|
|
 |
 Volvo 850 podcenjen avto in mentaliteta neumnih Butalcev
Pojdi na stran
1
[2]
|
|
| grimreaper |  04 dec 2008, 10:00 | |
| Član #28
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:27
Objav: 608
| Ne mores mi povet da je udobnejse vozit se v novem Cliotu kot v 850tki (740 je tenk, ampak ga ne bi primerjal z 850tko). Kje je Cio novi bolji? Kvaliteta materijalov notrajnosti, radio z mp3em in kje se? | | Na vrh | |
| MKovic | | 04 dec 2008, 10:46 | |
| Član #55
Prijavljen dne: 14 nov 2006, 19:57
Objav: 720
| grimreaper je napisal(a): ...
Ne mores mi povet da je udobnejse vozit se v novem Cliotu kot v 850tki (740 je tenk, ampak ga ne bi primerjal z 850tko). Kje je Cio novi bolji? Kvaliteta materijalov notrajnosti, radio z mp3em in kje se?
Ne me narobe razumet, nisem oboževalec Cliov ali podobnih malčkov, pa vendar je potrebno priznati, da je novi Clio (če že govorimo o njem) zelo suveren avto. Lega na cesti je nedvomno boljša od 850-ke, položaj za volanom in ergonomija sta odlična, materiali tudi. Lahko grem celo tako daleč in začnem filozofirati o ekologiji in porabi. Če bi mi enako vprašanje postavil pred tremi leti, bi bil na tvoji strani, vendar je potrebno priznati, da so se zadeve na področju malih avtomobilov korenito spremenile in to v zelo kratkem času. Če stari in novi Clio ne bi imela enakih napisov na zadku, bi si upal trditi, da ne prihajata iz iste tovarne in ne napadata enakega razreda kupcev. Pred časom sem imel priložnost preizkusiti Dacio Sandero in naj me koklja brcne, če zadeva, celo pri meni - zagrizenem zagovorniku nakupu rabljenih avtomobilov - skoraj ne opraviči nakupa novega avtomobila. Celo več, zdi se mi, da predstavlja tisto, kar je včasih predstavljal Volvo: robusten avto z dolgim servisnim življenjem za ne preveliko vsoto denarja.
| | Na vrh | |
| grimreaper | | 04 dec 2008, 11:40 | |
| Član #28
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:27
Objav: 608
| Seveda, jaz tudi nastojim bit objektiven. Nisam vozil novega Clia (vozil sam se v njemu, ampak nisam nikoli vozil), ampak vozim na poslu VW Golf Plus. Zelo dobra lega, ugodno okolje okoli vozaca, ampak... Sedezi koma! Premajhni, pretvrdi, neudobno. Ovjes tudi pretvrd in avto je zelo zamoren na dolgi relaciji. Tudi oprema vec ostavlja wow efekt kot sluzi. Board comp prekompliciran za uporabo, radio tudi... 1.9TDI motor ima velik navor, ampak je iskoristiv v zelo majhnem podrocju (2000-3000), zvok kamionski, no poraba je zelo majhna.
Ono kaj zelim rec je da je Clio zelo dobar avto za klaso "gradskih malisana". Lega na cesti? Moram probat. Ne verjamem da je bolji od 850Ra 
Razumem kaj si hotel rec, in strinjam se da se 850 ne more poredit z novim modelima srednje klase... Tudi S60 ni vec konkurentan, ampak rajse 4 godine star S60 kot novi Clio 1.2 16v.
Sorry na losem slovenskom  | | Na vrh | |
| Švedmorebitprh | | 04 dec 2008, 14:24 | |
| Član #408
Prijavljen dne: 11 jul 2007, 12:55
Objav: 228
| je napisal(a): ...
Celo lansko zimo in dobršen del pomladi sem razsatavljaj in sestavljal Volva 740 - pojem Volvove kvalitete. Če ga primerjam z hmm, recimo Alfo 164 iz približno enakega obdobja lahko ugotovim, da so bili pri slednji dosti bolj natančni, kar se tiče končne obdelave, udobja (zvočna izolacija) in prefinjenosti (kvaliteta materialov). Prednost Volvove trdoživosti nikakor ni v natančnosti ali kvaliteti izdelave, temveč v robustni zasnovi.
Novi Clio, kot primer je na tem področju svetlobna leta pred katerim koli Volvom iz 80-ih in 90-ih. Se pa strinjam, da kot celota ni in ne more biti robustnejši, kot stara preverjena tehnologija.
Tudi stare DC-3 Dakote še vedno letijo, so izredno zanesljive in trdožive, verjetno tudi zelo zabavne za pilotiranje, ne bi si pa upal trditi, da so kot celota boljše od A-380. :-)
Ne vem, če je Alfa 164 res toliko kvalitetnejša od volva 740. Prvič je Alfa 164 10 let novejši model avtomobila (o.k 6 let), drugič pa sem prepričan, da je na cestah po svetu več Volvov 740 letnik 84-88 kot Alf 164 letnik 1992-1996, kar pomeni, da je večina teh Alf (tudi pri nas jih je bilo ogromno) na odpadu. Poznam dva bivša lastnika Alf 164 in oba sta imela vesoljce v armaturi. Podobno je tudi s Alfo 33 in 75. Bilo jih je na tisoče, danes jih ni več nikjer medtem, ko sem zadnjič (saj mensezdi) videl našega prvega volva 244 gl letnik 84, ki se še vedno suvereno vozi (sedaj je rjav metalic....ga kdo pozna?) naš drugi volvo 740 86 letnik pa itak dela brez napake.
[ Uredi 04 dec 2008, 16:26 ] | | Na vrh | |
| RollingStone | | 04 dec 2008, 14:30 | |
| Prijavljen dne: 13 nov 2006, 12:12
Objav: 1965
| Mah, prvo kot prvo ne moreš primerjat 5 metrskih vozov ala volvo z 3 metrskimi ala clio. Drugo kot drugo je pa popolnoma brezvezna primerjava novega avta z dvajset let starim. | | Na vrh | |
| croma_man | | 04 dec 2008, 14:35 | |
| Član #439
Prijavljen dne: 06 avg 2007, 14:11
Lokacija: Celje
Objav: 610
| starejši je hitrejši  hahahahahahahahaha
ravno imam v restavriranju isti letnik kot je moja 850ka renaulta expressa ki gre v predelavo za ohišje za akustiko. V kakšnem stanju je podn avta pa iz posnetka ...
http://uk.youtube.com/watch?v=mHsrESX43sI
zagotovo vem da bodo vsaj še 850ke na cestah vidne tudi naslednjo desetletje medtem ko marsikaterega danes novega takrat ne boš več videl.
| | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 04 dec 2008, 14:54 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| RollingStone je napisal(a): ...
Drugo kot drugo je pa popolnoma brezvezna primerjava novega avta z dvajset let starim.
Zdi se mi, da ravno tu ne delate poštenih primerjav. Primerjajte ( ok, se ne da, razen če ima kdo doma 850 z 10 kkm na števcu ) novo 850 in novega Audija A4 A6, pa boste videli kakovost materialov, tapete, črički, itd.... ne moreš pa primerjat 15 let staro 850-ko pa novega Passata, pa rečt, da se v passatu sedi bolj udobno, ker ni čričkov  | | Na vrh | |
| MKovic | | 04 dec 2008, 14:58 | |
| Član #55
Prijavljen dne: 14 nov 2006, 19:57
Objav: 720
| Švedmorebitprh je napisal(a): ...
Ne vem, če je Alfa 164 res toliko kvalitetnejša od volva 740.
O tem ni nihče govoril. Napisal sem le da je, kar se tiče dodelave na višjem nivoju. Enako pa velja tudi za BMW E34 in MB W124, ki sta sodobnika serije 700.
Prav tako ne trdim, da je Renault iz začetka '90-ih enako kvaliteten kot Volvo 850, niti jih nisem primerjal. Me pa motijo pavšalne ocene, da je Volvo v vseh primerih in pogojih boljši od česarkoli drugega.
Nesporno dejstvo je, da so naše stare kište zelo verjetno trpežnejše od novih, vendar ne (samo) zaradi kvalitete same, pač pa tudi zaradi kompleksnosti novih modelov.
| | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 54, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5972
najnovejši član: Twxqrprob |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
