Forumi / Oprema, dodatki in tuning / Ksenonski žarometi

Forumi

vozimvolvo.si :: Forumi :: Oprema, dodatki in tuning

<< Prejšnja tema | Naslednja tema >>

Ksenonski žarometi

Pojdi na stran 1 2 3 [4]

Avtor

objava

Majkl

06 apr 2009, 21:04

Član #359
Prijavljen dne: 05 jun 2007, 22:48
Objav: 346

magic2k je napisal(a): ...

Jst sem imel na Passatu 92 100W žarnice pa so mi vsi rekli da bo parabola crknila, pa je 7 let držala, pa sem pol avto prodal, in potem sem kupil passata 94, ki ima H1 žarnice, pa sem dal kitajca Xenon, pa mi je delal BP 3 leta, pa sem avto prodal kolegu, pa mu še zdej dela BP, no, na trenutnem XC90 imam pa itak originalne Xenonke. toliko o parabolah in kitajcih....

OT:
Passat, passat, XC90

,v tretje gre rado ;)

[ Uredi 06 apr 2009, 21:05 ]

Na vrh

Postojna

18 jul 2009, 23:10

Član #1213
Prijavljen dne: 10 jul 2009, 03:48
Lokacija: Postojna
Objav: 94

Sem imel KIT na V70 - 2001, ko sem avto prodal sem ga vzel ven in dal na S60 - 2005 (facelift). Na V70 je delalo brez problema, na S60 pa je bilo treba dodati en rele, ker se luči sploh niso prižgale. Baje je računalnik mislil, da so crknile in se ni niti trudil, hehe... Žarnice sem imel 6000 kelvinov, luči nastavljene bolj nizko, da niso slepile nasproti vozečih, žarnice so zdržale kakšni dve leti ali skupaj cca 80.000 km. To je bil KIT za 140€ z vgradnjo in enim letom garancije. Res pa je, da zakon tega ne dovoljuje in na tehničnem zadeva ne gre skozi. S policijo sicer nisem imel problemov, imajo pa jih razni clio-ti, stilo-ti, stare astre itd., kar že na daleč vidiš, da ne more biti original. Ksenon je odlična stvar, zdaj v 90-tki je pa končno original in sveti OK.
Nekdo je pisal o meglenkah... Že na S60 niso dobro svetile, in na XC90 ni dosti boljše. Nekje na netu sem kupil NARVA H1 100w in je problem rešen.

Povzetek: KIT-i niso dovoljeni in so samo problemi lahko z njimi (tehnični in policija), če pa ga že imate, spustite snop nižje, da ne moti ostalih voznikov, ker v lučeh, ki niso predvidene za ksenon, se snop razprši drugače, veliko bolj moteče za nasproti vozeče. Jaz sem bil zadovoljen, sem se pa odločil, da bom kupil avto z original ksenonom...in sem ga.

Na vrh

Nino

20 nov 2012, 21:34

Član #2874
Prijavljen dne: 17 avg 2012, 15:28
Objav: 22

Pozdravljeni! Mene pa zanima kako je z temi xenonskimi žarometi pri Volvu XC90? Recimo če prilepim en link od enega takega Volvota http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6646194&show=1 nikjer ne vidim parabole oz. kako ima potem ta avto xenonske žaromete oz. še zraven bixenonske? Ker sem laik na tem področju naprošam če mi zadevo lahko nekdo razloži! Hvala

Na vrh

Volvej

21 nov 2012, 15:06

Član #1127
Prijavljen dne: 05 maj 2009, 13:06
Objav: 1553

To je xenon samo na kratkih lučeh, d2r žarnica. Ni bixenon.

LP

Na vrh

urber

21 nov 2012, 19:57

Član #921
Prijavljen dne: 03 nov 2008, 15:29
Lokacija: Laško
Objav: 817

Bi-xenon pomeni, da se pri vklopu dolgih luči xenon snop dvigne, obenem se prižgejo še halogenke. Zakaj potem so halogenke? Malce pripomorejo k osvetlitvi cestišča, v prvi meri pa so mišljene za ''blendanje.''
Mislim pa da imajo bolj ali manj vsi Volvi bi-xenon.

Na vrh

AssKicker

23 mar 2015, 11:39

Član #12712
Prijavljen dne: 29 jan 2015, 20:17
Lokacija: Bled
Objav: 577

A se da vzeti vn iz žarometa ksenon žarnico, ter tisti del, ki pride žez ksenon žarnico, ki pripomore k pravi porazdelitvi snopa..? Ker pri meni se znotraj žarometa nabira nekakšen prah ravno pred žarnico, in bi rad tisto pobrisal dol.

[ Uredi 24 mar 2015, 11:01 ]

Na vrh

gusti_4u

10 jan 2017, 08:29

Član #200
Prijavljen dne: 30 jan 2007, 21:42
Lokacija: Celje
Objav: 410

včeraj namontiram LED žarnice (sveti super) a mi kaže kot, da je pokvarjena luč. Kakšna pametna rešitev?

Na vrh

T0ny

10 jan 2017, 22:42

Član #2533
Prijavljen dne: 30 dec 2011, 14:09
Lokacija: Vipava
Objav: 421

Prenizka napetost... LED porabi bistveno manj elektrike kot navadna žarnica. In zaradi tega je treba dokupit "upor" kateri preslepi canbus, da daje pravo napetost. In če ne imaš teh canbus error free LEDic na ebayu malo morje. Ali pa tudi tukaj pri nas.

Na vrh

Augi

11 jan 2017, 22:48

Član #1421
Prijavljen dne: 17 dec 2009, 14:10
Objav: 1003

ah kaki upor

zamenjaš kontakte na shuntu na cem modulu

Na vrh

gusti_4u

12 jan 2017, 09:10

Član #200
Prijavljen dne: 30 jan 2007, 21:42
Lokacija: Celje
Objav: 410

zdej pa to povej še po domače za vse, ki nismo elektro podkovani ;)

Na vrh

Augi

12 jan 2017, 17:32

Član #1421
Prijavljen dne: 17 dec 2009, 14:10
Objav: 1003

hm, za shunt ni slovenskega izraza

neke vrste upornik, ki je namenjen merjenju toka.

http://www.justanswer.com/volvo/5dzhn-volvo-s80-headlights-wont-work-the-hi-beams-do-checked.html

je pa malo nerodno dobit kable zadaj ven. Sem že tudi videl nekje da niso menjali kablov ampak so zvrtali luknjo na določenem mestu.

Na vrh

sebaveh

12 jan 2017, 21:45

Član #91
Prijavljen dne: 22 nov 2006, 19:08
Lokacija: Slovenska Bistrica
Objav: 1249

Seveda je izraz zanj - reče se mu soupor

Ker je vezan vzporedno.
Tisti ki so pa vezani zaporedno, za merjenje napetosti na primer, so pa predupori.

Na vrh

Pojdi na stran 1 2 3 [4]

moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž