Forumi / S60 / V70 (2. gen) / XC70 (2. gen) / S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020

Forumi

vozimvolvo.si :: Forumi :: S60 / V70 (2. gen) / XC70 (2. gen)

<< Prejšnja tema | Naslednja tema >>

S60 2001 Grobnik Speedtime 14.10.2020

Avtor

objava

mz1

14 nov 2020, 21:35

Član #1018
Prijavljen dne: 27 jan 2009, 10:21
Objav: 21

Vozimo kar vzdržljive živalce, ki kljub častitljivi starosti in kilometrom še kar predejo ;)

https://www.youtube.com/watch?v=VLv62RwAbCQ

Na vrh

AssKicker

16 nov 2020, 19:12

Član #12712
Prijavljen dne: 29 jan 2015, 20:17
Lokacija: Bled
Objav: 577

Originalni konji?

Na vrh

alfaromeo

17 nov 2020, 09:55

Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866

@MZ1 : bravo...

Kakor je napisal v komentarjih na YT je original z drugačnim izpuhom in dirkaškimi pnevmatikami..

Na vrh

mz1

17 nov 2020, 23:55

Član #1018
Prijavljen dne: 27 jan 2009, 10:21
Objav: 21

Konji so originalni. Edina predelava, ki vpliva na moč, je na izpuhu. Namesto katalizatorja je montiran mehansko (preko boosta) kontroliran cutout lastne izdelave, ki ga lahko v 20 min zopet zamenjam s katalizatorjem in vse postane stock. Do caca 0,5 bara gredo plini skozi oba izpušna lonca nad tem tlakom pa iz downpaipa naravnost v tla.

Ostele spremembe so zavore od xc90 (ta velike 334mm), avto je malenkost znižan 30mm in nekje 30% povečan tlak v sicer original amortizejih. Okvir pod motorjem je bil utrjen z vložki.

Šibka točka so bile gume SYRON Streetrace, ki so bile sicer hitro ogrete ter ravno tako hitro pregrete. Razmazavati jih je začelo kot marmelado. Zunanji bok je bil ok notranjost, ki je bolj standardna pa ne. Sedaj sem namestil NS-2R in upam da bo boljše glede pregrevanja. Imajo pa novejše nižji treadwear (180 prejšnje 270).

[ Uredi 18 nov 2020, 00:16 ]

Na vrh

AssKicker

18 nov 2020, 18:12

Član #12712
Prijavljen dne: 29 jan 2015, 20:17
Lokacija: Bled
Objav: 577

Dost zanimivo

Sploh predvsem downpipe z loputo. Se večje zavore kaj poznajo pri zavornem učinku? Tudi sam sem ravno pred to predelavo.

Na vrh

mz1

18 nov 2020, 21:42

Član #1018
Prijavljen dne: 27 jan 2009, 10:21
Objav: 21

Po menjavi zavor je bilo kot noč in dan. Čeprav ne vem koliko zaslug pripisati ploščicam. Prej sem imel diske 305mm (nove) ter no name ploščice (nove). Ob menjavi pa sem montiral Black diamond ploščice.
S prjšnjimi zavorami sem zaviral kot motoristi skoraj 200m pred zavojem ;) je bilo kar zastašujoče ko na števcu vidiš 230km/h in moliš, da se bo izšlo (po GPS-u nisem nikoli presegel 210km/h).

[ Uredi 18 nov 2020, 21:44 ]

Na vrh

Andrei

19 nov 2020, 15:02

Član #838
Prijavljen dne: 05 avg 2008, 18:11
Objav: 475

Nisem bil še nikoli na Grobniklu ali drugem dirkališču, pa bi enkrat iz firbca šel, četudi kot gledalec. Kakšne vrste avti se običajno pridejo vozit - čisto navadni "družinski" ali pa je večina tako ali drugače predelana ali pa namenjena zgolj takšim užitkom?

Na vrh

mz1

20 nov 2020, 12:54

Član #1018
Prijavljen dne: 27 jan 2009, 10:21
Objav: 21

Imaš od novih Meclarnov, Prosche GT3 - jev, M BMW-jev, do megan RS-ov (najštevilčnejši) do Twingo-v (Cup). Avti so od ultra športnih na slick gumah do družinskih limuzin kamor spadam tudi sam. Edina zahteva je, da imaš čelado in podpišeš da odgovarjaš ;)
Na zadnjem dogodku je z moje strani požel največ pozornosti hrvat z passatom (školjka iz začetka devedesetih). Delovalo mi je da ima krepko preko 500 konjičev.

Na vrh

moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž