Forumi / Splošno / S60/S80

Forumi

vozimvolvo.si :: Forumi :: Splošno

<< Prejšnja tema | Naslednja tema >>

S60/S80

Avtor

objava

GumicaSenzorcek

23 nov 2016, 16:56

Član #13864
Prijavljen dne: 23 nov 2016, 16:26
Objav: 3

Pozdrav,

odločam se za nakup volvota do 2-3k €.
Na kaj naj pazim pri nakupu dizelskih varijant z ročnim menjalnikom? - ne pričakujem novega(jasno).
Cene so smešno nizke za ogromno avta. Kaka je razlika med D4 in D5 motorji?
Alternativno lahko tudi kak karavan V40 oz. V70.
V50 mi ne potegne armatura...

Kaj priporočate?

Hvala!

Na vrh

T0ny

23 nov 2016, 17:36

Član #2533
Prijavljen dne: 30 dec 2011, 14:09
Lokacija: Vipava
Objav: 421

Sam ti lahko opišem mojo izkušnjo z s60 D5 01', katerega sem si lastil dobre 3 leta in malo čez 130k km. V tem času je začel vztrajnik malček ropotat in baterija je bila menjana po 13ih letih (bila še original noter). Alternator in zaganjač sem obnovil. In razen tega sem delal samo redne servise na 20k km kateri so me prišli (odvisno od intervala) od 100-120eu. In glavni servis za 270eu. Edino malo večji "problem" sem imel z pnevmatikami, ker preferiram ConitSport katere so mehkejše in imajo že v štartu manj profila kot ostale, mi jih je porbralo v 1 sezoni zaradi teže samega avta pri 70% vožnje po AC.

Za ta denar D4 ne boš dobil, ker so samo "novejši". Razlika je pa v konjenici.
Jaz sem bil z avtom več kot zadovoljen in sem ga prodal prijatelju za 1000€ pri 300k km. In se še vedno veselo vozi okoli. Menjal sem pa zaradi nove službe katera je bolj oddaljena in sem rabil novejšo kanto

Na vrh

Filipe

23 nov 2016, 19:48

Član #13462
Prijavljen dne: 28 jan 2016, 12:20
Objav: 198

Kaj praviš na omenjena V70, ki sem ju zasledil ? :
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11545279&display=Volvo%20V70
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11464549&display=Volvo%20V70%20D5%20Kinetic

Na vrh

GumicaSenzorcek

23 nov 2016, 21:42

Član #13864
Prijavljen dne: 23 nov 2016, 16:26
Objav: 3

@T0ny
Hvala za izkušnje in obrazložitev D5/D4...

@Filipe
V70 sem tudi gledal ampak sem gledal bolj ročne menjalnike, ker ne vem kako se obnesejo avtomatiki? Če so taka jajca ko pri BMW e39 raje preskočim, ker ljudje to po navadi ne vzdržujejo preveč potem, ko dosežejo njegov limit na ~350.000, ko ga je treba zamenjat/obnovit pa samo prevrtijo kilometre iz 350k na 280 in ga prodajo kot "vse dela kot mora".
Bi pa šel pogledat oba, če mi zna kdo razložit kaj naj pazim pri avtomatikih...ga še nisem imel...

Ena S60 D5 - ki mi je padla v oko in ima na oko realne km in vsaj zici na sliki ne izgledajo zgonjeno kot sosedovi copati
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11456013&display=Volvo%20S60%20D5

Na vrh

Filipe

23 nov 2016, 21:52

Član #13462
Prijavljen dne: 28 jan 2016, 12:20
Objav: 198

Iz izkušenj ti lahko povem, da ko se enkrat navadiš avtomatike nikoli več nočeš navadnega.
Je pa res, da je treba redno oziroma v pravih časovnih intervalih menjavati olje ; jaz ga na 60.000km
Žal tudi pri navadnem večina ne menja olja in potem jamrajo, ko gre kaj rakom žvižgati
Ko pa že omenjaš BMW E39, ti povem, da mi nemci nikoli niso dišali, ker jih ima vsak in so preveč dolgočasni in tudi mnogi, ki jih poznam in so jih imeli kot prvi avto ali prvi nemec v karieri so jih totalno razočarali
Pravih ljubiteljev Volvačev pa poznam nekaj, ampak so to večinoma starejši gospodje, večinoma upokojenci in kirurgi...
Drugače pa je Vrhnika znana po nategunih tako Celje, zato ti priporočam, da si kar previden...

[ Uredi 23 nov 2016, 21:53 ]

Na vrh

GumicaSenzorcek

23 nov 2016, 22:02

Član #13864
Prijavljen dne: 23 nov 2016, 16:26
Objav: 3

@Filipe
Sam imam e39 2.5 bencinarja ročni menjalnik 3 leta... in ni nekih problemov z njim... do sedaj delal redne servise, zamenjal 2 senzorja to je pa to... zdj bi bilo pa potrebno počasi menjat ker ima že 467k in je motor počasi zmatran in malo za obnovit in na kakega dizla presedlat ker delam vse več relacij ampak so sam so usi bavarci takooooo zgonjeni da je moj cvetka proti ostalim. Tolko o bavarcih z moje strani...

Ima kdo kak nasvet na kaj naj pazim pri avtomatikih? Kako cukanje med prestavljanjem kaki zvoki mogoče kaj podobnega...?

Na vrh

Filipe

23 nov 2016, 22:19

Član #13462
Prijavljen dne: 28 jan 2016, 12:20
Objav: 198

Aha.
Jasno, menjalnik mora prestavljati gladko in tekoče brez cukanja in šumenja.
Še posebej bodi pozoren pri pretikanju iz 2 v 3 prestavo in obratno ter pri preklopu voznega programa

Na vrh

bbf

24 nov 2016, 08:42

Član #411
Prijavljen dne: 13 jul 2007, 15:20
Objav: 1015

segret menjalnik na mestu ne sme zabijat, ko prestavlaš med R in D.. Če zabija, lahko kmalu pričakuješ težave. Drug test, s segretim menjalnikom prevoziš kake serpentine na kak strm hrib. če zabija, zgublja brzine ipd je že zdrav za obnovo.

Na vrh

moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž