|
|
 |
 S60 D3 pomoč pri nakupu
|
|
| UROS80 |  19 apr 2016, 10:45 |  |
| Član #13584Prijavljen dne: 19 apr 2016, 10:24 Objav: 10 | Pozdravljeni,
Pri iskanju na tem forumu nisem našel željenih informacij, zato sem odprl novo temo. Moja želja je s60 z D3 (163km) motorjem in geartronicom, glede na budget, ki je do 15.000€ dobim letnik 2010, 2011 mogoče začetek 2012 z okrog 150,000km.
Po prebiranju tujih strani me skrbijo težave določenih motorjev na tesnilu ali celo bloku motorja.
Cilj je vozit avto do 300.000 v 7 letih zato prosim znalce za nasvet kako prepoznat in izločit bolane.
Optimalno bi bila informacija VIN od-do ampak to so verjetno mokre sanje.
Hvala v naprej
| | Na vrh | |
| rnisan | | 19 apr 2016, 17:02 | |
| Član #8058
Prijavljen dne: 06 nov 2013, 00:30
Objav: 100
| Pozdravljen.
15000€ je ves budzet ali le za avto? Ce se ne motim, imajo avtomatik visje CO2 izpuste in bo dmv vecji. Na to bodi pozoren. Poleg tega ne verjemi napisu na mobile, ampak prosi za sken COC dokumenta ali prometne.
O teh problematicnih glavah motorjev (ce se prav spomnim, da je bilo govora o glavah motorjev) sem tudi jaz bral, a se ne spomnim podrobnosti, zal. Bo kdo drug vec povedal.
Sicer pa velik srece pri nakupu!  | | Na vrh | |
| Augi | | 19 apr 2016, 18:15 | |
| Član #1421
Prijavljen dne: 17 dec 2009, 14:10
Objav: 1003
| 2010-12 so lahko kritični bloki motorja pri D3, je pač loterija pri nakupu rabljenega.
Sam def. vzamem naslednjega bencinarja, da me nebo glava bolela za vzdrževanje | | Na vrh | |
| Fresher | | 19 apr 2016, 21:04 | |
| Član #13543
Prijavljen dne: 04 apr 2016, 13:47
Objav: 19
| Augi a zdej mas dizla? Je tolk vec stroskov? | | Na vrh | |
| Cookie | | 19 apr 2016, 21:24 | |
| Član #13578
Prijavljen dne: 14 apr 2016, 12:07
Objav: 37
| Fresher je napisal(a): ...
Augi a zdej mas dizla? Je tolk vec stroskov?
Malo se pozanimajte kako je s stroški recimo pri kaki avtošoli, pa ta resni pliz, ne pri sosedovem Jožetu ...
Imajo vse izračunano! | | Na vrh | |
| UROS80 | | 19 apr 2016, 22:27 | |
| Član #13584
Prijavljen dne: 19 apr 2016, 10:24
Objav: 10
| Ja, cena je za vse tudi reg, kupil bi ga pri nas. Sem takoj hotel bencina pa so me čudno gledali ko pravim T4. Mislim, da bi D3 lahko bil kr vzdržljiv če se uspem ogniti teh z napako. Kombinacija z avtomatom pa zakon. Sicer kr ponujajo 4 cilindre, ampak bi rajši vozil 5cil.
Večinoma omenjate dva prodajalca rabljenih pri nas- ta sta moj cilj.
Hvala za odgovore, sem vesel vsake sugestije.
Lp | | Na vrh | |
| Cojz | | 19 apr 2016, 23:07 | |
| Član #13401
Prijavljen dne: 16 dec 2015, 23:46
Lokacija: Štajerska
Objav: 79
| Povera iz Slovenske Bistrice trguje ogromno z volvoti tudi moj je od tam - Priporočam !
Ima pa še en diler tudi veliko volvotov- Mipoma | | Na vrh | |
| Augi | | 19 apr 2016, 23:22 | |
| Član #1421
Prijavljen dne: 17 dec 2009, 14:10
Objav: 1003
| Fresher je napisal(a): ...
Augi a zdej mas dizla? Je tolk vec stroskov?
Ja, ampak 2003 mY, tak da ni ravno nekih stroškov, ko je praktično pri 355kkm vse stock razen kompresor klime sem danes menjal pa jermenico alternatorja (pa še to preventivno), pa u in tam kak senzorček. Je pa druga zgodba z novejšimi modeli, žal.
Sicer 185hp do 2010 so še koliko toliko ok, pa še ti imajo svoje hibe, pri novejših pa me zaboli ko vidim npr ceno enega injektorja...
Destvo pa je, da se vsak avto kvari ne glede na znamko/starost/ prevožene km. Pač koliko imaš sreče.
Z vsemi uvozniki je pa približno tak da 80% ljudi ima pozitivne izkušnje 20% pa slabe, razen nekaj izjem ko je ravno obratno.
Za prve je pač normalno da tudi sami ne vejo vsega o avtu ki ga uvozijo, pa smo spet pri sreči. | | Na vrh | |
| UROS80 | | 19 apr 2016, 23:48 | |
| Član #13584
Prijavljen dne: 19 apr 2016, 10:24
Objav: 10
| Bom šel malo povprašati k Poveri pa da vidimo če ma kaj zanimivega.
Sem mislil da je kakšen insider med vami ki ma kako servisno info. Glede problematike motorjev. Je kr sranje nabavit avto za taki denar pol pa še kakšno popravilo čez 1 leto. | | Na vrh | |
| P3cho | | 20 apr 2016, 07:10 | |
| Član #2274
Prijavljen dne: 31 maj 2011, 22:21
Objav: 50
| Pozdravljen,
Če še nisi sigurno odločen za dizla oziroma če dizel ni ekonomska nuja potem poišči kakšnega pametnega bencinarja. Sam imam tudi V60 T4 in morem reči, da je zadeva kar se tiče vožnje na višjem nivoju od dizla (tišja in bolj udobna vožnja, manj tresljajev...), T4 motor je pa tudi poskočnejši od 164 konjskega dizla. Sem vozil oba tako da ne govorim na pamet. Poraba T4 je pa med 6,5 - 7,5 L/100 km ob normalni vožnji. Z D4 boš pod 5,5 težko prišel...vsaj jaz nisem.
Lp, P3cho | | Na vrh | |
| UROS80 | | 20 apr 2016, 07:59 | |
| Član #13584
Prijavljen dne: 19 apr 2016, 10:24
Objav: 10
| P3cho hvala za odgovor, skoraj ne morem verjet da nekdo vozi bencinarja.
Takoj ga kupim, ampak ga žal ne dobim, že v tujini so redkost. Kaj si ga kupil pri nas?
Koliko te je stal če ni skrivnost?
Za porabo me ne skrbi, prvi cilj je bil bencinar T4 ampak jih na trgu praktično ni tako, da je ostala opcija dizel.
Denarja je samo 15,000€ zato ciljam pač na letnike, ki so problematični, želim minimizirat riziko zato se malo informiram. Če ne bo mogoče ločiti problematičnih bom pač iskal druge znamke.
LP | | Na vrh | |
| P3cho | | 20 apr 2016, 09:50 | |
| Član #2274
Prijavljen dne: 31 maj 2011, 22:21
Objav: 50
| Nisem dizel fan. In dokler ne bo nujno, bodo na mojem dovozu bencinarji. Sem kupil pa novega 2011, ker na trgu rabljenih bencinarjev ni bilo. V času do dobave mojega mi je prodajalec prijazno zagotovil uporabo V60 z 164 km dizel motorjem. Je pa cena rabljenih bencinarjev tudi v Nemčiji ugodnejša kot dizlov. DMV pri T4 pa tudi ni visok...
Lp, P3cho | | Na vrh | |
| UROS80 | | 20 apr 2016, 11:18 | |
| Član #13584
Prijavljen dne: 19 apr 2016, 10:24
Objav: 10
| Tudi jaz ne maram dizlov, ampak naš trg je nasičen z dizli.
Ne želijo mi uvozit bencinarja, ker se bojijo če ga ne bom vzel po ogledu ga ne bodo mogli prodat.
Ne želim pa plačati avansadokler ne vidim vozila v živo. Maš ge že kr dolgo si kaj razmišljal o menjavi.:)
| | Na vrh | |
| P3cho | | 20 apr 2016, 11:44 | |
| Član #2274
Prijavljen dne: 31 maj 2011, 22:21
Objav: 50
| Poznam problem, ker sem uvažal V70 T6...  Ker mi zelo dobro služi ga zaenkrat še ne mislim menjati.
Lp, P3cho
| | Na vrh | |
| UROS80 | | 20 apr 2016, 14:42 | |
| Član #13584
Prijavljen dne: 19 apr 2016, 10:24
Objav: 10
| Če bo komu pomagala interna informacija glede težavnih motorjev.
LP
 | | Na vrh | |
| rnisan | | 20 apr 2016, 15:39 | |
| Član #8058
Prijavljen dne: 06 nov 2013, 00:30
Objav: 100
| Moj decemberček 2011 je očitno narejen kasneje
VIN se začne z 211... ;)
Jupi! | | Na vrh | |
| UROS80 | | 20 apr 2016, 22:53 | |
| Član #13584
Prijavljen dne: 19 apr 2016, 10:24
Objav: 10
| rnisan je napisal(a): ... Moj decemberček 2011 je očitno narejen kasneje VIN se začne z 211... ;) Jupi!
Saj ne vem če je to vin? Mogoče je številka motorja.
Lahko kdo malo razloži če pozna.
Vem, da je prva cifra razdeljena npr.D5204T:
D-dizel
5-cilindrov
20-prostornina mot.
4-ventilov
T-turbo
Kaj pomeni št. Za tem ne poznam.
| | Na vrh | |
| rnisan | | 21 apr 2016, 08:16 | |
| Član #8058
Prijavljen dne: 06 nov 2013, 00:30
Objav: 100
| Zdaj pa si me zafrknil.
Sem kar domneval, da je vin in bil v svoji nevednosti prav srecen. | | Na vrh | |
| redvolvo | | 16 avg 2016, 19:56 | |
| Član #13741
Prijavljen dne: 16 avg 2016, 19:22
Objav: 3
| Razmišljam o S60 D3 R design, momentum, ročni, 2014, <40.000km, 20.000€(budget), trenutno se za tako vsoto denarja dobi D2 momentum, D3 kinect (R design).
Vprašanja:
- ali je vredno počakati D3 momentum ali je D3 kinect dovolj?
- koliko slabši je D2 motor v primerjavi z D3(zanesljivost)?
V ožji izbor sem uvrstil omenjeno S60 in Mazdo3 g120 revolution 21.000 FL jan 2017, pomembna mi je zanesljivost, avto bom verjetno imel "do konca, 12 let". Po statistiki zanesljivosti volvo nekoliko zaostaja za mazdo, vendar ima svoje prednosti. | | Na vrh | |
| Sverige | | 16 avg 2016, 20:34 | |
| Član #412
Prijavljen dne: 14 jul 2007, 06:18
Objav: 743
| Za tak denar nikoli kinetic opreme. Plastika je tako jeftina,skripa in daje obcutek da bo vsak cajt vse polomljeno. Prej sem imel summum,zdej novejsi kinetic....ne morem verjet da to dajejo v avto. To je pa tudi edino razocaranje☺
| | Na vrh | |
| rnisan | | 16 avg 2016, 21:07 | |
| Član #8058
Prijavljen dne: 06 nov 2013, 00:30
Objav: 100
| Imam S60 2011 Kinetic R-Design, o katerem sprasuje. Pri mojem ni sledi o poceni plastiki. Kinetic (brez R-Design) je pa druga zgodba.
Oce ima S60 2012 Momentum (ni R-Design) in lahko povem, da je moj v notranjosti kvalitetneje narejen (perforiran usnjen volan, perforirana rocka menjalnika, aluminijasta sredinska konzola). Ima pa oce boljse sedeze - on full leder, jaz delni leder R-Design.
D2 po mojem mnenju ni za v ta avto, je presvoh. Mogoce pa je to zato, ker sem imel prej D5 s 164 KM in bo tebi dovolj D2. Poraba pri D3 je realno okrog 6l mesane voznje. | | Na vrh | |
| redvolvo | | 16 avg 2016, 21:29 | |
| Član #13741
Prijavljen dne: 16 avg 2016, 19:22
Objav: 3
| Lepo izgleda tud tale z "sport look" opcijo. Samo če je tudi notranjost pri R design boljše izdelave ni kaj razmišljati.
Cena je pa zelo ugodna, še v tujini nisem našel podobnega za ta denar.
rnisan: so kakšne problemi z D2 in nasploh z avtom glede nato, da je iz prve serije?
 | | Na vrh | |
| rnisan | | 17 avg 2016, 08:13 | |
| Član #8058
Prijavljen dne: 06 nov 2013, 00:30
Objav: 100
| Ta, ki si ga prilepil, ni R-Design. To je navadni z opremo Kinetic, kjer je volan črn, navadni tekstilni sedeži...
O zanesljivosti motorjev nasploh bo kdo drug vedel kaj več povedati.
Moje osebno mnenje glede tega, ki si ga prilepil: to je čisto osnovna oprema Kinetic brez kakršnegakoli dodatka. Nima navigacije, nima xenonk, nima ogrevanja sedežev, nima delno usnjenih sedežev... Zato verjetno tudi tako ugodna cena (če ni v ozadju še kaka prikrita zgodovina). Na prvi pogled je sumljivo malo kilometrov za 2 in pol leti star avto tega razreda.
Že ko sem jaz gledal avto, in potem oče, je ta GP AVTO imel vedno vsaj enega S60 na zalogi. Upam, da bo čas pokazal, da je ljubitelj Volvov in jih zato redno uvaža/prodaja. | | Na vrh | |
| redvolvo | | 19 avg 2016, 20:14 | |
| Član #13741
Prijavljen dne: 16 avg 2016, 19:22
Objav: 3
| Ali kdo ve, če so "težke napake" pri FL modelih > 2014 odpravljene? Dizla se bojim ko hudič križa  , za T3 je pa tole pretežak avto v ekonomskem smislu :(
http://avtonasveti.com/volvo-s60v60-2010-danes-problem-tezava-napaka-okvara-vpoklic/
Težke okvare
- Pri dizelskih motorjih opremljenih z DPF filtrom lahko prihaja do težav zaradi vstopa večjih količin dizelskega gorva v olje med regeneracijo DPF filtra.
- Pri vozilih z dizelskim motorjem in ročnim menjalnikom večje število lastnikov poroča o vibracijah in ropotu med speljevanjem in vožnjo, kar nakazuje na težave z dvomasnimi vztrajniki.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Pojav glasnega delovanja kompresorjev klimatskega sistema zaradi vdora vode in posledično korozije.
- Vozila opremljena z avtomatskim Geartronic menjalnikom se lahko srečujejo z grobim prestavljanjem navzdol. Težavo reši reprogramiranje računalnika menjalnika.
| | Na vrh | |
| -joey- | | 27 nov 2016, 08:01 | |
| Član #49
Prijavljen dne: 14 nov 2006, 09:23
Objav: 420
| P3cho je napisal(a): ...
Nisem dizel fan. In dokler ne bo nujno, bodo na mojem dovozu bencinarji. Sem kupil pa novega 2011, ker na trgu rabljenih bencinarjev ni bilo. V času do dobave mojega mi je prodajalec prijazno zagotovil uporabo V60 z 164 km dizel motorjem. Je pa cena rabljenih bencinarjev tudi v Nemčiji ugodnejša kot dizlov. DMV pri T4 pa tudi ni visok...
Lp, P3cho
S tem da je cena bencinarjev v Nemčiji ugodnejša od dizlov se pa jest nebi strinjal.
| | Na vrh | |
| AssKicker | | 26 nov 2017, 18:52 | |
| Član #12712
Prijavljen dne: 29 jan 2015, 20:17
Lokacija: Bled
Objav: 577
| Zdravo!
Sej je pri D3 motorjih pokazala še kakšna napaka? Trenutno iščem avto zase, in izbiram med D3 ter D5, vse tam okoli 2010 - 2013 letnika. | | Na vrh | |
| Tonch | | 27 nov 2017, 11:59 | |
| Član #1972
Prijavljen dne: 26 nov 2010, 22:59
Objav: 106
| D3 l2011 imam jaz. Z motorjem samim ni težav(270000km), sem pa menjal sesalni kolektor. Pač je plastičen in je počil. Drugih težav s tem motorjem jaz nisem ime. Gre pa za Volvo V70 Rdesign. | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 44, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5972
najnovejši član: Twxqrprob |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
