|
|
 |
 Nakup volvo xc60 velika dilema
Pojdi na stran
[1]
2
|
|
| alfasan |  11 maj 2020, 19:24 |  |
| Član #14691Prijavljen dne: 22 jun 2018, 10:39 Objav: 246 | Všeč mi je volvo xc60!
Ker so cene vedno bolj prijazne se nagibam k volvu xc60.
Imam pa veliko dilemo.
govora je o letnikih 2015-2016 (zaradi cene) in obvezno avtomatik.
izbiram:
a) motor VEA 2.0 D4 191 KM. Ima 8 prestav, toda obstaja samo FWD.
b) motor 2.4 D4 191 KM. Na žalost ima samo 6 prestva ima pa AWD.
Če bi že kupil SUV se mi zdi samoumevno, da ima AWD. Toda izbira a) ima novejši motor, ki pokuri manj in ima boljši menjalnik.
Trenutno vozim v60 D4 2.0 181 KM 8 prestav.
Nekako se mi zdi, da če bi šel na starejši motor in 6 prestav da je to korak nazaj.
Resnično pa me moti ker VEA motor nima AWD. Kdo se je pri volvu spomnil to, da tega ni.
Ima kdo kakšen pametne nasvet. V glavnem sem pred nemogočo izbiro. Imel bi nekaj kar ne obstaja. Podobno je pri V60 CC AWD je samo s starim 5 valjnim motorjem in 6 prestavami.
| | Na vrh | |
| pihler | | 11 maj 2020, 20:36 | |
| Član #2249
Prijavljen dne: 14 maj 2011, 18:20
Objav: 150
| Če želiš zanesljiv avto, potem samo stari 2.4 petvaljnik. V nasprotnem primeru pripravi več tisoč evrov za popravilo. (Od pokanja blokov, glav in še bi se naštelo) še posebej novi štirivaljniki.
Pa veliko sreče pri nakupu. | | Na vrh | |
| simionesi | | 11 maj 2020, 20:39 | |
| Član #10387
Prijavljen dne: 16 mar 2014, 20:39
Objav: 62
| XC60 brez AWD je samo šminka, za po AC bo uredu, sicer pa rajši vzemi AWD, če se boš tudi kdaj po zasneženem cestišču vozil. | | Na vrh | |
| pihler | | 12 maj 2020, 08:54 | |
| Član #2249
Prijavljen dne: 14 maj 2011, 18:20
Objav: 150
| To je štirivaljnik. :/
| | Na vrh | |
| alfasan | | 12 maj 2020, 09:48 | |
| Član #14691
Prijavljen dne: 22 jun 2018, 10:39
Objav: 246
| @Modri: napaka v oglasu.
AWD obstaja samo 5 cilindraš
Šele pri novem modelu je 4 cilindraš dobil AWD, toda cena je zame previsoka.
@pihler: Od kje to, da novi VEA motorji pokajo. VEA ima feler okoli EGR ventila, kar se reši z izklopom in težave porabo olja, toda le redki, kar pa ni problem, ker imaš itak 1 leto garancije. Moj VEA mlinček ima 223000 km. Olje menjam na 20.000 km pa ne zmanjka nič olja oz. ga ne dolivam.
To je edini razlog ki mi je ovira do XC60. Šel bi nazaj na starejši motor in slabši menjalnik. Avto ima slabše performance in znatno višjo porabo, kar se mi pozna saj letno prevozim 40.000 km. Zato ne razumem kitajcev, zakaj niso dodali AWD VEA motorju.
[ Uredi 12 maj 2020, 09:49 ] | | Na vrh | |
| pihler | | 12 maj 2020, 11:58 | |
| Član #2249
Prijavljen dne: 14 maj 2011, 18:20
Objav: 150
| Če se ne motim je VEA arhitektura od kar so kitajci prevzeli. Prav tako ni več petvaljnika med temi motorji. Stene med cilindri so pretanke in bloki pokajo.
Samo po delavnicah poglej kateri volvaki stojijo z motorji zunaj. (XC90 in XC60 s štirivaljniki)
še bolj zaskrbljujoče je teža XC90, ki bi ga naj 4valjnik poganjal. (to ne gre) še posebej glede na to, da ljudje, ki kaj takšnega kupijo, pričakujejo, da bodo vlekli kakšno prikolico ali čoln.
Za več info pa lahko pokličeš na servis Bauman pa ti bodo z veseljem razložili kaj je zanesljivo in kaj stoji. | | Na vrh | |
| alfasan | | 12 maj 2020, 12:09 | |
| Član #14691
Prijavljen dne: 22 jun 2018, 10:39
Objav: 246
| šum v razumevanju.
Imaš prav.
VEA je odličen motor za jajcanje in jaz bi ga v XC60 imel ravno za tak namen.
Za vprežno živino pa je res 5 valjnik bolj primeren.
Čeprav v novih XC60 in XC90 so samo še VEA motorji in to od najbolj švoh do 400 konjev.
je pa razlika pri XC60 2.0 FWD 8 gertronic vs. 2.4 AWD 6 geartonic; 1 liter porabe, debela sekunda v pospešku, počasnejše in bolj grobo šaltanje, pa še kaj.
Bom šel ta teden oba preskusit, da dobim malo občutka. Itak imam srečo, ker vozim volvota in ga bom težko prodal. Prej pa ne mislim drugega kupiti. Sicer sem gledal tudi konkurenčne SUVje pa so povsod cene precej zasoljene.
[ Uredi 12 maj 2020, 12:15 ] | | Na vrh | |
| winni | | 12 maj 2020, 13:52 | |
| Član #13904
Prijavljen dne: 29 dec 2016, 16:58
Objav: 93
| Kar se tiče uvoza marsikoga mine, ko si izračuna DMV z euro5 motorjem... | | Na vrh | |
| pihler | | 12 maj 2020, 15:00 | |
| Član #2249
Prijavljen dne: 14 maj 2011, 18:20
Objav: 150
| @alfasan se strinjam. Je kar zastarela zasnova. Ampak vsaj dela 
@winni res je. Ampak mislim, da DMV odtehta skoraj sigurna prihodnja popravila v primeru 'kitajca' ;) | | Na vrh | |
| pihler | | 12 maj 2020, 15:02 | |
| Član #2249
Prijavljen dne: 14 maj 2011, 18:20
Objav: 150
| Lahko pa Volvo V60 D4 AWD Geartronic. Še zadnji volvak s 2.4 petvaljnikom. Še do 2017 so ga delali. | | Na vrh | |
| winni | | 12 maj 2020, 19:15 | |
| Član #13904
Prijavljen dne: 29 dec 2016, 16:58
Objav: 93
| Pa se ti novi 2.0 D4 motorji res toliko kvarijo? Pred leti se je veliko govorilo da so prešvoh za težo vozila in da bodo problem, vendar do zdaj nekih večjih okvar pri npr. modelih V70, V60 nisem zasledil?
Pa tudi ti 205hp ali 215hp domnevam da so novejše oblike ali so samo dodelani stari D5 motorji? | | Na vrh | |
| daikini | | 12 maj 2020, 20:02 | |
| Član #14877
Prijavljen dne: 16 avg 2018, 09:22
Lokacija: Ljubljana
Objav: 139
| Imajo dosti manj težav kot recimo BMW in njihove verižice v motorjih...pa EGR in ti premium avto zagori.
Pri novih 2.0 dizelskih motorjih (Volvo)je tihi vpoklic za zamenjavo EGR (preventivno) in nič kaj preveč na glas ne govorijo...
Volvo bi mogel obdržati 5 cilinderski motor in ga dodatno izpiliti za premium ponudbo. | | Na vrh | |
| alfasan | | 13 maj 2020, 09:42 | |
| Član #14691
Prijavljen dne: 22 jun 2018, 10:39
Objav: 246
| @pihler: V60 AWD je tudi samo s 5 cilindrašom. To je ovira. Prej sem vozil 10+ let različne FCA 5 cilindraše in razlika je bila občutna. Top motor, ostalo za en drek. Pri volvu pa s pojavom VEA ne vidim nobene prednosti. Saj so performanse novega motorja boljše, poleg tega ima zraven 8 geartronic. Torej je 5 cilindraš le nostalgija.
@daikini: Za premium modele bi morali obdržati posodobljenih 5 cilindrov, če ne drugega zaradi prestiža. Ne predstavljam si bmw X5 2.0 dizel ali pa bmw 5 2.0 dizel, to je lahko samo v nemški seriji Bad cop.
Kar sem prebral angleške in nemške forume in tiste, kjer uporabljajo ang. povsod navajajo pri VEA težave z EGR. Toda realno gledano, če EGR crkne pri 200.000 km kot je meni, to ni katastrofa. Katastrofa je da nov z delom stane 1500 €. Če bi stal max. 300 € noben niti porajtal ne bi. Drug problem je poraba olja, toda to je bilo redko, pa še to se je pod garancijo zrihtalo. In ne vem, zakaj so eni šli po 3x in več na servis zaradi EGR. Preprosto ga izklopiš. Sta pa lani in letos bila vpoklica, toda ni šlo za menjavo EGR, temveč software posodobitev in menjavo ene hladilne cevi. Bullšit torej!
Najbolj logična rešitev v tem trenutku mi je, da počakam 2 leti, da padejo cene in si kupim nov model XC60, ko se ga bo dobilo že za dobrih 20.000€.
[ Uredi 13 maj 2020, 09:50 ] | | Na vrh | |
| pihler | | 13 maj 2020, 15:38 | |
| Član #2249
Prijavljen dne: 14 maj 2011, 18:20
Objav: 150
| @alfasan veliko sreče ob nakupu (brez sarkazma - meni tudi zelo lep avto)
Je kar nekaj primerov, ki pijejo olje. (pač očitno so dimenzionirali motorje za penzioniste - počasna in umirjena vožnja in neizkoriščanje specificiranih performans) | | Na vrh | |
| Godward | | 14 maj 2020, 00:31 | |
| Član #11171
Prijavljen dne: 02 jun 2014, 21:54
Objav: 598
| Tudi meni je vsec, vzel bi pa edino 2.4 D5 220 hp. | | Na vrh | |
| pihler | | 14 maj 2020, 12:09 | |
| Član #2249
Prijavljen dne: 14 maj 2011, 18:20
Objav: 150
| @godward ne obstaja. Samo 2.0 motorji so še, štiri cilindri. | | Na vrh | |
| alfasan | | 14 maj 2020, 12:22 | |
| Član #14691
Prijavljen dne: 22 jun 2018, 10:39
Objav: 246
| Vozil sem vse tri:
a) XC60 D5 2.4 AWD D5 220 (avtohiša)
b) XC60 D4 2.0 FWD D4 190 (privat lastnik)
c) XC60 D4 2.4 AWD D4 190 (znanec)
B da več od sebe kot C, toda C je AWD. B ima hitrejši in "boljši" menjalnik. Toda SUV brez AWD je kot politik brez masla na glavi. Torej, če bom kupil SUV bo imel AWD! Potem je tukaj A. Kljub teži in AWD in 6 gertronicu gre bolje kot B. Zvok pri 5 cilindrašu napram štiricilindaršu ko laufata skupaj je res kot noč in dan. Toda VEA motorji so novejši, bolj varčni in z njim imam izkušnje.
Ko potegnem črto in se odločim za kompromis bi bil C res najboljša izbira, dodatne konje pa mu doda optimizacija in je enako kot A. Toda A je/so praviloma, ker gre za D5 bolje opremljeni.
Kar se pa tiče cene. Zdi se mi, da eni zelo pretiravajo.
| | Na vrh | |
| sleby | | 15 maj 2020, 00:06 | |
| Član #2921
Prijavljen dne: 02 sep 2012, 22:33
Objav: 190
| moj predlog: vozi dalje kar imas.
tudi mene vsake toliko zamika kaj drugega, pa so novi modeli se predragi, avto menjat za isto generacijo pa se mi zdi brezveze.
in ocitno sem eden redkih, ki vea motorja ne more prehvalit - vpoklic sem imel za egr in sedaj za software, sicer pa v 3 letih niti enega izrednega servisa. | | Na vrh | |
| Godward | | 15 maj 2020, 02:22 | |
| Član #11171
Prijavljen dne: 02 jun 2014, 21:54
Objav: 598
| Pihler ne na pamet | | Na vrh | |
| pihler | | 15 maj 2020, 10:26 | |
| Član #2249
Prijavljen dne: 14 maj 2011, 18:20
Objav: 150
| @Godward če imaš kakšno konstruktivno pripombo, kjer sem se zmotil, prosim popravi. Konstruktivna kritika vedno dobrodošla.
Če pa ne veš kaj bi napisal, pa se vzdrži komentarja. | | Na vrh | |
| bosty_23 | | 15 maj 2020, 21:15 | |
| Član #13746
Prijavljen dne: 18 avg 2016, 20:35
Lokacija: Posavje
Objav: 176
| Ko sem jaz kupoval volva sem se pozanimal, pregledal vse.... ter prišel do zaključka al bo 2,4 al pa ne bo volvo.... za moje potrebe seveda | | Na vrh | |
| alfasan | | 18 maj 2020, 08:47 | |
| Član #14691
Prijavljen dne: 22 jun 2018, 10:39
Objav: 246
| @sleby: imaš prav, da je to najboljša in najbolj racionalna odločitev.
Preprosto danes, ko novim avtom padajo cene in dobiš novega volvota S90 že za 35500 €, volvo XC60 D5 letnik 2015 ni vreden 23.000 € oz. moraš nekaj snifati, da toliko plačaš zanj. Še posebej, ker je potrebno v njega še kaj vložiti. Ali lepše povedano za 9 mesecev mlajši in tehnološko starejši avto bi moral doplačati 14.500 €.
Bom počakal, kakšno leto, da bo večja in cenejša ponudba novega modela XC60 ali pa V60. Če ne bo, je pa pri konkurenčnih znamkah ponudba zelo velika in se da kaj bolj spogajati za ceno.
[ Uredi 18 maj 2020, 08:50 ] | | Na vrh | |
| PatrikK | | 29 maj 2020, 13:25 | |
| Član #20716
Prijavljen dne: 29 maj 2020, 13:02
Objav: 3
| Pozdravljeni,
da ne odpiram nove teme, glede na to, da prav tako kupujem Volvo XC60.
V oči mi je padel oglas za Volvo XC60 - prodajalca AVTO H2O d.o.o. (2.4D AWD, 23.699) je oglas na avto net.
Bi prilepil povezavo, pa je kot novopečeni uporabnik ne morem.
Na spletu žal ne najdem informacij glede samega prodajalca oz. kakršnih koli izkušenj z njim. Pozna kdo prodajalca oz. mi zna svetovati na kaj vse naj bom pozoren ob obisku in morebitnem nakupu.
Glede na slike in zapise ima avto vso papirologijo ter tudi sam prodajalec omogoča, da se z avtom zapeljem do osebe oz. na uradni servis za pregled vozila.
Za kakršnekoli informacije bi bil zelo hvaležen.
Lp,
Patrik | | Na vrh | |
| alfasan | | 29 maj 2020, 14:10 | |
| Član #14691
Prijavljen dne: 22 jun 2018, 10:39
Objav: 246
| Po mojih izkušnjah ni dobrih ali slabih trgovcev. Vsi delajo za denar!
Pri vseh se lahko opečeš, zato imajo 1 letno jamstvo. Prednost večjih in starejših podjetij je v tem, da če bo šlo kaj narobe boš lažje reševal reklamacijo.
Kar se pa tiče dotičnega avta pa je preprosto predrag.
Oz. nekateri trgovci imajo nerazumno predrage avte. Če pogledaš konkurenčne so za 4000 €cenejši. pa Moraš vedeti, da se trenutno skoraj nič ne proda, torej ga lahko krepko stisneš. Samo se mi zdi da ni kaj preveč pripravljen popuščati.
Enega modega V60 prodaja že celo večnost, ceno pa je imel še pred kotronakrizo kot bi prodajal novega.
enako so avto pri interclasu brutalno navite. Sicer pa vsak sam ve kaj želi in koliko želi plačati.
| | Na vrh | |
| PatrikK | | 29 maj 2020, 14:28 | |
| Član #20716
Prijavljen dne: 29 maj 2020, 13:02
Objav: 3
| Hvala za informacijo.
Dotični mi je padel v oči predvsem zaradi opreme, motorja in tega, da ima ročni menjalnik. Vsaj kolikor pa sem uspel na forumu zaslediti je motor v tem avtomobilu eden boljših (2.4 5 cilindrov).
Torej če bi se s ceno lahko približal na okoli 20k bi bila cena bolj razumljiva? | | Na vrh | |
| alfasan | | 29 maj 2020, 19:52 | |
| Član #14691
Prijavljen dne: 22 jun 2018, 10:39
Objav: 246
| XC60 2.4 AWD in ročni menjalnik. A ti to resno??
| | Na vrh | |
| PatrikK | | 30 maj 2020, 09:17 | |
| Član #20716
Prijavljen dne: 29 maj 2020, 13:02
Objav: 3
| Povsem resno. Iščem namreč avto z ročnim menjalnikom. | | Na vrh | |
| winni | | 30 maj 2020, 11:31 | |
| Član #13904
Prijavljen dne: 29 dec 2016, 16:58
Objav: 93
| PatrikK je napisal(a): ...
Povsem resno. Iščem namreč avto z ročnim menjalnikom.
Povsem razmuljivo, sploh če nameravaš vleči kakšne težje počitniške prikolice, je to najboljša kombinacija: 2.4 motor, AWD ter ročni menjalnik. | | Na vrh | |
| alfasan | | 01 jun 2020, 08:28 | |
| Član #14691
Prijavljen dne: 22 jun 2018, 10:39
Objav: 246
| Kolikor je meni znano ima ATM več prednosti pri vleki težjih bremen.
Poleg tega ne moraš sklopke skuriti.
| | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 46, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5972
najnovejši član: Twxqrprob |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
