|
|
 |
 uvoz s Švedske - pomoč, zadnje info
|
|
| poršejček |  10 dec 2017, 13:25 |  |
| Član #551Prijavljen dne: 22 dec 2007, 14:14 Objav: 255 | Po dolgem času ponovno pozdravljeni.
Z boljšo polovico sva se odločila da je čas po menjavi vozila. Prvo sva pogledovala po sosednjih znamkah, od VW Passat (2015), Audi A4 (2014), Škoda Octavia RS (2014), pa še kaj bi lahko dodal.
Živiva v BE kjer je avto trg zelo močan, veliko vozil v leasing hišah, veliko licitacij,.. no pa ugotoviš da ni ravno tako, ali so vozilo slabo opremljena (izven najinih želja in pogojev), ali pa se na leasing dražbah ne sme sodelovati ker človek nima reg. podjetja za prodajo vozil.
Po dokaj dobrem pregledu na trgu sva se odločila da nadaljujeva s hišno znamko, Volvo. Kolebanje je bilo med V60 in V70, nakar sva si rekla, glede na to da kupujeva za nadaljnih 8-10 let, pa si kupiva nekaj kar naju matra že nekaj časa.
Padla je odločitev, XC70 facelift, D4 ali D5 (odvisno od izpuhov / EUR motorja), saj so reg. v BE nerealno visoke.
Od katerega leta naprej so v Volvake začeli montirati EUR6 motorje? Če me spomin ne vara je EUR 5 od 2013 naprej?
Ponudba teh vozil v BE je zelo zelo slaba, doma v SLO še slabša, DE, AUT cene absolutno previsoke.
Že nekaj časa mi ne da miru Švedska. Po nekaj dnevnem surfanju sem naletel na spletno stran www.bytbil.com (če ima kdo še kakšno drugo se priporočam).
Cene facelift modelov (2014-) so bistveno nižje, kot v DE, avti po večini vsi z opremo ki jo želiva (AWD, AUT, gretje sedežev, Xenon, parkirni senzorji,...).
Tudi davek na Švedskem je zanimiv, 25%.
Tukaj pa potrebujem vašo pomoč! Nekateri ste že uvažali s teh koncev, komunicurali s prodajalci, se dogovarjali / pregovarjali.
Cen vem da ne spščajo (če me pretvornik ne zavaja, je cca. 240.000 kron, 24.000 EUR), če na to odštejem še 25% davka, pridem na zelo zelo zanimivo ceno, za praktično nov avto, s tam do 120.000 km (tukaj me prosim popravite, 10 km naj bi bil 1 mil).
Ali se da kljub temu po nakupu števec spremeniti v kilometre, tako kot se da recimo nastaviti jezik?
Kot primer dajem nekaj vozil ki so zanimiva (s tem istočasno odpiram debato, predloge in ideje, nasvet in pomoč poplačam z BE pivom:) ):
https://www.bytbil.com/jonkopings-lan/personbil-xc70-ii-d4-awd-momentum-be-aut-5589-11494464
https://www.bytbil.com/stockholms-lan/personbil-xc70-julread4-awd-181hk-classic-momentum-aut-drag-voc-4882-11354868
https://www.bytbil.com/skane-lan/personbil-xc70-d4-1-95-181-hk-awd-momentum-6579-11189400
https://www.bytbil.com/skane-lan/personbil-xc70-1-95-d4-181-hk-aut-summum-6579-11178792
https://www.bytbil.com/kalmar-lan/personbil-xc70-d4-181-hk-momentum-be-1007-10893686
https://www.bytbil.com/vasternorrlands-lan/personbil-xc70-d4-awd-momentum-be-181-hk-2-95-ranta-6843-11559130
[ Uredi 10 dec 2017, 13:49 ] | | Na vrh | |
| tomi123 | | 13 dec 2017, 07:02 | |
| Član #13911
Prijavljen dne: 03 jan 2017, 14:27
Objav: 64
| Kot fizična oseba plačaš ceno z ddv se pravi 25% davek v tujini + doma dmv. Razen, če vzameš preko firma, ki kupi po neto ceni ter v Sloveniji plačaš davek in nekaj prihraniš seveda, če trgovec omogoča takšen nakup. Zelo ti je važno kakšen motor ima, ker dmv lahko kar nekaj nanese sploh, če je velik in "star".
Drugače pa kar se tiče prvega oglasa je avto dokaj drag res, da ima malo km pa vendar avto te pride skoraj 30k doma na dvorišču. Na avtonetu ga imaš za 25k res pa ima 130000km.
Če bi res želel iz Švedske nekaj uvozit potem bi iskal nekaj posebnega ali v motorju ali opremi ker ta prvi je samo povprečen...
[ Uredi 13 dec 2017, 07:13 ] | | Na vrh | |
| poršejček | | 17 dec 2017, 12:32 | |
| Član #551
Prijavljen dne: 22 dec 2007, 14:14
Objav: 255
| Oba na avtonetu sta svedska, tako beli kot zlato rjav.
Imam moznost nakupa brez DDV in DMV, zato tudi razmisljam o takem vozilu. So pa vsi oglasevani euro5 ali celo 6, saj gre za zadnje modele pred prenehanjem proizvodnje.
Na splosno so avti na Svedskem ceneje, ce se malo poigras z iskalnikom, pogledas cene xc60 2015, v60cc 2016 bos videl monkretno nizje cene kot so doma ali severno, v DE
Stanje kilometrov je v oglasih v miljah, dodaj nulo in imas stanje km. Po vecini res da vsi okoli 80-120.000 km, za leto do dve stara vozila. Dalec od malo ampak mislim da to ne predstavlja nekega problema.
Zadeva mi je zanimiva ker je dokaj "blizu" lokaciji kjer zivim trenutno, cene zanimive.
Mene bolj zanima na kaj je potrebno biti pazljiv in izkusnje preteklih kupcev s Svedske. | | Na vrh | |
| Aljaž225 | | 19 dec 2017, 14:05 | |
| Član #10694
Prijavljen dne: 12 apr 2014, 16:53
Objav: 404
| Moja S60 je iz Švedske, kaj več kot to, da je bil prvi lastnik Volvo Gothenbur AG, ti ne vem povedati, ker je bila pred mojim nakupom izvožena v Nemčijo in potem iz nemčije do mene.
Lp
Aljaž | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 49, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5973
najnovejši član: Ubvpwcrob |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
