekoga nategnit zame pomeni, da ti računa olje in filter zamenja pa nič. To pa je nateg.
Skratka poročaj kaj si ugotovil in kaj si se zmenil itd.....
[ Uredi 19 jun 2009, 10:08 ] | | Na vrh | |
| bvogri | | 19 jun 2009, 13:43 | |
| Član #36
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 13:08
Lokacija: Ljubljana
Objav: 1574
| To pa ni ravno tako ali pa sem narobe razmel. Recimo potem zate ni nateg če te recimo postavijo ''napačno'' diagnozo ki je 10x dražja in ker pač nimaš pojma privoliš. Potem ugotoviš da stvar sploh ni bila v okvari. Saj servis zajema tudi diagnostiko. Ne samo menjavanje po tekočem traku dokler ni v redu.
Verjamem tudi da imate nekateri pozitivne iskušnje. Jaz jih imam tudi s starejšim lekšetom, ki mi je pomagal iskati steklo za luč. In pa nekoč za brezplačni pregled... ampak kaj hočem vedno ko pa je kaj resnejšega pa so me razočarali. Mogoče sem pač takšne sreče.
[ Uredi 19 jun 2009, 13:45 ] | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 19 jun 2009, 15:03 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| Se mi zdi, da odkrivamo toplo vodo.
Kolikor je meni jasno iz prebranega, klima pred posegom ni delala, tako kot more. Sedaj so zamenjali nek kos, in sedaj klima dela tako kot je potrebno.
Torej zadevo so uredili, kar so tudi zaračunali. Če so pa zaračunali eno, naredili pa drugo pa nevem, ker pisec tega še ni ugotvil in ni napisal. Torej so zamenjali vse kar piše na računu.
Iz prebranega je razvidno, da je lekše nekoga nategnil, ker mu je računal servisno storitev po ceniku, račun pa je bil debel. | | Na vrh | |
| bvogri | | 19 jun 2009, 15:11 | |
| Član #36
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 13:08
Lokacija: Ljubljana
Objav: 1574
| Če je bila stara enota v redu (zelo redka okvara!) in je bil v okvari samo rezistor (pogosta napaka kakor se lahko razbere) je to zame nateg.
Ali sem 100% da je res pa seveda ne. Zato sem tudi napisal naj staro enoto vrnejo v kolkor je ta možnost še odprta.
To je vse | | Na vrh | |
| sebaveh | | 19 jun 2009, 15:59 | |
| Član #91
Prijavljen dne: 22 nov 2006, 19:08
Lokacija: Slovenska Bistrica
Objav: 1249
| Če se problem pojavlja kljub menjavi tranzistorja (nevem od kod vam izraz rezistor), potem zna biti kriv tudi potenciometer v enoti, kateri se obrača z gumbom za ventilacijo. Njegovo menjavo sem že opisal nekje na forumu.
Sicer pa sem ravno danes pripeljal svojega S40 1,9d iz glavnega servisa. Za 240 € materiala + 120 € dela mi je zamenjal oba jermena, oba natezalca, vodno črpalko, vse filtre razen naftnega, menjal olje, dolil pol litra hladilne tekočine in pritrdil neko plastiko pod motorjem.
Servis Ačko na Zg. Polskavi. Podrobne cifre vam lahko napišem pozneje, ko dobim račun po pošti. | | Na vrh | |
| tomazKK | | 19 jun 2009, 16:48 | |
| Član #79
Prijavljen dne: 20 nov 2006, 14:34
Lokacija: Krško
Objav: 560
| Uradni serviser? 
Kaj je to?  | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 22 jun 2009, 14:30 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| Tibor Jablonsky, si ugotvil kaj novega? | | Na vrh | |
| nkidess86 | | 24 jun 2009, 09:53 | |
| Član #959
Prijavljen dne: 04 dec 2008, 21:19
Lokacija: Vojnik-SLO
Objav: 924
| dober dan
tako bom rekal, kar je je
drugač pa naslednjič poglej od cena servisa pa boš videl kje je dober in poceni servis
jaz osebno priporočam DUMIDA (ker res znajo kaj delajo)
pa še ta serviser v celju ki mi naredil velki servis in je tud dober ta pa je AVTOPLUS,Gaji 36, 3000 celje
tam sem naredil veliki in mali servis za volvota s40 1999 1.8 benciner za 352 evro
LP
nikola kidess
| | Na vrh | |
| Poršejčkov at | | 15 jul 2009, 17:58 | |
| Član #745
Prijavljen dne: 06 maj 2008, 22:53
Lokacija: Zgornje Pirni?e
Objav: 263
| Evo danes na Summit Avto, servis na 140.000 (145.000) km - 445 EUR.
Poleg rednega servisa (moje olje), so mi pregledali in nafilali klimo (65 EUR), zamenjali nosilec motorja (100 EUR), dolili nekaj tekočin (zavorna, za šipe - vse par EUROV).
Odnos - odličen, pogovor s serviserjem (kaj priporočajo za 160.000 km) - odličen in po pričakovanju - malo dražji.
LP
| | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 63, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5973
najnovejši član: Ubvpwcrob |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
